Bro dan sis sekalian….gerak HMSI (Honda Motorcycles and Scooters India) seperti susah dibendung oleh pabrikan India. Setelah sebelumnya sukses melengserkan TVS dari podium tiga market share negeri Bollywood, kini yang terbaru Bajaj juga mendapatkan tekanan serius khususnya penjualan bulan Juli 2013. Kenapa??. Ketika Bajaj berhasil menjual 281,327? unit, Honda menyalip dengan angka 287,177 unit. Tipis memang namun raihan tersebut sudah cukup memaksa Bajaj untuk mencabut klaim mereka sebagai “the 2nd Largest Automaker in India”…..
HMSI (Honda Motorcycle & Scooter India Pvt Ltd) menorehkan sales tertinggi sejak 13 tahun beroperasi. Dibulan Juli 2013…Honda sukses menjual 287,177 unit atau terjadi peningkatan hingga 20% dibanding tahun 2012 dibulan yang sama (252,114 units). Hasil tersebut gabungan dari 139,542 unit skuter serta sisanya varian-varian lain yang mencapai 147,635 unit. Dengan torehan angka diatas…kini market share Honda diIndia menguasai 24 % pasar domestik. Semua belum termasuk pasar eksport yang jika ditotal terjadi pertumbuhan hingga 35%. Raport penjualan tidak lepas dari sumbangsih segmen skuter (meningkat 8%) plus dibukanya pabrik baru di Narsarpura, Karnatakadi India. Prestasi ini membuat HMSI menempati posisi kedua dibelakang Hero Motocorps yang masih kokoh dipuncak singgasana melengserkan Bajaj melorot keposisi ketiga didepan TVS….
Masalah utama yang dihadapi Bajaj adalah absennya segmen scooter pada line up produk mereka. Sedang Honda…secara pintar menusuk pasar lewat kombinasi beberapa varian termasuk skuter. Herannya Bajaj masih tetap konsisten bermain dipasar sport tanpa sudi melirik pasar skuter. Inilah perbedaan Honda yang jeli membaca pasar. HMSI sendiri pernah menegaskan bahwa mereka ingin menjadi pabrikan nomer satu roda dua India paling lambat tahun 2020. Tidak heran berbagai upaya dilakukan seperti pembukaan pabrik baru serta penambahan kapasitas produksi. Namun….mencermati progress sayap mengepak, bukan tidak mungkin lima tahun mendatang impian mereka terwujud. So….pabrikan terbesar kedua diIndia??. Sekarang sudah Honda brosis….bukan Bajaj lagi. (iwb)
Gambaran Market Share India Maret 2013
Sumber : Autocar & Motorbeam
Comments
108 responses to “Honda akhirnya lengserkan Bajaj dari posisi dua!!!….”
di india, yamaha gak di anggep blas!!! :'(
Kapan indonesia gawe dewe yo,jare mbah dukun pak habibi iso gawe pesawat,berarti hebat dong,wong indonesia,mosok gawe motor rudo luro gak iso,..kalah karo india,
*
Wow..
juos
aripitstop.wordpress.com/2013/08/10/sensasi-melibas-pegunungan-dengan-x-ride/
aripitstop.wordpress.com/2013/08/10/sensasi-melibas-pegunungan-dengan-x-ride/
honda memang jos penjualannya. Bosnya mesti cepet sugih, gk perlu piara buto ijo
46@sukses.com pada Agustus 10, 2013 pada 11:44 AM
Kapan indonesia gawe dewe yo,jare mbah dukun pak habibi iso gawe pesawat,berarti hebat dong,wong indonesia,mosok gawe motor rudo luro gak iso,..kalah karo india,
================================
emoh bikin roda 2, kl bikin motor, cuma bs korupsi dikit, soale hargane murah.
blitz-r pada Agustus 10, 2013 pada 11:41 AM
di india, yamaha gak di anggep blas!!! :?(
================================
di india yamaha tetap dianggep mas, tp dianggep gak ada, lha wong cuma bs jual dikit.
apa kata fby ya?
kok di india melempem.
yama ha cuman di Indo saja yg penjualanya lumayan banyak walaupun cara ngiklanya SANGAT MEMBODOHI konsumen.
matik sama bebek bisa merobohkan jembatan, bisa membuat baju compang camping.
tragisnya yang di sasar adalah para pelajar yg seharusnya diberi pengetahuan yg benar malah diBODOHI sama yama ha.
artikel yg d sukai para FB Hompret
Honda emang raja matik yah.pantes aja fBH banci semua.ayo dong hon,bikin sport yg bagus,biar bisa bersaing di kelas sport……wakakakakakakakak..
gimana kaga menang hompret,,,
maen kroyokan sich.
coba hompret cuma bikin mtr sport aja,
ga bakalan urutan ke 2.
apa kata fby ya?
kok di india melempem.
yama ha cuman di Indo saja yg penjualanya lumayan banyak walaupun cara ngiklanya SANGAT MEMBODOHI konsumen.
matik sama bebek bisa merobohkan jembatan, bisa membuat baju compang camping.
tragisnya yang di sasar adalah para pelajar yg seharusnya diberi pengetahuan yg benar malah diBODOHI sama yama ha.
