Akhirnya tuntas sudah rasa penasaran IWB untuk mengetahui komsumsi bahan bakar sang CB. Untuk membuktikan klaim pabrikan yang menyebut 1 : 37km….IWB sengaja mengisi bahan bakar sikuda besi besi dengan bensin oktan 88 alias premium. Hasilnya…..lumayan mengejutkan bro!
Jujur IWB paling tidak bisa ecoriding. Namanya aja ekplorasi power….ilmu betot gas selalu dilakukan. Tidak jarang tiap gigi hingga red line…tercekik tidak bernafas lagi baru upshift. Nah….begitu juga yang perlakuan IWB terhadap siDOHC engine 4 klep 6 speed racikan AHM. Berangkat kepom bensin isi Premium…..35ribu habis untuk nyekokin tanki CB. Indikator sampai permukaan…..selesai, langsung catat kilometer. Angka menunjuk 5,8…diabadikan pakai kamera. Sikuda besi IWB gunakan berangkat bekerja PP Jakarta-Depok. Sesekali mengantar anak kesekolah plus ekplorasi top speed yang sudah IWB rilis diartikel lalu. Setelah dirasa cukup…..ngacir kembali ke SPBU…..
Minta diisi full tank….sang petugas nampak telaten memenuhi permintaan IWB. Stop hingga leher atas…..total yang kudu dibayar 9,914 rupiah atau setara dengan 2,203 liter. Uang sepuluh ribuan IWB kasih kepetugas……segera melakukan kalkukasi (kilometer akhir tertera 93km). Berikut hasilnya…..
93 (km) – 5,8 (km) = 87,2 km/2,203 (liter) = 39,58 (km)
So….dalam sesi pengujian yang IWB lakukan menggunakan Premium….jebule CB150R masih bisa tembus 39,58 km untuk seliter bensin oktan 88. Jujur hasil ini cukup mengejutkan sebab IWB sebelumnya menyangka akan jauh lebih boros dibanding klaim pabrikan. Ternyata malah sebaliknya. Bisa jadi karena accelerasi bawah yang lebih enteng dibanding CBR150 sehingga membuat kita tidak perlu puntir gas dalam untuk mendapatkan tarikan yang diinginkan….
Last…IMHO CB150R merupakan engine DOHC 150 teririt yang pernah IWB test. Hasil diatas bahkan mengalahkan Satria FU yang menurut testimoni dari beberapa rider…..hanya tembus rata-rata 35km untuk seliter Premium…..itupun dengan gaya berkendara santai atau eco riding. So…seliter Premium menempuh jarak 39km??. irit opo ora bro??…..monggo berikan opininya…(iwb)
Comments
509 responses to “Non eco riding test komsumsi bahan bakar Honda CB150R. Monggo diintip…..”
coba rekan2 di cek spbu no 34-12701 operator nya fansboy honda bukan? takut nya ada sabotase 😛
# fby mode on 🙂
Satu lage keunggulan CB150R selain sangat irit BBM juga tidak perlu buka gas dalam2 utk mengail power yg dasyat 17 nM…
Pemakain busi yg kuat & tahan lama… Umur busi pun lebih dr 50rb km… Bayangkan 5 tahu hanya perlu 1 busi… Luar biasa mesin CB ini… Desain sporty dg rangka yg super kokoh. Konstruksi tangki yg bagus sgt menunjang stabilitas pengendara. Pemakaian pedinginan radiator turunan lgsung teknologi motoGP mampu memperlancar suplay oksigen bagi pembakaran speda motor.
Jangan ragu…segera jatuhkan pilihan anda pd motor sport terkencang saat ini… Buktikan nyalimu.!!
Utk pemesanan lebih lanjut bisa hubungi saya Rini Wahyunisih HP 08127522757
Utk sementara kami hanya melayani pembelian scr kredit.
terima kasih
^^ tuh cara2 fby BC nya
wkwkkw
sepertinya CBSF moncer nich … alamat insentif keluar bagi para sales …. qiqiqiqiqi
*salam ojek
402. Rini Wahyunisih – Januari 24, 2013
Satu lage keunggulan CB150R selain sangat irit BBM juga tidak perlu buka gas dalam2 utk mengail power yg dasyat 17 nM?
