Iwanbanaran.com

Tes komsumsi bahan bakar Honda Scoopy FI….metode non ecoriding!!

Written by

Iwanbanaran

in

Scoopy FIBro dan sis sekalian…sudah hampir 5 hari siretro IWB gunakan wira-wiri menemani akktifitas sehari-hari. Antar jemput anak sekolah, belanja kebutuhan sehari-hari, mengarungi jalanan Depok-Jakarta yang super penat plus mendaki tanjakan bukit kecil Gunung Putri Bogor sebagai eksplorasi climbing ability. Pada prosesnya….tidak ada yang namanya ecoriding. Boncengan 3 orang dengan posisi sikecil didepan dan belakang juga IWB lakoni. Bahkan dijenjang periode itulah IWB menggali top speed sang skutik….ditrek Gatot Subroto yang maha lebar dan luas. Pokoknya tuntas-tas ora tersisa :mrgreen: . Gimana hasilnya???…..460x170rev460x140

Sebelum running…..kilometer IWB catat nongkrong diposisi 465,7km. Seperti biasa metode testing menggunakan sistem top up……permukaan bensin nempel dileher tanki yang nantinya diisi kembali dengan posisi seperti semula. Sebagai informasi….Scoopy FI dalam testing IWB asupin bensin Premium. Hal ini IWB sengaja sebab mayoritas biker tanah air masih mengandalkan si-oktan 88 (terlepas isu upgrade oktan dari pihak Pertamina) untuk? tunggangan mereka. Mulailah mondar-mandir. Beli sate, belanja kepasar, nganterin anak istri, menghajar jalanan rusak, hujan, macet, panas, siang, malam, geber, hard braking, top speed…..pokoknya eksplorasi total. Puncaknya sang Scoopy FI IWB bawa ke tumplek Blek Senayan. Setelah kembali dari sana….bensin sudah mulai turun. Dirasa cukup….IWB segera ngacir keSPBU….

Isi Premium hingga full tank seperti awal sebelum pengetesan. Menghabiskan 2,54Liter….duit 12ribuan IWB berikan kepada petugas. Transaksi selesai….kalkulasi dimulai. Mengintip speedometer tertera angka 576km (kurang dikit kita bulatkan aja mzbro). Dan inilah hasilnya….

?576 (km) -?465,7 (km)=110,3 (km)/2,54 (L) = 43,4km

Yup….seliter Premium, Scoopy FI mampu menempuh jarak 43,4km. Not bad at all mengingat testing yang IWB gunakan termasuk ekstrim. Contohnya perjalanan ke Senayan yang berjarak sekitar 60km (pulang-pergi)…siretro sering IWB bawa melaju dikecepatan tinggi yakni kisaran 80-90km. Dua kali gas mentok…satu diPetronas Lenteng Agung serta kedua kalinya diGatot Subroto. Hari Minggu yang sepi membuat aksi ekplorasi power berjalan dengan sempurna (btw bedah total akan kita bahas dilain artikel). Artinya…IWB yakin dengan jalan santai sendiri tanpa membawa boncenger, motor ini sanggup nempel dikepala 50km. Badan gambot tidak menghalangi potensi fuel consumption yang dimiliki sijaran wesi (matic sekarang makin irit aja ya perasaan 🙄 ). So….1 liter Premium metode testing non eco riding melahap 43,4km??. Piye brosis…irit opo ora??…..(iwb)Scoopy FIScoopy FI1-copy

?

Comments

156 responses to “Tes komsumsi bahan bakar Honda Scoopy FI….metode non ecoriding!!”

  1. HRS avatar
    HRS

    yo irit bnget ms IWB, bahkan mnurut q k iriten matic sgitu jk pengendaraan tdk scr econo

  2. Murator avatar
    Murator

    Bro iwn,bukannya di artikelnya TMC pernah dibahas bhwa odometernya si scoopy ini lebih lebay(sy lupa berapa) dari gps?

  3. sugeng avatar
    sugeng

    desain speedo meter njiplak si retro punya yamama,,
    tapi si scoopy nasibnya justru lbih baik..

  4. Erit07 avatar
    Erit07

    Mantap…

  5. Motor Fairing avatar
    Motor Fairing

    99. HRS – Mei 15, 2013
    yo irit bnget ms IWB, bahkan mnurut q k iriten matic sgitu jk pengendaraan tdk scr econo
    =====================================================
    boros lah.
    bandingin sama beat, vario, mio series, xeon, nex.
    dg sama-sama non eco riding, scoopy termasuk paling boros 😀

  6. Motor Fairing avatar
    Motor Fairing

    75. orang keren – Mei 15, 2013
    hahaha. Pada gak baca judulnya. Dateng langsung komen tanpa baca dulu. ?> kebiasaan orang2 tolol.

    kayaknya perlu di bold judulnya
    NON ECO RIDING
    ======================================================
    ente juga t0lol berarti.
    bandingin dong sama matic lain yg sama2 non eco riding.
    ubek2 artikel lama gih.
    bandingin sama injeksi vario, beat, mio series, xeon.
    ntar ketauan borosnya.
    no fanatik merk ya 😀