😛
astaghfirullah….. ternyata YAMAHA cuma 4% doang….
syukur lah
minal aidin walfaidin ya kang iwan n semua komentator serta smua pengunjung warung di manapun anda berada 🙂
masalahnya ada di scooter ternyata…kedepannya apa bajaj masih akan kekeh dg sportnya….
Minal Aidin Wal’faidzin to Mas Iwan IWB, dari po&corp , mohon maaf lahir dan batin ya Mas, viva IWB blog dengan share pembaca terfavorit ane thx for blogging ” you are good at it”
ps: masih jagain jakarta sama bantengnya ya Mas ? xixixixi)))
Mas iwb kupas dong kualitas produk ahm vs honda india
Kira2 bagusan mana ya dr bahan,fitur,harga..
ko yakampret ga d singgung om 🙄
kalo bajaj berani buka diri bikin crystal lagi mungkin peta bakal berubah….
Tuch Yamaha ada kan, Ranking 7
Segment se-emprit ajah masih di kase R-15, sedangkan disini segmen gontok2 ama Honda, kalau ngak Rank1 atau 2, tapi cuma di kase downgrade-nya R15, bener2 anak tiri & petinggi2nya budek
siji loro honda…
bajaj cm main sport.,lg an kl d india pada g doyan yg nama na PGM,, g ad pngruh na
yakinlah…..3 taon lg,hero motorbike jg akan dgusur posisinya…..krn uda takdir sptnya….
Ternyata produk yamaha kurang diminati di india. Padahal dah ada R15 yg katanya keren itu… Apa karena kualitas yamaha masih di bawah TVS?
Kayaknya si jaos & mbah darmo mesti di ekspor ke india buat ngebantu tim marketing yahama. Barangkali dengan bacot mereka berdua MS yahomo naik jadi 110%.
Apa karena logic jaos yg gak sesuai sama realita bahwa yg beli motor sport adalah orang2 pinter, sedangkan di india motor sport lebih diminati?
Jaos mana nih?
@6. tutup tangki bla bla bla
Ente taunya bajaj itu cuma jualan sport doang. Bajaj juga bikin scooter. Coba ente googling Bajaj Blade, Bajaj Kristal
Honda ternyata tidak hanya menguasai market share motor matic di Indonesia, tapi India juga disikat..
Sebenarnya saya suka produk honda khususnya motor kelas cumpon tapi tidak untuk diendonesa krn ngahem tidak inovatif, khususnya dari segi desain. Metode kanibal dipakai buat motor baru (katanya seih new product). Motor honda yg diindonesia kelas cumpon yg sangat bagus menurut saya cuma cbr 250. Andaikan ngahaem endonesa kayak honda thailand pasti uda jadi raja sport diendonesa.
@56. Frontdiskbrake
Om honda dan yamaha tetep kismin om soalnya pada setor ke real bosnya Toyota…
tega! Tpi masih mending ga kayak di sini, njomplangnya amit2! Dengan sumber daya yang di miliki, bukan hal mustahil tahun depan malah jadi number one! Tapi kalo monopoli tetep aja jadi ga sehat!
fast recycle type product! Gampangnya gini, kalo umpama gaya hmsi mirip2 sama ahm nih, gaya kaizennya ahm tampilan luar di upgrade, tapi daleman di downgrade pelan2! Jadi kesannya type tersebut tetap bagus, walopun udah beda tahun! Gampangnya ente liat aja tiger and tiger revo! Kalo pemilik tiger pasti ga bakal protes! Kalo buat gw produk murni ahm yang bagus tuh cuma supra fit doang gw udah buktiin selama 4tahun! Yang laennya cuma rebadged dari ap honda kalo gak hmsi! Coba2 keluarin produk sendiri eh malah jadi prematur! Kok tetep aja laku! Yang pinter siapa yang bego siapa!
