Dalam line up produk AHM, CS1 dimasukkan sebagai varian sport berjejer bersama NMP, CB150R serta Tiger Revo. Dengan bentuk nanggung tersebut, grup Astra secara pede membanderol sikuda besi memasuki wilayah sport NMP versi jari-jari. Pertanyaannya….piye nasibe sioverbore setelah Verza 150 hadir ditanah air??….
Mesin kencang?. Untuk motor sekelasnya tidak diragukan bro. Jujur IWB punya pengalaman langsung yang belum IWB share keBlog ini ketika sedang test ride TVS Apache RTR 180 dimana motor India ditantang geber-geberan pada saat pulang kerja malem hari. Menggunakan knalpot racing, motor mesin Sonic tersebut cukup tangguh meladeni power Apache yang notabene lumayan istimewa dimata IWB. Hebatnya….di gear 4 dengan kecepatan sekitar 100km/jam (on speedo)….CS1 sempet menyalip Apache (gas mentok) hingga unggul satu body dan IWB baru bisa menyalip kembali pada gear 5 kala speed memasuki rentang 110km/jam. Great perfomance untuk kubikasi motor 125cc. Artinya….soal geber-geberan, gen overbore Sonic memang tidak bisa dipandang sebelah mata. Sayang AHM terkesan tidak serius menggarap segala kelebihan yang dimiliki sijaran wesi….
Desain yang kurang disukai mayoritas biker dibiarkan tanpa follow up. Teriakan-teriakan ataupun kritik pedas terkesan dibiarkan dianggap angin lalu. Padahal seandainya mereka sudi merevisi bentuk visual menjadi model ayago layaknya Sonic125 atau Satria FU misalnya?. IWB yakin CS1 akan dilirik para biker. Yah…bisnis memang kurang bersahabat bagi market sempit seperti mereka. Namun….tidak ada salahnya kue yang seuprit dikelola untuk memuaskan dahaga biker yang merindukan ayago bike merk Honda….
Last…nasib CS1 bisa tergeser Verza150 jika terbukti simotor sport dijual 16-18jutaan. So…ketimbang hanya sebagai pemanis ditengah persaingan sport tanah air yang makin memuncak, lebih baik mbokya digarap serius. Engine overbore 125cc….PGM FI desain ayago….byuhhh juozzz tenan pastinya. Sayang…sejauh ini lum ada kabar positif. CS1?? ayo rekkkk, gebrakane dienteni ki!!...(Iwb)
Comments
325 responses to “Koq Honda CS1 nggak ada suaranya yah??…”
udah d sembelih nih ayam kalkun msh ribut aj om-om sekalian
mending dugem aj om wkwkk
Myimak postingnya themanya:
Kok CS1 gak ada suaranya ya?
Mas IWB bisa aja 🙂 itu CS1 knalpotnya masih standart,lgi posisi langsam,smua tau lah Honda klw lg langsam saking alusnya nyaris tak terdengar suaranya,
Selamat pg smua
CS1 masuk ke sport?ga salah tuh ya?
seharusnya dibuatkan segmen khusus lagi dunk sesuai konsep awal yg katanya cross over…
dari td ngomong knceng2an mulu
jngankan cs1,matic mio ma beat aj bisa ngalahin Moge Ducati Monster ku yg minum pertamax plus,fakta lo ini,
la gmn moge ku mau menang,nyelip dikit spion angkot pecah”woy,,,,ganti rugi cepek,”teriak sopir angkot….macet isiny angkot ma kntainer,yg pernah lewat rawa panjang- kemang pratama,bekasi pasti tau,
smua tau lah Honda klw lg langsam saking alusnya nyaris tak terdengar suaranya,
================================
didaerah mas bro ga ada New Honda Blade ya?
wesss masih rame aja nih,”motor sohc kencang” memang gak laku di Indo kyknya
baca: cesone & klingon
mas iwan… di MM2100 pernah geber2an ama motor tua ane vs CS1… ane tunggu2 di trek 3km kok CS1 gak nyalip2…. pas ane pelanin ternyata oh ternyata…
gak sanggup nyalip motor tua mas iwan…
😆
245. CS1RFI – Januari 14, 2013
Myimak postingnya themanya:
Kok CS1 gak ada suaranya ya?