Pemakain busi yg kuat & tahan lama? Umur busi pun lebih dr 50rb km? Bayangkan 5 tahu hanya perlu 1 busi? Luar biasa mesin CB ini? Desain sporty dg rangka yg super kokoh. Konstruksi tangki yg bagus sgt menunjang stabilitas pengendara. Pemakaian pedinginan radiator turunan lgsung teknologi motoGP mampu memperlancar suplay oksigen bagi pembakaran speda motor.
Jangan ragu?segera jatuhkan pilihan anda pd motor sport terkencang saat ini? Buktikan nyalimu.!!
Utk pemesanan lebih lanjut bisa hubungi saya Rini Wahyunisih HP 08127522757
Utk sementara kami hanya melayani pembelian scr kredit.
terima kasih
=====================================================
semangat jualanya mbak ^^
@ 405. simbadut – Januari 24, 2013
402. Rini Wahyunisih ? Januari 24, 2013
—————–
Terima kasih mas.
jangan lupa pastikan motor mas honda CB150R injeksi segera mas miliki.
ada yg jualan otak gak yaow?
Kl ada jual ane mau beli,buat di pasang di dengkulnya—>3koplak
Wkwkwk
Di CB150R juga terpasang capasitor bank. Tujuannya jika aki soak, pacuan yang aplikasi sistem bahan bakar injeksi itu bisa tetap berfungsi. Listrik cadangan yang tersimpan di kapasitor bank bisa memberikan pasokan listrik ke sistem injeksi. Part ini juga berfungsi stabilkan arus listrik agar main di 12?14 volt.
Sedang pada New V-Ixion tidak ada komponen seperti itu. Tapi Yamaha menyediakan lampu indikator yang akan menginformasikan kondisi aki. Ketika aki soak lampu akan menyala. Sehingga sebelum kejadian motor mogok karena sistem injeksi tidak bekerja gara-gara aki mati, pemilik motor sudah bisa melakukan pengecekan.
hati2 mogok masbro 🙂
jadi percuma donk pake kick stater?
mbah jaos mungkin bisa jawab atau rekan2 fby yg lain nya,fungsi kick stater di NVL untuk apa? 😛
Keunggulan DOHC yang paling mendasar adalah memiliki komponen yang bergerak lebih sedikit ketimbang SOHC yang masih membutuhkan rocker arm. Selain itu tidak perlu lagi setelan kerenggangan klep, fungsi pada DOHC sudah digantikan oleh shim yang membuatnya lebih minim perawatan. Tapi secara performa, keduanya hampir sama.
Kedua motor ini sama-sama memiliki 4 klep dan telah dilengkapi dengan pendingin air atau radiator. Sedang untuk transmisinya, Honda lebih unggul secara jumlah dengan 6 speed. Sedang New V-Ixion hanya 5 speed.
# happy sewot 😛
@rini wahyunningsih!
Maaf nih seblmnya saya mau tanya, sampeyan ini sales cb beneran kah??
Trus ngomong2 sampeyan masih sohc kah??
392. 3koplak – Januari 24, 2013
Keunggulan CB150R tentu saja ditunjang karakter mesin overbore yang melengking cepat di rpm menengah ke atas dengan nafas panjang, ditambah rasio 6 speed rapat plus rasio akhir ringan. Sedang V-Ixion cenderung rata, dari bawah sampai atas rpm naik stabil. Mengandalkan feeling, mesin CB150R terasa lebih bulat dan halus sementara V-Ixion sedikit kasar.
Setelah dilakukan pengetesan masing-masing sebanyak dua kali, diperoleh hasil 1 liter bahan bakar mampu digunakan untuk menempuh jarak 35 km oleh CB150R. Beda tipis seperti klaim pabrikan yang menyebutkan angka 1:36 kilometer.
