Pelan-pelan tabir mulai terkuak. Jika kemarin hanya mampu ngintip dari Twitter VJ Daniel……kini proses ekplorasi mengalamai kemajuan. Yup…seperti yang terpampang pada gambar diatas, skutik berfitur idle stop system nampak sudah siap mengaspal dijalanan tanah air. Penempatan tombol yang disinyalir mampu mendongkrak keiritan bahan bakar ditempatkan pada tombol sebelah kanan. Hhhmm….simpel bener yak!…
Menurut info yang IWB terima…..secara desain, versi ISS tidak ada perubahan apapun dibanding Vario 125 yang sudah bertebaran dijalanan. Mulai dari bentuk moncong, tebeng, buritan hingga stoplamp….kembar bak pinang dibelah dua. Differensiasi yang dilakukan oleh AHM hanya pada pemilihan warna serta striping. Yah…..visual luar aja mzbro. Selebihnya sama plek. Ibaratnya….mereka meng-inject dengan penambahan fitur idling system yang secara kompak diintegrasikan dengan system injeksi siskutik……
ISS disinyalir bisa aktif atau non aktif sesuka hati pengendara. Jika tombol diarahkan kebawah…disinyalir sensor bakal bekerja. Artinya…..sistem cerdas akan mengaktifkan fitur idle stop system. Ketika sistem ini aktif…ECU akan terus memonitor pergerakan sikuda besi. So…ketika sampeyan berhenti dilampu merah grip gas ditutup penuh…..3 detik setelah itu engine akan mati. Untuk membuatnya hidup…kita tidak perlu mencet saklar starter, sebab dengan membuka gas….ECU akan memerintahkan engine untuk “ON”. Tidak ada proses loading karena motor langsung ngacir pada hitungan 0,9detik (klaim pabrikan)….
Last.….dengan banyaknya lampu merah diIbu kota….fitur ini memang cukup menjanjikan guna membantu mendinginkan engine serta mendongkrak fuel efficiency. Namun tentu saja iming-iming kelebihan diatas kudu kita buktikan dulu dilapangan…apakah betul-betul efektif?. Semua akan terjawab nanti. Vario 125 ISS??. Pokoke ojo larang-larang rek….(iwb)
Comments
276 responses to “Tombol ISS Honda Vario 125 berada disamping kanan stang??……”
sales yakampred garpu karatan makin seret penjualannya!! ni fitur yakamped kan gak punya!! SYIRIK TANDA TAK MAMPU
Mas iwan apakah point utama
nya dr fitur ini hanya untuk saat kita kena lampu merah? Yang udah pada make fitur ini gimana y realisasinya di jalanan kita? Karena terkadang masih banyak bikers kita yang belum tertib saat lampu merah, dan juga ketika lampu merah pun kita masih butuh mesin hidup buat ngatur posisi motor, maju mundurin motor. Kalau lampu merahnya cukup lama sih gpp, tp kalau cuma bentar? bisa terasa “mubazir” dong nih fitur.
pake nerapin fitur ko d cicil.ketauan bgt biar ky bnyk inovasi.fitur iss mah biasa aje,mtr ane canggih dong dgn fitur kunci pengaman pake sidik jari.
Lah, dari pada ISS, knapa ga dibikin kaya saklar engine cut off yg ada di thunder ane? Lebih simple.
Jadi inget waktu nolongin rider matic ama bebek yang jatoh, waktu mau bangunin tuh motor, karna masih dalam kondisi nyala dan ban masih berputar2 yang ane cari pertama saklar engine cut off di stang kanan. Huahahahaha
indent satu buat kasih ke qwerty
indent satu buat kasih ke qwertyy
Mas iwan tolong diklarifikasikan ke AHM, kemarin saya tanya verza ke sales dealer honda istana motor bandar jaya lampung tengah ternyata honda verza 150 sampai di lampung tengah harganya 18 juta lebih.. bener enggak itu mas iwan, atau jangan jangan cuma permainan orang dealer aja.. mentang-mentang cc 150cc laju di buat mahal ama mereka ?
saya minta tolong mas iwan di klarifikasikan ke AHM ya mas… kalo memang jawaban dari AHM bener sampai lamteng harga verza segitu ya gak masalah,, tapi masa iya naiknya begitu banyaknya.
kalo orang2 jaman dulu si mungkin iya iya aja, tapi sekarang kan tehnoligi dah canggih n banyak orang di sini yang udah tau klaim dari AHM hrga verza adlah 16 juta lbih, kalopun sampe di lampung hrganya naik masa iya sampe 2 juta’an.. otomatis orang di sini bnyak yg kecewa dan bertanya tanya.
saya minta tolong ya mas iwan.. maaf kalo merepotkan, tapi ini demi kebaikan masyarakat yg pingin mencoba sensasi mtor sport tapi punya budget yg terbatas sehingga mereka gak keberatan dengan harga yg di naikkan terlalu berlebihan.