Mas IWB bisa aja itu CS1 knalpotnya masih standart,lgi posisi langsam,smua tau lah Honda klw lg langsam saking alusnya nyaris tak terdengar suaranya,
Selamat pg smua
———————————————————————————
setelan saking irit nya itu…
😆
241. Hey Dude
160km/jam on bacot
242. pak tarno
wooooyyy ane baru datang,, ada apa ini ribut-ribut ama barongsay?
ada sales jualan lagi ya? kali ini jualan top speed HOAX apa jualan merk HOAX?
gausah bandingin ama merk lain lah, bandingin aja ama merk sendiri, ama NMP atau tiger dulu, baru boleh ama merk lain, hahaha
barongsay cocoknya ditaruh di depan klenteng buat lompat-lompatan aja
======================================================
ini nih korban pengibulan dr rekannya sendiri sesama fanatikan merek Y. ente pada gak baca komen ane di nmr 232 pasti.
Perlu dipertanyakan keabsahan informasi dr oknum? tertentu yg berujar bisa sampe 160kpj. Itu sih murni kibul. Cara bece kayak gitu udah basi banget sejak jamannya si Matius masih ngeksis. Toh yg berujar 160kpj itu cuma oknum? tertentu aja,. Orangnya ya itu? aja koq, bisa dihitung pake jari. Mereka itu lah biang kerok simpang siurnya informasi tentang CS1. Percaya sama statement mereka berarti bodoh.
Hati? mencerna informasi dr fanatikan merek seperti mereka itu, isinya bece semua, gak bakalan obyektif. Tujuannya kan utk menggiring opini publik agar sesuai dg kemauan mereka. Hasilnya,apatisan CS1 semakin banyak saja. Buktinya,ente berdua kena kibul tuh.
CS 1 kenceng banget yah??? CBR 250, CBR 150, ninja 250, ampe ninja zx6r aja ?kalah? lwn CS1 yang nota bene ?katanya? bisa tembus 160kmh bahkan lebih?mungkin ampe 200kmh x yah?..mesin overbore sohc 125cc yang sangat2 powerfull yang cuman minum premium bs tembus 160-200kmh?gile bener mesin 125cc bs ngalahin 150cc dohc, 250cc dohc 250dohc twin silinder bahkan 600cc dohc 4 silnder?ckckckck
udah discontinue bang iwan
Cara bece kayak di komen nmr 255 gitu udah basi tonk. Masih aja lu terusin. Gonta ganti nickname tp isi komennya sama semua. ckckck
iwanbanaran.com/2012/05/30/komparasi-head-to-head-jupiter-mx-vs-cs1-vs-suprax125-diasil-silinder-unggul-mutlak/
dibaca yg bener,
fby baca yg atasnya doank c,
test compare speed
cs 1 cuma sanggup 115km/j sedang jupe mx 130km/j
yang jadi pertanyaan simpangan spedometer masing2 motor itu, gw yakin yg paling ngaco itu mx..!
*no offense
252. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition)
mas iwan? di MM2100 pernah geber2an ama motor tua ane vs CS1? ane tunggu2 di trek 3km kok CS1 gak nyalip2?. pas ane pelanin ternyata oh ternyata?
gak sanggup nyalip motor tua mas iwan?
😆
======================================================
gini hari masih aja ngebandingin 2tak vs 4tak. Motorlu si ternoda gs ntu masih sutandar gak?? gak fair nandingin stock spec vs tunning spec. Apalagi 2tak vs 4tak. Bener” smart deh lu Roy
krn harganya beti sm fu yg mn sasaranny anak muda.. gt ajah
lebay lo semua haha..
86. umar bakri….. – Januari 13, 2013
klaw bilang cs1 tu kyak saudara lama,soalnya sejak pertama diluncurkan tahun 2008 saya langsung beli harganya klaw gak salah 17 500.000.
soal mesin boleh saya bilang sangat bersahabat,slama sya make jarang rewel,malah klaw diingat2 gak pernah ada masalah,klw desain itu pribadi masing2
saya ingat waktu klas 3 sma waktu tingkat alay saya dijalan masih tinggi,,hanya bebek satria fu yang males saya ladeni karna memang kencang,tapi klw bebk sperti jupi mx,shogun 125 ataupun supra 125 (saudara nya) bisa dihadapi dengan mudah,malah enak buat ngasapinnya?
pengalaman saya juga pernah adu cepat ama vixion 2009,kyaknya imbang deh soalnya sepanjang trek 1 km kedua motor sejejer kok?
saya gak bohong klaw soal ini?
tapi pas bulan desember kemaren saya jual cs 1 saya karna ingin mengganti motor,,,
haha maaf klaw mirip curhat
intinya cs 1 motor yang baik buat harian(klaw liat mesin,jangan liat tampang)
saya bukan sales,,saya hanya biker yang ingin menambah teman?
salam biker dari pekanbaru
=====================
FAIR, ane percaya klo sutandar vs sutandar, top speed CS1 kurang lebih sama dgn Old Vixy, krn mmg power to weight ratio jg seimbang, tarikan menang Vixy/MX, tapi top speed MX kalah dan seimbang dgn Vixy krn power yg OK dan final gear ratio yg lebih berat.