  7. mercury79 avatar
    mercury79

    anaknya cakep juga tuh mas iwan…
    like van like san…
    🙂

  8. roygagah avatar
    roygagah

    nitip buat darmodaro sama qwerty http://www.facebook.com/photo.php?fbid=469533209790680&set=a.388860857857916.93558.388855101191825&type=1&theater

  9. nicolasbrian avatar
    nicolasbrian

    nicolasbrian.wordpress.com/ mampir ke warung euy,tes bbm vario iss

  10. dk3y285 avatar
    dk3y285

    kyknya agak boros mas iwan, biasanya di atas 50 klo injeksi 🙂

  11. mile avatar
    mile

    BOROS……Xeon RC aja bisa 42 itu pun naik gunung dan geber habis……. padahal 125 cc dan akselerasi terbaik

  12. wisnu avatar
    wisnu

    beat jadul aja bisa 73 km/liter *
    eh kok yg injeksi cuma 43km/liter
    apa kata kutangers

  13. wong anyar avatar
    wong anyar

    96. blade-in – Mei 15, 2013

    Kalo boros ya harus bilang BOROS ! Jangan cari-cari alesan
    Masak kalah sama Beat Karbu yang dites gaya anak jalanan (gaya yang sama), masih dapet 45 kmpl ?.
    =============
    Si anak jalanan itu gak pakai boncengan tiga, gak pakai naik tanjakan, masih wajar kalau beda.

  14. ?? qwerty ?? avatar
    ?? qwerty ??

    konsumsi bbm skutik scoopy 110cc fi n xeon rc 125cc fi dibawa sama2 non eco riding, tapi hasilnya sama aja.
    malah xeon rc dibawa nanjak ke gunung.

  15. ?? qwerty ?? avatar
    ?? qwerty ??

    malah yang 125cc digeber lebih extreme dari yang 110cc

    iwanbanaran.com/2013/03/25/tes-komsumsi-bahan-bakar-xeon-rc-non-eco-riding-pastinya/

  16. 5778LI avatar
    5778LI

    http://www.facebook.com/photo.php?fbid=469533209790680&set=a.388860857857916.93558.388855101191825&type=1&theater

    keren tuuuh
    kwkwkwkw

    anak buah triatmonyong ngintiip

  17. ?? qwerty ?? avatar
    ?? qwerty ??

    yang beli ini skutik gentong, pasti orang strezz gampang ketepu..

    *yang ngerasa stress boleh nyoyot !

    wkwk..

  18. ?? qwerty ?? avatar
    ?? qwerty ??

    bagus lah hansip skrg ngikutin yakampret pinjemin motornya ke blogger..

    *asal jangan disetting irit aja buat ng1bulin bloggernya.

  19. vaksin avatar
    vaksin

    kalau dari mazped.com dapatnya 60 ,5 km/liter
    mazped.com/2013/04/27/inilah-hasil-konsumsi-bbm-cekupi-ep-ai/
    beda tangan beda hasil kaya’nya.

  20. jaelan.. avatar
    jaelan..

    siiiip lah……anaknya handsome kaya bapaknya

  21. Prastyawan avatar
    Prastyawan

    lumaya iritt

    otoradians.blogspot.com/2013/05/jorge-lorenzos-team.html

  22. wil avatar
    wil

    Roller rocker arm sebetulnya salah satu penyebab irit
    Gue dari dulu sering komparasi pelatuk biasa ama roller rocker, pelatuk biasa lebih boros. Roller rocker meminimalisai gesekan sehingga membuat gaya gesek lebih ringan.
    Coba jabanin kalo gak percaya. Gak ngaruh mau karbu atau EFI.

  23. bousquet191 avatar
    bousquet191

    klo mileage keknya standar sih. 😀
    Tinggal reliability nya aja.

  24. kukang avatar
    kukang

    blade-in pada Mei 15, 2013 pada 2:26
    PM
    Kalo boros ya harus bilang BOROS !
    Jangan cari-cari alesan
    Masak kalah sama Beat Karbu yang
    dites gaya anak jalanan (gaya yang
    sama), masih dapet 45 kmpl ?.
    —
    mana ada gaya sama dgn anak jalanan
    baca baek2 mbok
    di anak jalanan g ada gas pol, max 70, dan sekali jalan
    kalo non eco lbh sesuai kondisi real, ya idle, ya dipanasin, ya merayap, ya ngebut, ya stop go, ya mati ya start, pasti lbh boros

    ngasi komen kok g mikir, cpd

  25. kukang avatar
    kukang

    ?? qwerty ?? pada Mei 15, 2013 pada
    8:06 PM
    malah yang 125cc digeber lebih
    extreme dari yang 110cc
    iwanbanaran.com/2013/03/25/
    tes-komsumsi-bahan-bakar-xeon-rc-
    non-eco-riding-pastinya/
    @@@
    orang tolol macam kau mana paham bedanya sekali trip dan keseharian, stop go, manasin, dll

  26. kukang avatar
    kukang

    @qwerty g pinter2,
    kalo bandingin dgn yg ini, metodenya sama: test keseharian

    Hasil non ecoriding test
    komsumsi bahan bakar Mio
    GT?.seliter Premium
    tembus 49,58km!!

