Kalau sampeyan mantengin warung ini, pasti sudah tahu wacana TVS yang ingin memasarkan Apache versi ABS ke market tanah air. Berbagai persiapan dan testing sempat mereka lakukan sejak akhir tahun lalu. Keputusan saat itu memasuki tahap positif dengan hasil akhir ABS akan dirilis keIndonesia. Namun…..seiring perkembangan tren pasar serta persaingan yang makin berat membuat wacana ini dikoreksi ulang. Maksude??…. 
Mendapatkan info yang bisa dipercaya, TVS Indonesia sepertinya kurang begitu optimis atas kans sport ABS mereka. Berdasarkan survei, kesadaran safety para biker ditanah air masih menempati posisi paling buncit. Prioritas yang masuk dalam pertimbangan untuk meminang sebuah tunggangan adalah brand, desain, performa serta resale value. Fitur safety tidak masuk hitungan. Hanya segelintir biker dan biasanya kelas premium yang menganggap itu perlu. Sementara….TVS melihat, dengan pasar Apache 180 ABS target segmen yang dibidik terlalu beresiko. Kenapa?….
Karena setelah dikalkukasi, banderol menjadi pengganjal utama penetrasi nantinya. Yup…..perbedaan dibanding versi reguler mencapai 3jutaan. Artinya….kalau dihitung harga OTR Jakarta masuk pada kisaran 21jutaan. Sebuah banderol yang ingin dihindari oleh TVS. Atas dasar kurang kompetitif…niat memasarkan versi ABS ditunda dulu. Sampai kapan??. Tidak terbatas oleh waktu. Namun….jika IWB menganalisa, info diatas hanyalah sekedar jawaban diplomatis untuk membatalkan secara keseluruhan. Apalagi….persaingan kedepan menuntut motor yang ramah lingkungan berdasarkan Euro3….
Last.….jika TVS-BMW mengembangkan sport dan engine baru untuk sport mereka nanti, Kemungkinan Indonesia kecipratan produk tersebut sangat besar. “Terbuka lebar mz. Sport TVS India sangat terbuka dibawa ketanah air walau sudah bersama BMW sekalipun” seru salah satu sumber. Hhhmm…mantep tenan!!. So…apakah kolaborasi TVS-BMW yang membuat strategi TMCI berubah??. Bisa jadi. Ketimbang nanggung brojolin produk dengan rupa identik beda fitur, mending nunggu real sport yang lebih modern hasil racikan BMW-TVS. Mungkin itulah yang ada dibenak mereka. Semoga saja…..(iwb)
Comments
95 responses to “TVS Indonesia dikabarkan menunda peluncuran Apache 180 ABS. Lho kenapa??……”
Juoss
Simpan amunisi kali mas…
T Shirt Gratis!
otodesain.net/free-valentino-rossi-t-shirt/
absen sore
jozz
wew
Walah, kapan dong?
frkun.wordpress.com/
mantap…..
Piro
mungkin ada pembenahan dulu sebelum dilaunching di sini..
isalpoiyo.wordpress.com/2013/04/22/honda-cb150r-streetfire-udah-ada-secondnya-2/
lebih baik sedikit mundur drpd bermasalah setelah dirilis ..
berat….berat …
10 …iya
rep ganti anyar sok e 😀
sudah tahu paling buncit paham safety nya kok malah dikasih barang yang tidak safety (tanpa abs)… pemikiran yg hanya mementingkan komersial saja… parah…
kelas sport semakin rame aja…kalo TVS harganya dibawah 20jtan mungkin worth utk dibeli ……
Apakah pejwan…?
Ad yg diubah dulu kali biar gk bermasalah saa dipasarkan nanti…
ad yg direvisi ulang mungkin…
Agar tak bermasalah saat ditangan konsumen…
Weehhh….
Kenapa gak jadi 2 type aja..Ky CBR Jg Ninja
bagus tuh sebelum benar2 perang mending dicek lagi, di itung2 lagi.. gak keluar2 lha’an
kempas kempis
pertamax7.com/2013/04/22/cara-setting-jam-honda-cb150r-2/
bmw-tvs produksinya d indonesia yo..
