Untuk memuaskan dahaga serta rasa ingin tahu akan akurasi speedo CBSF, kali ini dengan alat dan aplikasi yang sama yakni GPS Runtastic….bisa IWB rekam pada tiap kecepatan. Seperti biasa variasi speed yang IWB comot yakni? 60km/jam…80km/jam serta 127km/jam. Nih dia hasilnya….
Speedo digital umumnya lebih akurat dibanding analog. Namun….tidak semuanya mempunyai persentase akurasi yang sama. Nah…setelah motor-motor lain seperti CBR150R, Ninja 150L, Byson, New Vixion, Satria FU telah kita ukur….kini giliran sang CB yang ditest. Yup…motor anyar AHM ini kita tes dari speed bawah 60km /jam. Recording dinyalakan…..running dijalan secara konstan diangka 60km/jam….segera berhenti ditempat aman. Stop dan diperoleh angka 56.2 km/jam on GPS Runtastic. Hhhm….gede juga penyimpangan dilow speed. Testing dilanjutkan……
Kali ini melaju pada kecepatan 80km/jam.? IWB panteng terus selama hampir satu kilo…dirasa cukup segera berhenti. Kepinggir jalan…ngintip GPS dan angka nongkrong di 74,1 km/jam. Wewww…termasuk stabil euy. Prediksi penyimpangan akan “nggilani” tidak terbukti. Padahal IWB sebelumnya rada pesimis mengingat pada low RPM sudah terpaut nyaris 4km/jam (biasa motor lain nempel diangka 59km/jam).? Namun ternyata semakin besar…kalibrasi tetap terjaga direntang yang sama. Karena sudah kepalang basah…..IWB akhirnya tetap ON-kan GPS melaju pulang ke -Depok. Dan disanalah IWB bisa ngetest pada kecepatan diatas 120km/jam….
Dijalan Juanda yang lempeng dan sepi….motor IWB geber. Sambil nunduk speedo nyantol diangka 127km/jam. Pada kecepatan tersebut, nafas sang CB masih lega dan terus naik. Sayang trek sudah habis. Yo wis….toh belum ada tujuan gali top speed. Hanya sekedar mengukur kalibrasi speedo vs GPS. So urusan kecepatan puncak…kita coba lain waktu. Singkat cerita….sampai kediaman segera merogoh saku, stop recording…..saving dan nongol speed 115.9km/jam bisa kita bulatkan menjadi 116km/jam. Not bad!. Jadi….ketika speedometer CBSF menunjukkan angka 127km/jam, GPS 116km/jam. Untuk persentasenya monggo dihitung sendiri. Ada komentar??……(iwb)
Comments
734 responses to “Komparasi speedometer Honda CB150R vs GPS Runtastic……”
699. stealth – Januari 19, 2013
@sisi
kalo soal nv menang di dyno lawan cb gw rasa itu udah closed! Realitanya memang demikian nv unggul tipis 0,1-06ps atas cb on dyno?
Masalahnya ketika di adu dijalan raya kan kebalikannya!!
Cb unggul mutlak mulai dari trek 60-80-200-402m oleh tester yg sama menggunakan alat performance box bukan spidometer!!
Dan dialinea terakhir ada kata yg mengandung ?pilihan? pilih mana?
mau motor yg unggul di dyno aka new vixion atau
motor yg unggul dijalanan aka cb150r??
Pilih aja sesuai selera g perlu bece sana-sini kan?? 😀
======================================================
hasil dyno udah beberapa kali dengan mesin dyno yang beda, tapi test akselerasi yang pegang 2 motor masih 1 orang. belum ada test yang dilakukan media/blogger lainnya.
saya ngga ngajakin ribut, tapi itu referensinya baru satu orang.
otomotifnet sekarang mirip media titipan masalahnya.
@sisi n wong mesem
yups makanya ane bilang semua memang ada pilihannya, so tergantung konsumen dikelas ini mau pilih yg mana?? Semua ada kelebihan/kekurangan masing2
kalo soal tabloid otomotif lo bilang mirip media ‘titipan’ bla3… Ane g ikutan ah! coz itu udah termasuk prasangka buruk masbroh!
Yg ane tau motorplus selalu menjadi revrensi setiap para pecinta otomotif karna nama besar n profesional!
Semua berpulang ke diri kita masing2 kalo kalah ya kalah menang ya menang… Yg penting faktanya memang nvl unggul di dyno! sementara cb unggul di jalanan!! Adil kan?? 😀
Repotnya berhadapan dgn fbh yg menghalalkan segala cara untuk “perang”..
To all : aq g pernah pasang foto profil di blog ini,, yg ada hanya avatar yg diberikan pengelola blog.
Itu org entah nyomot foto siapa..
dasar mental tempe..
yang galau mau beli dua motor ini (kayak ane sekarang ini), mungkin bisa share disini (titip mas ipan)
motogokil.wordpress.com/2013/01/19/bingung-mau-beli-new-vixion-apa-cb150r-sekilas-analisis/
wow,,
rame amatttttttttttttttttt… libur banjir.. warungnya ditongkrongin trus… wkwkwk
@paijo
NVL kemasukan aer? hahahaha? Bikin ngakak aja ni orang?
