Pelan-pelan IWB buka beberapa kumpulan foto yang IWB dapatkan dari media Online DP. Satu persatu IWB amati….asli, desain kali ini memang bisa IWB katakan “cantik” untuk ukuran motor 16jutaan. Paket hemat dengan tujuan memanjakan konsumen bebek atau matic yang ingin pindah ke motorsport. Hingga pandangan jatuh pada satu penampakan speedomer. Disana tertata secara apik…kiri speed dan kanan display digital odometer plus komsumsi bahan bakar. Mencoba terus menjelajah…dan tidak salah lagi. Motor ini memang nihil sensor putaran mesin…..
Pada artikel lalu (klik disini)….hal ini pernah IWB bahas sebelum nama “Verza 150” terekspos kekhalayak. Waktu itu masih kita sebut kode produk saja yakni K18. Bocoran mengemuka sebagai era Win. Yup…konsol speedo sport Honda Win yang memang sangat simple dan sederhana coba dihidupkan kembali oleh AHM. Jika benar Verza150 absen sensor putaran mesin…ini artinya Verza 150 memang didedikasikan bagi biker yang biasa nunggang moped atau skutik. Sebab bagaimanapun….RPM merupakan komponen penting yang terasa mengganjal jika tidak disediakan. Eco riding biasa ngelirik putaran mesin….untuk Verza sampeyan hanya bisa mengandalkan feeling….
Last...memang tidak fair jika kita menuntut Verza 150 sesempurna motor mahal. Seperti yang kita ketahui…AHM hanya membanderol sikuda besi pada rentang 16jutaan….sejarah roda dua yang baru berani dilakukan oleh grup Astra. Padahal dengan banderol tersebut sampeyan sudah mendapatkan engine mumpuni, PGM FI, digital speedometer serta pelk racing. Belum lagi desain yang fresh serta keren. Pabrikan lain??. Mungkin hanya Suzuki lewat Thunder 125. Sedang Kawasaki serta Yamaha mengaku belum tertarik. Seiring perjalanan waktu…bisa saja opini mereka berubah. Kita tunggu saja. Verza 150??. Ancen ajib untuk ukuran sport 16jutaan. Ora percoyo??. Monggo intip foto-foto yang IWB comot dari DP terlampir…….(iwb) 
??? 
??
Note : Image by bro Yusuf (DP)
Comments
342 responses to “Honda Verza150…memang tanpa indikator RPM!”
3koplak pada Januari 20,
2013 pada 8:30 PM
yah macan di bilang
ngajedog di gudang
hahahhahah
macan inden coi?.
pantes fby di bilang bloon
sama mr ngetes aja
memang kenyataan nya
begitu
________________________
indent ??
Wkwkwkwk,,,
Koment paling konyol yg pernah aq dengar,, sampeyan tau Dak di daerah saya ada Tiger produksi 2011 tp baru e laku 2013.
Klo sampeyan pengen Tiger edisi spesial, mungkin aj harus indent.
macan edisi spesial 3koplak,,
hasilnya y 3macan = Trio macan..
Kwek,,, kwek,,, kwek,,
244. Marmalade – Januari 21, 2013
Yg ribut ga ada data di atas dah pada baca ini blom sih
motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/18/337796/36/13/Komparasi_New_V-Ixion_VS_CB150R__Performa_Bikin_Bimbang_
Suka ga suka , Semua teori bole aja dibrojolin : NVL menang di dyno, CBSF menang di aspal. Klo di balap ? ya blom ada buktinya lha wong blom dibalapin bareng .
=========================
Klo di balap ? ya nyupixong jiper duluanlah….. tau dirilah mesin jupiter MX mo lawan mesin CBR150….. ngakak
Yup… Tanki bocor junior telah hadir..
yup mo lawan pelek peang dr oroknya…ngakak
pake feeling..
Opo ditambahi dewe wae.
