IWB yakin…diluar sana tersedia puluhan merk chain lube mulai dari harga pahe hingga mahal. Kisaran 15 ribu sampai 50ribuan. Namun susah mencari yang berkualitas, tahan lama, serta betul-betul mampu menjaga rantai sesuai fungsinya. Dan patut diingat…ada harga ada rupa tidak bisa dipisahkan jika sudah membicarakan pelumas. Kadang isinya buanyakkk…tapi jebule setelah disemprotin encer bak air…….
Fungsi dasar pelumas adalah melumasi tiap jengkal area sempit sambungan rantai. Selain itu….pelumas yang bagus juga kudu mampu mencegah karat, perlindungan maksimum terhadap gesekan, serta melapisi permukaan besi yang bertemu sproket. Makin bagus kualitas pelumas….maka friksi yang mendera gear dan rantai makin minim. Praktis…umur rantai juga awet, ujung-ujungnya penghematan. Nah…pelumas seperti itulah yang kita cari. Sayang seringkali kita disodori merek-merek yang lumayan asing ketika membeli chain lube. Kecuali produsen lokal yang berani beriklan di TV secara besar-besaran. Sementara kalau memaksakan diri meminang merk ternama…doku yang dirogoh juga tidak sedikit. So…..tidak heran kita mengharapkan pabrikan resmi merilis chain lube dari pihak mereka agar konsumen mendapatkan produk yang terjamin. Hingga kabar itu akhirnya datang……
Informasi bahwa Yamaha baru saja mengeluarkan chain lube baru untuk pelumas rantai. Weleh…agresif juga nih pabrikan garputala. Setelah sukses? menjual carbon cleaner…kini mereka ekspansi produk dengan pelumas rantai. Boleh juga….konsumen jadi makin gampang kalau mau cari chain lube. Dibanderol 20ribuan….IWB akhirnya mencicipi langsung pelumas yang dirilis oleh YIMM. Kesan pertama setelah disemprotkan kerantai sikebo…..cairannya berwarna biru. Terlihat solid dan kental…..sepertinya cukup menjanjikan. Petunjuknya juga lengkap. Bisa IWB jabarkan disini……
Sebelum dipakai kocok dahulu sibotol. Dianjurkan untuk membersihkan rantai dari debu, kotoran atau unsur air (IWB asal semprot males bersihin, jangan ditiru yak 
). Semprotkan sedikit demi sedikit secara berulang, lebih baik ketimbang sekali semprot dalam jumlah banyak (wah…dah kayak ngecat Pylox nih). Gunakan pipa semprot panjang (sudah disediakan pabrikan) untuk menjangkau bagian yang sempit. Jika diputar rantai masih berdecit….semprotkan kembali pelumas hingga suara hilang. Proses ini bisa diulang kedua hingga tiga kali. Hasilnya…..rotasi menjadi mulus tenan …..
Last.….sebagai konsumen kita diuntungkan oleh agresifitas produsen dalam menyediakan berbagai part ataupun chemical maintenance tunggangan kita. Contohnya Chain Lube yang dirilis oleh Yamaha diatas. Sayang….bagi IWB ukuran botolnya terlalu kecil (70ml). Coba rada besar….konsumen tidak usah bolak balik untuk membeli ke dealer. Solusi paling jitu……kita borong 2 hingga 3 botol untuk disimpan sebagai cadangan. Yamalube Chain Lube??….patut dicoba brosis. Semoga berguna….(iwb)
Comments
132 responses to “Mencicipi Chain Lube Yamalube. Boleh juga nih………”
97. ?? qwerty ?? – Desember 31, 2012
==============================================
Koneksi ente aja yg LABIL, makenya BC jgn diwarnet, modal dkit napa, minta gih ke Eki Priyanti.. 😆 😆
diainyalir setelah penjualab yamaha didunia mengalami penurunan yamaho mulau menjual barang2 receh biar dapur tetap ngebul..
1. jenset teralis fitur tutup bahan bakar njendol
2. oli2an.. kek ini pelumas rantai kualitas abal2 penyerap debu nomor satu dirantai.. biar rantai makin kuat ktempelan sama debu.. tujuannya cuman satu: biar rantaicepet haus dan ganti lagi yg baru, karena stok rantai digudang juga harus dijual
3. menyusul suling bambu buat di tempelin diujung knalpot.. tujuannya biar semua motor yamaho semakin mirip suaranya dengan moge
4. sticker2an berembel2 Valentino rossi bareng komeng dgn tagline “semakin jauh didepan.. ketinggalannya”
monggo fby nyolot
@mbak yaniee punya mami,
eh ada mbak belatung nyamber.
woi mbak, bukan gue aja yg ngerasain tadi. bnyk pengunjung lain juga nanyain.
sekarang udah bisa lg diakses mbak.
si culun katrok ada livery karat metalic edition.
pkai chainlube malah rantai gampang kering looo…..enak pake oli….
tapi gak tau kalo yamalube ini…coba ahhhhh
motore matik om.
