Bro dan sis sekalian…judul diatas IWB comot dari media online luar negeri. Yup…..walau sudah hampir 5 hari balap Perancis usai, kemenangan Honda disana masih menjadi buah bibir. Hasil Le Mans membuat seluruh kompetitor terheran-heran. Tidak hanya Yamaha, Ducati lewat Dovi yang sempat bertarung dibarisan terdepan melawan Pedrosa juga angkat bicara. Rider Ducati melihat…Dani bisa menggeber motor hingga limit. Padahal disaat permukaan aspal yang basah dan licin sangat mudah bagi siapapun melakukan kesalahan. Dan inipun terjadi pada Pedrosa. Akan tetapi…..kendati melebar, Dani kembali bisa mengejar dan meraih hasil podium tertinggi. Bukti bahwa HRC sedang dalam kondisi prima…
Balapan mulai hujan sejak awal. Secara brilian Andrea Dovisizo melesat kedepan dan memimpin beberapa lap sebelum Pedrosa menyusul. Disinilah drama terjadi. Sempat melebar…Dani kembali bisa mengejar Dovi tanpa mampu ditempel oleh siItalia. Setelah 28 lap….Dovi menyimpulkan bahwa Honda tetap lebih kencang dibanding Desmosedici dilintasan basah sekalipun…
“Dani lebih kencang dibanding aku. Ditiap tikungan dia bisa mengerem lebih kuat dan belok lebih kencang. Doi melakukan beberapa kesalahan sehingga aku bisa menyalip kembali. Sangat mudah kehilangan traksi belakang saat mengerem. Dan Dani 3 kali mengalaminya” ujar Dovi mengomentari jalannya balap Le Mans dikondisi hujan yang licin. Dengan kesalahan yang dilakukan dan tetap berhasil menjadi juara…Dovi menyimpulkan bahwa saat ini Honda memang dalam kondisi puncak. Pengakuan juga diungkapkan Rossi tentang lawan utamanya tersebut….
“Dalam kondisi basah Honda sangat kuat dan jauh lebih kencang dibanding kami. Sepertinya mereka bisa mengendalikan traksi lebih baik dibanding kami. Dani membuat 2-3 kesalahan namun masih bisa menang” ujar Rossi terkesan dengan performa yang ditampilkan lawan. Kunci kemenangan di le Mans adalah kemampuan meluncur dengan baik. pengakuan yang sama dilontarkan Lorenzo. “Honda dan pembalapnya pada saat kondisi puncak. Dani sangat fokus dan melakukan pekerjaan dengan baik. Begitu juga Marquez….tanpa membuat kesalahan. Namun…semua karena didukung motor yang lebih baik saat ini” seru Jorge….
Last.…balap berikutnya akan dilakukan diMugello Italia. Jika ditrek favorit Rossi ini Yamaha tetap kalah…..pabrikan Iwata harus segera mempercepat project seamless shift secepatnya guna mengejar lawan. Kalau tidak….tentu saja kejadian serupa akan terus terjadi . Kita tunggu saja gebrakan Yamaha….(iwb)
Comments
232 responses to “Motogp : Lawan terkesan dengan kemampuan Honda….”
Lawan super tangguh…haha..
Berasap,.ngebul,…banyak yang kalap neh,.ck,ckckck,.
Intinya sih engineering Yamaha kalah telak oleh Honda.
HRC memang lebih unggul dlm hal rekayasa teknik dibanding Yamaha. Di kejuaraan dunia yg level persaingannya sangat tinggi seperti motogp ini, tiap pabrikan dituntut utk mampu menerapkan teknologi terbaik yg dimilikinya agar bisa menjadi pemenang. Kalo engineering Yamaha tdk segera berbenah, maka mereka semakin tertinggal dr Honda, bahkan juga Ducati. Tugas Lorenzo semakin berat karena Rossi tdk kunjung kompetitif. Skill duo ridernya sih udah OK, tinggal tingkatin performa motornya aja. Saat ini M1 memang underpower jika dicompare dg RC213V. Tinggal SDM Yamaha-nya aja nih sanggup buat berbenah atau enggak.