Sedang New V-Ixion tembus 38 kilometer. Ups, masih lebih irit dari kompetitornya nih!
Nah loh.. Jadi bimbang kan..!!! Mau pilih yang akselerasi dan top speed nya unggul atau yang power dan torsinya lebih besar di atas mesin dynojet ?
# mau untuk tranportasi atau pajangan mesin dynojet?
monggo di komentari 😛
======================================================
gue barusan nyoba cb150r di ring road
dan, mau handling, posisi duduk, bah ini motor sumpah old vixion banget rasanya, wkwkwkwk 😆
tenaga nya biasa aja, lebih garang FU jauh
gir nya rapet2 mirip fu, gigi 6 overdrive,
bawahnya lebih nampol vixie seh, tapi cukupan lagh ini cb, 115 Keatas lemot nih cb, ga kayak dohc nya CBR 😆
ini tentu aja bukan data yang valid ini filing gue aja, wkwkwk
CBR saya nongkron di 40 KM/L, pertamax tapi..
331. Motor Sport rasa bebek aka Rongsokan 15 Teknologi MotoGP kualitas Mocin SOHC 5 speed doang canggih berroo..!!!!! – Januari 24, 2013
Numpang nampang ya mas iwan?
s9.postimage.org/si9olba6n/Jossss_cbr.jpg
Nih motor ane?Sory potonya di dpn rumah?.
Buat yg sok mbacot?nohhh pelototin tuhhhh?.
Kalo cm NVL cemen mah gak usah banyak cing cay bacotan..
Ngaca dong..ngaca? Permak sono si NVL ente biar jadi DOHC kay punya ane?..
So?Jgn sok ngaku punya NVL?. no picture Hoax cuihh..
Pelototin sono tongkrongan ane?!!!!
………………………………………….
wadooooohh intukan mocin bro ❓ xixixixixixixixixixxxiiiiiiii
itulah hebatnya HONDA…..
407. cebok er – Januari 24, 2013
ada yg jualan otak gak yaow?
Kl ada jual ane mau beli,buat di pasang di dengkulnya?>3koplak
Wkwkwk
============================================
wajar marah secara doi habis gw getokin tadi 🙂
heh bocah80an, pake nick aslimu dong, malu ya kmaren salah ngukur velg 😛
dasar pecundang
irit om, mantapppp 😀
418. paijun – Januari 24, 2013
irit om, mantapppp 😀
————————————
masi lebih irit nvl om
kwek…kwek…kwek…
Jgn lupa dikurangin deviasi speed nya, kan kalo speed nya deviasi brarti tachometernya jg deviasi.
@331… hehe mocin aja ngakunya CBR. CBR Wannabe ya iya,
@414… sepintas emg mirip CBR ya, mata anda masih awas dan jeli
motor irit= kenceng…..pembodohan publik…..hwmkkkk….E=m.c kualat… kt mbah einstein mah…
Satu lage keunggulan CB150R selain sangat irit BBM juga tidak perlu buka gas dalam2 utk mengail power yg dasyat 17 nM?
Pemakain busi yg kuat & tahan lama? Umur busi pun lebih dr 50rb km? Bayangkan 5 tahu hanya perlu 1 busi? Luar biasa mesin CB ini? Desain sporty dg rangka yg super kokoh. Konstruksi tangki yg bagus sgt menunjang stabilitas pengendara. Pemakaian pedinginan radiator turunan lgsung teknologi motoGP mampu memperlancar suplay oksigen bagi pembakaran speda motor.
Jangan ragu?segera jatuhkan pilihan anda pd motor sport terkencang saat ini? Buktikan nyalimu.!!
Utk pemesanan lebih lanjut bisa hubungi saya Rini Wahyunisih HP 08127522757
Utk sementara kami hanya melayani pembelian scr kredit.
terima kasih
Irit juga… kecepatan, performa, keiritan 11-12 sama NVL..
sbg konsumen biasa, gw minat ma ni motor…
Sbg alayer gw pingin ni motor…
Tp itu dahulu….
