Iwanbanaran.com – Pernah nggak sampeyan merasakan kulit perih saat paparan sinar matahari menyerang kulit. Atau debu serta asap jalanan yang membuat badan kusam. Jika menyerang secara terus menerus…percayalah, wajah sampeyan yang ayu lan ganteng bakal luntur tidak berbekas. Semua yang serba berkelebihan memang tidak bagus. Itulah gambaran ganasnya cuaca bagi seluruh unsur dimuka bumi ini. Begitu juga terhadap tunggangan kita…..
Dikirimkan oleh bro Arief Budi, doi mengeluhkan mika kaca speedo Beat FI kesayangan. Dibeli bulan April….komponen tersebut kini sudah retak-retak. Berikut isi surel lengkapnya….
Assalamualaikum, Mas Bro
Perkenalkan nama saya budi saya fans dari Blogs mas Iwan…
Saya ada masalah tentang Beat saya yang saya beli bulan April yang lalu. Kenapa kaca spidometernya pecah-pecah terkena sinar matahari. Honda Beat FI yang memakai ?istri saya, kondisi motor jarang di pakai jauh. Pemakaian hanya pulang pergi dari kantor ke rumah dan motor ini tidak pernah jatuh. Mohon pencerahannya mas Iwan kenapa bisa terjadi dan apakah bisa klaim garansi ke Honda?. saya tinggal di Banjarmasin.….
Waallaikumsalam Wr.Wb. Ikut berduka dengan tunggangannya mz Budi. Btw….terlepas dari kualitas komponen yang mungkin tidak setebal dan sesolid dulu, apapun merk motornya memang tidak akan tahan jika terkena paparan sinar matahari langsung secara terus menerus. Ketika sinar menerjang permukaan mika…maka komponen tersebut akan memuai. Suhu panas memaksa part melar dan? kembali mengkerut seiring hilangnya cahaya matahari. Semua semakin parah jika disela terjangan cuaca panas….tiba-tiba berganti mendung dibarengi guyuran air hujan. So…memuai-mengkerut,?memuai-mengkerut…memuai-mengkerut berulang-ulang…dol pastinya kangbro. Tidak heran jendela atau rel kereta api diberi celah supaya proses tidak merusak material. Lha ini…..dalam jangka waktu panjang dan konsisten….proses dipastikan membuat mika mengalami stres dan ujung-ujungnya “crack” atau retak seperti yang dialami bro Budi….
Last...saran IWB, sebisa mungkin tunggangan ditutupi karton atau kardus jika parkiran kantor tidak mendukung. Hal ini untuk melindungi badan motor dari paparan sinar matahari langsung. Merepotkan sih…tapi demi proteksi jangka panjang. Dan untuk bro Budi…cukup disayangkan karena seluruh kejadian tidak akan bisa diklaim kepabrikan. Delik kerusakan tidak masuk dalam garansi yang ditanggung Honda. So…mencegah lebih baik ketimbang memperbaiki. Semoga berguna…….(iwb)
Comments
179 responses to “Mika speedo pecah-pecah?? Hindari menjemur tunggangan dipanas terik matahari…”
lhaaa vario ku sering terpapar matahari sehat walafiat saja tuh mika nya…begitu pula supra jupiter revo dan mtr bebek lainnya….
cuma sticker nya vario uda pada luntur dan gue yakin tmn2 yg lain juga mengalami hal yg sama..
lha wong sticker nya di pajang di ahass…
jelas2 sticker butut…..
biasanya sticker2 macam supra dll ga pernah di display di ahass..
baru kali ini saja liat vario 125 sticker nya di display byk lagi..
seraya memang si ahm sudah tau seberapa lama nasib sticker vario125
nah yg bikin aku curiga…
apakah memang benar kualitas mulai dari atas ampe bawah bener2 di downgrade oleh honda?
perasaan mtr2 thn lalu ga segitunya sih….
material makin tipis..
so pasti bensin makin irit
109. Ferboes Richardson – November 7, 2013
Kata bro capunk di fp mas iwb
_apakah ferboes itu peyek?
@peyek,apa kita mirip?
============
tdk mirip kok kang
cuman one heart ajah
25. selada – November 7, 2013
ngahaem said : yo kui salahmu le.. ngopo motormu dijemur??? dikira ikan asin apa??? punya mr. x aja sudah 5 tahun mikanya masih mulus
#mencoba jadi fbh
————
mtr gue yg non beat dijemur kok ga ada yg retak2 yah???
tanya kenapa?
mencoba memberi fakta
125. aan – November 7, 2013
di olesin pke oli aja, trus di lap hingga bersih dengan kain
pasti retak?an nya hilang, seperti baru lagi
————-
sulapan donk bro
19. tonnie the JetFire – November 7, 2013
semua merek kalo dijemur juga jaya gitu.. dilumeri oli, dilap bersih truz di skotlet bening langsung beres..
