Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…setelah sempat ragu dengan hadirnya informasi dua arah tentang kode K56A (klik disini bagi yang belum baca)….IWB segera meminta bantuan kolega sekaligus sumber awal (suwun kangbro) untuk melakukan investigasi. Dan diartikel ini pula…..berdasarkan olah data, ada beberapa hal yang mendasari kenapa FMC CS1 kuat dugaan sebagai City sport reborn bukan CBR series…..
Sekilas flashback artikel awal….IWB mendapatkan informasi mengejutkan dengan munculnya project berstatus FMC CS1 Serkode K56A. Dari sanalah penyelidikan bermula dan diperoleh titik terang khususnya kelistrikan K56A yang sangat mirip dengan varian sport CB150. Apalagi….engine-pun disinyalir menganut sistem DOHC 4 klep 150cc identik sang Street fire. Sayang…setelah yakin bahwa K56A merupakan CS1 reborn….bro Abu selaku pembaca Blog angkat bicara bahwa untuk FMC CS1 bisa jadi bukan CS1 namun CBR series. Kenapa??…
Sebab ada dua tipe engine yang muncul yakni CS150RE & CS250RE. So….sepertinya kecil kemungkinan CS1 mempunyai dua varian berbeda 150 serta 250cc. Tak ayal IWB kudu ngulang dari awal. Bersyukurlah…setelah konsultasi dan meminta penyelidikan lebih dalam…..investigasi akhir mengatakan bahwa status project FMC CS1 aka kode K56A disinyalir tetap kembali keposisi awal yakni….memang CS1 Reborn!!. Inilah dasar keyakinan timbul….
Jika sampeyan sudi belajar sedikit kode classified pabrikan khususnya AHM…..perubahan suatu produk diklasifikasikan dalam dua kode yaitu MMC dan FMC. Untuk MMC merupakan singkatan dari Minor Model Change yang berarti perubahan hanya pada penyempurnaan atau “claim market” yang masuk ditahap pertama plus perubahan visual grafis yang biasa kita sebut facelift. MMC ini sering dilakukan pabrikan sebagai refreshment agar pasar tidak jenuh…..
Sedang yang kedua dan masuk kategori big project yaitu status FMC merupakan singkatan dari Full Model Change yang berarti perubahan total meliputi basic engine (basis mesin), basic electric (sistem kelistrikan), model atau desain, fitur dsb. So…diintip dari status huruf depan saja jelas…..FMC CS1 merupakan full model change dari sang City sport. Mungkin nggak sih produk tersebut adalah CBR series menilik kode belakang belum tentu nama produk?. Bisa saja tapi possibility sangat kecil. Kenapa??…
Mengintip dari kode project AHM…..CBR series mempunyai product code sendiri yakni…K45 serta K31. Seperti yang pernah IWB bahas diartikel lawas (monggo intip arsip)….Honda memang sedang menyiapkan new sport 150cc dan 250cc dengan bocoran kode yang sudah IWB sebutkan diatas. Btw….yang perlu IWB share lagi adalah manuver grup Astra FMC CS1 bakal mirip dengan Blade injeksi yang menaikkan kubikasi engine. Bedanya jika Blade upgrade dari 110–>125….maka untuk CS1 didongkrak dari 125 menjadi 150cc…….(iwb)
Comments
411 responses to “Investigasi akhir…..FMC CS1 diprediksi tetaplah CS1 reborn!!”
ehh ada Tiger26 rongsokan
cs1 bagus kok,,,
apalagi kalo mendekati hari hari raya idul adha,,,
@FBH Biasa
Teman ane juga bangga naik CS1 merah ini.
Banyak nyang ngeliatin dilampu merah.
Hihihihihi
m.facebook.com/photo.php?fbid=689844787692307&id=100000003756277&set=a.157650014245123.32189.100000003756277&source=42&refid=17
makanya cr suami pilihlah anak yg kalem….orang yg bl honda mencerminkan sosok yg elegan, berpikiran matang, cerdas mcm ane pns gol 3c….lha kliatan yakampret mnrt keterpilihan responden….dibeli oleh anak usia 18-28….rata2 cm nyadong alias minta duwit ortu…..sepeda = mencerminkan orangnya
kenapa ya,, fbh pada kagak waras,,,
tiger, cbr, honda goldwing…..motor2 aliran yg dinamis, elegan buat orang yg berpikiran dewasa….