Juga dari sisi kenyamanan, terutama utk long trip riding, CS1 mmg lebih nyaman dibanding MX apalagi FU, krn ergonominya mirip motor sport batangan dgn karakter tourer. Mesin turunan Sonic jg OK, halus & ga rewel. Masalah tampang, mmg selera yg ga ada sekolahnya wlwpun klo dibilang “gak mainstream” rasanya semua bisa mengakuinya.
Paling kelemahan yg cukup terasa ada d sisi alternator, yg lemah output kelistrikannya. Dibikin DC full wave ngangkat ballast 50w ada resiko tekor, dan kalo mau 2x 35w, pasti tekor, bahkan setelah spul digulung ulang. Itu krn kelemahan di sisi magneto yg super enteng utk mengejar karakter mesin yg high RPM max power, hingga lemah medan magnetnya.
Tuh, ga susah kan klo mau fair2 dan ga nyales d sini, komen pake otak & pengetahuan ? Atau ga sekedar jadi fanboy kuclux ??
Cs1 keren kok, apa seleraku lain dr kebanyakan orang sini ya..
238. bedul
Mooooh sama bodinya itu, #bebek bukan, sport bukan, ayago bkan jua,
La terus apa ya ?
======================================================
AHM sih nyebutnya crossover
————————————————————————————————————-
249. woh
CS1 masuk ke sport?ga salah tuh ya?
seharusnya dibuatkan segmen khusus lagi dunk sesuai konsep awal yg katanya cross over?
======================================================
urusan tsb wewenang AHM selaku produsennya. Di pasaran sih disebutnya bebek sport.
@ngetes aja pada Januari 14, 2013 pada 12:07 AM
@peyek
itu sih namanya bukan pikun om,,, tapi istilahnya bermuka dua,,,, aka munafikun,,,
?????????????????????????????
Ai itu netral, konsumen biasa, kalo ga percaya tanya aja bos ente si trimomok, doi kan blogger ?netral?.xixixi,.
————————————————————————-
Netral ko’ belah2in CB150R DOCH 6 SPEED superior ama mesin SOHC 5 speed yang lemot turunan MX kata FBH aja kalah POWER
Udah DOHC 6 speed compresi tinggi ban kecil. Boros lagi masi kalah lagi X_X??..?*?*?..H? ????.?*?*?..X_X
Kalo lu netral lo milih NVL ato CB150R??????????????????????
Mana yang lebih value
Gw yaki lo pasti milih CB150r kan DOHC lemot lo itu FBH pengkianat
karna CB150 itu merek honda artinya klo merek honda itu motor paling kenceng sedunia coy…..orang di sumatera aja tau motor itu = honda…;.jadi sewaktu ngeliat motor kenceng langsung bertanya mereka …..” lah honda apa itu? kok kencang benar”
CS1 mah emang kenceng koq gigi 3 masih bisa bejaban sama si Cibie aye, cuma dia kalah nafas, si cibie gigi 3 masih mau naik terus dia sudah oper gigi 4, lsg bablas dia disana nya,….kalau mau laris tinggal ganti tangkinya jadi di depan…., halah percuma, ngak bakal di dengerin……
@ 265. CS 1 paling kenceng sedunia ngalahin rossi :
lu tanggepin aja tuh komen ane di nmr 257. Gak usah melebar ke mana”, ntar ujung”nya lu bece lagi
Kemungkinan pusing karena banyak varian yang dijual
Sebagai mantan pemilik CS1 merah sy krg setuju dg orang2 yg menjelek2kan CS1.
______________________________________________________
Menurut sy CS1 itu motor yg sgt menyenangkan: riding position sgt nyaman, getaran sgt minim, pelan & kencang OK, mesin halus, sy pake bensin premium ckp irit (1:50-55), buat boncengan sm anak & istri sgt nyaman. Masalah model sgt subyektif, menurut sy model cs1 tetap dipertahankan seperti itu tdk masalah, hanya saja sedikit face & bottom lift disertai sistem injeksi sudah cukup memuaskan para pecinta motor model “ga biasa”.