yamaha semakin didepak ama honda…lha wong iklanya aja sombng2 gt…diatas langit msh ada langit..diatas yamaha msh ada honda..pokoke honda tetep top markotop
141. kang Hardy
Testimoni gw, Walaupun Gw Fan Boy Merek sebelah
knalin gw Hardy, gw tinggal di denpasar
aku pake kawasaki KLX, kmaren aku pake CBsF putih dengan striping ducati punya tmn stu kontraan, dia guru, pasang stker ducati yg sengaja buat bahan joke, dn gw sering ngasapin NVL di jalan pke tu mtr, itu udah ky kegiatan rutin klo gw bwa mtornya.. (mtornya enak, naik speed cepet, gigi 1 di geber 40 msi oke, dn gak klotok2 bunyinya meraung ngebas agak? kek Fu, suara aga brisik dkit itu emg ciri DOHC pinter ngerawat tu org, dn noken-nya sudh diganti)
saran buat FBY (Fans Boy Yamahaw) ke dokter gigi dlu pasang gigi tambahan biar gak jadi motor batang ompongan?lol, gw pernah pinjem NVL temen di Rpm tinggi ga ada apa2nya tu motor, memang cocok buat dagang sayur dan jualan pentol yg suka nyelip2 di gang, (makanya handlingnya bagus) bukan bwt turun di sentul? turun di sentulpun paling jdi juru kunci.
di kelas 150cc 4 tak, mtor ini (CBSF) pling joss yg gw tau.. (coba lngsung)
kalo 2 tak jelas ninja 150rr Kips, hahaha
salam,
@hardy, Kawasaki team
=====================================================
Cerdas!
Bikers tulen nih ente.
Smart beneran loh.. 😀
145. Wicak – Mei 23, 2013
HRC memang lebih unggul di bidang rekayasa engineering yg menggunakan high tech. Inilah satu poin yg belum bisa disamai para kompetitornya.
===============================
dari jaman 2tak juga begitu broh HRC selalu unggul teknologi dari tim lain juga menhabiskan dana yg lebih banyak dari tim lain
tapi kekurangan HRC, kalo teknologi kompetitor sudah setara teknologi HRC, HRC pasti gak bisa berkutik, yg lebih parah di era 4tak sudah unggul telak di dana dan teknologi tapi sering gak bisa jurdun seperti tahun kemaren
141. kang Hardy – Mei 23, 2013
Testimoni gw, Walaupun Gw Fan Boy Merek sebelah
==============================
bukan fanboy sih tapi tuyul
CS1 aja bisa kok sampe 180km/j on bacot tuyul
HRC memang jozzz,, rc213v jozz margojozzz
@ Dide :
lah HRC kan cuma bikin motornya aja bro. Tugasnya utk menyediakan motor yg kompetitif. Sedangkan agar motor tsb menang maka butuh rider handal yg dapat membawanya melintas garis finish terdepan. Btw,teknologi kompetitor yg mana ygsdh setara teknologi HRC bro?
Balapan itu gak melulu soal kendaraan yg digunakan, tp juga ada faktor lain yg berpengaruh terhadap hasil akhirnya seperti luck misalnya. Kombinasi motor+rider bagus pun kalo tanpa disertai luck juga gak bisa menang bro. Contohnya Pedrosa di musim kemarin, di mana luck lebih berpihak pada Lorenzo. Pdhl motor tunggangan Pedrosa lebih kencang dibandingkan M1 Lorenzo. Tapi hasil akhirnya Lorenzo yg jurdun. Hal tsb lebih ke luck yg berperan menentukan jurdun di seri” akhir. Lorenzo beruntung luck berpihak padanya di seri” akhir sehingga dia-lah jurdun motogp 2012.
155. Dide
141. kang Hardy
Testimoni gw, Walaupun Gw Fan Boy Merek sebelah
==============================
bukan fanboy sih tapi tuyul
CS1 aja bisa kok sampe 180km/j on bacot tuyul
======================================================
statement ente yg ini ane gak setuju bro.