wkakakaka asli ngakak gw liat qwerty ngeladen si klingon Jr v2.0 wkakakakakaka
qwerty lanjutkan aksimu bikin panas dingin sales wkakakakakakakak
*maaf om iwan out of topic
Chain lube emang banyak, dari sekian banyak, yg merk K*T-Chainlube sampai G-Z*x, masih aye bilang jelek, karena tertalu encer, 3 hari sekali kudu semprot lagi, malah jadi pemborosan, apalagi K*T 1 hari semprot sekali kalau ngak bisa berisik rantainya, untungnya ketemu yg cocok Motul-chainlube sekali semprot bisa tahan 1 bulanan rantai kagak berisik asalkan ngak di bersihkan dengan air, tapi harganya …..mahal benerrrrr
jiakakak top speed new vixion gak nyampe 130km/jam. sama yang old sama aja. tapi accelerasinya lebih joss doang.
109. dendy – Desember 31, 2012
jiakakak top speed new vixion gak nyampe 130km/jam. sama yang old sama aja. tapi accelerasinya lebih joss doang.
——————–
hahaha,,,mau main2 api lagi cong??
telat kemarin kemana con? ngampelas karat di cb ya?
kenapa blog pertamax7 gak bisa dibuka ini??
soal chainlube,
saya makenya yg motul punya selama 2 thnan ini…..awet, gak mercik kemana2…..harga kira2 150rb-an.
Tapi saya mau coba yg punya ymh ini…..baru tau ada ini.
BTW, dulu hsx125 2007 cuma saya kasi oli doang……….kadang2 oli bekas, udah gitu gampang kendor pula rantenya………..benar2 sampah. Sekarang udah gak ada lagi barang itu di saya……….
*hahahahahahah
wah………tampaknya blog pertamax7 disuspend gara2 ada yg ngelapor itu blog melanggar policy………..
huhhhhhh
itu pasti pihak yg barusan disingkapkan ngibul dusta pembodohannya…………..
weleh2.
coba2
siapa yang mau main api ? cuma ngakak aja kaya pukulan telak fby yang mengagung2kan nvl ini.
kalau saia pake oli samping mas iwan… sebagai bukti nya itu gear KW 3 udah 6 bulan masih awet aja… seminggu sekali di olesi setelah sebelumnya di bersihkan dulu dari kotoran sampai bersih dan kering…
😆
@jaos
memberitakan masalah apa yach?
107. Virus – Desember 31, 2012
wkakakaka asli ngakak gw liat qwerty ngeladen si klingon Jr v2.0 wkakakakakaka
qwerty lanjutkan aksimu bikin panas dingin sales wkakakakakakakak
*maaf om iwan out of topic
==================================================
Wkwkwk begini dibilang panass dingin, ente ank baru ya.??
Yg trmasuk kategori panass dingin tuh yg ngaku bkn SALES / bruh pabrikan tapi ampe repot” bkin blog dan artikel BC disinyalir dia melakukan itu spy sembahannya tdk kolaps..
Mau gimna lagi drpd dapur gk ngebull 😆 😆
Ditambah efek samping krn ane singgung masalah Outsourching.?? Xixixixixixixixi maybe
hebatnya yamaha selalu berbenah untuk maju n klebihan yg lain slalu mndengar keluhan2 konsumen untuk perbaikan. kan lbh untung jika mndengar apa yg dkeluhkan n dbutuhkan konsumen shg bisa analisa produk yg bgmn yg harus dkluarkan tuk mmnuhi konsumen. yamaha jozzzz
@qwerty
ada sales honpret nyambar tuh om.. Lg istrht hbs sebar brosur ngibul kayaknya.Layanin deh.. Ane liat sambil ngakak aja. Hahahaha
[IMG]i600.photobucket.com/albums/tt82/Baongmania/pertamax7_zpse85459dc.jpg[/IMG]
Bagus ni, untuk informasi motor kesayangan kita. hadirkan terus dunk produk n cara-cara merawat motor. yang tdk hanya Yamaha tapi juga Honda yaa
@117 roy
nah, krn saya nggak save itu artikel/link nya……….si ipan nulis soal si ahamprett salah tulis soal ukuran ban si cocotbacot & jg artikel soal si bocah80an yg sampe sekarang belum make otak yg ngotot soal dirinya benar dlm mengukur ukuran velg si cocotbacot.
*hahahahahah
Blog pertamax7
gbs dbka
Ap krn post ttng cb karatan y
@ bocah 80an
lo dicari pak jokowi tuh… mau dikasih kartu jakarta pintar… biar melek cara ngukur pelek…
uhuhuhu…
buat jenset yamaha ane bisa kgak om
asyik neh, pas ke dealer bs nyoba bentar
Waaach.. Keren ik
tukune dadak nganggo motor yamaha ora yo…??
hanya mampu melumasi, namun tak mampu melunasi (cicilan motornya) 😀 wkwkwk
Kudu tuku
bisa dipake untuk melumasi mesin jahit gak nih minyak /?