Bro dan sis sekalian….makin tenarnya ajang balap WSBK membuat Dorna selaku EO Motogp merasa gerah. Makin jlimetnya peraturan yang diberlakukan diajang bergengsi serta daya tarik persaingan WSBK menjadikan Motogp serasa membosankan. Bentuk fisik identik…teknologi tidak kalah canggih namun soal seru….WSBK bisa dibilang diatas Motogp!. Nah…..inilah pangkal kekuatiran publik pasca Dorna mengambil alih WSBK dalam genggaman mereka….. 
Ketakutan Dorna menyetir WSBK bukanlah tanpa alasan. Mereka melihat WSBK sekarang adalah ancaman serius eksistensi Motogp. Dengan teknologi identik, kelistrikan canggih plus kubikasi setara…..membuat mereka merasa WSBK telah memasuki teritori Motogp. Karena itu berbagai usaha digunakan untuk mengebiri kemampuan engine sikuda besi. Indikasi jelas terlihat ketika Dorna menggodok peraturan bahwa cost yang dikeluarkan tim WSBK tidak boleh melebihi 250,000 Euro tiap musim. Usul ini tentu saja ditolak mentah-mentah oleh? pabrikan sebab mereka merasa budget yang diusulkan masih terlalu kecil…
Diskusi dilanjutkan di IRTA tes Jerez pekan lalu. Pertemuan antar bos yang diwakili Javier Alonso (Dorna), Shuhei Nakamoto (HRC), Shigeto Kitegawa (Yamaha) serta Benhard Gobmeier (Ducati)…..kemudian disambung via telephone dengan bos pabrikan lain yakni Ichiro Yoda (Kawasaki), Shinichi Sahara (Suzuki) dan Gigi Dall’Igna (Aprilia). Dari beberapa pentolan pabrikan besar tersebut….akhirnya diperoleh sebuah wacana gila untuk melakukan revolusi total dimasa depan. Yup….status WSBK yang menggunakan motor produksi masal merupakan wadah ideal guna menggenjot penjualan masing-masing pabrikan. Akan tetapi…pasar motor fairing yang segmented banget serta mahal membuat misi ini rada berat. Contohnya Aprilia RSV4…..
Sebagai the winning bike…..sejak dirilis RSV4 susah untuk terjual 2000unit. Mungkin hanya BMW serta Ducati yang masih menempati posisi teratas soal jualan motor fairing diEropa. Namun…populasi sport fairing masih dibawah naked bike. Tren ini terus terjaga dan cenderung? terjadi shifting demand. Coba bandingkan penjualan Yamaha YZF-R1, Honda CBR1000RR, Suzuki?s GSX-R 1000, atau Kawasaki Ninja ZX-10R. Mereka tidak lebih laris dibanding Kawasaki Z1000 dan Z750, Honda?s CBF1000, Yamaha XJ1300, dan Suzuki GSF1200 Bandit. Atas dasar itulah….para pabrikan kini memasukkan proposal anyar. Yup…ketimbang engine sport fairing WSBK dikebiri dan diubek-ubek, wacana untuk mengganti balap WSBK dengan motor produksi masal genre naked mencuat kepermukaan…
Jika proposal gol, balapan nantinya berubah nama menjadi World Streetbike Championship dengan tetap mempertahankan logo WSBK. Tentu saja Dorna “bungah” mzbro. Keinginan mereka untuk membedakan antara balap Motogp vs WSBK semakin benderang. Namun….niat ini bukanlah tanpa halangan. Masalah pertama adalah power balancing. Seperti yang kita tahu….segmen naked bike dipasaran sangat bervariasi. Ada yang berbobot 170kg dengan power 160hp hingga berat 248kg dengan power hanya 90hp. Nah….inilah yang kudu diatur oleh panitia penyelenggara. Info sementara…proposal yang masuk meminta batasan output power? maksimal 130HP dengan bobot minimal 220kg….
Modifikasi diijinkan untuk menambah aerodinamika. Namun hanya sebatas bikini fairing….alias setengah dari headlamp depan. Full fairing??. dilarang penuh. Kendala kedua adalah eksistensi BMW dan Ducati yang mempunyai pasar sport fairing terbesar. Apakah mereka sudi mengikuti proposal gila tersebut?. Proposal yang akan menghilangkan sport potensial mereka hilang dari perhatian publik?. Tidak heran hingga wacan ini masih ngambang. Yah…semua memang belum confirm mzbro. Masa depan WSBK masih terus digodok dan salah satunya menggolkan wacana naked bike race dimasa depan guna menggantikan fairing bike. So….lebih seru atau malah garing kalau proposal disetujui??. Monggo berikan pendapatnya…..(iwb)
Comments
94 responses to “Wacana balap WSBK versi naked digulirkan kepermukaan…..”