Sipp..!!
Mantau pulsar 200ns dlu mas
gk popo2,
mending ngenteni kro nabung,
soale kcewa ama sebelah. Nitip dagangan,mirip industri krupuk yg nitip dagangannya di warung.2,
jelas ‘suara konsumen’ gk bkal ddengar..
mungkin beberapa dari rtr 180 nya.. ada yang klotok2… jadi nggak di loncing di mari…. 😆
21 juta cma dpt TVS siapa yg mau gan..mending beli byson aja ???…
????..????..????..
Bikin 200ns killer z…josss
Udah mash mending di bikin monoshock yg ca’em atau fairing yg cantik aja dulu. .
masih berani beli merk india?
apa ga trauma tuh?
sebagus apapun desain dan build quality suatu produk tanpa di kawal oleh jaminan suku cadang orisinal dan servis berkesinambungan ya tetap worthless..
kenapa secara overall honda dan yamaha cenderung stabil harga resale valuenya dibandingkan kompetitor lain ya karena diatas itu
apalagi kalo semakin banyak ketersediaan dealer2 servis (bukan penjualan tok) sampe kepelosok2 daerah.. dijamin konsumen ga bakalan takut beli tuh motor wlpn udh tua.. itu yg bikin harga jual kembali ttp stabil..
hayoo suzuki
hayo kawasaki
hayo tvs dsb
jangan terlena ngeluarin produk tp minim jaminan suku cadang apalagi sampe kabur kek bajaj..
sekali pabrikab menghianati kepercayaan konsumen dalam jumlah masif tamatlah riwayatmu..
dan bajajpun mengikuti jejak pabrikan mocin…
mau sekeren apapun mocin ttp ga bakalan laku karena sudah jelek imagenya di mata konsumen..
jangan main abs dulu, perbaiki tuh bentuk sesuai selera orang indonesia, dan perbaiki 3snya dulu.
bbm premium mau naik
banyak yg pilih motor
saran gw beli motor tuh yg pasti2 ajah
pasti servis suku cadang
pasti harga jual ga jatuh2 amat
pasti nyaman dipake dan bikin pedelah yg penting
cuman honda dan yamaha yg msh memenuhi kriteria motor2 komuter ideal diiatas
lainnya cuman pabrikan tukang keruk duit doang sekalian nebeng ikut tren.. soal kepedulian ke konsumen sih nol besar.. hahaha
Mas mau tanya,knpa td pagi brojol 2 artikel sekaligus tumben banget! Biasanya kan pagi sama sore. Apa karna YAMAHA kalah??
Jangan gitu donk mas kalo gk mau di bilang blogger ternakan,biarkn komentarnya nunggu bnyak dulu,paling tidak setengah harilah baru brojol artikel lg. Kalo ginikan kaya condong sebelah,buat artikel baru sebagai pengalih perhatian!!
Alasan yg aneh membatalkan peluncuran motor baru karena fitur terlalu safety….emang kalau beda 3 jutaan takut gak laku gitu?
moga aja kolaborasi dgn BMW bsa menghasilkan produk nuansa BMW,harga TVS 😀
Jangan keburu mz nanti kalo hasilnya ada celah sedikit, kan bisa mencedrai. Ingat lho ini kan mau membangun image engin yang handal, next
Tvs mesin joss cuma desain kurang ciamik…!!
strategi jitu tvs mending buat dsain dan fitur yg top dg harga yg terjangkau baru dibrojolin dan nunggu waktu yg pas
33. pukiS – April 22, 2013
Mas mau tanya,knpa td pagi brojol 2 artikel sekaligus tumben banget! Biasanya kan pagi sama sore. Apa karna YAMAHA kalah??
Jangan gitu donk mas kalo gk mau di bilang blogger ternakan,biarkn komentarnya nunggu bnyak dulu,paling tidak setengah harilah baru brojol artikel lg. Kalo ginikan kaya condong sebelah,buat artikel baru sebagai pengalih perhatian!!
