Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…jika kemarin IWB hanya posting dari gambar depan…berkat bantuan dan share info bro-bro kita, sosok R15 dari samping yang dipamerkan pada saat pertemuan internal dealer kita dapatkan. Dari sana bisa diperoleh gambaran…betapa racy-nya fairing racikan garputala ini…..
Sukses memboyong FZ16 ketanah air….R15 akhirnya diboyong juga oleh YIMM. Diproduksi langsung secara lokal….kualitas YZF R15 kabarnya mendapatkan penyempurnaan dari Yamaha Indonesia. ” DiIndia….kita sesuaikan dengan standart kualitas disana. Kalau diIndonesia standart kualitas yang kita patok sangat tinggi” ujar Terada san saat pertemuan diLido setahun lalu. Kini keinginan untuk mendapatkan R15 terkabul. Bisa mzbro intip jepretan sosok produk yang kita maksud….
Inilah sport fairing yang akan datang sebentar lagi. Jelas tidak ada revisi berarti pada desain. Fairing….tanki…air fin….spalit seat…swing arm banana style…LED stoplamp…sama plek. Semua masih originil. Perbedaan akan dijumpai detil part yang disinyalir memang disesuaikan untuk pasar Indonesia seperti pengaplikasian AHO, non sari guard plus finishing kualitas yang berubah. Menurut testi beberapa saksi….berikut detil R15 Indonesia..
1. Sein menggunakan common part NVL
2. Pengaplikasi AHO
3. Finishing sambungan swing arm aluminium dan segitiga stang jauh lebih halus dibanding India.
4. Ban standart OEM menggunakan IRC (India MRF)
5. Monoshock disinyalir memakai part NVL
Yup…itulah beberapa detil yang bisa IWB jabarkan. Semoga versi masspro tidak berubah. Oh iya…satu lagi, kunci kontak kangbro. Jika? tidak salah denger…..sudah mengadopsi model SKS atau shutter magnet key. Kita tunggu saja kebenaranya. Toh masih berdasarkan informasi bawah tanah ki. R15??. Piye bro….tertarik??…..(iwb)
Comments
312 responses to “Nih dia penampakan Yamaha R15 versi Indonesia dari samping….”
Kok kaya vixi modifan ya?
namanya juga masih satu gen sport yamaha om..yang ngak bener tuh beli cebong juga kaya vixi modifan wkwkwkw
ini motor ergonomi nya pas sekali…
posisi foot peg nya sangat baik dan sangat pas..
foot peg nya juga sporty sesuai dengan aura motornya yang sporty..
jangan kayak foot peg nya cap sayap.
odong odong cap sayap foot peg motorsportnya kayak foot peg mtor bebek.
egronomi?????
kalo ada foto bag depannya mas iwan plek sm yg di india nga?
keren bikinan anak negri pke basis yamaha v-ixion..
sedikit komen..
Banyak yg bilang R15 Itu vixi modifan ya emang bener wong satu gen sport yamaha…..yang ngak bener tuh pabrikan ahm cebong cb nya ikut2an modif model old vixi ….wkwkwk
Mau produk global ya model R15 yg telah dijual diberbagai negara……kalau minta nvl fairing mungkin saja tapi tidak tahun ini…bisa saja nvl fairing adalah strategi atau peluru tambahan berikutnya dari yimm apabila sport mereka kegencet..kawasaki saja kegencet keluarin ninja250 Mono..
Yang pasti nvl fairing harga bisa lebih murah dari R15 karena swing arm masih kotak, lampu belakang belum led bisa saja fairingnya single headlamp kaya ninjamono..time will tell
Yah ini mah body nya kaya modifan anak anak bengkel cibubur hahahaha
Ane lebih suka bentuk NVL malah, lebih inovatif
Kalo ini mah bener bener kaya body modifan bengkel cibubur yg dipinggir jalan
Soalnya ane pengalaman mas, beli buntut M1 di cibubur, dan hasilnya lumayan lah haha
gimana ente tong, bengkel modifan kan terinpirasi pengen punyaR15 ….lah sekarang dikasih R15 asli pabrikan yg kualitas finishing jauh lebih baik dari bengkel modifan di cibubur dan sparepart melimpah dari YIMM ya jelas orang beli R15 lah bro apalagi harga cuma 30jt …ngarep
Halah lebay lu, dlu2 NVL lu caci skrg r15 lahir NVL lu bela, hdup lu cuman nyaci aja bisa buat juga gax to
teman pun di buli2…
ehmmm keren bangettttttttttttt…..gw mau jual nih cebong pembelian januari 2013….dah setahun broooo…..ekspektasi ga dapet di motor nih…..trouble aja bawaanya….udah ganti camshaaft ehhhh masih error mesin mati2 trus….akhirnya diganti jga tuh shim tappet valve…..2 kali ngendon di diler…kapok dahhh ma cebong…..gw mau inden warna diatas….cool racy bgt…..
FBH mem bc R15 ngak laku di india makanya dibuang ke sini ya ngak apa2 toh wong dijamin bakal laku keras diIndo..
