Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…menyambung artikel sebelumnya (klik disini), akhirnya…setelah sekian lama IWB jajal Nano Energizer….impressi yang IWB dapatkan adalah…memang beda mzbro. Lho koq iso??….
Mengikuti petunjuk yang diberikan…sehabis mengganti oli mesin siijo Athlete, Nano Energizer kemasan langsung IWB buka. Hal ini disengaja sebab dengan oli baru….kinerja Nano akan lebih optimal. Kondisi mesin mati…..cairan putih Nano sukses digelontorkan kedalam mesin. Hhhmm…jebule isinya cuma dikit yak. Tuntas mengerjakan step awal…melangkah ke step berikutnya….
Mesin dihidupkan hingga 10 menit. Cara ini sebenarnya kurang efektif sebab cooling system kurang maksimal. Kasihan mesinnya kangbro. Apalagi jika mengandalkan air cooled….sumuk tenan hasile 
. So…akan lebih baik digunakan jalan langsung. Hal ini sangat disarankan supaya lapisan nano terbentuk. Partikel nano akan bekerja didalam mesin secara optimal dengan memanfaatkan panas dan tekanan saat mesin bekerja. Bagian mesin yang sudah aus akan diisi partikel nano secara berlapis yang disebut sebagai proses coating hingga membentuk membran diseluruh permukaan bagian dalam mesin. Gimana test dilapangan??….
Awalnya memang belum terasa beda. Namun…seiring pertambahan jarak tempuh….vibrasi mesin juga ikut berkurang. Tarikan lebih enteng khususnya pada low RPM. Weleh…..apa sugesti ya. Maklum mzbro…perasaan bisa saja membuat penilaian tidak obyektif. Mencoba mendapatkan testi dari orang lain…IWB juga melibatkan nyonya sebagai owner sang kuda besi. Impressinya??. ” Iyo mz…motore dadi rodo enak. Bedo rasane (Iya mz…motor jadi enakan…beda rasanya red). Wah…keren juga nih cairan. Ternyata terbukti bukan isapan jempol mzbro….
Last.…susah untuk menyodorkan dalam bentuk data sahih sebagai bukti keampuhan Nano Energizer. Namun secara feeling…perbedaan pada engine memang terasa. Sayang harganya lumayan nampol. Satu kemasan ukuran sachet sekitar 70ribu rupiah. Dan menurut bro Brigade sebagai seller…akan naik per 1 Februari. Dari sebelumnya 70ribu menjadi 90ribu. Makanya disarankan pesan sekarang jika tertarik (bisa pesan disini). Tapi tetap impas sih jika mengintip iming-iming yang kabarnya bisa melapisi engine hingga 30ribu kilometer. Sebenarnya IWB cukup penasaran…apakah sensasi yang IWB rasakan sama dengan sampeyan??. Monggo berikan testimoninya diwarung ini bagi yang sudah pernah jajal biar keyakinan makin kuat….(iwb)
Comments
136 responses to “Hasil test Nano Energizer….emang beda bro!!”
Sugesti 70an
wow larang yo
http://www.twenteensomething.com/wp-content/uploads/2010/02/commercials1.jpg
kui luwih murah om,, di jamin,,, 😆
wkwkwkwkwk asem
ini juga pakai nano tuh … absolute revo bisa jadi 80kpl
http://www.kaskus.co.id/show_post/52d56d37fbca17140a8b491c/4457/hcs-langsung-tangki-di-honda-absolute-revo
Dokter kmna yak
Antisisapi aj klau ada yg ayan dimari..
lagi praktek di klinik tonk pank,,
embuh y suges apa beneran wong kadang2 enak 😀
Itu benar sekali, ane pernah pakai sampai 3x per 2000km… Di megaprolama ane, hasilnya, yg harusnya udah turun mesin malah dicancel…. Ga jadi turun mesin
Mantaap….ini pengakuan yg jujur….krn fbh menganggap barang hnd bisa tahan puluhan thn dgn ngasi kesan GAK PERNAH TURUN MESIN.
😆
Btw….keren jg sampe turun mesin cancel gara2 nano lebih sering interval pemakaiannya.
kalo cairannya langsung dicampur ke botol oli gimana as iwan? baru olinya dituang kemesin
Wah jadi kepengen buat si Spacy Kesayangan…. 😀
enoanderson.wordpress.com/2014/01/28/bagaimana-nasib-ninja-150-rr-saat-ninja-250-single-silinder-release/
kalo diminum gimana y :mrgreen:………………………
udah banyak yang minum,,, hasilnya,,,??
jadi gampanh kalap,, dan ayan,, kayak FBH yang suka komen dimari,,, 😆
weks! tenan po mas peyek
setuju mas, saya coba di shogun125R tahun 2004 rasanya emang ada perubahan meskipun tidak plek seperti yang di iklankan, paling tidak sekarang sudah tidak pernah lagi keluar asap dan getaran jauh berkurang
klo untuk motor 2tak gmana cara makenya bro.??
