Seperti ingin membalas kekalahan diQatar dari Yamaha, Honda tidak terbendung mengisi podium 1-2 di Austin. Dan…setelah menjalami race selama 21 lap, Marquez membuktikan sebagai pembalap terbaik disirkuit Austin Amerika. Sejarah baru diukir oleh doi menjadi pembalap termuda pemenang kelas Premier melengserkan prestasi Freddy Spencer ……rider Amerika era 500cc ditahun 1980an. Sementara itu….Lorenzo tidak mampu berbuat banyak menghadapi kedigdayaan tim HRC yang mendominasi selama latihan serta kualifikasi. Jorge sukses membayangi diposisi ketiga menggantung dikisaran 2 detik. Sedang Rossi kudu puas memasuki garis finish diposisi keenam atau naik dua tingkat dari posisi start sebelumnya…..
Lorenzo memulai start kurang mulus. Sedikit slide membuat Bradl sukses menyalip dicorner pertama. Namun dengan segera Jorge memperbaiki posisi dan kembali nempel duo HRC. Adegan salip menyalip juga sempat terjadi antara Rossi serta Bautista. Begitu juga Dovi yang berhasil mengikuti grup mereka berdua. Sedang Cruthlow adalah pembalap gigih yang patut diacungi jempol. Setelah sempat melebar dipertengahan lap dan menghancurkan progress guna menyalip Bradl, doi akhirnya sukses memulai kembali merangkak dari posisi ke-7….da finish ke posisi empat dibelakang Lorenzo. Sementara Rossi…..doi kudu bersusah payah untuk meraih posisi 6. Jelas Yamaha kedodoran disirkuit ini. Bahkan untuk mendekati rider satelit Honda….Rossi kesusahan!
Dari sekian drama yang terjadi adalah kematangan Marquez yang dengan sabar nempel Pedrosa. Pelan dan konsisten mencari celah terbaik agar bisa menyalip tanpa melakukan kesalahan. Ketelatenan berbuah manis. Rider berusia 20 tahun ini secara apik sukses menjalankan tugasnya dilap ke 13 tikungan 7. Momentum terus dipelihara hingga balapan usai. Pekik kemenangan dan pelukan diberikan para kru dan tim terhadap sibocah ajaib. Yup….new history telah diukir. Tinta emas Motogp hari ini menorehkan nama Marc Marquez memaksa Fredy Spencer turun dari tahtanya sebagai pembalap termuda memenangkan kelas Premier 31 tahun lalu. Tidak henti-hentinya komentator mengatakan bahwa “the next Valentino Rossi telah datang”. Sebuah opini serta harapan yang tidak bisa diabaikan begitu saja melihat progress yang instan dan begitu tajam….
Last…..tidak diragukan balapan kali ini adalah milik Honda. Austin terlihat begitu nyaman bagi RC213V. Dengan kemenangan Marquez….poin klasemen sementara dipegang oleh tim HRC dengan mengantongi 41 poin didepan Lorenzo (poin sama), diikuti Pedrosa dengan 33 poin dan Rossi 30 poin. Namun balapan masih panjang. Sisa16 seri lagi dengan jadwal kedepan dilanjutkan ke Jerez Eropa….apapun bisa terjadi. Dan pada sejarahnya….sirkuit tersebut menjadi langganan juara Yamaha. Kita lihat saja kedepan. So……Marquez??. Ajaib tenan bocah ki 
……(iwb)
Hasil Balap Austin 2013 (8 besar)
1. MARQUEZ M.Repsol Honda TeamLap 21
2. PEDROSA D.Repsol Honda Team+1.534
3. LORENZO J.Yamaha Factory Racing+3.381
4. CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+6.616
5. BRADL S.LCR Honda MotoGP+12.674
6. ROSSI V.Yamaha Factory Racing+16.615
7. DOVIZIOSO A.Ducati Team+22.374
8. BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+22.854
9. HAYDEN N.Ducati Team+33.773
10. IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing+42.112
11. ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+48.837
12. SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+50.705
13. SPIES B.Ignite Pramac Racing+1:14.132
Comments
193 responses to “Motogp Austin USA : Duo HRC tak terbendung…..Marquez torehkan sejarah!!”
luis
tambah 3 lap lagi… malah nggak disiarin… wong kena durasi… 😆
*nasip nonton channel gretongan…..
sory ya bro-bro semua,,dsni yg menang honda hahrese bkn ngahaem…..
jd tolong pansboy kutang jgn alay y!!!!