Kasusnya sama aj dg CBR150fi yg kemasukan aer hujan gara2 lupa nutup tangki setelah isi bensin?. hahahaha?
kasus ini namanya kesalahan pemakaian?.
KAlo kasus tiger mah?..TANPA buka tutup tangki tapi air bisa masuk & bikin keropos tangki?.
—————————————————————————————
Baca dulu sebelum bacot lah, bisa keliatan bodoh kau nanti, itu langsund dari user2 nvl di kaskus, bukan katanya dan katanya, keujanan aja bisa masuk air itu, mau tanpa atau buka tutup tanki, judulnya masuk aer, paham? aduh mak bodoh dipelihara,.. 😀
@edoardo
bahasa lo gak enak dibaca, gw pusing bacanya..
—————————————————————————————
Ya tak usah kau baca lah tolol, siapa yg nyuruh kau baca2? Kalo pusing minum obat, malah curhat,.. 😀
Yang ai lucu disini, si nvl cuma tes keakuratan dibawah 100kpj udah bangga skali, padahal kalian tidak tahu, speedo yamaha semakin ke atas semakin ngawur, beda sm si cbsf yg dites di atas 100kpj, bisa bantah ini? 😀
power menang NVL, torsi menang NVL, gagah menang nvl, irit memang NVL.. mau apalagi coba
oh iya Speedo akurat NVL.. hehe diborong dah
@juragan keong blo’on!
Iya dah gmn eluh aje!! Tp lo mesti siap2 minum obat dongo buat jaga2 kalo nanti cbsf bakal bikin nvl mencret di jalanan juga di ms..
Sales maho! 😀
akselerasi menang cb, topspeed menang cb, kelincahan menang cb, handling menang cb(nvl buat nikung geal-geol) harga lebih murah cb, tampang gantengan cb, polling rata2 menang cb trus apa dong yg di banggakan dari nvl???
Koyo di jidat pastinya!!!
709. ngetes aja – Januari 19, 2013
Yang ai lucu disini, si nvl cuma tes keakuratan dibawah 100kpj udah bangga skali, padahal kalian tidak tahu, speedo yamaha semakin ke atas semakin ngawur, beda sm si cbsf yg dites di atas 100kpj, bisa bantah ini?
——————
hoaaam…………….data mana data.. nyolot siapa aja bisa…haha
usl-download.blogspot.com/2013/01/top-speed-new-vixion-2013.html?m=1
penyimpangan 5,6%
130kpj on speedo 122.96kpj on gps
702. stealth – Januari 19, 2013
Semua berpulang ke diri kita masing2 kalo kalah ya kalah menang ya menang? Yg penting faktanya memang nvl unggul di dyno! sementara cb unggul di jalanan!! Adil kan??
————————————
Fakta….ane baru bisa bikin kesimpulan
test jalanan versi tabloid otomotif CB unggul . Baru 1 sampel pengujian
Dyno test…. NVL unggul versi ultraspeed, versi sportisi, versi Aerospeed, versi BJM….4 sampel pengujian
@atas gw
jiaahh! Power beda g nyampe setengah ps aja bangga amat! Dasar tolol!! Otak lo pasti ada dipantat tuh!!!
Power beti gitu g akan bisa ngebuktiin apa2 dijalanan!! Kecuali si sincan lemot cupu bakal di kepretin terus ama si cbsf sampe mencret bareng ridernye!
Zizi tololl!
ternyata Power SOHC bisa mengalahkan DOHC.. lalu ngapain beli DOHC
jiaahh fansboy fanatic lagi membangun opini ,bahas power aja g selesai2 nih kesimpulan nya
1 new vixion unggul di dino test
2.cb150 unggul di tes akselerasi (real test)
yg bloon dongo silahka nyolot…. 🙂
hasil dino test otomotif di anggab sah tapi tes akselerasi otomotis di ragukan capeh deh debat sama fansboy buta 😛
kalo bloon pasti nyolot 🙂
Atas kesaksian 2 sampe 3 saksi maka perkara sah.
So,blm terbukti di jalan newvixion kalah dari cbsucks. ???? ada malah sah teori baik di jalanpun newvixion menang atas dasar 3 hsl test dyno.
*hahahahahahahah
Monggo lanjut
127 kpj on speedo 116kpj on GPS….
sebelah 126 kpj on speedo 115kpj on GPS…
berarti selisihnya memang segitu…
oh iya menurut warung sebelah, 126kpj itu RPM sudah mentok 12rb rpm di gigi 6. artinya nafas udah ga bs nambah lagi.
maklum, sensornya di roda depan, jadi tingkat akurasinya cukup jauh menyimpang. padahal sensor yang didepan itu pernah di BC tapi sekarang malah diterapkan….piye kuwi?
