Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….IWB haturkan terima kasih? pada kang R. Irfan yang sudi membantu share penampakan new Megy injeksi secara full body. Berkelir putih…new product ternyata sudah disebar kebeberapa dealer daerah…
Jika mengintip desain anyar NMP FI, seperti yang pernah IWB share sebelumnya….terjadi perombakan pada sisi shroud, knalpot, casing samping dan foot step boncenger. Untuk casing tutup aki lebih mirip dengan klan Tiger. Sedang pada knalpot…sekarang lubang berada dicenter buangan. Btw….baru saja IWB menerima email dari jeng Siska…HC3 AHM yang mengundang para Blogger untuk melakukan test new product. Lokasi riding experince direncanakan disekitar Taman Mini Jakarta tanggal 30 nanti. Nah…pertanyaannya apakah new product yang dimaksud adalah new Megapro PGM FI??…
Tidak diragukan mzbro. Jadwal begitu identik dengan peluncuran sang kuda besi yang diduga rilis hari ini. Yup…kendati Honda mempunyai regulasi tidak melibatkan Blogger menjadi saksi event peluncuran produk mereka….IWB mendapatkan selentingan kuat bahwa versi injeksi NMP direncanakan launching tanggal 27. Berapa banderol yang dipatok untuk versi fuel injection akan menarik untuk diikuti…
Last...riding experience for Blogger merupakan salah satu cara AHM mengajak biker mencicipi sport anyar mereka. Dari sana diharapkan tiap individu mampu menterjemahkan atau memberikan testimoni yang nantinya dishare kemasing-masing Blog. bagi IWB sendiri jelas…riding experience adalah saat yang paling IWB tunggu-tunggu. handling, braking, power plus impressi menjadi daftar wajib yang kudu dikupas habis. NMP FI??. Piye….lebih kerenkan??…(iwb)?
Comments
335 responses to “Nih dia penampakan Honda new Megapro FI full body….”
!ndent ah….
buat d! buaakaarrr….
knalpotnya tidak mencerminkan buatan pabrikan besar
kasar
slain prubahan yg sdh disebutkan, kyknya peredam getar di ujung setang hilang ya?jd lbh mirip verza tuh setangnya. slain itu spatbor depan model new megapro lama lbh fungsional utk nutupi karet shockbreaker depan, dibandingkan model skrg.kira2 brp duit ya?
Beh…teliti tenan sampeyan. Betul kang…
bukan motor bwt anak muda ini mah…tp diperuntukan bwt bapak2 yg sudah lanjut usia….wkwk
jelek bngt…..barongsai aka bulus angobb….haha
bapakmu kan wis lanjut usia…berarti sampean tumbas nuw
kawit mbiyen q ga pernah tuku semprot honda je…..wagu kabele…..
mesakno men nek bpak q dtumbaske reog barongsai…..mnding pit jengki…..haha
ini baru motor sport
c!ta rasa odong”
biasa wae
lebih keren dr yg kmarin..
klo masalah “gede kepala”,NS jg sama gede kepala..
klo byson & NVL “kecil kepalany”,jd kesan ny badan yg gede.
Byson Headlampnya Gede Om kaya Moge cuma diimbangi Fork Shock Depan 41MM Gede jadi kelihatan satu kesatuan selaras enak dipandang mata. Kalau motor Reog NMP FI Pala Gede shock biting ya jomplang wkwkwkw
maaf ya bro
NMP itu kepalanya kegedean
mirip2 sama NSZ
Byson dan NVL justru pas dimensinya
Buka mata bro dan jangan liat seksamanya cuma dari satu merk aja
kepalanya ga nahan bray….