#pesan dr eyang d*b*r
ada senior dikalahkan pembalap yunior…
ada team pabrikan di permalukan team satelit.. (jauh pula)…
ada team mesin CRT menampar mesin protype MotoGP yang katanya tercanggih sampai mbledos mlayune yo tetap *semakin dibelakang wae…hahahahaha..
ada Fb ra nduwe isin bikin komen nyepam sepanjang trek Austin…..wkwkwkwkwkwkwkwkwk…..
the day its *magic…..
ngakak lihat sipeyek gonta ganti kelamin…
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk…
Monggo sedot rekaman race bagi bro sis yang gak sempet nonton semalam
http://www.sejutaumat.com/2013/04/22/video-motogp-austin-2013-trans7/
jangan-jangan marquez beneran alien? 😀
omendut.wordpress.com/2013/04/22/marquez-edan/
walau yamaha “semakin di depan”, bagaimanapun jg honda lebih unggul..tp kl dipikir2 lebih baik naik vespa…hbs inovasi suzuki udah berhenti seh…yah biarlah wkt berputar
viar lemot
terserah ente aja lah,,,
ane hanya tuker email aja,, sesuai anjuran kang iwan,,, biar ketauan,, mana yang klonengan,,, 😆
powered by honda….honda menang biasa aja..ngak lebay ky ymh…one heart. terimakasih yamaha yg telah memprosikan repsol honda…
gak diapus tuh komen nyepam kang iwan,,
bikin capek scrool dan males komen ajah,,,
kalo disini bukan pembalapnya yg dipuji,, tapi hondanya,,
wkwkwkwkwk,, 😆
guendheng..
MANTAAAAAAAAPPPPPPPPPPPP !!!!
congrat mm dp jl
Gak ada motor yg sempurna… wat yg smart ngerti karakter mesin ma trek sirkuit… pasti tau 😉
Yamaho unggul di sasis ma handling yg lincah…. sedangkan honda unggul di mesin
jd klo menang ya jgn terlalu jumawa.. race masih panjang 😉
komennya kok jd gak enak lagi…
.
==============================================
yg lagi nyari sidebag:
http://www.kaskus.co.id/thread/508cb6b40c75b4f514000000/sidebag–tas-samping-motor-lebih-ekonomis-dari-sidebox-bonus-cendol/
COD Depok, Cibubur, Cibinong
==============================================
123. deidara – April 22, 2013
kalo disini bukan pembalapnya yg dipuji,, tapi hondanya,,
wkwkwkwkwk,
=================
Setuju, kayak yang muja bebek Jupiter khan?
race yang ga menghibur meskipun yang di harepin mm p1 tapi ga seru nontonnya
Sip…..
Opo maneh komene….,,,,
malah miris baca tulisan sukarelawan romusa… :'(
rupanya cukup mudah memecah belah orang indo, kaga usah pake senjata api…
domo arigatogozaimasu…, BAKA…!! BAKA O KUSO…!!!
Mas iwan tolong donk itu yg nyepam kommentnya dihapus ngotorin aja, sekalian dibanned klo perlu
selamat buat marc marquez…
– honda jangan jumawa
– yamaha jangan dihina
masih banyak race kedepan
kita tunggu aksi para alien berikutnya…
🙂
……..si bocah ajaib menang……. moga race berikutnya lorenzo menang……
Emg betul kata fbh, ”..ditrek lurus, honda jauh lebih unggul dibanding yamaha..”
93 matoh
One Heart …….
Ada dua kemungkinan bagi Lorenzo, Dia main aman atau memang motornya yang aman.
Gara2 kebakaran pitstop nya tim Tech 3, motor’? rossi kecipratan busa pemadam api di filternya tuh, larinya jd mbrebet & ndut-ndutan kek matic cap sayap, untung aja gk sampe mati businya.. Wkk..