=====================================
mungkin karena jagoan kang iwan (rossi ) nggak naik podium,,, 😆
*membantu kutangers,,, biar nggak bersedih hati,,,, 😆
hadirkan 150cc dohc liquid cooler engine, injeksi close loop + o2sensor, tehnologi dan design khas BMW.. dengan cakram depan belakang, swing arm banana, sasis deltabox, naked bike, gak perlu pake full fairing untuk menekan harganya,, pasti laris..
Paling ngenteni yamaha mbrojol duluan..
*lho kok ora nyambung yo..
40. mario – April 22, 2013
hadirkan 150cc dohc liquid cooler engine, injeksi close loop + o2sensor, tehnologi dan design khas BMW.. dengan cakram depan belakang, swing arm banana, sasis deltabox, naked bike, gak perlu pake full fairing untuk menekan harganya,, pasti laris..
==========================================
dua lagi kurang om,,,
tergantung mereknya,,, 😆
lan harganya,,, 😆
30. leicalens – April 22, 2013
……mau sekeren apapun mocin ttp ga bakalan laku karena sudah jelek imagenya di mata konsumen…
=================================================
ente ngomong apa sih bray ampe berbusa2, awas mata ente kelilip image brand jepang,
spek setengah2 harga overprice, ente kaga liat banyak masyarakat kita mau beli jepang motor udah mahal pake kredit kena bunga, bisa2nya jepang ngeruk keuntungan sangat besar dlm kondisi saat ini, apa itu yang dinamakan keperdulian sama masyarakat kita.
dulu juga dealer suzuki, kawasaki, yamaha dan honda gak banyak, sebatas kota2 besar belum bisa menjangkau daerah2 terpencil, ya wajar lah namanya juga brand baru merintis dari bawah. kalo
bersaing yang sehat lah gak usah tendesius terhadap kompetitor, bc sampai menggiring opini publik, berikan produk yang berkualitas harga murah kalo emang ada…..???
mario pada April 22, 2013 pada 4:47 PM
hadirkan 150cc dohc liquid cooler
engine, injeksi close loop + o2sensor,
tehnologi dan design khas BMW.. dengan
cakram depan belakang, swing arm
banana, sasis deltabox, naked bike, gak
perlu pake full fairing untuk menekan harganya,, pasti laris..
=================
‘Salam super’
pengamat pada April 22, 2013 pada 5:00 PM
30. leicalens ? April 22, 2013
??mau sekeren apapun mocin ttp ga
bakalan laku karena sudah jelek
imagenya di mata konsumen?
================================
================= ente ngomong apa sih bray ampe
berbusa2, awas mata ente kelilip image
brand jepang,
spek setengah2 harga overprice, ente
kaga liat banyak masyarakat kita mau
beli jepang motor udah mahal pake kredit kena bunga, bisa2nya jepang
ngeruk keuntungan sangat besar dlm
kondisi saat ini, apa itu yang dinamakan
keperdulian sama masyarakat kita.
dulu juga dealer suzuki, kawasaki,
yamaha dan honda gak banyak, sebatas kota2 besar belum bisa menjangkau
daerah2 terpencil, ya wajar lah
namanya juga brand baru merintis dari
bawah. kalo
bersaing yang sehat lah gak usah
tendesius terhadap kompetitor, bc sampai menggiring opini publik, berikan
produk yang berkualitas harga murah
kalo emang ada?..???
==================
Betul bro, dengan semakin banyaknya kompetitor maka pabrikan akan berlomba2 meningkatkan kwalitas demi menarik minat… Dan mereka ngga sembarangan ngasih harga seenak jidat… Salam damai…
Amazing
Sebenarnya tak perlu mendatangkan Apache RTR 180 ABS pun, TVS masih kesulitan dalam hal selling product…dikarenakan 3S itu…lain hal dengan Bajaj yg notabene memberikan pelayanan soal sparepart…
Bayangkan saja antara Dealer Bajaj dengan Kawasaki lebih menjamur bengkel Bajaj…
Tapi sisi positif TVS adalah Sparepart yg bisa dikanibal dengan Suzuki… CMIIW
Padahal secara kwalitas…TVS RTR 180 abs itu jauh diatas tiger lho…
nganu..
Langkah pintar, nyadar