Kalau utk 2tak di campurin lsgke tangki bensin, jgn ke oli samping karena bisa kelamaan hbis-nya, sdh pernah saya coba sendiri
Aku malah baru tau kang iwan . . . . Hehehehe
dah pernah nyoba di pulsar ug3, kompresi jadi padet, mesin alus n motor dibawa turing Malang Jakarta pp lewat jalur selatan lancar jaya…
kalo gw tuang separo atau sepertiga, lha tulisane 1 sachet 4 ltr…., kalau bisa dipakai patungan kan enak.
buset naeknya 20 rebu
Bisa dicoba nih
chakim92.wordpress.com/2014/01/28/tvs-rtr-harusnya-seperti-ini/
wah..mantep nih
Karena artikel ringan
Dokter libur Dlu
Tpi Ane udh siApkn obat ayan
Nya klau mau minta
Sama kAng iwan.,.
kpan kapan pengen nyoba ah…….
wew…jos nich
aripitstop.wordpress.com/2014/01/28/yamaha-r15-belum-rilis-tapi-sudah-ganti-komstir-bukan-hoax/
Wah kayknya recomended banget neh… bungkuusss…
kalau buat motor baru nggak kerasa 😀
pertamax7.com/2014/01/28/power-honda-new-megapro-fi-turun-dari-versi-karbu-tapi-lebih-irit-dan-euro-3-verza-vs-new-megapro-karbu-vs-new-megapro-fi/
dah pernah nyoba, di smash lawas…untuk motor usia 8 tahunan, suara mesin jadi maknyusss…tarikan juga lebih enteng, mungkin krn itu tadi komponen aus jadi terlapisi lagi…
Koyone mantep kui lek IWB…
mantep pokoknya..ane juga udah coba…recomen pokoknya…
saya pasang di pio hasilnya lumayan, getaran mesin rada berkurang.
patut dicoba nih
monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/28/hari-kamis-30-januari-2014-mm-akan-berangkat-umroh-mohon-doanya-ya-monkeymotomania/
biasa aja mas..di supra x tua saya ga terasa ada perubahan apapun. padahal udah dirasa2x banget
nambah irit ga, getaran & suara mesin masih sama dgn yg dulu. tarikan apalagi ya gitu2x aja
awal nya sih gak percaya… tapi setelah mencoba…. ahaaaa… luar biasa hasil nya
wkwkwkkw… iklan banget
dulu pernah pake dijupiter yang blok nya gores… pas pake nano blok nya jadi licin lagi…
recomended pokoknya
Dan saya urung tau njajal…
kya nya cocok nie bwt shogun ane yg udh 8thn menemani ane keliling2 mencari nafkah.. ia klo emang bener ada perubahan itung2 kasih hadiah ke shogun ane yg bgtu setia..
Udah lama pengen beli,tp msh ragu. . . Kalo udah ada testimoni blogger kelas berat,bulan depan bisa pesan neh. .
Nek arep nambah joz markijoz, nganggo Xado kae lho mas. Tahan nganti 100,000 Km. Jarene.
Tapi kekurangane, regane luwih nampol. Opo meneh sing nggo mobil. Hahahahaha…
dulu aku pernah pakai xado kira2 thn 2010 pada thunder250 gara2 getaran mesin terlalu kasar, ternyata lambat laun makin halus getarannya. dapat setengah tahun pernah kehabisan oli gara2 habis ganti oli+filter oli langsung dipakai Malang-Surabaya subuh2, udah bawa motornya kenceng krn jalan sepi, tahu2 nyampai Sby oli berceceran dari tutup filter oli, ternyata o-ring tutup filter udah keras gak mampu lagi menahan oli. setelah dikuras, oli tinggal dikit banget, kira2 300ml, padahal kapasitas oli mesin 1400ml. tp gak ada gejala rusak pada mesin, mungkin sudah terlapisi sama xado tadi ya, andai gak pakai sebelumnya pasti udah turun mesin dari dulu… hehehe
terus 3 bulan yg lalu thunder250ku mulai keluar asap putih dari knalpot, saat idle udah kelihatan apalagi dipakai jalan. berhubung sekarang susah cari xado, akhirnya 2 minggu yg lalu aku coba nano energizer, hasilnya sama aja dgn xado, asap dari knalpot sekarang sudah hilang, mesin agak halus lagi dan tarikan kembali responsif…
xado bisa tahan 3 tahunan, kalo nano ini mungkin cuma tahan kira2 1 tahun…
kao aku tak coba di mobil suzuki esteemku 92, tarikananya agak enteng dan halus, tapi apakah sugesti saja ? hee, sepertinya hanya cocok untuk motor tua, kalo motore mas iwan kategori masih muda sebetule
Menuju Indonesia Mandiri dng skill mekanik motor, agar tidak menjadi beban orang lain. http://www.auto-champion.com
pertanyaanya lapisan film yg sudah terberbentuk bagaimana mas?