Close loop bisa murah tapi kenapa open loop mesti lebih mahal 6 jutaan
fbh = mental rusak 😀
china emang edan…..
stahun yg lalu saya sdh liat penampakannya sama persis dgn jialing di dealer jl. diponegoro- bali
Pahe
252. arick – Januari 21, 2013
Close loop bisa murah tapi kenapa open loop mesti lebih mahal 6 jutaan
——————————-
close loop yg mahal ada lhooo .. tuch motor baru harga 22,6jt pakai engkol, throttle body juga kecil biar irit …. qiqiqiqiqi
*salam ojek lagi kesawah
Kasian amat sales honpret, jual motor lemot susah skrg dikasih motor cacingan, modyar aja deh wkwkwk
telat 😀
baca di detikoto kabarnya suzuki mau buat sport 12 jtan ya,cc antara 100-125 jadi kemungkinan 110cc,mau dijadiin adiknya thunder katanya,tolong diulas dong.
mksih mas iwan atas ulasannya,
bwt yg pd suka ngeBC,pke logika dong!udh tau mtor murah msh aj mnta fitur yg smpurna. xixixi…miris bgt bgt bgt.
Yang bilang CB150R turunan CBR…. coba bandingin data ini
CBR 150, Power 17,5 hp on brosur > 15,…. on dynotest
CB150R Power 17,0 hp on brosur > 13,… on dynotest
(selisih di dynotest gede banged ya)
Kayaknya memang bener tu mesin CB turunan CBR150… Tapi nggak tau turunan ke berapa? Atau jangan-jangan Versa ini juga turunan CBR150 juga, ya ?!
embuh pada Januari 21, 2013 pada
5:36 AM
252. arick ? Januari 21, 2013
Close loop bisa murah tapi kenapa
open loop mesti lebih mahal 6 jutaan
??????????-
close loop yg mahal ada lhooo .. tuch
motor baru harga 22,6jt pakai engkol,
throttle body juga kecil biar irit ?.
qiqiqiqiqi
*salam ojek lagi kesawah
—–
menurut fb bloon harga motor itu tergantung dr sensor o2
dimana harga sensor itu 6 juta
Ckp gagahlah utk motor 16jutaan, plus harga yg bersahabat. Mslh performa trgantung pengguna aja, toh msh bisa diotak atik. Utk tachometer, bg sy pribadi ga masalah. Sy pengguna motor sport yg ada tachometernya, tapi saat berkendara sy nyaris tdk prnah perhatiin tachometer, yg sy perhatiin speedometernya, itupun cuma sekali2.
omaigat… para otak udang a.k.a kutang koar2 DOHC buat balap?
alamak… test di dyno selisih 0.5 ps dan dijalan cuma menang 0.2 detik kok bangga?
DOHC 6 spit vs SOHC 5 spit = beda di jalanan 0.2 detik?
😆
Merakyat
3koplak pada Januari 20, 2013
pada 8:46 PM
di sinyalir konsumen lg semedi di
gunung lg nyari dealer yg jual
macan wkwkwkkw
diam aja setan nya,belum datang
bos nya begitu mirip jenglot doi
wkwkkwk
==============================
wkwkwk ente kgn ane ya, semalem kuota abis bro.
tuh baca komen.
januardtarigan pada Januari 21,
2013 pada 12:46 AM
2 taun jedog di gudang baru laku, alamat debu semua tuh tigong 😀
Setelah gw pikir2 … bbrp hari ini… ternyata fitur indikator RPM atau takometer memang cukup berguna. Dan benar apa kaya teman2 klub yamaha, bahwa dg takometer ini kita bisa memaintenace putaran mesin motor. kapan saatnya kita pindah gigi, kapan saatnya econoriding, bahka pas kita mau ngebut aja takometer sangat penting guna mengetahui putaran mesin utk kita pindah gigi….
Buat semuanya, dg rendah hati saya minta maaf jika selama ini saya banyak ngotot tanpa analisa teknis & fakta…
Saya mengakui betapa bodohnya diri saya…sering berkoar2 soal motor tp pada dasarnya banya yg belum saya ketahui….
Salam & mohon dimaklumi….
@ 267. 3koplak
banyak bacot lo…..
sekarang insyaf ya…???
modelnya jelek coba lebih bagus fitur nya kurang mumpuni gak kaya pabrikan lain
daripada milih DOHC mahal mending SOHC 2 Busi
motor kualitas dewa! the real street fire.. 😆
08.17 Imbas Yamaha Xeon B
3913 TIH terbakar di layang
Pramuka – menteng, lalin padat.
lockerz.com/s/278323259
264. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Januari 21, 2013
omaigat? para otak udang a.k.a kutang koar2 DOHC buat balap?
alamak? test di dyno selisih 0.5 ps dan dijalan cuma menang 0.2 detik kok bangga?