Bro Hardy kan sdh menyebutkan dia fans Kawasaki. Kalopun dia ngetest CBSF, gak berarti dia FBH. Ngetest beda dgn ngefans lhow y. Cuma test ride aja masak dikatain fans boy merek motor yg ditest? Terlalu dangkal lah pemikiran yg kayak gitu. Dia cuma ngasih testimoni tentang produk yg dia test sendiri. Toh itu motor punya temennya. Contoh lain, ane pernah ngetest CS1. Lantas apakah seketika itu juga ane dikatakan sebagai FBH? gak kan? Toh kalopun ente pernah ngetest CS1 juga gak ane katain sebagai FBH.
btw, ente udah selidikin belum siapa yg pertama kali bilang CS1 bisa sampe 180km/j? Gak ada FBH yg bilang gitu. Kalo itu terbukti statement yg dibikin oleh FBY, maka FBY sendiri yg menjadi biang keladi perkara tsb. Jgn nyebarin info yg ente sendiri gak tau kebenarannya. Bisa jadi fitnah itu. Be wise aja lah.
harus kerja lebih keras lagi yamaha.
otoradians.blogspot.com/2013/05/loading-blog-otomotif-terlama-via.html?m=1
honda curanh tuh
pake teknologi ilegal
pasti nyogok dorna tu
wkekekeke
fby kec*a syamp*h mode on
motor pabrik yamaho dong* ditabokin kw3nya honda tuh
wkwkwk
Dide pada Mei 24, 2013 pada 1:24 AM
145. Wicak ? Mei 23, 2013
HRC memang lebih unggul di bidang rekayasa engineering yg menggunakan high tech. Inilah satu poin yg belum bisa disamai para kompetitornya.
===============================
dari jaman 2tak juga begitu broh HRC selalu unggul teknologi dari tim lain juga menhabiskan dana yg lebih banyak dari tim lain
tapi kekurangan HRC, kalo teknologi kompetitor sudah setara teknologi HRC, HRC pasti gak bisa berkutik, yg lebih parah di era 4tak sudah unggul telak di dana dan teknologi tapi sering gak bisa jurdun seperti tahun kemaren
Tapi tahun 2012 jumlah Podium Satu HRC adalah 12 seri vs 6 seri,,,,,ini bukti keunggulan Technology HRC,,,
Bila bicara Technology Honda jauh lebih dahulu dari pada para competitor
REALITA
RC213 motor terbaik 2012
pembalap ter luck is lorenzo
mereka sudah mengakuinya
sarikurnia980.wordpress.com/
22. bongsor – Mei 23, 2013
Pasti krn Dou Repsol pake ban IRC nih?..xixixixi?
===============================================
waahhhh…….klo pakai ban IRC baru tikungan pertama lgsg dlosor tuh…..hehehe
power murni langsung menyalur langsung ke aspal.
perbedaan power pun mungkin hanya tipis,
tapi RCV sukses melakukannya..
bener2 motor banter..
😆
“kemenangan honda lebih dikarenakan ridernya”
jaos mode : oon forever
….kok warung e ora kobong2 kiek… FBY podo ngumpet opo FBH sing ora iso bakar elpiji 3kg..???….. klo kondisi kayak gini di sinyalir koment kurang dari 400
jiaahh dari jaman stoner di honda sampe sekarang komen lorencong ngak jauh2 dari ini –“semua karena mereka didukung motor yang lebih baik? seru Jorge– , dan bertolak belakang dengan analisa bego ala si fby alay ala jaos and brothers penganggurannya si fu***ing low life 😀 …. honda ngak hanya mesin tapi banyak pencipta legend macam spencer,doohan,rossi,stoner,marq….
even honda ditinggal stoner pun , honda bisa lahirin other legend di marq …even di tinggal rossi pun honda bisa bawa hayden juara , even di tinggal doohan honda bisa juara dengan criville dan rossi …artinya di honda tidak ada pembalap yang lebih besar dari honda (no player bigger than club) …nah kebalikan dengan yahomo yang bisa besar/juara karena pembalapnya, di tinggal rainey langsung masuk comberan selama 10 tahun beruntun 😀 , di tinggal rossi langsung masuk tren ke arah comberan bwahahaha ….