Dulu CS1 sy jual karena udah jarang pk motor T_T, sekarang sy pgn beli CS1 lg asalkan sudah injeksi.
______________________________________________________
Klo mau ayago beli aja satria, mau sport tulen beli aja verza. Mau motor “ga biasa”?? CS1 jawabannya.
@Januardtarigan
CS1 ini masuk dlm jajaran sport
AHM.
Dgn demikian gudang peluru
honda sudah cukup penuh untuk
mulai penyerbuan besar2an
terhadap sang ?raja sport?..
Tapi buat pendukung Yamaha
diharap tenang aja,,, mas
Valentino sudah kembali ke
markas Yamaha.
Tinggal pasang tampang mas
Valentino,, dijamin peluru honda
bakal banyak yg masuk angin..
Kwek,,, kwek,, kwek,,,
—————————-
TERUS NASIB BURUH DAN SALES OUTSOURCINGNYA “YIMM BUDEG” YANG MENUNTUT KESEJAHTERAANNYA GIMANA COK..?????????????
GAJI ROSSO SAMA LORENCONG DAN PROYEK PENGEMBANGAN MOTO GP YANG GILA-GILAAN BERIMBAS PULA KENAIKAN PEMOTONGAN PAJAK KARYAWANNYA….ELU GA USAH BANYAK BACOT…!!! SAYA SEBAGAI SALES YAMAHAL SUDAH MENGALAMINYA……
GRUP ASTRA JANGAN DI TANYA…MOBIL DAN MOTOR MEREK HONDA BERSLIWERAN DIMANA-MANA…YAMAHAL MANA ADA…??
SAMPAI KAPANPUN MOTOR YAMAHAL DENGAN EMBEL-EMBEL “ROSSO” DAN “LORENCONG” TETAP AJA MARKET SHARE YAMAHAL SELALU DIBAWAH HONDA KARENA MAYORITAS MASYARAKAT INDONESIA SUDAH FAMILIAR DENGAN PRODUK HONDA YANG SUDAH MENJADI PABRIKAN OTOMOTIF TERBAIK DUNIA…
MIMPI SAMPEYAN JANGAN SAMPE NGILER GITU LAH…KEBURU TUA MACAM PAK TARNO (si Tua Busuk Bau Tanah lagi).
sebenernya gw akuin merek honda itu bagus…tapiii honda mobil yah bukan motor…soalnya motor honda yang di produksi di thailand ama indonesia itu kualitasnya bener2 jelek….jauh banget ama yang di produksi di jepang….tapi klo honda mobil..bener2 top lah…contoh : honda jazzz….ini mobil udah 7 tahun saya pake lom ada kerusakaan padahal makenya geber trus yang penting sering ganti oli….lah klo honda motor….sering di geber otomatis lsg almarhum jebol piston…gw cuman pengen ngasih tau jadi orang jangan terlalu fanatik merek…kita melihat dengan mata, pikiran dan hati ketika ada kekurangan kita suarakan ke pabrikan…agar kita tidak di kasih produk yang kualitas nya jelek dan teknologinya yang ketinggalan…indonesia itu negara yang besar, pembeli sepeda motor terbesar pula….masa kita mau di kasi produk seenak udelnya perusahaan….padahal perusahaan bisa ngasih produk bagus sesuai keinginan kita….
Motor manyus buat ngeledekin alayer xixixixiixxixi,
Motor makntus buat ngejar motor maling,
Pokoke domba garut is thebest lah bukan motor seribu umat,j
Design futuristik soal engine gak di ragukan,
menurut saya honda cs 1 tdak usah di ganti model SUDAH OKE lain dari yang pada lain motor ini sebagai esklusif……tapi tetap laku….oke mesin oke…..dan teruji….
Yang nyolot disini paling gak jauh jauh tumpangane,,
Super Zorok 1.
Jumex 135
Pingson
Bysongong
Fucker
Motor maling rx kong eh king
Dan para alayer yg gak iklas klw di salip domba garut alias City Sport One,the futuristik design n for personality distinc
GANTI MODEL AYAGO……………
NAIKIN CC 135………………….
KENALPOT SPORTI ……
HARGA 17.5..JUTAAAN…….
BIKIN GEGER ALAY FU……..
INJEKSI…………………
S I A P P E R A N G…….
