Iwanbanaran.com – Pernah nggak sampeyan merasakan kulit perih saat paparan sinar matahari menyerang kulit. Atau debu serta asap jalanan yang membuat badan kusam. Jika menyerang secara terus menerus…percayalah, wajah sampeyan yang ayu lan ganteng bakal luntur tidak berbekas. Semua yang serba berkelebihan memang tidak bagus. Itulah gambaran ganasnya cuaca bagi seluruh unsur dimuka bumi ini. Begitu juga terhadap tunggangan kita…..
Dikirimkan oleh bro Arief Budi, doi mengeluhkan mika kaca speedo Beat FI kesayangan. Dibeli bulan April….komponen tersebut kini sudah retak-retak. Berikut isi surel lengkapnya….
Assalamualaikum, Mas Bro
Perkenalkan nama saya budi saya fans dari Blogs mas Iwan…
Saya ada masalah tentang Beat saya yang saya beli bulan April yang lalu. Kenapa kaca spidometernya pecah-pecah terkena sinar matahari. Honda Beat FI yang memakai ?istri saya, kondisi motor jarang di pakai jauh. Pemakaian hanya pulang pergi dari kantor ke rumah dan motor ini tidak pernah jatuh. Mohon pencerahannya mas Iwan kenapa bisa terjadi dan apakah bisa klaim garansi ke Honda?. saya tinggal di Banjarmasin.….
Waallaikumsalam Wr.Wb. Ikut berduka dengan tunggangannya mz Budi. Btw….terlepas dari kualitas komponen yang mungkin tidak setebal dan sesolid dulu, apapun merk motornya memang tidak akan tahan jika terkena paparan sinar matahari langsung secara terus menerus. Ketika sinar menerjang permukaan mika…maka komponen tersebut akan memuai. Suhu panas memaksa part melar dan? kembali mengkerut seiring hilangnya cahaya matahari. Semua semakin parah jika disela terjangan cuaca panas….tiba-tiba berganti mendung dibarengi guyuran air hujan. So…memuai-mengkerut,?memuai-mengkerut…memuai-mengkerut berulang-ulang…dol pastinya kangbro. Tidak heran jendela atau rel kereta api diberi celah supaya proses tidak merusak material. Lha ini…..dalam jangka waktu panjang dan konsisten….proses dipastikan membuat mika mengalami stres dan ujung-ujungnya “crack” atau retak seperti yang dialami bro Budi….
Last...saran IWB, sebisa mungkin tunggangan ditutupi karton atau kardus jika parkiran kantor tidak mendukung. Hal ini untuk melindungi badan motor dari paparan sinar matahari langsung. Merepotkan sih…tapi demi proteksi jangka panjang. Dan untuk bro Budi…cukup disayangkan karena seluruh kejadian tidak akan bisa diklaim kepabrikan. Delik kerusakan tidak masuk dalam garansi yang ditanggung Honda. So…mencegah lebih baik ketimbang memperbaiki. Semoga berguna…….(iwb)
Comments
179 responses to “Mika speedo pecah-pecah?? Hindari menjemur tunggangan dipanas terik matahari…”
?????:);)?????(y) lek infone…
Wow
ok sip
tp yo mosok baru 6 bln wes retak? kualitasnya patut dipertanyakan…
ngopi dulu….
Bsa jdi tips yg bgus nih
Oohh….
Ben gak dikiro SERAKAH mpodiom ane serahkan pd yg laen…Awokawokawok
persis ama beat09 pny istri tiap hr dijemur diparkiran kntr
4. moekijo – November 7, 2013
tp yo mosok baru 6 bln wes retak? kualitasnya patut dipertanyakan?
======================================
Apapun bisa terjadi bro…tnggal seberapa lama n panasnya tunggangan dijemur…rata2 motor yg diparkir dikntor ane smua mngalami hal serupa…bahkan mika headlamp jg retak2 saking lama n panasnya…
Itu di poles pake bensin kang bisa .
Ambil kain bersih, rendam pake bensin terus gosokin ke mika yang retak di jamin bisa kinclong kaya speedometer king jadul saya sekarang dah kinclong lagi .
N JANGAN LUPA DI TUTUP SCOTLITE TRANSPARAN
Solusi biar gak retak ya dri awal diskotlet transparan…tp klo emang udah retak untuk menyamarkan/menghilangkan smentara sering2 ja olesi/gosok pake oli…
So?memuai-mengkerut, memuai-mengkerut?memuai-mengkerut berulang-ulang?dol pastinya kangbro.
