Iwanbanaran.com – Mata dibuat tak berkedip. Sosok sang street fire diparkir dengan gagah dekat pintu gerbang Honda Bikers Day 2013 Anyer Banten Minggu lalu. Tak ayal seluruh Blogger yang hadir melipir mendekati sang kuda besi. Setelah mengamati sebentar….barulah IWB nyamperin sang empu yang terlihat bangga sadar motornya menjadi pusat perhatian…..
” Bro…keren banget modifikasinya. Habis berapa nih??” tanya IWB. ” Sekitar 25jutaan…” ujarnya membuat IWB ngowoh lan doweh. Waladalah…kuwi duit opo godong 
(duit apa daun red). Sebuah angka fantastis untuk ukuran modifikasi minimalis. Kenapa minimalis??. Sebab rupa sang kuda besi masih lekat sebagai CB150R tanpa meninggalkan identitas asli. Bahkan ukuran tankipun masih bawaan pabrik. Konsep yang diusung hanya ingin merombak bagian kaki-kaki supaya lebih kekar…
Monggo intip bagian depan. Sang mofikator menjejali spatbor after market…..piringan cakram (dual) plus kaliper dan master rem merk KTC.? Memperkuat nuansa moge…garpu dioprek diganti model upside down beserta segitiga atas sebagai penopang bagian depan. Untuk merk sendiri….sang owner hanya bisa geleng kepala tanda tidak tahu. Jika dianalisa sih merk China kayaknya. Begitu juga mono-arm serta pelk….siempu nggak mudeng. Semua diserahkan sepenuhnya pada sang modifikator. Weleh…koq ada biker nrimo bener tanpa sudi mengenali lebih dalam modifikasinya….
So..IWB kudu menjelajah sendiri secara detil ubahan apa aja yang dilakukan. Secara kasat mata berikut beberapa part mofikasi yang dicangkokkan pada sang Street Fire yakni….
1. Pelk after market
2. Kaliper dan master rem KTC
3. Ban 160/60 -17 (belakang)? & 110/70-17 (depan) merk Adreno (CST)
4. LED stop lamp after market
5. USD after market
6. Monoarm after market
7. Foot step racing merk Bikers
8. Knalpot home made
9. Handgrip protector (Motogp style)
10. Headlamp projector
11. Stang dan spion after market
12. Cover radiator
13. Sein after market (mini moge style)
14. Kopling KRS racing (hidrolis system)
15. Frame slider (KTC)
Nah…komplit tenan to. Cuma untuk tembus 25jutaan sepertinya koq kemahalan ya bro. Atau sang empu hanya nyebut nominal secara asal??. Entahlah. Yang pasti…..angka itulah yang disebutkan ke IWB. Sebagai informasi pula…..tidak ada perombakan apapun pada sektor dapur pacu. Hal ini diamini sang owner yang menegaskan mesin masih standar tulen. Mantep juga ya…juozzz wis. Kendati cost besar…kepuasan memiliki motor hasil modifikasi beda dibanding mentah dari pabrikan. Pede tenan. Berikut beberapa jepretan CB150R yang IWB maksud…..(iwb)
Comments
232 responses to “Butuh 25jutaan untuk membuat Honda CB150R berikut makin sangar….”
papah papah Kodok jendol klotok klotok..
NITIP LAPAK KANG
YANG MAU KREDIT MOTOR BISA DISINI
syarat cuma KTP n KK bandung
DP bisa pakai motor bekas (DARI TAHUN 1993-2013 SAYA TERIMA GAN,ASAL JANGAN MOTOR CURIAN)
data di bantu sampai beres
diskon akhir tahun 500rb-2,000,000 cuma dsni yang berani , hehe
type n warna ap aj siap ready
wijayamotorbandung.blogspot.com/
http://www.kaskus.co.id/thread/528ece210d8b46841e000011/kredit-motor-hondaprice-list-bandung-area-dp-bisa-pakai-motor-bekas
jaos_konsumen biasa pada
Desember 19, 2013 pada 3:45 PM
Gw nggak yakin barang2 yg nempel
di cbsucks itu SENILAI 25juta?dan
krn ditanya org, jawabannya
biasanya suka melebih2kan nilai
duit yg keluar?.jarang ada yg
akurat, kecuali ama teman dekat
sendiri.