NVL skrg dah di garasi, pake sesuai kebutuhan…
borosan ceswan yak.. 😆
kalo odometer dibandingin beda tipis mungkin..atau malah sama.. 🙄
yg pernah bandingin old piksen sih..tp mosok gitu aja buat bakar-bakaran.. 😀
masi irit cs ku kang hehe..
40,11km/l
by : bro AH ta share di fb
masih lucu bin koplak aja para fb yakampret katanya msin pikong hasil pengembangan yakampret udah jelas2 yakampret cuman nempelin tulisan doang di mesin. karna teknologi nebeng pbrkan lain. yakampret mana bisa bikin mesin hitec . teknologi nebeng aja fb yakampret bangga stengah modiar sohc operstroke dibilang teknologi motogp mana ada motogp sohc operstruk wkwkwkwkwkwk 😀
PRODUK HONDA EMANG TOP ABIIZZZ…..
GAK PERNAH TERTARIK DG PRODUK yamaha.
Market share adalah bukti kehandalan produk HONDA
mampus…DOHC honda itu emang josss
DOHC teririt di indonesia, 1:39
dohc vs sohc meneh.. 😐
sohc apik..dohc apik..
HONDA emang ngibul yaa…
bilangnya 1:37
kok mas IWB dapet 1:39???
mau bikin kejutan kah??
Hmmm ronde 1 imbang
NVL ataupun CBCF worthed lah dgn harganya
tinggal nungggu ronde 2
SIAPA DULUAN YANG RONTOK ???
hahahaha
Hmmm..fby gatel2 lg deh lehernya,.. 😀
pelat nopol pikong bisa di pindah cuman modal 15rbu ye om???
trus ente bilang kalo amputasi konde ente bilang butuh biaya berapa??? smart dikit napa jd FBY mana ada konde di dpan??? kalo di atas lampu cb ente bilang konde perasaan slama ane idup blum prnah liat yg namanya konde ada di dpan . tuh ibrat gatot koco pake mahkota. sdang si pikong dlm dunia pewayangan itu cepot tau kan cepot itu kaya apa??? jelek tonggos bibir dobleh. 😀 pelu biaya brapa tuh buat pikong jd dohc??? butuh dana brapa biar jadi 6sped??? perlu dana berape biar jadi overbore??? wakakakakaka…… catet ye butuh suplemen brapa botol buat mesin jadi padet?? apa disuruh push up tiap pagi biar pikong alyas cepot brtbuh kekar kaya ade ray? apa btuh 15rebu buat beli rumput ilalang tuh buat magerin atau ngumpetin mesin yg kopong wakakakaka :p
435. PENYEMBAH sohc oper STOKE TEKNOLOGI MOTOGP M1 SOHC – Januari 24, 2013
pelat nopol pikong bisa di pindah cuman modal 15rbu ye om???
trus ente bilang kalo amputasi konde ente bilang butuh biaya berapa??? smart dikit napa jd FBY mana ada konde di dpan??? kalo di atas lampu cb ente bilang konde perasaan slama ane idup blum prnah liat yg namanya konde ada di dpan . tuh ibrat gatot koco pake mahkota. sdang si pikong dlm dunia pewayangan itu cepot tau kan cepot itu kaya apa??? jelek tonggos bibir dobleh. 😀 pelu biaya brapa tuh buat pikong jd dohc??? butuh dana brapa biar jadi 6sped??? perlu dana berape biar jadi overbore??? wakakakakaka?? catet ye butuh suplemen brapa botol buat mesin jadi padet?? apa disuruh push up tiap pagi biar pikong alyas cepot brtbuh kekar kaya ade ray? apa btuh 15rebu buat beli rumput ilalang tuh buat magerin atau ngumpetin mesin yg kopong wakakakaka :p
————————————————-
kalo ducati streetfighter di bilang konde nggak ya sma fby??
eh ada si ngetes aja.
mayan bro ane hari ini nabokin fby langsung pada ganti nick name 😛
mantaaaaapppp..
ngiler niiiiiihhhh…
haha..
kereeenn dohc honda terbukti jossss…
🙂
@ 435. PENYEMBAH sohc oper STOKE TEKNOLOGI MOTOGP M1 SOHC
======================
Besok dah jumat pak… 5 hari kerja kan….
berati besok gaji mingguan dibayar AHM dong…
Pulang kerja mampir dealer dl ya pak…
makan2nya jgn lupa lho Pak…
Sukses deh….