Bahasanya kang Iwan mngingatkan ane akan senjata SENGGOL MODOT…dol(impot*n)…Hahahahaha
Awet bila dari awal diberi lapusan stiker transparan
Cost down kali kang…
dikasih oli ja kmbali semula kok
kepanasan tiap hari
Ondah.. rongsokan..
semua merek kalo dijemur juga jaya gitu.. dilumeri oli, dilap bersih truz di skotlet bening langsung beres..
ganti
sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/06/dorna-berpihak-pada-spain/
So?memuai-
mengkerut, memuai-mengkerut?memuai-
mengkerut berulang-ulang?dol pastinya.
trs mbrodol,mrothol,sempal kroak-kroak,momrot,
Ditutup aj pake scotlet bening,biar ngak cepat rusak/pecah2.
speedo saya tak lapisi skotlet hitam 60% biar gak burem2 banget sampe sekarang aman meski di jemur …
spedo bermotif.
nitip informasi mas iwb.
bisa dipercaya atau tidak, tetangga ane rutin ngelumasi/ngelap mika sepedo dengan oli baru (ingat BARU bukan tap-tap an), biasanya setelah di cuci. penggunaan juga gak banyak2. walhasil grand nya masih kinyis2 mika spedonya.
ngahaem said : yo kui salahmu le.. ngopo motormu dijemur??? dikira ikan asin apa??? punya mr. x aja sudah 5 tahun mikanya masih mulus
#mencoba jadi fbh
kebukti kwalitas honda gimana???body aja kesenggol dikit pecah….motor jepun tuh cuma lisensinya aja jepang..tp tetep buatan lokal..tp ko mahal.???
weekss koq bs gt ya? p135 ane dah 3 thn ampir tiap hr kurleb 8 jam djemur ky ikan peda,tp pe skr msh mulus mikanya,no offense…
kualitas ahaem
Punya saya jga sma ni pcah2 honda beat 2011. Pdhl jarng d jemur tpi udh rusak,tpi c’vega yg udah 6thn d jemur,d ujanin oke2 z. Apa kualitas mtr hon-hon gtu y. Kcewa berat
artikelnya kok sering hilang ya kang:?:
sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/07/ahm-belum-berniat-jual-cbr300/
wah,parah kuwi ,km lg segitu dah kg gtu.downgrade habis2an……
Itu adl fitur yg unik..biar pemakai tdk bosen,maka tiap 6 bulan akan muncul ornamen,motif yg berbeda2 di mika speedo…# positif thinking keblazuk..
beat karbu juga banyak yang kaya gitu kang
biasanya sih bebek h*nda 🙂
nitip mas
megipro09.wordpress.com/2013/11/07/andai-saja-aku-juara-part-1/
sobekkk tenan.. anek pikir mika x factor indonesia….
artikele mendelap mendelep kang… ngopo mneh iki..
parah amat ya, kepnasan keujanan keknya, tapi harusnya kalau belum 1 tahun sih bisa ya digaransi…
kobayogas.com/2013/11/03/p200ns-jinjit-belum-apa-apa-dibanding-kawasaki-z800/
Kobong…
ferboesrichardson.wordpress.com/2013/11/02/tips-memilih-ikan-koki-jenis-ryukin-yang-bagus/
motor jelek gitu di beli. . .
Tapi kalo baru 6 bulan…???
Hmmm…
punya saya di pasangi kaca film gan…
aman,bersih,terlindungi dari panas dan hujan…
hahhaai… ;D
Waaahh,,,podium!!!!!
pantes retak motor honda toh. xixi
#sambil lempar bensin
dulu vega R saya dipakai 7 tahun, selalu parkir kejemur matahari, kalo lagi musim ujan malas cuci, sehingga kotor banget, kejemur kesirem air ujan begitu terus selama 7 tahun (motor malas diurus pokoknya) , aman2 aja tuh, ga pernah ada retak maupun rusak
biasanya sih setahunan lebih baru retak2. burhan gw kira2 2 tahun baru ada retak halus. gw ganti baru aja cuman 25k. motor dijemur 9 jam sehari biasanya 😆
6 bulan udah retak? istrinya kerja di gurun sahara mungkin
kalo bilang kualitas partnya jelek ntar ada yang kalap 😆
maaf kang iwan, barusan gogling kok ada berita mengejutkan dri negeri acha… acha….. disini
roda2blog.com/2013/11/07/honda-nmp-discontinue-di-india-akankah-yg-di-indonesia-juga-bakal-dimatikan/
apakah yang versi indo jg bakalan didiscontinue/bgmana?
karena sebelumnya kang iwan udah membeberkan artikel kalau KYEG adalah megapro injeksi dan udah ada training untuk mekanik, lha trus py kie?mohon infone y kang buat ngubek2 lagi……
matur tengkyu…
kw5
Palingan nanti muncul filter anti uv/ anti glare / anti spy buat mika speedo kaya smartphone.
kalo temen saya dulu pas beli pulsar mika speedo pulsar dikasih kaca film buat mobil (kata yg jual biar awet gelnya / tintanya soalnya kalo kena panas bakal cepet rusak).
fby pada mringis om ;v
honpret jadul mongtor teknologi daur ulang 🙁