jadi kesimpulannya perlu waktu berabad2 bagi yamaho untuk bisa menyamai honda ….ngak perlu jauh2 untuk bikin parameternya ,lihat jadi F1 dimana honda bisa juara 6 kali beruntut…nah si toyota pabrikan roda 4 no.1 dan terkaya aja tidak mampu juara F1 , even 1 kali aja dan kemungkinan besar ngak akan pernah bisa juara melihat saingannya dengan monster2 spt ferrari,benz,renault 😀 … lagipula sampai yahomo bangkrut pun tidak akan pernah bikin robot dan pesawat kali yah ??? hehehe 😀
dah tidur dulu ahhh ngantuk , 1 komen aja dah cukup buat sekumpulan geng fby alay didikan klewang
164. Motor simbah wis tuwo
Dide pada Mei 24, 2013
145. Wicak ? Mei 23, 2013
HRC memang lebih unggul di bidang rekayasa engineering yg menggunakan high tech. Inilah satu poin yg belum bisa disamai para kompetitornya.
===============================
dari jaman 2tak juga begitu broh HRC selalu unggul teknologi dari tim lain juga menhabiskan dana yg lebih banyak dari tim lain
tapi kekurangan HRC, kalo teknologi kompetitor sudah setara teknologi HRC, HRC pasti gak bisa berkutik, yg lebih parah di era 4tak sudah unggul telak di dana dan teknologi tapi sering gak bisa jurdun seperti tahun kemaren
Tapi tahun 2012 jumlah Podium Satu HRC adalah 12 seri vs 6 seri,,,,,ini bukti keunggulan Technology HRC,,,
Bila bicara Technology Honda jauh lebih dahulu dari pada para competitor
=====================================================
Betul mbah. Musim ini saja dr 4 race yg sudah digelar Honda udah menang 3x, sedangkan Yamaha baru menang 1x. Skornya udah 3 : 1
Kasihan banyak fby stress & kalap yah… nggak bisa terima kenyataan atau saking malunya (kalo masih punya kemaluan sih). Maklum harapannya yang setinggi pohon kencur luluh lantak dg kekalahan di 3 seri terakhir ini. Padahal sebelum awal musim atau saat Rossi gabung sama tim YFR, para fby udah pada sesumbar & dg pongahnya… bilang duo pembalap HRC (dijuluki 2 cebol / kurcaci) bakal jadi bulan-bulanan 2 pembalap YFR (yg satu 2x jurdun & satu lagi 7x jurdun) + motor paling hebat sejagat raya M1. Ditambah lagi kemenangan p1 & p2 diawal musim seri-1 (qatar) makin tinggilah harapan & kesombongannya menjadi setinggi pohon pete, namun apa yg terjadi di 3 seri berikutnya??? Meriang, meringis & mrongos abis….. 😀
Saran buat FBH nih tolong kalo abis menang nggak usah pesta terlalu besar-besaran, kecil-kecilan aja yg penting rutin yahh… 2x sebulan gitu. jangan kayak fb sebelah pesta besar-besaran diawal musim (kayak pesta akhir musim aja), abis itu ??? ah… gak usah jawab gak tega…
168. ciaaaaa – Mei 24, 2013
power murni langsung menyalur langsung ke aspal.
perbedaan power pun mungkin hanya tipis,
tapi RCV sukses melakukannya..
bener2 motor banter..
——————————————————
jangan2 kalo power diatas dyno sih tinggian M1 dari rcv bro….
😆 sorry bercanda….. tp kalo dianggap serius juga gakpapa
qwertot, nyemb@h mod@r dkk lg kepanasan3 seri bertirut2 diasepin wkwkwkwkwkwk…..
haduh….. padahal dah mahal2 bayar stiker semakin didepan di M1 trus sponsorin acara moto GP di tv biar tambah tenar, tapi ko malah bikin saingan tambah tenar ni gimana, rugi bandar ni critanya
164. Motor simbah wis tuwo – Mei 24, 2013
Bila bicara Technology Honda jauh lebih dahulu dari pada para competitor
==========================
ya iyalah wong duitnya juga lebih banyak dari pada kompetitor, dana yg dihabiskan juga lebih banyak dari kompetitor
berarti yg hebat ya kompetitor dong dengan dana seadanya dan kalah teknologi sudah bisa bikin repot tim superior
kalo honda gak juara, Fbh nyalahin pembalap itu dah biasa
pada pongah banget nih fbh….
pake bawa keberuntungan tahun kemarin segala…
lorenzo beruntung juara dunia tahun kemarin…??
ya iya-lah lorenzo SANGAT beruntung masih bisa juara dunia setelah satu mesin baru miliknya di rusak sama pembalap honda di Assen…
3 mesin baru lorenso untuk 12 seri jelas kewalahan melawan 4 mesin baru honda…
performa mesin motor lorenzo jelas diturunkan untuk mengejar durabilitas 1 mesin untuk 4 seri, beda dengan pedrosa yang punya lebih banyak mesin…
gak usah koar2 teknologi honda diatas yang lain…., itu bullshit..