Beli pabrik honda ah buat di kasih ke qwerty
matic paling MANTAB, CANGGIH, IRIT, KENTJANG, SAFETY.
yang laen gak bisa ngikutin dan semakin culun 🙂
Fitur ISS sebelah kanan mah udah dipake ama PCX 125/150. So far kelemahannya nyedot listrik banyak alias bisa bikin aki tekor. Makanya fitur ISS itu ada tombol on off-nya. Kalo ga percaya ada koq di buku manual honda PCX. Cek halaman 53 deh.
Irit? Ga juga deh imho.
lebih baik pake cb200 twin daripada hrs beli vario lagi
kena ongkos kirim bro, terus kayak nya pajak di daerah anda mahal untuk tahun 2013 ini,coba tanya pak bupati nya 😛
PREMIUM
ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/22/ada-suara-tikus-decit-di-motor-matic/
Semakin canggih,tapi tidak AHO mas??
Hi bro,
Hemat BBM tapi Boros Aki
makanya AHM mendowngrade lampunya menjadi gag AHO
siap siap ditilang pak polisi dan boros uang juga jadinya …krikkrikrik
Boros AKI + Boros Duit = Boros BBM
@x-factor
Mas iwan apakah point utama
nya dr fitur ini hanya untuk saat
kita kena lampu merah? Yang
udah pada make fitur ini gimana
y realisasinya di jalanan kita?
Karena terkadang masih banyak
bikers kita yang belum tertib
saat lampu merah, dan juga
ketika lampu merah pun kita
masih butuh mesin hidup buat
ngatur posisi motor, maju
mundurin motor. Kalau lampu
merahnya cukup lama sih gpp, tp
kalau cuma bentar? bisa terasa
?mubazir? dong nih fitur.
——————————–
kan tadi udah dijelasin mas IWB..mau disetel kebawah saklarnya aktif ISSnya mau dinon aktifkan juga tinggal pencet lagi saklarnya..sesuka hati pengendara aja..
toh ini semua sensor sudah di program..aktif setelah 3 detik ditutup penuh gasnya..mau jalan lagi tinggal puntir lagi gasnya sudah ngacir tanpa harus loading langsam..aki tekor..??
buat apa honda buat kalau menghasilkan pemborosan..??buang waktu aja…
logika dimata para konsumen yang paham permesinan..tahayul dimata para konsumen pemikiran kuno..
masih mending Honda membuat teknologi yang ada dimobil di terapkan sebagian di roda 2 nya..
daripada sebelah ngaku pake teknologi MotoGP…,,,??
wkwkwkwkwkkwkwkwkwk….
jangan lupa motor canggih harus isi pertamax bukan premium yaaa
qiqiqiiii
yudhadepp.blogspot.com/2013/02/motor-loe-hancur-ortu-merana.html?m=1
selamat malam
“CATAT NIH KOMENTAR GUE!”
kalau fitur kacangan ini sukses, cepat atau lambat yimm pasti ngikutin ahm n niru fitur kacang ini.
tapi skutik2 yamaha gak akan niru fitur ng0r0k kek si w@ria..
mantapp..
@GANTUNG ANAS DI MONAS
======================================================
yup setuju bro…..ane lebih milih dia ngaku jujur daripada mengucapkan kebohongan……….
sama dengan pabrikan sebelah merek Yahama yang ngaku pake teknologi MotoGP kw 3..eh ternyata masih SOhC 5 Speed pulak…
wkwkwwkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkkwk…..
ngelantur dikit..
@qwerty
CATAT NIH KOMENTAR GUE!?
kalau fitur kacangan ini sukses, cepat atau lambat yimm pasti ngikutin ahm n niru fitur kacang ini.
tapi skutik2 yamaha gak akan niru fitur ng0r0k kek si w@ria..
mantapp..
======================================================
semoga pula si AHM ga niru suara tikus berdecit kyk dikejar meong series..
lirik keluarga meong…ahh mantaabb
185.