Dan?tentu aja ?. sayang sekali krn
barang yg dimodif tuh barang
jelek.
Hwahahha
……………. …………….. …………………
fby biasanya nuduh fbh tukang fitnahh…Eh ternyata munafik,fby sndiri yg ahli fitnah.
ngaca om!!
Positif thinking aja..
Mungkin dia asalnya dari kota terpencil.. Dimana parts modifikasi langka. Klo pun ada ya mahall dan ga bermerk standar (merk cina atau KW1-2-3). Ditambah lagi trial dan error, maka habis 25juta ya mungkin masih wajar bagi dia.. 😀
Buktikan dong di Sentul katanya DOHC superior yang sudah diupgrade pula masa sama SOHC Overstroke lemoot kilikan mekanik BRT az ditinggal 6 Detik perlap. Gmn mekanik Yamaha Racing Jepang turun tangan.
Ingat FBH selalu koar2 SOHC lemot teknologi mocinGP. Buktinya sudah ditamparin 6 Detik per lap. Mesin R15 dan NVL sm persis cuma beda 1 gigi. Jadi kalau NVL dibikin sekencang R15 ya gampanglah. Tapi YIMM ingin mendidik kalau mau balapan ya harus Full Fairing dan jangan tanggung tanggung kaya pabrikan Kere az.
Yamaha Racing siap dengan IRS 150cc, makanya tahun depan YIMM mengeluarkan R15 versi Lokal harga terjangkau. YIMM dan Mekanik2 Yamaha Racing tetep PD tuh pake SOHC Overstroke buat IRS150cc buat lawan DOHC Superior yang menurut Pak Dosen Motogikil ngak terkalahkan.
?Lu Jual Gw Beli??Kalau sampe kalah lagi di IRS sm motor SOHC Overstroke siap2 AHM Gulung Tikar di Indo. xixixixi
Salam 6 Detik perlap dari SOHC Overstroke
174. Sontrot – Desember 19, 2013
Bro, yg punya motor cb150r ini juga punya z250 di garasinya, hahaha
Ane kenal soalnya sama yg punya,, masalah kemahalen ma ga jadi masalah, toh mahal segitu juga masih mampu beli z250.. Hahaha
Banyak fbh ya yg pada sirik? Gpp lah di Indo emang gtu, kalo di motoGP yamaha n ducati terbengong lihat honda rc213v pada kagum. Wkwkwk
=============================================
Kalau udah punya Z250 mending modif Z250 dengan 25 JT pasti maknyoss tongkrongannya.
Dari pada modif motor DOHC gagal yang tetep az jelek masih tutup tangki stupa Borobudur n lari tambah lemoott dengan Ban Besar sm Vega az dikepretin..
Sama Byson standar az Masih kerenan Byson kemana2..Xixixi. GMN Byson didandanin 25 JT. Z 250 az lewat Gantengnya. Xixixixi
bro bro…. biarin z… lge an dia bnyak uang…
duit yg bcara.. hobi hobi ea dia….
jd klo ga punya duit… hnya bnyak mimipi ni?in… mmpi z ea…. sirik sirik be… jka ga mampu… brsyukur ama k ada an… ja broo ea..
hasil modifnya mirip NVL.
tpi klo gw liat NVL… SECARA pbrikan… head lamp ea bgusan dr cB150R…
coba dr nVl klo d liat dri dkat kpapla ea kaya ayam potong yg bru d smblih….
kece bngt gtu lho….
punya duit segitu mending beliin ninja 250 FI sekalian lek iwan….