@3koplak
lihat aja, januartari nicknya sama kaya si gunawan???
kemaren2 kan nicknya gunawan punyanya januar!!!
sama si ngetes aja ganti nick, ketahuan kelaminnya ada 2!!
*ups, if you know what i means???
85. kheja – Januari 24, 2013
Tetep pilih NVL?
gak salah gw pinang NVL, kmrn sore dah nongkrong di garasi rmh setelah sebulan inden (type KS), telat datang krn distribusi terhambat banjir.
Siapa bilang gak bisa cash..?? cash or kredit pelayanan sama bagusnya, top dah dealer di jl. Pemuda Semarang.
Tengkyu Om IWB atas pencerahannya selama ini, meski awal2nya sempat galau tingkat dewa juga.
====================================================
namanya aja Yamaha Flagship Shop bro…coba aja di dealer Yamaha yg laen….dijamin puyenggggggg
Tadinya ane mao cari pencerahan saat galau antara Honda CB150R StreetFire atau new vigsong litening.
Mbaca komen2 disini ane bisa simpulkan, komentator2 disini pasti orang dalem honda/orang bayaran honda.
Ane jadi illfeel buat beli motor2nya honda
Mohon jadi perhatian semua pembaca agar tidak dibodohin.
Kesimpulan dari artikel ini yang ane cari:
Versi motorplus bbm ron 95:
nvl=37kpl sohc
cb=35kpl dohc
(sistem gass polllll)
versi mas iwan bbm ron 88:
nvl=42kpl sohc overstroke
cb=39,58kpl dohc overbore
(non eco riding)
versi wak haji taufik pk bbm ron 88:
nvl=50kpl sohc
cb=?..???
( sistem eco riding)
bro Iwan, scorpioku thn 2007 tembus 1:35, padahal pake premium. top speed smp 150kpj (pake pertamax dg beban saya/65kg + anak/25kg + istri/48kg + barang bawaan dibelakang pke penampang bambu
speedonya ngibul mgkin jarak yg diyempuh jg ngibul,,aslinya 37km di speedo 39,,,km.gt sih mnrutku
hari ini sya ke dealr honda di cikarang, niatnya mau beli vario pgmfi, tp ga jd gara2 harga yg dikasih lbh besar dr pricelist ygada di web honda, alasannya katanya krn utk biaya BBN, pdhl harga OTR kan sdh tmsk biaya BBN, dan BBN setau sya nilainya lebih dari 1jt. dan wkt sya bilang pembayaran secara cash, eh malah biayanya nambah lg. marketingnya,nakal. sya dah 2x beli motor scr cash di dealer yamaha, utk cikarang harga OTR sm dg jakarta, dan krn beli cash malah dpt discount, bkn kya honda, gara2 cash malah tambah biaya
@bedor
Coba aj sampeyan beli secara kredit via FIF,
Dijamin akan banyak kemudahan plus tawaran diskon yg menggiurkan.
udah irit di banding kompetitor + power & akselerasi lebih ok ketimbang kompetitornya!!
Wihh,, pas mas Iwan ngambil foto mulut tangki CB, tutupnya di kemanain y ???
Disinyalir,, tutup tangkinya dikantongi mas Iwan,, takut jatuh,nggelinding terus raib.
Alhasil AHM g akan mau minjemin motor buat ditest lagi..
Kwek,, kwek,, kwek,,
Bercanda aj kok mas Iwan,, ojo mutung yo,,,
rudysoul.wordpress.com/2013/01/25/tes-top-speed-mio-soul-setelah-5-tahun-125-kmjmosoookk/
terbaik,mantap tap tap