@46@sukses.com
???????????
weleh2 ga berbobot banget komentar si pekok satu ini._______ olehMotor Sport Rasa Bebek Teknologi MotoGP aka Rongsokan 15 kualitas Mocin SOHC 5 Speed doang CANGGIHkatanya si YAMIMPI PEKOK BINO’ON..!!! on
===========
weleh2..gak trima y bro.,padahal apa yg sya katakan di atas sesuai realita..fakta,hehehe ,perasaan comen2 sya gak koar2 ngejelekin produk2 honda lho..hmmm biasa ajalah bro jadi org,jgn trlalu ngebanggain suatu produk dn jgn pula trlalu menghina produk lain..masing2 ada nilai plus minus nya..produk2 yg anda bangga2kn juga blm tentu smpurna,msih bnyak yg hrus di benahi, dn sbge mana yg sudah2 brbagai kasus juga menimpa di produk2 yg anda banggakan..namun maaf sy gak mau sbutin.. Krna brkoar2ngejekin suatu produk/merk itu bkan hobby sya,,
SEMANIS MANISNYA GULA MENGANDUNG PENyaKIT,dan SEPAHIT PAHIT NYA JAMU/OBAT MENGANDUNG KASIAT…
ISS tu fitur gak guna banget, paling dalam beberapa tahun ke depan bakal nemplok juga tu fitur gak guna di matik kompetitot, kya SSS PBL 😆
@46@sukses.com
???????????
weleh2 ga berbobot banget
komentar si pekok satu ini._____
__ olehMotor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka Rongsokan
15 kualitas Mocin SOHC 5 Speed
doang CANGGIHkatanya si
YAMIMPI PEKOK BINO?ON..!!! on
===========
weleh2..gak trima y bro.,padahal
apa yg sya katakan di atas
sesuai
realita..fakta,hehehe ,perasaan
comen2 sya gak koar2 ngejelekin
produk2 honda lho..hmmm biasa
ajalah bro jadi org,jgn trlalu
ngebanggain suatu produk dn jgn
pula trlalu menghina produk
lain..masing2 ada nilai plus minus
nya..produk2 yg anda bangga2kn
juga blm tentu smpurna,msih
bnyak yg hrus di benahi, dn sbge
mana yg sudah2 brbagai kasus
juga menimpa di produk2 yg anda
banggakan..namun maaf sy gak
mau sbutin.. Krna
brkoar2ngejekin suatu produk/
merk itu bkan hobby sya,,
SEMANIS MANISNYA GULA
MENGANDUNG PENyaKIT,dan
SEPAHIT PAHIT NYA JAMU/OBAT
MENGANDUNG KASIAT?
——————————–
yang jadi permasalahan sampeyan itu bahas apa tadi…???
ga mudeng2 nih orang..
mau berimajinasi sesuai fakta kok tidak berkaca dulu siapa yang memulai gebrakan kemajuan….???
bisa sampeyan jawab…???
terus mulut siapa yang memulai duluan kalau bukan si Yahama dan FBY pekoknya..?? ngaca mas beroo..!!
nih contoh yang ente bilang realita..mau ngaku apa kagak ya terserah..
-Yahama Semakin Didepan(Ngibul)
aslinya penjualan seret mengandalkan satu produk aja buat apa..Data AISI tahun kemarin MS terbanyak siapa yang didepan..?? terbukti konsumen sudah smart tanpa harus bersusah payah membeli secara Cash..
-Yahama Automatic duluan(Ngibul) yang punya Jetmatic merek Kymco patut berbangga dong…coz ini first matic di Indo..bukan Yahama..!!
-Motor Yahama desain Teknologi MotoGP akselerasi secepat kilat(Raja Ngibul) ini sih namanya pembodohan otomotif..masa SOHC 5 Speed mesin balap..??makanya si Doni terbiasa memakai SOHC bebek alay..jadinya di Moto2 susah berkembang skillnya..
Di Honda memang sudah banyak kekuranganya..ane sih maklumin..tapi ya ga usah ngibul gitulah demi meraup keuntungan semata..
FBY kegirangan dibilang pekok..itulah tabiat FBY tulen..
wkwkwkwkkwkwkwkwkwkwkwkwk..
secepat mungkin yamaha akan menjiplak fitur tsb…!
absen aja kaang?
Joooooooooooooooooosssssss
………………………………………….
vegalovers.wordpress.com/2013/02/22/modifikasi-motor-nyeleneh-monggo-tapi/
mas iwan itu kok gak AHO ya…ada saklar lampu di kanan, dibawah ISS…vario 125 yg biasa polosan
absen…
ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/22/ada-suara-tikus-decit-di-motor-matic/
227.
secepat mungkin yamaha akan menjiplak fitur tsb?!