Kemahalan amat kl cm pernik buatan china.. Paling 15 juta, itu pun paling mahal. Lagian kebanyakan PnP tuh modifnya.
wweeeeeeeeehhh
terdetect dibohongi modifikator…pro arm lokal gitu #hammer + acc aftermarket china
Dapat motor satulagi… Dilakban jadi satu = dohc 2 cilinder
ferboesrichardson.wordpress.com/2013/12/20/inikah-bocoran-piston-yamaha-r25/
gile gan……biaya modifnya bs buat beli motor baru hehehehehe
bang IWB ini juga bagus di angkat di artikel blog agan, mampir ya:
*Maaf OOT, Patut di Apresiasi “Perjuangan Tangguh Bro Thierry Bikers Lintas Benua Yang Keliling Dunia” Kini Dia Singgah Di Pulau saya, Bali: drc7.blogspot.com/2013/12/bro-thierry-willhelm-bikers-lintas.html
ralat mas, itu yg adreno CST yg belakang, klo yg depan kyknya swallow/mizzle. Itu projector Mini H1, soalnya kecil gitu, harga di pasaran 600rb 1 set
entah di mana di tarok otak para fb smart ini
mau di apain kek ntu motor..duit2 dia selera selera dia
dinya mau cb kok di suruh beli ninja
smart gak ketulungan alias oper dosis waaakakakak
dan yang paling repot keliatan dari fb mana xixixiiii
keren laah
mhdharis.wordpress.com/2013/12/15/honda-cb150r-streetfire-berawal-dari-mimpi-hingga-berhasil-dimiliki/
Walahhhh 25jt dpt lokalan ampunnnnnnnn……knp gak yg bawaan pabrik mbak Original kaya Honda-yamaha-suzuki-kawasaki part moge ckkckck harus nambah informasi mbak…..25jt itu dah dpt part original ducati kaki2 dibohongin tukang modif
@Bakar:
Buktikan dong di Sentul katanya DOHC superior yang sudah diupgrade pula masa sama SOHC Overstroke lemoot kilikan mekanik BRT az ditinggal 6 Detik perlap. Gmn mekanik Yamaha Racing Jepang turun tangan.
——————————————
Knp NVL ga pernah ada disentul,ktna NVL ga akan prnah mampu bersaing disircuit
Klo baca tuh yg komplit..
@Bakar:
Buktikan dong di Sentul katanya DOHC superior yang sudah diupgrade pula masa sama SOHC Overstroke lemoot kilikan mekanik BRT az ditinggal 6 Detik perlap. Gmn mekanik Yamaha Racing Jepang turun tangan.
——————————————
Knp NVL ga pernah ada disentul,ktna NVL ga akan prnah mampu bersaing disircuit
Klo baca tuh yg komplit…
CB150R tertinggal 6 detik di Sentul. Ini diukur dari trasnsponder. Rata-rata dalam lima seri OMR CB150R di Sentul bermain 2 menit 5 detik dan R15 di YACR bisa 1 menit 59 detik. Bisa jauh begitu karena berbeda penerapannya di regulasi OMR dua produk tersebut. Pertama pembalap yang ikut di OMR CB150R bukan mereka yang sudah punya jam terbang tinggi. Sedang di YACR adalah jago-jago Asean.
Lalu, keduanya menggunakan kenalpot racing. Tapi R15 telah mencangkok ECU atau elektronic control unit versi kompetisi after market dan kepala silinder yg sudah dioprek. Sementara, CB150R hanya pakai piggyback atau alat penyuntik ECU standar. Kira-kira perbedaan performanya bisa mencapai 25 persen. Wajar saja, timpang catatan waktunya.
Lagi pula R15 bkan lawan cb150r
Sharusnya lawannya CBR150R
Menang sma motor dibawah setingkat motornya ko bangga wkwkkk koplak
@bakar
Mesin R15 dan NVL sm persis cuma beda 1 gigi. Jadi kalau NVL dibikin sekencang R15 ya gampanglah
–_——————————————
Gampang kepala lo peang
Mekanik bsa bkin mtor jd kenceng,tp blom tentu bisa klo disuruh nambah gigi 1 ajah wkkwkk
Ngakak… yamaho sadar itu kelemahan NVL,mkanya ngeluarin R15 yg setingkat diatasnya
Dan bodohnya secara ga langsung bakal ngebunuh NVL sndiri jika R15 muncul
Siap2 aja yg punya NVL ditawar murah secontnya ekekkkk
224. doyok – Desember 23, 2013
@bakar
Mesin R15 dan NVL sm persis cuma beda 1 gigi. Jadi kalau NVL dibikin sekencang R15 ya gampanglah
?_??????????????