Pada hakekatnya race motogp hanya dibagi menjadi 2 kondisi, yaitu malam & siang hari
Analisa di 2 race dg kondisi suhu yg berbeda :
* race malam hari: knp honda kalah, krn suhu ban ga mencapai suhu ideal utk race, sehingga grip ban ga dapet, wajar klo peforma asli dr RC213V ga bs maksimal
* race siang hari: knp honda menang, krn suhu ban sdh mencapai suhu ideal utk race, sehingga grip ban dapet semua, wajar klo performa asli dr RC213V bs maksimal
Kesimpulan:
* race malam hari hanya 1 seri : M1 menang
* race siang hari 17 seri : RC213V pasti menang (torsi & power melimpah, bagus utk accelerasi cornering & high speed)
OK MAS BRO & SIS
dibela-belain mati-matian tp g sadar klo di jajah kembali sm nippon…….
133. *Pahlawan Kesiangan* – April 22, 2013
Mas iwan tolong donk itu yg nyepam kommentnya dihapus ngotorin aja, sekalian dibanned klo perlu
=====================================================
Pada sadar nga akhir2 ini iwb mulai merapat ke si sayap, bisa diliat komenk2 yg mendukung si sayap dibiarkan saja, dan yg anti sayap di”moderasi” 😉
bisa dibuktikan dengan postingan aye..
bentar lg jg dihapus..
sebagai buktinya aye printscreen dulu 😆
@ All
Sorry baru sempet ngedit satu persatu mzbro. Spam sudah dihapus…
@ 132. lpg 3kg
Sik-sik…sampeyan koq nesu-nesu ki nyapo. Yang memoderasi semua dari wordpress kangbro. Banyak koq yang kejaring. Opooo untunge dan kurang kerjaan tenan pakai milah-milah komentar antara FBH dan FBY. Jian tepuk jidat jambak rambut sendiri saya 🙄 ………
Gak nonton euy… ketiduran…
ada yang punya link full race nya gaks ? trims
125. rider sayap – April 22, 2013
Emg betul kata fbh, ?..ditrek lurus, honda jauh lebih unggul dibanding yamaha..?
===============================================
di 20 tikungan motor yamaha kenapa? wkwkwkkwk
podium di isi ama orang sepanyol kabeh,,,
hasil pasti… kalau sirkuit baru, marques punya keuntungan sebagai quick learner… tapi untuk sirkuit lama saya masih pegang lorenzo…
karakter motor yamaha ama honda beda ya? jadi g bisalagi lihat yamaha ama honda cucuk2an ya? kalau begini yamaha sebaiknya hilangkan team order biar fight sesama team aja lorenzo vs vr dan daped vs mm bear tambah seru
cieeeeeeeeee,,
FBH seneng ne,,
hayoo rame2 nongol
Congratulation Marquez!
Seamless shift gearbox milik tim Honda Repsol benar – benar menunjukkan keunggulannya di sirkuit stop & go seperti Austin.
Karakter stop & go menuntut kecepatan perpindahan gigi dari gigi terendah sampai tertinggi & SSG bisa memenuhi tuntutan tsb plus kehalusan perpindahan giginya membuat perpindahan gigi bisa dilakukan dalam kondisi motor rebah di tikungan tanpa kuatir terjadinya deselerasi secara tiba – tiba.
Poor Pedrosa, seharusnya segudang pengalaman membuatnya lebih unggul dari Marquez. Ternyata pengalaman bisa dikalahkan bakat hebat plus mental kuat.
Good job Lorenzo & team!
Gap lebih dari 1 detik per lap di sesi qualifikasi berhasil dipangkas menjadi hanya 3.3 detik selama 21.
Padahal gw sudah kepikiran Lorenzo bakal tertinggal lebih dari 10 detik saat race setelah melihat hasil qualifikasi.
Lorenzo & team membuktikan bahwa mereka layak menyandang gelar the winning team!
Dalam kondisi sesulit apapun selalu berhasil menemukan solusi jitu.
Pencapaian Lorenzo & fakta unggulnya Crutchlow atas Bradle mempertegas posisi kekuatan tim Honda & Yamaha saat ini.
1. Walaupun RC213V unggul top speed dari M1, tapi keunggulan tersebut sangat – sangat sedikit dan tidak bisa memberikan keunggulan dalam race. M1 unggul kestabilan pengereman sehingga bisa lebih memaksimalkan full throttle di akhir trek lurus dengan mendapatkan titik pengereman lebih dekat ke tikungan.