4 kali juara dunia di 5 tahun terakhir ini jelas menunjukkan dominasi yamaha atas honda… itu bukti nyata.
minim juara koq koar-koar teknologi paling hebat…
ini baru seri ke empat, 2 atau 3 seri kedepan bisa saja yamaha udah menemukan setting terbaik motornya, jika itu sampai terjadi, jelas akan membuat honda kembali suram…
177. Nobita – Mei 24, 2013
pada pongah banget nih fbh?.
pake bawa keberuntungan tahun kemarin segala?
lorenzo beruntung juara dunia tahun kemarin???
ya iya-lah lorenzo SANGAT beruntung masih bisa juara dunia setelah satu mesin baru miliknya di rusak sama pembalap honda di Assen?
3 mesin baru lorenso untuk 12 seri jelas kewalahan melawan 4 mesin baru honda?
performa mesin motor lorenzo jelas diturunkan untuk mengejar durabilitas 1 mesin untuk 4 seri, beda dengan pedrosa yang punya lebih banyak mesin?
gak usah koar2 teknologi honda diatas yang lain?., itu bullshit..
4 kali juara dunia di 5 tahun terakhir ini jelas menunjukkan dominasi yamaha atas honda? itu bukti nyata.
minim juara koq koar-koar teknologi paling hebat?
ini baru seri ke empat, 2 atau 3 seri kedepan bisa saja yamaha udah menemukan setting terbaik motornya, jika itu sampai terjadi, jelas akan membuat honda kembali suram?
———————————————————–
iya nih fbh pongah bener ya… lihat dong fby.. smart, rendah hati dan tidak sombong….. wakakaka. bercanda lagi nih.
sudah diakui klo Honda memang lebih kencang & terbaik dr pabrikan yg lain, apalagi yamaha
ini baru seri ke empat, 2 atau 3 seri kedepan bisa saja yamaha udah menemukan setting terbaik motornya, jika itu sampai terjadi, jelas akan membuat honda kembali suram?
———————————————
iya bener tuh… nah sekarang bobok dulu ya nak, selamat bermimpi indah ya nak……….. wakakakakakaka. becanda lagi.
kalo honda gak juara, Fbh nyalahin pembalap itu dah biasa
————————————————————————-
kalo yamaha gak juara, biangnya Fby nyalahin ban nya, udah biasa belum ya?????
eh… becanda lagi deh.
Judul Artikel ini
Motogp : Lawan terkesan dengan kemampuan Honda?.
——————————————————————–
boleh saja dovi, rossi bahkan kalopun jl juga terkesan atau bahkan seluruh pembalap motogp + kru, dll terkesan tapi fb*…. gue rasa gak bakalan terkesan sama sekali.
3 mesin baru lorenso untuk 12 seri jelas kewalahan melawan 4 mesin baru honda?
performa mesin motor lorenzo jelas diturunkan untuk mengejar durabilitas 1 mesin untuk 4 seri,
———————————————————————————
suruh bikin mesin yg lebih kuat dikit kalo perlu 4 mesin bisa cukup untuk satu musim, yamaha kan jago.
177. Nobita
pada pongah banget nih fbh?.
pake bawa keberuntungan tahun kemarin segala?
lorenzo beruntung juara dunia tahun kemarin???
ya iya-lah lorenzo SANGAT beruntung masih bisa juara dunia setelah satu mesin baru miliknya di rusak sama pembalap honda di Assen?
3 mesin baru lorenso untuk 12 seri jelas kewalahan melawan 4 mesin baru honda?
performa mesin motor lorenzo jelas diturunkan untuk mengejar durabilitas 1 mesin untuk 4 seri, beda dengan pedrosa yang punya lebih banyak mesin?