Gampang kepala lo peang
Mekanik bsa bkin mtor jd kenceng,tp blom tentu bisa klo disuruh nambah gigi 1 ajah wkkwkk
Ngakak? yamaho sadar itu kelemahan NVL,mkanya ngeluarin R15 yg setingkat diatasnya
Dan bodohnya secara ga langsung bakal ngebunuh NVL sndiri jika R15 muncul
Siap2 aja yg punya NVL ditawar murah secontnya ekekkkk
=============================================
Buktikan dong di Sentul katanya DOHC superior yang sudah diupgrade pula masa sama SOHC Overstroke lemoot kilikan mekanik BRT az ditinggal 6 Detik perlap. Gmn mekanik Yamaha Racing Jepang turun tangan.
Ingat FBH selalu koar2 SOHC lemot teknologi mocinGP. Buktinya sudah ditamparin 6 Detik per lap. Mesin R15 dan NVL sm persis cuma beda 1 gigi. Jadi kalau NVL dibikin sekencang R15 ya gampanglah. Tapi YIMM ingin mendidik kalau mau balapan ya harus Full Fairing dan jangan tanggung tanggung kaya pabrikan Kere az.
Yamaha Racing siap dengan IRS 150cc, makanya tahun depan YIMM mengeluarkan R15 versi Lokal harga terjangkau. YIMM dan Mekanik2 Yamaha Racing tetep PD tuh pake SOHC Overstroke buat IRS150cc buat lawan DOHC Superior yang menurut Pak Dosen Motogikil ngak terkalahkan.
?Lu Jual Gw Beli??Kalau sampe kalah lagi di IRS sm motor SOHC Overstroke siap2 AHM Gulung Tikar di Indo. xixixixi
Salam 6 Detik perlap dari SOHC Overstroke
@bakar
?Lu Jual Gw Beli??Kalau sampe kalah lagi di IRS sm motor SOHC Overstroke siap2 AHM Gulung Tikar di Indo. xixixixi
——+————————————-
Spa yg jualan coy?
Lu mau belu apaan?
Cb udah turun lbih awal dr pd R15
To syg nya mreka ga bkal 1 kejuaraan..
Mungkin lawannya cbr150r..
Udah psti ktauan spa yg menang
Pabrikan yamaho produknya dibuat mentok speknya,mkanya klo mau lbih kenceng hrus ada rubahan dimesin
Beda sma honda.. yg speknya dilimit dibawah maksimal,jd tnggal buka limit nya udah ngacir
Idih,,, kece dan sangar sih… yaaa.. sport honda yg satu ini, gw akuin bisa menjadi wadah ekspresi otomotf para biker.. salut.. ekspresikan aksi Looeee….!
25 Juta??
Bisa buat beli NVL 1 donk ..wkwkwk
punya cb punya NVL jg 🙂
bisa jadi 25jt-an..USD bikinan lokal/cina, harga 2jt-an..mono arm merek power harga Rp.7.800.000, fotstep underbone Rp.2.300.00, Kaliper KTC Racing Rp.500ribu-an (x 2 = Rp.1 juta), footstep belakang variasi ninja NUI Rp.850.000, hand guard GP Rp.200ribu-an, bar stang Rp.200-400 rinbua-an, pelek depan-belakang bisa abis Rp.4jutaan…belum perintilannya…mampus dah…!!!
Itu underbone bikers nya beli dimana yaa ? Ato kanibal dari motor lain bro ? Kok aku cari nggak ada yaa buat Cb150R
Tuh gear belakang gir buta ya gan?
Habis.berapa ya bikin nya…???
#edisimumetcarigearbelakangnsrsp…