NVL = 60 Kpj on speedo, 59 kpj on GPS
CBsf = 60 kpj on speedo, 56,2kpj on GPS
NVL = 80 kpj on speedo, 77,1kpj on GPS
CBsf = 80 kpj on speedo ,74,1 kpj on GPS
NVL = 130 kpj on speedo, 122,96 kpj on GPS
CBsf = 127 kpj on speedo, 116kpj on GPS
war…wer…..wor…..
gear set (sproket) brpengaruh..! Dijamin! Coba klo pke gear set 15-35,psti hslnya bsa mndkati gps..! Believe it or not!!
ada yg tau gear set sproket nvl?? Gmana klo gear set.ny cbsf dsamain dg nvl?? Biar adil!!
yah si bloon sok ngemeng kesaksian,
mau 10 saksi gak ngaruh cong,10 saksi=1 alat bukti wkwkkw
kirain udah pro gak tau nya bloon
yg bloon pasti nyolot
^
ternyata benar2 bloon (dan sperti biasanya fbh lain), gak paham apa2 soal jumlah saksi (alat bukti) agar suatu perkara sah/terbukti.
saya takjub komen cerdass tp sedrhana saya masih gak nyampe di otak fbh..
*hahahhahahahahahah
709. ngetes aja – Januari 19, 2013
Yang ai lucu disini, si nvl cuma tes keakuratan dibawah 100kpj udah bangga skali, padahal kalian tidak tahu, speedo yamaha semakin ke atas semakin ngawur, beda sm si cbsf yg dites di atas 100kpj, bisa bantah ini?
————————————————————————————
115kpj = 127kpj? iya om… itu akurat…
*otak udang tetap lah otak udang… dan itu lu ngetes aja…
😉
@ si bloon tambah sotoy
eh jaos idiot kalo sidang yg di kenal itu 2 alat bukti . 1 saksi 2 barang bukti
biar lo bawa 20 saksi dino tes itu nilai nya cuma 1 udah bloon nyolot lg wkkwkwk
726. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Januari 21, 2013
709. ngetes aja ? Januari 19, 2013
Yang ai lucu disini, si nvl cuma tes keakuratan dibawah 100kpj udah bangga skali, padahal kalian tidak tahu, speedo yamaha semakin ke atas semakin ngawur, beda sm si cbsf yg dites di atas 100kpj, bisa bantah ini?
????????????????????????????
115kpj = 127kpj? iya om? itu akurat?
*otak udang tetap lah otak udang? dan itu lu ngetes aja?
😉
============================================
ini buruh pabrik mm2001 ngitung ngebut terus ga nyampe2 wkkwkwk jarak brp seh yg elo tempuh hahhahah 😛
Mulai komen ke 570an sampai 620an, kok pada nyerang personal ya komennya? Bro IWB bersihin dong komentar yang begituan…
lebih percya sama tester bloger wak haji taufik scara gtu loh udah haji 3x tapi bukan haji muhidin dn haji sulam ye.. kalo tes di artikel ini bisa aja udah di oprek2 ama tuh orang
Katakan jujur itu jujur katakan bohong itu bohong.
beda 10 km/h dari kecepatan aslinya speedometeer bawaan si cb 150r.
disini http://www.gearingcommander.com/ honda cb 150 r pada limit 10000 rpm standar mampu lari 123,57 km/h real standar belum ganti ukuran roda belakang.
cara gunain http://www.gearingcommander.com/ buka brand honda buka cbr 150 r ?10-13 load gearing jangan lupa di custom ganti ukuran final drive zi cb150 15/45 rear tire size juga diganti jadi 100/80-17.
nggak heran di youtube ada yang dapet top speed 132 km/h atau 134 km/h karena pembacaan speedometernya dilebihkan 10 km/h dari kecepatan aslinya.
Mungkin yang dapet 134 km/h tracknya ada turunan walaupun sedikit.
tambahan untuk top speed yang 132 km/h mengganti ukuran ban belakang 120/70-17 menambahkan deviasi ketidak akuratan speedometer +2 km/h dari kecepatan asli.
silahkan coba di http://www.gearingcommander.com/ .
? List Keakuratan Speedometer Sepeda Motor
tmcblog.com/2014/07/30/list-keakuratan-speedometer-sepeda-motor/
kmrin uda cba test cb150r ane pas pulang kerja jam 12 mlem walau agak meriang dikit . iseng nyoba top speed di jalan kenjeran surabaya, singkat cerita ane pake 2 aplikasi gps android speed view 122 ma x di spidometer 132 km/jam dan test ulang lagi karena penasaran ane pake gps android spidometer 123 max di spidometer ane 134 km/jam maff trek nya pendek gak sampai 1,5 an sya rasa bisa naik lagi speed nya soalnya pernah nyampek140 km/jam. spesifikasi standart semua oli pake spx1 bensin full premium. maaf aq gak tau upload foto nya. sudah aq simpan data gps nya. belive it or not terserah agan. oh ya buat temen2 biker cb150r klau shift gear enak di 10500 rpm klau di red line lama naiknya. ingat anak istri bro..!! hehehe….