=====================================================
Di musim 2011 Stoner juga mengalami hal yg sama. Nyatanya di akhir musim 2011 dia bisa jurdun juga. Berarti Stoner juga beruntung dong bisa jd jurdun 2011?
4 kali juara dunia di 5 tahun terakhir ini jelas menunjukkan dominasi yamaha atas honda? itu bukti nyata.
—————————————————————-
kalo perlu bikin dominasi total misalnya 5 tahun berturut-turut juara terus……. eh.. udah pernah belum ya yamaha juara 5 tahun berturut-turut? pasti sering lah…. yamaha gicu loh….
woooo ya jelas honda kok dilawan,mesin sempurna,cepat,teknisi yg handal.itulah HRC yamaha cuma ketolong ridernya aja.wekekekeekkekekekekk
luar biasa gebrakan hrc di awal musim, dikirain akan melempem karena tim yamaha diatas kertas lebih unggul. mantab, balapan tahun ini akan lebih seru untuk disimak.
Udah ah bercandanya, mohon maaf lahir & bathin bila ada perkataan ane yg membuat perasaan bro/sis terluka… cieeee terluka… 😀
Honda motor paling tangguh didunia bro
terbukti setiap tahunnya di ajang balap motogp
Honda selalu stabil di podium
Jika mau tahu siapa yang tercepat, maka kita harus sadar akan sebutan orang orang di Tanah Asalnya Jepang. “Honda dan Yamaha ada saudara tua”. Maka tidak heran Honda sangat menghormati Yamaha dan begitupun sebaliknya.
Maka tidaklah heran kedua pabrikan inilah yang akan bergantian mengisi podium podium di masa masa sekarang.
Lorenzo nyalahin ban Bridgestone sebagai penyebab gak kompetitifnya dia di race Le Mans kemarin. Bridgestone pun gak tinggal diam. Setelah melakukan investigasi akhirnya pihak Bridgestone & crew mekanik Lorenzo serta engineer Yamaha sepakat bahwa set-up motor Lorenzo lah yg jd biang keladinya.
Kalo ane jadi Lorenzo, udah pasti malu banget. Nyalahin Bridgestone sepihak eh ternyata malah penyebab kekalahannya karena hal lain. Udah terlanjur nuduh tp yg dituduh ternyata malah bisa membuktikan fakta lain. Tengsin banget pastinya
Seharusnya sebagai jurdun bertahan Lorenzo gak nyalahin ban Bridgestone gitu aja & cari” alasan atas kekalahannya. Tudingannya ke ban Bridgestone malah akhirnya dipatahkan oleh Bridgestone sendiri. Kayak apa malunya y? 😀
Kurang wise nih Lorenzo.
Padahal logikanya kan kemarin Lorenzo pake frame baru yg berbeda dg frame lama yg dipake Rossi. Di test Jerez sebelumnya pun Rossi udah bilang bahwa frame baru malah bikin traksi ban belakang berkurang. Hal tsb terbukti benar setelah frame tsb dipake Lorenzo di race Le Mans. Apesnya, uji coba perdana Lorenzo pake frame baru tsb di wet race. Padahal utk wet race, traksi ban belakang jd faktor krusial. Lorenzo over pede sih nekat pake frame baru tsb. Pdhl Rossi udah jelasin kekurangan frame baru tsb. Jadinya Lorenzo keok deh 😆
wow yamaho juara dunia
tapi di tabokin honda terus nih
wkwkwk
2011 ditabokin stoner
2012 ditabokin stoner ama pedrosa
2013 ditabokin pedrosa ama markues
nggak terima silahkan nyolot
barang kaliada fby dong* nyolot
wkwkwkwkwk
sembalap juara dunia ditabokin terus ama markues loh
wkwkwkwk
tahun ini bakal menjadi masa suram Yamaha di Motogp
honda dilawan, yg gw sk dr yamaha cm rossi aje….
176. DIde – Mei 24, 2013
ya iyalah wong duitnya juga lebih banyak dari pada kompetitor, dana yg dihabiskan juga lebih banyak dari kompetitor
berarti yg hebat ya kompetitor dong dengan dana seadanya dan kalah teknologi sudah bisa bikin repot tim superior
kalo honda gak juara, Fbh nyalahin pembalap itu dah biasa
===================================================
Hahaha,,, memang Honda kaya ndak seperti Yamaha, miskin qi qi qi jadi karena miskin tidak bisa membayar Engineer kelas dunia, riset dan development…..