mest!nya f!njam kefala neng verja
pernah liat headlamp nmp dikasih scotlite,
tampak kedegean palanya jadi ilang
ilang di gondol maling ya om… 😆
kasianbanget tuh maling.. 😆
Mgkn malingnya kepepet om 🙂
Soalnya klo motor2 ganteng kan banyak dikasih pengaman ekstra (smp bela2in lepas ECU dll), jadi yah apa adanya saja…
hmmm
cxrider.com/2014/01/27/pulsar-200ns-hadir-dengan-kelir-hijau-khas-kawasaki-di-colombia/
Ini baru selevel ama r15
Ngoahaha
Pengen ikut hadir kang IWB, test motor ini
klo dilihat dari bbrapa sudut kok kyknya honda demen banget ya model head lamp kyk gitu, mirip2.. liat deh CBR NMP verza sama CBsf juga deket2 gitu muncungnya…
ikutin mbahnya,
moge CT-700 ,
jadi nich motor selera erofah
ga mau repot bro
motor 23 juta bercita rasa motor 17juta
Motor berat gede ky gne klau gw mending beli FU
Kalo lampu depan dan belakang masih kaya gitu sih ga minat balar belaaaaz….
footstep depan itu lho rasa bebek bangeettt………
spakbor depan yg fungsional nglindungin seal shocknya malah di ganti…..
kl stabiliser setang tetep sama aj. yg lama aj jg cuma variasi doank (bahan plastik di selipin doang).. yg penting di atas segitiga ada mountingnya…….
dari samping dah bagus lah.
mestinnya agak di nunggingin dikit buntutnya
bener om,, dari samping bus akap,,,, 😆
jadi kagak keliatan sama sekali tuh si NMP nya,,, 😆
cakep
aripitstop.wordpress.com/2014/01/27/adopsi-audio-sen-fiz-r-relay-sen-yang-bunyi-di-motor-lain/
tmpat duduknya kurg maxnyuz.hehehe
Mas Iwan, titip ya, penasaran sama performa mesin dibanding verza, terutama rasio gigi akhir, apa ujung ujungnya sama plek baik akselerasi dan top speednya?
jos gandos
aripitstop.wordpress.com/2014/01/27/adopsi-audio-sen-fiz-r-relay-sen-yang-bunyi-di-motor-lain/
las – lasan senalpotnya kok kayak hasil las – lasan empu gandrik ketika masih praktek di SMK ya,,,,,???
😆
wah,,, gile cuy,,,, 😆
peleknya pake punya pelek cbr,,, 😆
wkwkkwkwkw,,, 😆
Tunggangan Laki-Laki Sejati !!!
Saran ane buat orang-orang AHM yg lg mantau koment2 di blog ini, belajarlah dari YIMM bagaimana membuat motor sport yg bagus. Tidak perlu bikin banyak-banyak varian, cukup satu-dua tapi bener2 bagus dan berkualitas seperti Yamaha NVL, atau seperti Yamaha Byson yg terkenal gagah itu. dan yg kedua, perhatikan betul pelayanan aftersalesnya, jangan cuma marketingnya saja! soal ini ente bisa belajar dari awal-awal kemunculannya Vixion dahulu…
Sport Yamaha telah diakui para biker negeri ini, bahkan salah satu blogger R2 papan atas Indonesia juga memilih Yamaha Byson sebagai tunggangan hariannya… (ups, siapa ya dia..hehe)
motogokil pun yg dipuja2 fbh
tunggangannya mlah NVL, bukan cebong
ckckck mirisss
para montir beres Honda di daerah ane tinggal rata2 pakai Yamaha atau Suzuki FU. tanya kenapa…?
Pak Dosen Motogokil itu pintar mana mauu dia dibohongi AHMpreet
setelah di artikel sebelumnya,, kang iwan melakukan zoom in di tutup tengki R15,,,
sekarang tutup tengkinya sengaja si setting agar tidak kelihatan,,,, 😆
*kang iwan memang mengerti kondisi mental FBH,,, 😆
Itulah tanda2 blogger kelas wahid… Tdk mw menyakiti perasaan sebagian pengunjungnya (baca : kaum kuambingg), ngoahahaha
Hanya AHM yang bisa begini. Tidak buat motor hanya nuruti para alay dan orang-orang yang masih hanya bisa nampang pakai motor doang. Yang mau ngebut dan nampang bisa beli CBR, yang mau kerja, ke kantor, kondangan, angkut-angkut ya harus dibuatkan juga. Untuk mampu membuat varian produk sebanyak mungkin inilah yang tidak bisa dilakukan yang lain. Heran kadang dengan FB yang inginnya semua motor sesuai seleranya. Dasar anak ingusan.