    Memang yg ramping makin irit, tp g ada bonceng 3 di 90kph lo ya

  27. orong-orong avatar
    orong-orong

    sarikurnia980.wordpress.com/

  28. devina avatar
    devina

    Pastinya tetep eco riding dunk, mana ada hasil tanpa eco riding ujug2 gitu a, tp kisaran 43 sekian sih emang bener, faktanya hampir sama dengan hasileco riding ko. klo ga beda jauh hasilnya bisa jadi sah2 z ko

  29. senja avatar
    senja

    Wow mantep tuh mas…irit. Tp koyomne juga didukung sama mas iwb bawanya juga oke ngebut pas kalem pas. Tarikan gas nya oke mas iwb. Boleh dicoba tuh klo ntr ada motor honda keluaran baru yang jagoin si iritnya.

  30. Viola avatar
    Viola

    Untuk matic, itu termasuk irit…Irit ya Honda

  31. lexnovo avatar
    lexnovo

    sami mawon, dah gda paling irit
    tinggal sales mn yg paling jago menggaet konsumen

  32. Jendral FBY avatar
    Jendral FBY

    gua sdh insaf dan gak mau bece honda lagi. mg aje temen2 gw kyk qwerty,tarno dan sales lebay yang lain sadar klo motor terbaik memang HONDA

  33. Bukan Lauren Zoo avatar
    Bukan Lauren Zoo

    Saya rasa ini sudah lebih dari cukup untuk ukuran matic, secara matic terkenal dengan keborosannya. Wah bisa jadi recomended seller nihhh…. ^^

    Nice brow…

  34. akang avatar
    akang

    Termasuk boros, krn sdh ada yg sampai 90 km/liter…

  35. Trisna Ariwibawa avatar
    Trisna Ariwibawa

    Lumayan irit ya…
    trexton.wordpress.com/

  36. Dani Pendosa avatar
    Dani Pendosa

    Ini baru blog independen…walau pake merek Yamaha, tapi tetap obyektif n terbuka menerima test unit merk lain…saluuutt….
    Emang blog sebelah…maunya cuma ngetes merk itu-itu aja….

  37. caca avatar
    caca

    1 liter tembus 43,4 km.. Hmmmm irit dong itu..
    Menurut ane sih motor2 Honda kagak ada yg kagak irit kang, rata2 irit semua. Makanya banyak konsumen yg beli produk Honda.. 🙂

  38. Om Rahmat avatar
    Om Rahmat

    ditunggu pembahasan lebih dalemnya Kang Iwan

  39. bapa suka turing avatar
    bapa suka turing

    Mantap, apalagi sekarang model nya makin ciamik :), lampu belakang yg semula nongol, sekarang gabung di bodi, jadi makin serasi

  40. north korean boyband avatar
    north korean boyband

    mantap ya, keren. itu sudah hemat untuk kondisi ekstrim seperti itu. semoga ke depannya ada lagi yang melakukan pembuktian.

  41. naomi avatar
    naomi

    selain desain keren, scoopy ini irit juga yah.
    mantaaapp deh, all in one gitu… 😉

  42. Paprika Merah avatar
    Paprika Merah

    untuk ukuran matic, ya jelas irit lah yo..apalagi dengan pemakaian seperti itu.

  43. ghost_protocol avatar
    ghost_protocol

    IRIT SEKALI SCOOPY NYA. JADI PENGEN BELI NIH. MODELNYA OKE BANGET

  44. ghost_protocol avatar
    ghost_protocol

    SUDAH IRIT, MODEL RETRO DAN UNIK, SEMAKIN AKU PENGEN BELI.

  45. girlygirl avatar
    girlygirl

    model udah okey banget ditambah ada tes mesin yang mantap,wow jd ngebet pengen ngambil nih secara ak matic banget

  46. KABAYAN avatar
    KABAYAN

    emmm…. ya buat sekelas matic.. angka 43 km / litar masih worth it lah yaa.. hhehehehe..

  47. piyo-piyo avatar
    piyo-piyo

    kalo kondisi full macet tetep segitu ga ya konsumsi bensinnya..

  48. bocah pulung avatar
    bocah pulung

    think beyond CS..

    Customer service is not a department, it?s everyone?s job.
    Anonymous

    sembako nonbar motogp:
    http://www.facebook.com/profile.php?id=100004446962817&sk=photos&collection_token=100004446962817%3A2305272732%3A6

  49. kafka avatar
    kafka

    Wah luar biasa menurut ane, om IWB berkeliling jakarta walaupun kondisi jalan ibu kota banyak yg macet tapi si scoopy fi mampu melahap 1 liter 43,3 L kurennn

  50. Cookies avatar
    Cookies

    Asik juga nih matic nya Honda. injeksi emg bikin honda yang uda irit, semakin irit. TOP

More posts