Daripada FBH koar2 CBR250 engine rasa selera Eropa tapi dibawa kesini ngak laku-laku n cuma bikin numpuk digudang n bikin sesek napas petinggi ahm karena rugi bandar..wkwkwkw
wakakak menurut saya cbr 250 itu cuma test pasar
laku ya sukur ndak yo ben
la wong cbu je 😀
test pasar gmn, launching diindo bawa stoner n pedrosa…balapn di IRS 250 dibackup habis sm honda sm ngerengek ninja250 suruh pasang barbel 25kg kalau ngak honda ngak mau ikut…itu namanya ngak niat
1 lagi soal regulasi
honda yang pintar atau kawazaki yang pongah jumawa dngn 2cyl ❓ yang main terima aja regulasinya xixixi
kalo kawasaki gak terima regulasi pa mau honda nyentul 😛
mirip si marun kang haji taufik 😀
Gag minat sport buatan Yamaha,
Penak nganggo ninja kombinasi scorpion
Hhheee
alah banyak cincong bilang az belum punya duitnya pake acara menghayal ini itulah….ada barang launching bagus ya beli, jangan kaya orang susah lah wkwkwkw
motor yang masih diproduksi ampe 2014 ini
150 CC 4 Tak DOHC bebek terbaik : FU
150 CC 4 Tak DOHC fairing terbaik : CBR 150
150 CC 2 Tak SOHC fairing terbaik : KRR – NSR 150(discontinue)
150 CC 4 Tak SOHC fairing terbaik : R15
150 CC 4 Tak DOHC naked terbaik : CB150
150 CC 4 Tak SOHC naked terbaik : NVL
250 CC 4 Tak 1 Cyl terbaik : CBR 250
250 CC 4 Tak 2 Cyl terbaik : Ninja 250
Tuh gan, jenis motor nya aja udah beda beda, kenapa pada ribut? Motor kalian itu TERBAIK di kelasnya masing masing gausah pada ribut.
Motor kalian punya gen masing masing, ane juga bingung knapa di indonesia jarang bgt ada 2 motor yg bener bener sama percis 1 gen, jadi disitu lah PERSAINGAN sebenarnya terjadi. Ya mungkin ntar ninja mono bakal jadi pesaing terberar CBR 250
Lah iniiii, di blog ini pada ributin motor yang beda gen, ini sama aja bandingin genre musik gan! Gini deh Coldplay ama Metallica bagusan mana? Wkwkwk ga ada yg bisa jawab kan? yaiyalaah orang beda genre, yg satu metal, yg satu british rock, ga bakal bisa di compare dan masing masing terbaik di genre nya sendiri
Aturan yamaha bikin motor 150 CC yang DOHC baru disini baru bisa pada ributin CBR 150 ama R15 mana yang lebih baik
Lah iniiiii, yang satu DOHC, yang satu SOHC. “genre” nya aja udah beda, malah pada ribut. Dua duanya sama sama terbaik dikelasnya
Oke no offense gan hahaha, ane gatel aja ngeliat komen komen di blog ini kerjaannya ngatain mulu wkwkwkwk, kayanya itu yg saling ngatain para sales motor masing masing deh hahahaha. Hayoooooo kejar setoran!!! 1 bulan target penjualan 3 motor atau anda tidak saya naikan gaji nya atau bahkan saya pecat hahahaha XD
itulah serunya dunia blogsphere bro, jangankan yang komen2 disini, malah ada bloger2 yg masih pro ke salah satu pabrikan walau motornya yg dia pake dari pabrikan yg dia tidak begitu sukai..lirik om cakil wkwkw
Hahaha, bisa diliat koook dari advertise/iklan iklan yang terpampang di blog nya masing masing. hihihi
Tapi ane juga mau jadi blogger nih, lumayan nambah nambah penghasilan. Yang ngiklan sekelas “pabrik motor” gituuu. Bukan iklan iklan sekelas iklan penambah tinggi badan atau iklan +17 lagiiii hahahah
Ooooh KRR dan NSR itu bukan SOHC yah? Maklum gan ane kurang ngerti soal motor maklum anak baru hahahaa
Padahal di garasi ane ada tuh KRR versi terakhir punya kaka ane, ironis nya justru ane ga tau kalo ane ga ngerti spesifikasi motor kaka ane sendiri haha
Weleh Ninja 2 Tak kog SOHC? Pie to kang?
Kog KRR NSR SOHC?
krr (ninja150 rr) mah jgn disebut om…yg bagus tuh ninja 150 SE…
nsr 150r jg gak usah disebutkan…yg rekomendet ya nsr 150 SP…
yamaha jg punya motor gendeng…tzm 150…..
semuanya tembus 40 hp…kondisi standar ting2….
weleh jupituwer Mmmx pake swarung
untuk balas komen ente cukup pake salam 6 detik pet lap sirkuit sentul..wkwkwkw
Kyak bisa buat mesin ja lu, air beriak tnda tak dalam kyak elu.
hehehe…jgn salah om… vixi n jupi memang indentik mesinnya…
tapiii….mx yg cuman pake blok vixion sanggup ngepret cbr 150 om….