Hihihihihi
m.ak.fbcdn.net/photos-h.ak/hphotos-ak-ash4/1462874_689844787692307_1282758657_n.jpg
kasian ya,,, ada orang di jaman sekarang masih berpikiran sempit dan kecil,, persis kayak uph!l ane,,,
kuple
ane pesen nyang warna kuning om,,,
Jiakakakakak ada sales kreemi ngaku PNS golongan 3c. Ngapain lu disini pulang kekontrakan sono.
Muekekekek
jadi rindu sosok si capung sumarna,,,,
semoga dia diterima di sisiNya,,,
Tiger26 pulang kekntrakan ngga tenang takut ngebuntutin.
Muekekekek.
@ All
By Doktrin :
Tentang Penulis
Menjadi misterius itu ada segi positifnya, saya bisa manjadi kritikus tanpa memiliki bayangan (tak diketahui). Melalui blog ini saya mencoba menulis dari sudut pandang yang berbeda tentang Blog Roda Dua. Saya sangat mendukung ungkapan ?kritikan yang membangun?. Semoga tidak ada pihak-pihak yang tersakiti dengan tulisan saya, kalaupun ada saya mohon maaf.
penyadardoktrin.wordpress.com/tentang-penulis/
Tiger kreemi sales ngaku PNS siap-siap ada yang ngebungkus.
Muekekekekek.
bawah ane semoga nanti masuk syurga,,,
atas ane bengek’ers lagi pada mesra mesraan
@peyek
Ane yakin Chapunk ada dsini & hampir dtiap artikel.
Skarang Chapunk dah pinter gaya bahasanya dibedain, tapi gampang keceplosan kayak waktu mlm-mlm minggu lalu nyerang ane’ ane pancing kepancing jga.
Hihihihihihi.
PNS gadungan tidur dikntrakan ngga tenang takut ada yg ngebungkus.
Muekekekek.
Sales ngaku PNS pulang kekntrakan ngga tenang takut ada yg ngebungkus.
Muekekekek.
sebenarnya
CS1 motor yang fenomenal hanya saja karena tankinya ada didepan jadi kurang fungsional.
sem0ga sekin banyak pilihan
tiger26 # marwoto….cm fby mata lamur yg dongok….
Tiger sales kreemi ngaku PNS lagi tengok kiri-kanan takut ada yg ngebungkus.
Muekekekek
Tiger kreemi ngaku PNS gadungan jadi ketakutan ada aparat yg ngebungkus.
Muekekekek.
227. Vega joss – December 11, 2013
pabrikan AHMpriet katanya kaya raya dunia akherat kok nyatanya selalu ketinggalan update motornya?. apa karena kebanyakan varian serta type motor jadi binggung yaa?. lae?
*one hurt ngekor terussss?.
228. hackerswoles – December 11, 2013
atas saya lg hamil 7 bulan
—————————————-
Tiger kreemi pns gadungan & Maroto suaminya Jeng ayok, lagi ketakutan dibungkus orang.
Muekekekek.
@Tiger26. Wis Mas Tiger, ojo diladeni iku fby gendeng kbeh. Mereka ora iso diajak baik baik. Sukanya ngenyek. Harap maklum ae, fby ki kaum terbelakang.
Maroto & tiger pns gadungan lagi ngumpet takut ada yg ngebungkus.
Muekekekek
Brotherhood forever.
motor yg katanya “semakin panas mesinnya, semakin jos larinya”
bener begitu ?
coba simak disini motogokil.com/2013/12/11/pengaruh-suhu-panas-terhadap-performa-engine-sepeda-motor-bagian-1/
269. ayok – December 11, 2013
sebenarnya
CS1 motor yang fenomenal hanya saja karena tankinya ada didepan jadi kurang fungsional.
======================================
bener yok,,, coba aja ngikutin seleranya fbh,, tangkinya di samping sebelah luar,,,,,, pasti keren ya yok,,,
HONDA CS1 ADOPSI DOHC 184CC
Fenomena head swap (ganti head) kian ramai. Jika sebelumnya Honda CB100 atau GL jadi korban, Hermanu
dari Hku Racing Motorsport Surabaya memilih memodifikasi extrem Honda City-Sport1. “Lagi coba arah
modifikasi extrem untuk drag. Saat ini sedang riset Honda CS1 untuk kepentingan drag bike,” papar
Hermanu yang tahu seluk beluk mesin Honda ini.