Oleh sablenk on Februari 23, 2013 pada 4:41 AM
=====
yach smoga aja,biar konsumen makin bruntung…
wahhh tabiat fb kecoa syampah emg gitu…
ini fitur jauh lebih guna dr fitur hi bro…
hahahaahha..
sejak zaman kegelapan dulu, para kecoa fby ini tak sudi dengan fiutr brake lock dan sss,
tpi skrng dipake kan?
hahahah…
makanya jgn bc gk ketulunga…
gerombolan fb syampah jaos , thole ntah siapa lgi…
dulu bilang fitur ini tak guna… fitur sss, dan parkingbrake lock..
klo mau ngejer irit, ini jauh bermanfaat,,,, drpd mio tante2 yg notabene dibuat irit dengan mengorbaankan tenaga…
hahahaha…
smakin kencangnya adalah penyesatan..
Hebat lagi kalo ada pabrikan bsa bkin fitur pengereman otomatis,kalo ISS fitur ini ya di anggap penting bisa,di anggap gak penting juga bisa,kan ada yg lbih penting lagi,
17. AR – Februari 22, 2013
ISS diaktifkan, berarti asupan BBM dibatasi, dampaknya ke performa yang melorot.
wah siap2 aja nih DIBULLY di jalan raya
==================================================
bukan begitu mas broo cara kerjanya. ISS itu bekerja berdasarkan suhu cairan pendingin dan speed. jadi klo suhunya dah mencapai min 60? c dan sudah menempuh speed min 10 kpj. maka fungsi ISS bisa bekerja. jadi bukan berdasar pada asupan BB.
Pasti irit dan tidak banyak menaikkan harga jual, semua sudah ada di Vario 125, ACG sudah ada tinggal atur software ECU saja, atau malah sudah ada tinggal tambah switch saja.
bengkelsepedamotor.wordpress.com/2009/10/03/acg-starter/
Kasian banget yamaha, punya fans kok kayak qwerty. Gak ada yg baik di honda di mata dia meskipun akhirnya fitur honda dipake juga sama yamaha. Harusnya qwerty comment di blognya rudi triatmono aja yg katanya ngambek gak mau bahas produk honda lagi karena sering di fitnah fbh. Kasian banget juga tuh rudi triatmono serasa jadi orang paling pinter di dunia mau maksa semua orang sependapat sama dia.
Ketok e apik kui
ada yg bilang mending enjin stop daripada iss. waduh koplak tenan…. ingat, iss hanya pantes buat sistem acg. diluar itu malah bikin boros baik boros aki ama bensin.
contoh: naik nuvixi di lamer…matiin mesin dulu..giliran ijo mesti stater dulu…padahal sistem staternya konvensional…ya jadi boros kan waktunya lama..bensin lebih boros…aki cepet soak.
mas iwan itu dibawah tobol ISS kok ada sekelar lampu y??
bilang ISS gak penting, ntar kalo dah dah dicopas ke maticnya yamaha, ngeles lagii,,, fby
motor tipe lain juga hrsnya udah wajib pnya fitur iss..
Vario ngorog itu bukan berarti mesin dan cvt bermasalah, tapi memang bawaan pabrik. Tapi kalo mio series berdecit kaya tikus itu pasti bukan bawaan pabrik, tapi ada masalah di cvt, dan itu berulang ke generasi mio series,
Non mAHO lebih mantap..
Mtr mAHO bikin boros segala nya,ya bohlam ya reflektor,yg buat peraturan otak nya tebalik..
Mas Iwan…..untuk sekali start..ACG..butuh berapa miliAmpere?..
gimana jika di kemacetan…apakah berhenti 3 detik, kemudian jalan 1mtr…berhenti lagi…jalan lagi…accu bisa tekor?….apakah ada saklar untuk menonaktifkan fungsi iss?
trims atas jawabannya.
mantappp..
ijin nitip mas ?[share]semakin kita sukses, semakin kita harus belajar apa yang namnya rendah hati.
temonsoejadi.com/2013/02/23/semakin-tinggi-semakin-merendah/
suwun
Kalau di jepang sendiri, fitur ini berguna sekali. Karena ketika lampu merah atau nunggu kereta lewat, maka haram jika mesin tetap menyala. Fungsi ini sebenarnya seperti regulasi yang berada di jepang sana di samping bikin tambah irit. CMIIW
Klo desain sama dg v125 mending nunggu airblade atw nouvo sx…