Lg pake juga… Lumayan ada perubahan signifikan…
boleh juga ni di jajal om… 🙂
nanao belom pernah nyobak soale kemahalen. kalo GMO sekali hargane cuman 35 k
nivikoko.wordpress.com/2014/01/29/most-hot-polling-apakah-mayoritas-pembaca-percaya-hasil-trial-race-antara-nvl-dan-cbsf-dari-banyak-pemberitaan-media/
pengen ngerasain sensasinya mas bro. tapi di daerah ku ada gak ya…
ini di campur oli atau bensin?
Aaaaaakkkakakakkkk!..
Di artikel kayak ginian aja (yg tdk nyebut merk ATPM), para FBY masih juga semangat nge-BC. Maklum… sdh pada resah dgn ancaman sport Honda untuk 1 semester kedepan.
Ayoooo! Makin semangat nge-BC nya yaaa..!
Bisa gawat nasib kalian kl gak kebagian bonus lg tahun ini 😆
Salam 3 persennnn….!
Aaaaaaaakkkakakakakkkk!
teknologi nano keren yaa bisa diaplikasikan untuk obat, sayuran,telur,energi,metalurgi ada satu lagi yg lagi ngetren bisa untuk menumbuhkan kembali gigi fbh atau fby yg rontok karna dijotos… silahkan coba… mumpung harga belum naik…kalo belinya patungan antara fbh dan fby gratis 1 sachet..
wah, lama2 komengnya makin oot
Untuk matic bisa gak ni bang?
Hallo 🙂 sekedar info kalo nanoernegizer lg buka pameran di PRJ di hall C no 13. Dapatkan tawaran menarik dan hadiah hadiah lainnya. Ditunggu yah!
buat vega r 2008 bisa ga?
motor ane awalnya sering ilang kompresi
sebelum dikasih nih nano awalnya pakek yamalube carbon cleaner memang sembuh tapi cuman sementara aja >5rb km biasa kumat lagi
abis dikasih nano jalan 1000km kemudian ampe sekarang udah 20rb km ngga pernah kumat lagi kompresi joss lancar
nie udah setaun mau ane mau kasih lagi soalnya sellernya bilang bisa tahan sampe 20rb-30rb km tapi dimobil kayaknya kalo motor kurang tau
motor XCD 2010
tahun ke-5 speedo 110rb km
Ini produk bisa bikin mulus liner silinder,,, mulusnya mirip kayak keramik mug tp lebih halus,,
Tapi produk ini gk bisa merestore ring piston yg aus, yg gap nya udh lebar,,, dan produk ini gk bisa merestore seal klep yg udh aus,,,
Ane bisa bilang begitu karena ane pake Nano dan Fastron Gold di Vario 125, trus ane overhaul di 45rb KM, usia 2 tahun,,, pake nano dulu sebelum overhul,,
Meski liner silinder mulus kayak keramik dan sampai2 bisa merefleksi seperti kaca,,, tapi tetap aja ane ganti ring piston dan seal klep karena ring piston tetap aus dan seal klep tetap aus,,,
Gejala knalpot keluar asap putih dipagi hari sudah hilang total (gejala ini adalah gejala seal klep aus),,,
Tp ane belum tau apa dampak pisitif nano untuk part-part mesin di area crankcase,,, yg kerendam oli,,,
Selain itu, Nano juga bikin pelumasan lebih baik, entah kenapa kalo ganti oli plus Nano, tarikan jadi tambah ringan daripada tanpa Nano,,, kalo aja murah, udh ane pake reguler tiap ganti oli, hhaha
udh dicoba pake scoopy 90km per jam ga getar walau boncengan. kayaknya mau pake reguler aja setiap 4rb km
Mbl tua sy hrs turun mesin…setelah pk nano ok tuh
Untuk mbl baru perlu ga pk nano…info nya donk