Ngaku juga kalau Yamaha Miskin!!
169. Iseng – Mei 24, 2013
?kemenangan honda lebih dikarenakan ridernya?
jaos mode : oon forever
======================================================
Di Lemans kemarin di FP pembalap Yamaha masih bisa bicara, karena skill mereka lebih baik daripada Dani dan Marc Marquez kalau mbalap sendiri di circuit,,,, begitu race Karena M1 tidak Kompetitif (Rossi dan Lorenzo mengakuinya) kalah,,,,,,,,
Honda menang karena RC213V memang lebih kompetitif ini yang bilang Lorenzo dan Rossi lhooo bukan saya,,,
Lha wong saya cuma punya motor Honda S90ZE tahun 1973,,mana bisa merasakan kekuatan RC213V
184. Penasaran – Mei 24, 2013
177. Nobita
pada pongah banget nih fbh?.
pake bawa keberuntungan tahun kemarin segala?
lorenzo beruntung juara dunia tahun kemarin???
ya iya-lah lorenzo SANGAT beruntung masih bisa juara dunia setelah satu mesin baru miliknya di rusak sama pembalap honda di Assen?
3 mesin baru lorenso untuk 12 seri jelas kewalahan melawan 4 mesin baru honda?
performa mesin motor lorenzo jelas diturunkan untuk mengejar durabilitas 1 mesin untuk 4 seri, beda dengan pedrosa yang punya lebih banyak mesin?
=====================================================
Di musim 2011 Stoner juga mengalami hal yg sama. Nyatanya di akhir musim 2011 dia bisa jurdun juga. Berarti Stoner juga beruntung dong bisa jd jurdun 2011?
======================================================
Di Motogp menurunkan performa mesin biar durabilty naik???
Lalu Stoner 2011 Honda tidak menurunkan durabilty mesin??
Waduh berarti daya tahan atau durabilty mesin Yamaha kurang baik versus Honda dong???
Iya juga kali,, motor Yamaha U50 Minthi saya saja shaft kick stater pakai Honda S90 karena Yamaha tak keluarkan lagi,,ini berarti Yamaha motor tak tahan lama??
Yamaha U50 Minthi buatan 1966 sd 1970
Honda S90 buatan 1966 sd 1973
176. DIde
ya iyalah wong duitnya juga lebih banyak dari pada kompetitor, dana yg dihabiskan juga lebih banyak dari kompetitor
berarti yg hebat ya kompetitor dong dengan dana seadanya dan kalah teknologi sudah bisa bikin repot tim superior
kalo honda gak juara, Fbh nyalahin pembalap itu dah biasa
======================================================
ini nih pemahaman yg keliru. Kejuaraan dunia macam motogp itu level persaingannya sudah sangat tinggi. Bicara dr perspektif teknis, pabrikan yg gak mampu ngasih teknologi terbaik ya motornya kurang kompetitif. Motogp juga merupakan ajang adu teknologi sepeda motor balap prototype. Tiap pabrikan peserta motogp dituntut utk mampu memberikan teknologi terbaik agar motornya kompetitif sehingga rider yg menungganginya mampu finish terdepan.
Teknologi yg diaplikasi di motor motogp udah kelewat mahal. Research n Development tentunya juga butuh dana yg tdk sedikit. Pabrikan yg cuma punya modal seadanya ya konsekuensinya cuma bisa bikin motor berteknologi semampu mereka aja. Sedangkan pabrikan yg memiliki sumber daya modal yg tak terbatas mampu ngasih teknologi terbaik utk diaplikasikan ke motor prototype andalannya.
Kalo bicara dr perspektif race akan lain lagi. Balap motor itu kaedahnya bukan cuma motor yg kebut”an. Kan ada rider yg menunggang di atas motor tsb. Utk bisa menang race butuh kombinasi : rider berskill mumpuni + tunggangan kompetitif & tentunya faktor luck. Kalo seorang rider memiliki minimal 2 faktor tsb maka punya peluang besar utk menang. Tanpa memiliki salah satu faktor tsb maka seorang rider belum tentu bisa memenangi race.