DOHC 6 spit vs SOHC 5 spit = beda di jalanan 0.2 detik?
😆
=========================================
fby paling bloon ini ,buruh pabrik mm2001
Verza-150
sangat cocok buat angkut barang, bawa ronjot, bawa engglek isi bibit ikan glondongan
cocok buat kerja keras penghasil uang, bukan buat gaya2an
Tunggangan baru dengan tampilan cantik, Gwa yakin banget klo pecinta bebek/matik perlu mencoba nih tunggangan satu ni Verza. Tongrongan hampir mirip ama NMP tp ternyata banyak bedanya
hmm.. perasaan keren ini dari pada NMP hehehehehehehe…
Utk Verza ini, ane acungin jempol bwt AHM, GOOD JOB ! Tinggal ngebuktiin kualitasnya gimana, harga downgrade jgn sampe kualitas abal2.
Utk pesaing2, ditunggu kreasimu utk menandingi nih jabang bayi nya AHM, kalo ga mau turun tanding, jangan heran klo kue sport murmer bakalan dirajai oleh Honda. 😎
TVS,Thunder 125 dan Pulsar 135 –> MATEK KON..!!
behahahahahaha…
*sudah banyak dealer Bajaj tutup,malah ada yang nyambi jualan Viar**
Tapi tetap, kalo AHM mau kasih OPSIONAL speedo yg dilengkapi tachometer ckup nambah 200-300 rb, akan jauh lebih SEMPURNA lagi, xixixi.
uddahh ddehh jangan pd DEBAT yg ga ada BUKTI nya kalian ini tohh …!!!!! tetep aje YAMAHA YANG SEMAKIN TERDEPAN ..!!!!!
hahahahhaha ,, 😀
Hoho?Honda memang luar bisa?.tapi harap informasinya menyeluruh pak bos, biar se-antero indonesia tau bahwa honda itu no. satu
187. 3koplak – Januari 20, 2013
yah macan di bilang ngajedog di gudang hahahhahah
macan inden coi?.
pantes fby di bilang bloon sama mr ngetes aja memang kenyataan nya begitu
===============================
Wkwkwkwk, si Macan jyadul inden krn GA LAKU om, beda kasusnya sama si Vario 125 yg mmg laku kentjang, atau kasus NVL & CiBie yg masih sama2 hangat keluar dr oven.
Krn ga laku itu pula, level produksinya udah sedikit, cuma per batch pada periode2 tertentu saja, ga bener2 massal spt tipe2 lain yg kencang volume penjualannya. So kalo di dealer kosong, di main dealer jg kosong, mesen ke pabrik pun klo lg ga ada stok, mesti nunggu periode batch produksi selanjutnya. Inden jg makin lama dahh.
Dealer ga mau modalnya mati kaga muter nyetok ni motor yg susah lakunya, udah mahal, perputarannya lambat pulak ?? Udah mirip2 kasus PCX, yg sama2 inden.
PCX & Tiger = Inden krn supply terbatas, mengingat tingkat volume penjualan mmg RENDAH. Satu rendah supply krn impor, yg satu lagi krn ga ekonomis produksi massal, mengingat tu motor udah OPERPRETTT kelas berat dibunuh sama adik2nya (CiBie, NMP, and soon, Verza)
Vario 125 & CiBie = Inden krn demand yg melebihi tingkat produksi pabrikan, mengingat volume penjualan yg TINGGI. Ini produk2 AHM yg mmg good value, konsumen jg ga goblog, mkanya laku keras.
Fanboy boleh, tapi mbok logika & akal sehatnya masih dipakai. 😆
271. 3koplak – Januari 21, 2013
fby paling bloon ini ,buruh pabrik mm2001
————————————————————————————
situ ada bukti kalo perbedaan antara CB dan NVL lebih dari 2-3 detik?
😉
Wajar sih…disesuaikan ama harga nya…walau tidak dipungkiri, kurang afdol klo motor sport tidak ada tachometer 😛
aneh masih ada aja FBY yang bloon, udah tau harganya murah, banggain aja noh shincan
megalodon150.wordpress.com/2013/01/21/modif-headlamp-new-megapro-tanpa-biaya-d-malah-jadi-mirip-verza-dan-cb150/
261. blade-in – Januari 21, 2013
Yang bilang CB150R turunan CBR?. coba bandingin data ini
CBR 150, Power 17,5 hp on brosur > 15,?. on dynotest
CB150R Power 17,0 hp on brosur > 13,? on dynotest
(selisih di dynotest gede banged ya)
Kayaknya memang bener tu mesin CB turunan CBR150? Tapi nggak tau turunan ke berapa? Atau jangan-jangan Versa ini juga turunan CBR150 juga, ya ?!