Sip
PertamaxXx
Zzz ..
nyimak…
1
Hmm ..
kayak omr cb150r, stang baplang 😀
pertamax7.com/2013/04/04/honda-cb150r-furious-red-varian-paling-jarang-karena-produksi-terbatas/
Jossx ..
Modifikasi diijinkan untuk menambah aerodinamika. Namun hanya sebatas bikini fairing?.
===========================================
hahahhaaa…*jangan-jangan nanti ada modifikasi aliran sem**k fairing.. 😀
hahaha.. ko aga aneh ya ngeliatnya.. tapi gapapa deuh.. kayanya seru..
Gondos ..
absen dulu baru baca
Absen malem ..
seru nih kaya’e 😀
frkun.wordpress.com/
KeduaxXx ternyata ..
diluk ae 5 besar…
owalah…
jos
oke tenan. . .
d sni udh ad OMR nya honda. .
naked bika WSBK , why not . . !!
kayanya malah aneh….
garink…
naked bike buat touring santai,sport fairing buat ngebut…
setelah motogp, dorna mau menspanyolkan wsbk
gara2 ada 0MR cb150r tu. . .hehe
Keren…
trexton.wordpress.com/
kang iwb,tolong buka inbox dari sy di fb panjenengan,ada sesuatu yg baru,kang taufik jg sy kirimin.buruan keburu telat.by indra gunawan
tambah balap bebek ae mas
Gak bakalan … Dorna apakah mau kehilangan dana sponsor dr BMW ? Trus apakah mau kehilangan rider potensial malah keluar ke WSBK ? Hehe…
Aneh banget. Secara betul kata mas IWB, spek motor streetbike itu gak seragam..
Lagian secara penggunaan juga aneh ya.. Kan fungsi utama streetbike yaa.. Motor jalanan..
aneh.
KykY asyik tuh,
dorna koplak
siapa tahu jadi malah banyak aksi ngedrift.. 😀
keren naked bike, dengan demikian akan menjadi acuan modifikator yg kebanyakan naked, sudah terlalu banyak yg fairing soalnya
Waw,keren
moto gp terlalu mahal justru wsbk lah yg masuk akal
tp kalo bmw & aprilia serta ktm ikut serta di moto gp pasti seru
moto gp yg aneh pesertanya terbatas beda sama wsbk yg pesertanya dari berbagai merk motor
selama ini di tanah air cuma motogp yg pamornya paling tinggi coz disiarkan oleh tv swasta dan bisa dinikmati secara gratis!!
Nyimak waelah…
sebenarnya ada 3 ajang balap paling bergengsi di dunia balap motor
1. motogp
2.WSBK
3. tourist trophy
soal motogp and wsbk kita udah tau, tp soal tourist trophy masih belum populer di tanah air!!
mas IWAN!! tolong di bahas juga tentang tourist trophy dong! pasti seru!!
nyeleneh …. tapi seru juga kayaknya
sebenarnya motoGP terlalu mahal…
untuk masalah gaji sj…. yamaha hrs merogoh sekitar 250 milyar pertaun hanya buat ROSSI+LORNZ saja……..
belum gaji2 ahli mekanik msng2 pembalap…..
mooddiiaarrrr..
teennaannnnn..
Mas iwan, bocoran motor baru honda dan yamaha di bulan april apa nih..??
joss
marimaninfo.wordpress.com/2013/04/04/wujud-r250/
bagus juga ya…
hal yg masih baru selalu menarik
cbsf juga dah mau mulai.moga nvl ikutan trus di susul pabrikan lain biar tambah seru.moga pemerintah buat sirkuit baru,danpabrikan2 motor seluruh indo mau bantu menyubang.masa kalah ma negara kompetitor sebelah
hmm kemungkinan kalo streetbike ktm untung nih 😀
Balik ng jaman bahuela
Ini gila. Ter La Lu
Seru nih kayaknya, atau malah ntar pengguna motor neked jauh lebih nekad dari motor fairing kalo di jalan raya? 😀 .. Patut di tonton kalo jadi .. Mongggoo