…ehm….vixion jg bukan motor kencang…tp versi karbunya dah byk yg ngamplengi cbr….
kalo cm cbsf mah ga usah dibahas…ini gak layak disebut motor…
mungkin cbr bru mau belok gang dlu trus disalip vixi kale mas broh….wkkwkkkkk….
sebenernya gw tuh FBH berat tp karena kecewa 2 kali yah mau selingkuh ke merek sebelah yg jarang troble…..si cebong model ga keren….jadul…meski yamaha R15 sohc…rangka keropos kagak urusan yg penting racy only….CBR 150 lokal ga aja deh….jangan2 torble lagi kya cebong gw…..mesin mah ga penting emang mau balapan tiap hari dijalan…..ingat motor dapat membunuhmu….kaya peringatan rokok…heheeehee
udah bawa cebong ente ke om motogokil belum bro, coba dech bawa ke doi dijamin dicolek dikit langsung potensi 32hpnya keluarr…
Ini anak nyemot nyocot aje luh!!
otak lo noh nyampur ama isi pantatt 😆
Wah blue angel
FBH besok senen tgl 27 pada gembira nih motor REOG NMP FI rasa odong2 bakal launcing semoga ngak nyungsep penjualannya. Salam tutup tangki stupa borobudur
(?? 0?) ???????????… Gudang galau nya sisurya
gue Pgen beli R15
Wuih sangar..good job ymaha…honda smkin nyungsep
Juooozzz…. makin suram aja nih masa depan sport Honda…
YIMM….Kenapa gak pakai desainnya R125?????
r125 kaki lu ga nyampe om… kcuali lu tingginya 180 cm….
lgpl swing arm r125 bisa buat beli beat…
r125 baru selera eropa karena seat height tinggi dibanding r15 untuk lebih pasar asia dan negara2 merika latin.
yamaha memang mengerti anda, tapi honda tetep lebih baik.
omdo…salam body ember
penyembah…… salam 2 detik per 201m
– gear belakang familiar banget sama gear set yang biasa yamaha pakai di motornya, coba lik IWB bandingkan dah 😉
#saya cuma nebak aja lik 😀
Balas
Tertarik sih dg R15 V2
Tp yg bwt ane gx suka cuma satu, tangkinya trlalu mungil, jd keliatan kurang racing dan gagah
lumayan lah..
milemoto.wordpress.com/
Monggo dikunjungi
Ada tentang:
-Pesan Ertiga di tengah bencana
-Panduan memilih mobil murah LCGC
-Om Rossi di YKS,
-Test ride NEW BLADE,
-Penampakan R15 bersama M1 2014
-Test ride NVL
kyk e seles 2 honda pada komen2 gak jelas yg modif a lah, tp lek menurut q semakin mantap 6 speed full fairing rubah an ecu, r15 jelas beda sm NVL. honda cbr 150 pesaing mu sebentar lg datang…………
Sama sekali tidak tertarik Kang Iwang kalau sama plek persis dengan model India karena model tangkinya terlalu kecil dibandingkan fairingnya. Jujur saya kecewa karena tidak ada perubahan berarti. Awalnya saya semangat karena saya dengar model tangkinya akan berubah sekeren milik NVL.
opini gue.com…..jikalau R15 mrpkn produk global mungkin bakalan dihargain >30jetian dan akan rilis NVL versi fairing dikemudian hari begitupula dengan CBSF yang akan ada versi fairing diharga range 26-27jetian….so new pio & tiger jg bakalan reborn versi injeksi jg dengan hrga gak jauh beda…( kisaran 28-29jetian )
so jikalau n250 mono mau bidik CBR150 scr hrga y sah2 aja toh it produk CBU krn dimungkinkan bakalan ada lineup baru dri gen 250cc nakedbike yg seimbang jg nantinya y diatas pio & tiger…. so kedepan KMI bakalan berpikir ulang untuk ckd jua…..so ditunggu2…..
Klw saran ane ke YIMM klw bisa “tangkiny pke NVL” yg lebih kekar, klw bsa tmbahan special edition ada “angle eyes” HD lamp, djamin joss, klw yg lain overall bagus
Mksudny special edition R15 ada “angel eyes” HD lamp
mksude eangle eyes kya modif gt tah???ntr dibilang senter loh….wkkwkkkk…..
Jiah.. Gk juga senter lah, klw mnurut ame sih bagus2 aja, paling bagus klw dilihat waktu senja atw sore2 mau magrib, atw lg awan mendung
300. yang punya warung pun mngakui ?betapa racy-
nya fairing racikan garputala ini?
nih mongtor kentjang untuk versi indihe kalo versi YIMM pasti dikebiri performa maupun metalurgi mesin jadi kentjangnya cukup disetriping ya
Rem belakang tromol ya kang…
sangarrrrrrrrr
belalangmerah.wordpress.com/2014/01/30/hero-motocorp-mengenalkan-hx250r-di-auto-expo-2014-india/
bakal rame anak2 alay dan cabe2an kebut2an dijalan