==============================
disinyalir tenaga asli cb150r adalah pada saat pertama kali dimunculkan diwebsite honda…(itu tuh yang bukan 17ps)
gak ada rpm?
pasti serasa hampa di atar mtr sprot gak jelas ini
*hahahahahahahhah
kwek…kwekk……
sport rasa bebek….
no takometer no sport…
AHM hanya membanderol sikuda besi pada rentang 16jutaan?.sejarah roda dua yang baru berani dilakukan oleh grup Astra. Padahal dengan banderol tersebut sampeyan sudah mendapatkan engine mumpuni, PGM FI, digital speedometer serta pelk racing
======================================================
kayak nya yg spek ini 16.9 atau lebih indehoi nya 17 jutaan.
dengan harga segitu kek nya gak murah deh, kalo di jual 14 jeti gak papa lha wong spek bebek, cuma mesin GL injeksi
injeksi nya pun baru lulus uero2
279. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Januari 21, 2013
271. 3koplak ? Januari 21, 2013
fby paling bloon ini ,buruh pabrik mm2001
????????????????????????????
situ ada bukti kalo perbedaan antara CB dan NVL lebih dari 2-3 detik?
😉
=========================================
maaf saya gak pernah ngomong
“perbedaan antara CB dan NVL lebih dari 2-3 detik”
honda win reborn
286. 3koplak – Januari 21, 2013
279. Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition) ? Januari 21, 2013
271. 3koplak ? Januari 21, 2013
fby paling bloon ini ,buruh pabrik mm2001
????????????????????????????
situ ada bukti kalo perbedaan antara CB dan NVL lebih dari 2-3 detik?
=========================================
maaf saya gak pernah ngomong
?perbedaan antara CB dan NVL lebih dari 2-3 detik?
——————————————————————————
kenapa ente tuduh ane beloon karena ane post selisih di jalanan gak lebih dari 1 detik?
😉
Itupun sudah lebih dari cukup…!
paling mantap buat naek kelas nih…! Honda makin mantap
Peperangan dalam perebutan tahta ini terus terjadi dimana CB150R kerap mendapat serangan mulai dari rangka yang terkena karat dan sistem injeksi yang tidak menganut close loop dengan sensor O2.
Nah kata-kata canggih sering menjadi bahasan pada sistem injeksi duo seteru ini dan membuat CB150R menjadi bulan-bulanan. Tetapi ternyata hal tersebut sudah menjadi domain strategi Honda. Honda terlihat menyadari betul bahwa penyematan sistem injeksi open loop pada CB150R SF akan mendapat banyak kritikan. Tetapi Honda menjawabnya dengan strategi juga, bukan dengan menyematkan langsung pada CB150R tetapi justru kepada motor murah mereka Verza 150.
Nah menarik disini, karena domain berfikir konsumen sudah mengatakan bahwa motor dengan sistem injeksi close loop adalah motor canggih, maka Verza 150 memanen mindset canggih dengan sangat mudah. Tidak bisa lagi konsumen menyatakan bahwa Verza adalah motor jadul bin katrok, lha wong injeksinya close loop kwkwkwkkwkw
Hal yang kedua adalah Honda membuat pondasi mindset konsumen bahwa Honda mampu membuat motor canggih dengan harga yang terjangkau. Alias motor dengan injeksi close loop, SOHC, tidak lah harus mahalll.
Cetarrrrrr dah, banyak yang kena dengan konsep ini
Canggih dan terjangkau itu lah Verza. wkwkwkwk
Verza mmg OK, asal yg beli manage expectation ajah, jangan nangis kalo disikat di jalanan sama TVS Apache 160 RTR, dan jangan pula sedih kalo lebih sering ke SPBU dibandingkan Bajaj Pulsar 135 LS.
mau beli sapedah sayah, biar lebih sehat
tp kok motor ini masih blum pernah terlihat dijalanan yahhh,,,,
bener2 penerus WIN.. yg penting hemat n fungsiolitas..