@ YAMAHAL_YAMIMPI_YA
MAMPUS
Makanya sampeyan Klo kerja, kerja yg benar, isi otak dgn ilmu, belajar dari orang 2 yg sukses,supaya gajimu bagus.
Klo taunya cuma berkoar2 g karuan kayak kamu lakukan selama ini, mau kerja dimanapun y tetap aja sengsara..
Kasihan,,,
sekalian ganti ban tahu cocok jadiin motor touring
ikut Ring of fire gantiin yamaha Tenere wkwkwk
@ YAMAHAL_YAMIMPI_YA
MAMPUS
& 1 hal lagi,,g usah bawa2 nama Astra lah, Klo kamu g tau astra itu induk & anaknya yg mana.
Honda y honda aja, jgn membahas sesuatu yg diluar batas pengetahuanmu.
kayanya lg nyiapin rangka ayago 😀
bcellcibitung.wordpress.com/2013/01/14/beli-helm-snail-mx311-dapat-bonus-avanza-d/
272. YAMAHAL_YAMIMPI_YAMAMPUS – Januari 14, 2013
GRUP ASTRA JANGAN DI TANYA?MOBIL DAN MOTOR MEREK HONDA BERSLIWERAN DIMANA-MANA?YAMAHAL MANA ADA???
=====================================================
sejak kapan ASTRA jualan MOBIL HONDA?
ngakak poll gw wkwkwkwkwkkw
FBH banyaak ne yg jilaaat ludaah,
emang pada doyaan yaaa.
NVL sport rasa bebek, lah berarti CBSF sport rasa motor angkut sayur..
261. Penasaran – Januari 14, 2013
gini hari masih aja ngebandingin 2tak vs 4tak. Motorlu si ternoda gs ntu masih sutandar gak?? gak fair nandingin stock spec vs tunning spec. Apalagi 2tak vs 4tak. Bener? smart deh lu Roy
—————————————————————————–
Stock Spec…
🙂
@flint
biarkan dia koar2 sesuka hatinya… give ’em time to yell…
🙂
@ciaaaa
pasti kesalip CS1 di trek lurus…
😆
@ 286. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) :
Bangga y Roy ngadu 2tak vs 4tak?
Trus kenapa lu gak coba ngadu juga motorlu lawan NVL & CB150R??
Mau tau cs one kena pa lumayan kenceng untuk kelas 125cc? 1. body ringan sekelas bebek, 2. gear kecil, 3. power gede sekelas 125cc yaitu 12 dkaan. kekurangannya masih desain bebek cuman ditutup body jadi kaya sport. trus ditanjakan kok gampang banget dilibas p135.. dan aneh kok ada yang bilang cs1 nyampe 160kpj… dah ngerasain gitu 160kpj real nya gimana? kecepatan segitu hanya bisa dirasakan oleh ninja 150 rr dan kelas 2504tak… jika ada yang bilang cs1 bisa 160kpj itu ada 2 kemungkinan… 1. speedo error berat. 2. diboreup+body diperingan+ban dikecilin.. kalo standaran fullspeed nya ga kan jauh ma NMP, p135 dan vixion..115-120kpj real
…..kayak nya cs1 kayaknya kurang laku karena faktor bentuk depan nya yang bijimane…. mending kayak sonic malah keren… tapi tetep cbr 1/4 L wae lah, alon2 waton kelakon….
cs1 itu posisi ridingnya nyaman..speednya juga lumayan lah..suara overbore nya juga enak didengar..
tapi untuk tarikan awal emang lambat..bbm juga terasa boros untuk ukuran 125cc..
emang bentuknya yang walau dikendarai nyaman itu kurang sreg di pandangan.seandainya dengan bagian depan sonic, mesti keren..atau sekalian dibikin mirip nc 700x..cuma ya itu..wani piro? 😀
saya sbgai rider cs1 termasuk puas dgn performa mesin yang 125cc.
ga kalah dgn njmx yg 15cc lebih diatasnya. kalo masih di bandingin dgn vixi/fu ya harusnya yg punya vixi/fu malu, soale dah jauh bgt prbandingan cc’nya (25cc)
untuk top speed cs1 saya 125kpj di jln baru krwg.
kurang puasnya ya di setangnya aja, coba kalo pake stang jepit.
trus sparepart yang susah nyari.
itu aja.