CS1 kilikan Hermanu ini pun sudah mengalami Head Swap. Bukan hanya itu, kapasitas mesin pun naik 47%
dari kapasitas aslinya. Volume silinder CS1 asli yaitu 125cc, “sekarang kapasitasnya 184cc, naik 59cc dari
aslinya,” urai Hermanu pria atletis ini. Kapasitas segitu didapat dari pengalian piston Tiger berdiameter
63,5mm dengan stroke 58,2mm.
Tentu mencoba kelas Bebek 4Tak sampai dengan 200cc tidak hanya modal volume mesin. Korekan kudu
menunjang. Basis awal kepala silinder CS1 yang hanya 2 klep ditukar dengan Honda CBR150 dengan
teknologi DOHC 4klep dalam satu silinder. Persilangan tersebut menghasilkan rasio kompresi 13,7 : 1.
Kemudian durasi kem pun turut dimainkan demi memenuhi permintaan isapan piston tiger. Kem masuk
dibuat 260 derajad sedangkan noken as buang digerus sampai menghasilkan 265 derajad. “untuk menjaga
keamanan lift valve tidak dibuat terlalu tinggi, cukup 7mm dulu,” ungkap mekanik yang juga spesialis
CBR150.
Sementara ini CS1 DOHC 184cc ini masih mampu menempuh waktu 8,9 detik menggunakan time resmi di
lintasan 201m. Target selanjutnya mencari waktu 8 detik bersih. “tentu harus riset lagi, pelan tapi pasti.”
tutupnya.
Data modifikasi
Piston Tiger
rasio kompresi 13,7:1
klep masuk 25mm
klep buang 21mm
CDI Rextor monster
timing 15 derajad samapi 37 derajad
karburator Mikuni TM34mm
tuner hku racing motorsport.
#########
ini br joss……
Bikers Tiger itu orang orang mapan. Bukan cah cilik ngalay.
276. Sport Cruisser – December 11, 2013
@Tiger26. Wis Mas Tiger, ojo diladeni iku fby gendeng kbeh. Mereka ora iso diajak baik baik. Sukanya ngenyek. Harap maklum ae, fby ki kaum terbelakang.
==============================================
awak mu ngoco ndisik mar,,,,
opo ora ono koco neng gubukmu,,????
awakmu sing ngeyek ndisik,,,
piye nek si sis ucha kui mbok mu,, trus di nyek uwong,,,????
atas ane bocah mereng
nek opong,,, yo ojo ke akean omong,,,
@sport cruiser…..
tp ancen kurang ajar ki fby
🙂
usul buat cs1jilid2 bagasi ma tangki tukar tempat. Ban setara cbsf. Gitu om
atas saya lg dpet kencing batu
bawah saya mw melahirkan
HONDA NEVER DIES
dibawah ane kagak ada komen lagi.
atas ane sok tau,,,,
bawah ane ,, orang paling pekok se dunia akhirat lan dunia ghoib,,,
cs1 upgrade cbr 150…(sohc ke dohc…..ini motornya lelaki)
mx upgrade pigson…. (sohc ke sohc….ini motornya bences)
🙂
Kerenn….jd galau tuku spd mneh iso2 iki
atas ane bahasane peyek.
peniru…
kau tiru tiru namaku
sungguh sangat sadis caramu
kau tak tau malu.
Speed freaker
wongndeso1994.wordpress.com/2013/12/11/this-mocer-for-daily-its-bad-idea/
@tiger 26
Ente TOLOL Bung. Ngaku PNS golongan 3c tp komenx diblog pemikiran tdk mencerminkan.
Ketemu langsung gw bebesin lu.
??Tiger26 (the power of dream)?? on December 11, 2013 at 12:11 PM
makanya cr suami pilihlah anak yg kalem?.orang yg bl honda mencerminkan sosok yg elegan, berpikiran matang, cerdas mcm ane pns gol 3c?.lha kliatan yakampret mnrt keterpilihan responden?.dibeli oleh anak usia 18-28?.rata2 cm nyadong alias minta duwit ortu?..sepeda = mencerminkan orangnya
——————————————————————
Inilah contoh kalo orang gila ndongeng,
Motor kok disangkut-sangkutin cinta, harta, tahta
Terusin aja lawakannya brot ane suka
😆