bener om,, hanya AHM nyang bisa membuat penboynya ayan dari taon 2012 sebelum masehi,, sampe sekarang,,, 😆
lah terus ahm ngapain ngasih dohc ke 150cc ke low entry sport?
trus cs1 reborn motor bebek yg diksh dohc
so siapa skrg yg nurutin alay??
eaaa kejedot
ckckck
artinya,,, ahmpret menuruti dan mengerti psikologis massa,, 😆
*jedotin lagi,,, 😆
Sy sgt suka komen yg jedotin fbh berulang2….satu bulan lg pasti fbh mulai paham. 😆
*sorry dorry ketinggalan 6 detik kayak cbsucks.
aduh ne pikiran pada sempit2 yak pabrikan buat motor tu pasti ada tujuannya, kalo ahm buat motor tu emang sengaja dari level entry smpe level high jadi dgn bgtu bisa mewakili selera dan kebutuhan tiap orang..
kalo cuma 1 ap 2 aja yaa org krg pilihan jadi gak variatif gitu lho mas bro…
jgn smpit2 ahh pkirannya, udah gde jg, ktany ngerti motor????????
ingat2 kata2 FBH
sport itu harus DOHC mesinnya
kalo SOHC mah bukan sport itu namanya
#eeaaaaaaa kejedotlagi
harusnya lampu depan & belakang direvisi…
wuiih mantap tenan kang 😀 😀
rpmsuper.wordpress.com/
lumayan sudah lebih bagus scra visual… bsok tinggal mas IWB gaspooooll test riding,perform,kstabilan dll xixixixi…. 😀
Kasihan Tante2 FBh pada menderita kalau ngomongin motor Sport.
Salam Fork Shock depan Biting, Ban Kecil, Tutup tangki Jendol
Yuk kita doain rame2 biar NMP FI REOG penjualannya ngak nyungsep mumpung BYSON FI belum keluar nih.
75. YOSH! – Januari 27, 2014
Saran ane buat orang-orang AHM yg lg mantau koment2 di blog ini, belajarlah dari YIMM bagaimana membuat motor sport yg bagus. Tidak perlu bikin banyak-banyak varian, cukup satu-dua tapi bener2 bagus dan berkualitas seperti Yamaha NVL, atau seperti Yamaha Byson yg terkenal gagah itu. dan yg kedua, perhatikan betul pelayanan aftersalesnya, jangan cuma marketingnya saja! soal ini ente bisa belajar dari awal-awal kemunculannya Vixion dahulu?
Sport Yamaha telah diakui para biker negeri ini, bahkan salah satu blogger R2 papan atas Indonesia juga memilih Yamaha Byson sebagai tunggangan hariannya? (ups, siapa ya dia..hehe)
===========================
Ini contoh komen terbodoh yang ada di mari. Selalu berpikir dari satu sudut, celakanya selalu sudut pandang pribadi. Ciri orang belum dewasa, gak ngerti psikologi massa.
para geladangan jam kerja dah kaing”,,,
oh ternyata belum di kasih makan ma babon nya…
ngoahahahahahaah
geser artikel sebelah ah, ada ndass lele mesin bebek…ngek
@mr yosh!
Entah knp….komen sampeyan sgt cerdas…krn lebih mementingkan konsumen secara tidak langsung.
Hny yg lambat mencerna yg bakal marah2 dgn komen sesimple itu.
tuh,,, siapa sih suplayer senalpotnya,,, ????
las2an kok kayak gitu hasilnya,,, ???
duh,,, masih mending hasil las2an abang tukang las sebelah rumah ane,,,, 😆
tuh,,, siapa sih qc nya di ahmpret,, ????
las2an kok kayak gitu hasilnya diterima,,, ???