Wuiiih Kang Iwan Kereeen Adu balap nich, Haruse di Video Kang.. Pasti Top bgt..
smoga AHM abis baca ini langsung di garap serius lg kang hehehe
klo agan2 yg lom pernah punya cs1,lalu kemudian membeli cs1/paling ga di kasih pake sebulan aja pasti akan mengakui bahwa si cs1 ini memang layak di banggakan,walo performanya memang ga seheboh yg di klaim bro matius,haha,klo cuma dijalanan ya lumayan lah,cukup puas,
n sebaiknya ga usah di garap serius2 si cs1 ini kasihan ayago merek sebelah yg jadi tulang punggung pabrikan,
Buat bukti kalo ini pelarian kesekian kali si peyek bacot kotor tak guna itu,..
238. ngetes aja – Januari 14, 2013
@peyek
Alhamdulillah,,, ane sudah bisa menyadarkan orang,,, 😉
?????????????????????????????
Ko bisa menyadarkan orang tp sendirinya ga sadar? 😀
@Roy dan penasaran
252. Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition)
mas iwan? di MM2100 pernah geber2an ama motor tua ane vs CS1? ane tunggu2 di trek 3km kok CS1 gak nyalip2?. pas ane pelanin ternyata oh ternyata?
gak sanggup nyalip motor tua mas iwan? 😆
======================================================
gini hari masih aja ngebandingin 2tak vs 4tak. Motorlu si ternoda gs ntu masih sutandar gak?? gak fair nandingin stock spec vs tunning spec. Apalagi 2tak vs 4tak. Bener? smart deh lu Roy
—————————————————————————————
itulah begonya si Roy yg sampe skrg ga hilang2, kayanya begonya permanen nih anak, mau diceramahin atau dioperasi dokter pun ga akan hilang 😀
Padahal di thread ninja dulu, si roy setuju sm ai kalo 4tak vs 2tak itu ga imbang kalo cc sama, 4tak harus 2x lipat cc nya dari 2tak, tp kalo bukan keledai macam si roy, ya kmaren tobat skrg mulai lg, tetep aja bandingin 4tak vs 2tak, keledai keledai.xixixi,…
@v
Netral ko? belah2in CB150R DOCH 6 SPEED superior ama mesin SOHC 5 speed yang lemot turunan MX kata FBH aja kalah POWER
Udah DOHC 6 speed compresi tinggi ban kecil. Boros lagi masi kalah lagi X_X??..?*?*?..H? ????.?*?*?..X_X
Kalo lu netral lo milih NVL ato CB150R??????????????????????
Mana yang lebih value
Gw yaki lo pasti milih CB150r kan DOHC lemot lo itu FBH pengkianat
—————————————————————————————
kalo ai sbg konsumen biasa jelas cb lebih value, DOHC 6 speed itu nyari dimana, kalo bukan di dua motor cb dan FU dgn harga yg terjangkau 😀
Kali pilih si mesin kopong kepala culun macam sinchan, itu baru fby sejati, dari pandangan pertama aja bikin geli ko.xixixi,…
294. ngetes aja – Januari 14, 2013
kalo ai sbg konsumen biasa jelas cb lebih value, DOHC 6 speed itu nyari dimana, kalo bukan di dua motor cb dan FU dgn harga yg terjangkau 😀
Kali pilih si mesin kopong kepala culun macam sinchan, itu baru fby sejati, dari pandangan pertama aja bikin geli ko.xixixi,?
————————————————-
Value dari hongkong ??? ini motor harian. yang penting irit tampang keren, spare part mudah dan murah, DOHC 6 Speed kalo performanya sama dengan yang SOHC 5 Speed ngapain ??? BOROS iya dan ga efisien part juga pasti lebih mahal dan tau sendirilah ketersediaan part produk AHM … susah dan harus indent lama.
@clurut
Value dari hongkong ??? ini motor harian. yang penting irit tampang keren, spare part mudah dan murah, DOHC 6 Speed kalo performanya sama dengan yang SOHC 5 Speed ngapain ??? BOROS iya dan ga efisien part juga pasti lebih mahal dan tau sendirilah ketersediaan part produk AHM ? susah dan harus indent lama.
—————————————————————————————
Lah, ada masalah dgn DOHC 6 speed buat harian? FU aja laku ko, tenang ga usah esmosi gitu kali.hehehe, yu ngomong buat harian, tp ngomongin performa, ga sinkron kali otak sm bacot.
Dari tampang jelas kerenan cb, si vixy xulun bin kopong, sorry. 😀
Sparepart, ai akui yamaha gampang, tp kalo murah sepertinya ga jg, harga sparepart ai rasa bersaing,..