20. New Vikong Lorencong? – Agustus 10, 2013
andai saja Viar?Garuda?Kaisar?.Minerva?dll..
belajar seperti marketing Hero yakin nih produknya asli SNI?bangga pastinya..sayangnya disupport cina..salah satu kurangnya tingkat kepercayaan (alergi dan gengsi sama produk otomotif cina) 😀
======================================================
Honda bukannya material Cina juga cuy.
emang mtr china yg bisa ngalahin mtr jepang namanya mtr apa ya?
79. old legion – Agustus 10, 2013
fast recycle type product! Gampangnya gini, kalo umpama gaya hmsi mirip2 sama ahm nih, gaya kaizennya ahm tampilan luar di upgrade, tapi daleman di downgrade pelan2! Jadi kesannya type tersebut tetap bagus, walopun udah beda tahun! Gampangnya ente liat aja tiger and tiger revo! Kalo pemilik tiger pasti ga bakal protes! Kalo buat gw produk murni ahm yang bagus tuh cuma supra fit doang gw udah buktiin selama 4tahun! Yang laennya cuma rebadged dari ap honda kalo gak hmsi! Coba2 keluarin produk sendiri eh malah jadi prematur! Kok tetep aja laku! Yang pinter siapa yang bego siapa!
———————-
setuju kayaknya,,,
apalagi saya mantan pengkoleksi mtr honda termasuk mobilnya.. yg tdk indonesiawi dgn ground clerence yg rendah, cuma ngejar keutungan dgn iming2 tampang hot, tapi ga enak bgt dikendarai,
suspensi keras lah,,alasan handling biar mantap lah,,,
jok brio ga kalah keras ama papan seluncur nya vario…
Yamaha kemana mas??
baru tau skuter mulai banyak di sukai di India
Krennnn…
pada nanya motor nasional. yg penting komitmen belinya masbro. rnd kelas dewa tetap aja bangkrut kalo nggak pada beli. masih pada terbuai penjajahan sih. muke gile.
warga india cinta produk india
wkwkwkwk…………..ngakak yamaha cuma jg penggembira di india.
masihkah dibanggain .
susah kalo di INA mah… tarohlah salah satu pejabat bilang ‘indonesia akan membuat motnas’…
langsung dikerubungi dari mulai mafia industri otomotif, para assassin dari negeri samurai, para petinggi yg dpt santunan dari samurai dan penjahat lainnya.
sodok sana sini, sikat sana sini biar tuh wacana hanya jadi sekedar wacana….akhirnya gagal maning gagal maning.
kudu punya mental dewa biar gak diinfluence sama para ‘penjahat’ dan juga back up 110% dari pemerintahannya sendiri.
at least kudu kaya Mr. habibie yg menurut ay sih gak mempan dipengaruhi sehingga INA bisa bikin pesawat yg cukup disegani di Asia….sayang pada akhirnya hancur juga ditembakin para penjahat birokrat…
masih sekedar mimpi ya… :'(
honda emang terbukti cuman jd rajanya itik n metik…..
bicara motor sport ya ga perlu bahas honda….
honda yg bagus cuman hrc ajah…. honda lokal macsm ahm mah cuman jago jaulan itik n metik…. trs sukanya main keroyokan… ky anak tk aj maik keroyokan…..
sport itu ya kawasaki…..stl itu yamaha… honda ahm stl tvs aj dah bagus tuh….
Lah yamaha di mana?? udh gtu fby mengklaim ter baik prettt?? pinter kah sampean?? Xixixi
Hero pernah masuk indonesia dengan skuter roda 14inch sebelum nongol mio.
Bermesin 2tak. Di tempat ane masih ada penggunanya. Motornya terawat, mika lampu masih kinclong. Mallika HERO puch.
ya mah.a ngalah ngalah aja .
nya jadinya keenakan kalah.
keburu pasar lupa ama ya mah.a
Ayo ditunggu Mongstor Sponge Piring Mur mer tapi ga pake overPret.
Terus.. Untung’e opo kanggo awak’e dewe Kang ? Nyugihno sopo ngunu iku xixixixiiii… Dai Nippon – Saudara Tua
YAMAHA INDIA kasihaan dehli dehlu…datngkan FBY ke india biar penjulan YAHOMO menjadi hanjurrr leburr sekaliaaan…
HERO dulu pernah masuk Indonesia tahun 90an
dengan skutik 2tak bernama HERO PUCH
tapi gak laku
modelnya aneh
bravo ya Honda!!!
di india he ktm duke 200 cuma rp 22,8jt dan duke 390 cuma rp 29,4jt tapi kok gak mampu menggeser bajaj sebagai raja motor sport di india…kok bisa ya kang iwan?