2. Chassis M1 masih yang paling baik, & unggul terutama di tikungan parabolic panjang & tikungan “S”.
3. Seamless gearbox RC213V memberikan keunggulan nyata pada sirkuit stop & go dan sirkuit sarat tikungan lambat lainnya.
Tinggal sekarang bagaimana masing – masing team dan pembalap memaksimalkan keunggulan masing – masing sekaligus meminimalkan kelemahannya.
Dan seberapa cepat riset masing – masing pabrikan mengejar ketertinggalannya dari saingannya.
Apakah Yamaha bakal menurunkan seamless shift gearbox nya tahun ini?
Apakah Honda bakal menemukan resep jitu chassis stabil yang ditunjang smooth power delivery tanpa mengorbankan keunggulan top speed?
Kalau prediksi gw setelah melihat hasil balap Austin, dengan segala keuntungan yang dimiliki RC213V atas karakter sirkuit, kans juara dunia MotoGP 2013 tetap ada pada Lorenzo!
mesin V bekerja sempurna di trek austin,,
udah dari awal ini treknya honda,,,
power di trek lururs meninggalkan M1,,
yamaha ngga bisa berbuat banyak,,
yamaha podium itu juga udah bersyukur,,
140. ben piss – April 22, 2013
manteb banget analisa sampean,,
jempol daah,,,
akan tetapi jurdun ada satu faktor yaitu faktor keberuntungan,,
(IMHO)
marques the new alien from another space…hehe
142. ciaaaaa,
Benar sekali Bro, faktor keberuntungan juga menentukan.
Tapi orang bijak berkata: sukses adalah bertemunya keberuntungan dan persiapan yang matang… 🙂
mercury79 pada April 22, 2013 pada 9:55 AM
selamat buat marc marquez?
– honda jangan jumawa
– yamaha jangan dihina
masih banyak race kedepan
kita tunggu aksi para alien berikutnya?
========================
Kalo ada komen of the day, ini komen yg paling aku suka…
Lah wong kita cuma penonton/penggemar biasa… Salam damai mas bro.
pada saat petrocha di depan dan marquez di posisi 2, jaraknya gak pernah jauh, marquez selalu menempel..
tapi pada saat marquez berhasil menyalip petrocha,, dan marquez berada di depan pedrosa semakin ketinggalan jauh.. mungkin kalo putaran lebih banyak maka ketertinggalan petreocha akan smakin jauh..
bukti bhwa marquez memang superrr sekali
@3koplak
Ntar coba tk nanya ke fbh lagi, statment yg kemarin kan jd kenyataan disirkuit austin yg bnyak lurusnya,, fbh mana fbh ..? Btw, ent? fbh atau bukan ?
Ha..
@lpg 3kg
jngan su’udhon sama yg punya warung to bro.. Mungkin prasaan ente aja yg bgtu, kyaknya komen2nya isinya lengkap semua entah fbh, fby, fbs, fbk, fb2an abal2 aka siluman yg menclok sana-sini,
?????????????????PP
yang paling menarik adalah pada saat replay slow motion pada saat petrocha dan marquez melahap tikungan,, di situ terlihat dengan sangat jelas sekali bahwa tehnik marquez jauh lebih super dari petrocha.. si marquez dengan tehnik khusus siku nempel aspalnya, membuat motornya di tikungan bisa lebih ke sudut dalam tikungan tersebut, sehingga memungkinkan menggunakan kecepatan yang lebih tinggi dari pada motor yang lain pada saat melahap tikungan tanpa takut motor akan melebar dari sudut dalam tikungannya.. super sekali.. baru saja naik ke kelas moto gp tapi tehniknya sudah jempolan, dan cara mengendarai motornya juga sangat enjoy sekali.. sepertinya saya mulai ngefans sama anak ini.. hehehe tapi ngefans sama vale 46 juga..
tapi kalo di perhatikan lagi kasihan juga ya sama petrocha,, pasti beban mental dan fikirannya sangat besar sekali,, setiap kali satu tim dengan siapapun, dia gak pernah jadi yg superiornya, selalu saja menjadi yg no2, bahkan dengan anak baru kemarin sekalipun.. petrocha tetep semangat yaaa… jangan menyerah,, aku yakin kalo kamu lebih berani pasti bisa dehh…
selamat marquez bisa nabokin senior2nya, 2015 marquez ke tim utama yakampret gantiin rossi pensiun, terus pedrosa ke tim satelit yakampret nemenin crat crutcrot.
lorencong ke indoprix..