duh,,, masih mending hasil las2an abang tukang las sebelah rumah ane,,,, 😆
*biar fbh bosen baca bachootan ane,,, 😆
bonsaibiker.com/2014/01/27/nyentul-bareng-kelas-150-cc-tak-vixie-karbu-ungguli-cbr-ultraspeed-racing-moncer-bersama-cb-150-r/#comment-149533
Kata FBHkan Vixion ngak berani nyentul ini pasti Hoax apalagi cuma SOHC Overstroke 5 speed mana bisa menang
Footstep belakang model pipa….. adu banteng betul sama Byson
peyek – Januari 27, 2014
bener om,, hanya AHM nyang bisa membuat penboynya ayan dari taon 2012 sebelum masehi,, sampe sekarang,,, 😆
======================
Yamaha sekarang tinggal 30%-an, honda 60%. Siapa yang ayan? Strategi dan marketing ala anak-anak. Jualan gak penting. Xixixiixixixi
87. Penyuka R2 – Januari 27, 2014
peyek ? Januari 27, 2014
bener om,, hanya AHM nyang bisa membuat penboynya ayan dari taon 2012 sebelum masehi,, sampe sekarang,,, 😆
======================
Yamaha sekarang tinggal 30%-an, honda 60%. Siapa yang ayan? Strategi dan marketing ala anak-anak. Jualan gak penting. Xixixiixixixi
=============================================
mumpung ane lagi baek hati,,, 😆
ane komen dikit aja,,, 😆
persetan dengan MS,, 😆
ane hanya konsumen,, bukan sales,,, 😆
yang penting produk yang di hasilkan pabrikan,, sesuai dengan selera ane,,, 😆
Salam satu hati………..
Satu negri……….
Satu bahasa……..
Satu tanah air…………
Malu kali tante,di artikel motor laki bawa2 ms motor murah beat.
Lagian berapa sih keuntungan motor murah yg ngutamain kuantitas
Hihihihi
bebek goreng getar ala hondongo dan matic itik itik bodi plastik ember hondongo kah
Emang beda ya antara sales dengan murni konsumen
nyimak ae,,,,,
baru nyadar gue
knalpotnya mirip pulsar 125 xcd
ckckck
indihe on ahm
Banyak kekurangan. tangki jendul, buritan gaya jadul, knalpot kurang sporty
tes reding nmp fi… hasilnya sudah pasti mantap sama kaya tes reding revo fi kemaren…. namanya juga undanga dari tuan besar pastilah banjir pujian… padahal revo karbu leletnya minta ampun, apalagi jika boncengan… demikian juga prediksi ane dgn yg injeksi. ga mungkunkan power langsung naek 30%… tanpa ubahan dalaman.
hahaha emang om
makanya kmren rada ga prcaya klo revo bisa 90km/j
orang yg karbu ja 55km/j udh ngeden -___-
bener tapi bro tu motor bisa nyampe 90 lebih..soalnya tuh revo naek ninja…
wkwkw iy jg yak -___-
Kui anti banjir ora kang
ini nih,,,, hobinya para FBH,,
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/23/oot-saat-malu-dikalahkan-oleh-nafsu/
makanya semport ahmpret yang sudah sesuai dengan “PSIKOLOGI MASSA” masih nyungsep penjulannya,, 😆
harga brp tuh?
verza versi agak mahal ya ini?
syampah kena modeterasi…
dih para gelandan6an jam kerja dah kaing”….wkwkwkwkwkw
geser sebelah ah, ada lele minta di patil..
sepertinya udah gak pke coakan lg ni kang??dah direvisi jg tah…..
masih sama om,,
coba ubek2 artikel lawas kang iwan,,, 😆
ini mongtor cocoknya di jual seharga beat deh,,, 😆
baru pass,,, 😆
Shroud sdh ganteng, bagian lainnya biasa aja.
Yamaha punya Value di Sport 150cc, Kawasaki di Sport 250cc, dan Honda di Matic.
Next:
Sport 150cc
Yamaha R15 v.2 Upgrade dari versi India
Honda CBR150R Fi Downgrade dari versi Thailand
Sport 250cc
Yamaha R25 Hot version
kok jadi kerenan verza dan dazzler megapro gen 1 hehehehe….
itu dudukan shroud-nya bs di lepas ga spt verza, dudukanya ga nempel di depan tangki bensin