———
ditutupin sarung anti panas saja dijamin ga ada yg retak..
Mantap…
produk ahaem ya? ya emg gtu, kan produk “berkualitas”. terbukti jd matik plg laris :p
tak apa tak apa, yg penting laris. pokoke market share no 1, habisnya cuma itu yg bisa dibanggain :p
Tips dari pedagang motor bekas, kalau mika speedo kadung retak2 isok diilangno sementara dengan cara mengoleskan olie ke kaca mikanya, diamkan sampai menyerap baru dilap sampai bersih sisa2nya. Cara ini efektif buat ngilangin penyakit kaca rengat untuk sementara, biasanya kalau habis dicuci pakai sampo motor harus oles lagi.
Saya sudah coba di pespa saya dan manjuRr… Tapi harus rajin2, maklum jaga orisinalitas, kalo ganti meskipun part ori tapi bukan asli bawaannya rasanya gimanaaaa gitu….
Padahal sudah dikipasin pakai sayap lho, kok msh retak juga ya?
wuaka..wuaka..wuakakaka
dilapisi dengan cat candy tone aja mas, trus kasih clear coat biar tambah kinclong dan modif 🙂
beat karbu saya tidak ada masalah. alhamdulillah…
kl di jual murah ane mau tuch … lumayan jadi makelar untung 100-200rb buat uang saku sekolah anak … sesuai anjuran FB yakampret setelah laku beli aja meong jenong …. qiqiqiqiqi
vario techno 2011 saya jg gitu mas iwan. tapiiii….. beda bgt sama skywave 2008 adik saya. masih oke2 aj tu mas. padahal dua2nya sama2 kepanasan dan kehujanan 10 jam sehari. belum lg masalah body vartec yg rapuh bgt. keserempet dikit langsung retak atw pecah. klo skywave pernah ketabrak dan jatuh keras, tp hebatnya bodynya cmn baret, sama sekali ga ada retak. jujur aj saya kecewa bgt sama vartec, honda khususnya. vartec bukanlah produk entry levelnya, tp kualitasnya kok gitu parah ya?
dri dlu kn motor hondutt kualitasny setara motor cina..motor hondut kualitasny d bawah motor suzuki..kawasaki n yamahud
wes kulino nganggo Honda … mika ne mengkerut yo gari moro Ahass.. gitu aja kok repot
Lucu2 jg y liat komeng2 nya, ada yg katanya benci sm produk ahm, sampe bilang kwalitas mocin, tapi katanya d rumah nya ada produk ahm jg hahahahahahaha…
Itu orang tertipu sm ahm apa orang itu munafik y????
bro2 sekalian, kalo parkir di kantor bisa beli sarung motor, biasane di toko2 helm ada yg jual, kaya jas hujan tpi buat mtor, hrganya 120.ab tergantung motor, jadi gaag kna panas, kehujanan, jadi awet
mtor rongsokan ember.
namnya juga oon, ga beat ga supri ga cs1 begitu semua, beda sama kualitas tetangga sebelah….. kualitas V.S kuantitas
kualitas ngahaem jelek sekali
@49. florange
Wah, andaikan ada. Maulah pesen 1
waduh.. ternyata bener ya.. nexy ane yg hampir 2 thn, sering tuh diparkir di panas2 maklum di t4 ane bnyk parkiran yg tnp tutup atas, alhasil bagian lekukan atas kiri kliatan ada semacam retak alus gitu n cuma kliatan kalo kena cahaya/sinar matahari langsung yg terik, kalo dilihat biasa sih gak kliatan. untung gak separah yg diatas itu. mungkin beda kualitas plastiknya kali ya kang. makasih infonya kang, bermanfaat biar gak sering panas2in motor.
salah satu kelemahan honda ya ini,,,body cepet luntur catnya…cepet patah,,,mika cpt nguning,,,sok breaker cpt rusak..kapok milih honda..ternya kualitasnya sekarang masih sama
halah tuku mika speedometer mung 50 ewu kang, yen imitasi mung 20 ewu
When someone writes an paragraph he/she keeps the thought
of a user in his/her brain that how a user can know it.
So that’s why this post is outstdanding. Thanks!
Goodd post. I will be experiencig some of these issues as well..
I read this paragraph completely regarding thee resemblance of most
up-to-date and previous technologies, it’s awesome article.