Bro dan sis sekalian…..banyak dari bro-bro kita saat ini dibikin galau atas hadirnya Honda CB150R. Dengan sasis fresh disertai iming-iming DOHC engine menjadikan proses pemilihan tidak semudah membalikkan telapak tangan. Begitu juga dengan Vixion. Upgrade segala sektor membuat siapapun ngiler…..gundah tidak rela meninggalkan begitu saja. Coba intip email salah satu bro pengunjung warung yang dikirim ke IWB berikut ini…..
Selamat pagi mas IWB, bagaimana kabarnya?
Saya mau nanya mas IWB?….begini mas IWB saya mau beli motor sport 150cc tapi bingung denang pilihan antara New V-ixion,CB150R dan Old V-ixion. Menurut IWB sendiri pilih yang mana?. Tolong dijawab sejujur”nya mas karena saya bingung banget nich. saya percaya mas IWB seorang Bloger berpengalaman dibidang otomotif dan independent. Jika mas IWB menyarankan beli New Vixion maka saya beli New Vixion, jika CB150R saya juga beli CB150R, dan jika saran mas IWB suruh beli Old Vixion maka saya beli Old Vixion. Mohon pencerahan dan jawabannya segera. Terima kasih mas IWB semoga sukses selalu..amin
Andreas Andraresta
Nah…..opo ora berat tuh. Sebagai informasi…email bro Andreas bukanlah satu-satunya pengunjung warung yang bingung atas pilihannya. Begitu luar biasanya efek kedua produk sport tanah air tersebut menyerang pendirian individu. Yah…memang kita kudu melihat dari berbagai sisi. Namun tetap…pertanyaan adalah amanah yang kudu dijawab sejujur-jujurnya. Sebab jika kita tidak netral…dampaknya adalah ketidak percayaan. Saran IWB…monggo test ride dan melihat langsung. Jangan beli produk kucing dalam karung. Namun jangan kuatir……IWB tetap akan mereview semua produk berdasarkan apa yang terjadi dilapangan. Selebihnya…sampeyan sendiri yang memutuskan. Btw apakah sampeyan salah satu biker yang bingung antara kedua produk??…..(iwb)
Comments
587 responses to “Banyak biker dalam persimpangan untuk memilih CB atau Vixion….”
sudah daripada bingung2.. pilihlah motor yang sudah didesign cocok digunakan sehari hari di indonesia yaitu New Vixion, body gagah ban gambot tangki moge, torsi besar untuk selap selip di kemacetan atau turun naik di pegunungan, kencang bisa kata detik.com tembus 140 km/jam masih bisa lebih, bbm tetap irit 50 Km/l dites kang haji taufik, ini berkat sudah teknologi cerdas close loop O2 sensor jadinya optimal, rangka deltabox sudah terbukti lebih stabil, perawatan jelas lebih mudah bengkelnya tersebar di seluruh pelosok daerah sudah siap merawat injeksi, lalu apa lagi yang dicari? sudah gak galau lagi kan 😀
beda selisih power cuma 0.4 + top speed beda 10kpj aja udah pada koar2 si kutang…
kalo mw kenceng di cc kecil ya 2 tak,,, apalg kalo bukan N150R/L/SS/M/N atawa KRR 150.
baik CB maupun Ninja 2 tak series sama2 lulus uji euro 2.
so?
😆
jelaslah pilih NVL,bila bener yamaha ngluarin versi yang fairing po rak tambah jossss…tetangga sebelah desinnya dah jadul mas broooo….
kadang review malah semakin membuat bingung…
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/bahaya-jas-hujan-jenis-poncobatman.html
menurut ane gak usah dibawa binggung,cobain aja kedua nya.. kebetulan kemaren ane sudah cobain kedua nya.ternyata ada perbedaan kedua nya. akhir nya ane indent honda cb150r bro
gw pernah coba NVL temen yg udah dateng ke garasi nya doi,,walaupun cuma muter muter komplek doang tes ride nya..
waktu pertama kali liat langsung emang keren,butiran nya sexy..tp headlam nya ancur bener,apalagi kalo udah di pasang nopol makin kaya orang lg demam di kompres…
start mesin,suara gk terlalu beda ama old vixion,,cuma lebih ngebas dikit,tarik kopling rada keras,beda ama CBR yg empuk..
puter gas,aksel nya liar,lebih joz di banding old vixie,karakter nya mirip jupie mx..
speed max cuma depet 70an kpj di gigi 3,maklum lah cuma jalanan komplek..
buat yg lagi bingung pengen minang ke 2 motor ini,lebih baik langsung TES RIDE aja,,,,
jangan cuma ngandelin ”katanya” aja,dari pada nyesel belakangan 😀
144. ciaaaaa – Desember 24, 2012
ane coba koment secara netral..
xixixixixixixi,,
buat bro yg galau ane saranin pilihlah nsesuai karakter riding pribadi bro masing2,,
– klo yg senang cornering buat tikungan extreme dan juga di daerah pegunungan akselerasi pasti nampol, pilihlah NVL,
-klo senang yg power gde, top speed, putaran atas,
pilihlah streetfire,,,
soal design sama2 bagus, menurut ane,,
hanya selera masing,
klo komparasi SOHC ma DOHC ane rasa sama aja, karena keduanya menggunakan 4 klep,
cuman bore &stroke yg berbeda,,
intinya sesuai kareakter riding masing2 aja,,
so jangan dibuat bingung,, 😉
————————————————————-
Angkat topi buat mas ciaaaaa
nunggu byson injeksi brojol, pazti lbh HOOOOTTTTTTTTTTTTT . . . .
Bener mas iwan, coba ikut test ridenya aja. Kebetulan kan ada test ride di tiap kota. Disesuaikan dengan kebutuhan dan selera. Kalo ane lebih berselera pada CB150R.
……..vote cbr wae…. alon2 waton kelakon (biar lambat asal selamat) klo pakai CBR 1/4L….
Ane dah dapet NVLnya bro, liat aja tiap pagi dari jalan wonosari lewat depan kids fun, NVL white redist keren oi, udah ane turunin tuh shock depan, tambah jengking pokoke, manteb 😀
Jaminan pada ngliatin ( ane dah buktiin soalnya ), orang dari belakang jg dah keren tampilannya, samping jg oke punya.
Mesin wus-wuslah stop n go!!
Yakin ente2 pede pake nih NVL, coz terasa tinggi pas naeknya jg, berasa PeDe 😛
mungkin kota2 besar pilih NVL, tapi kota2 seluruh INDONESIA …. mbabat CB-PETIR , jelase siap2 nglirik si ayam jago ni (FU150) buat musuhan . NVL yang nyoting aja ,, wkekeke
pengen mesin DOHC udah ada ninin ijo di rumah,tp ninin belom deltabox…mendingan ane pilih nyu piksen aja dah…KERENNNN!cb mah copi paste old piksen bodinya sebelas dua belas..ga kreatif bos AHM sekolah nya pasti tukang nyontek…wkkk..wkkk
iya jd pengen liat pipo ledeng tarikan ama ayam jantan eh jago…
tetap Byson aja, hehehe…
Tersesat di persimpangan ?….makanya bawa peta…,ngk dua duanya masih sayang sama thunder 250, baru ambil SYM shark…wenaaaakkkkk
Simple aja, kang iwb disini beserta fby dan fbh cuma ngasi masukan, kalo mo beli tergantung konsumen. Harus punya prinsip lah, masa punya uang sendiri ikut2an orang, ntar kalo udah beli trus ngerasa kecewa nyalahin orang lg.ckckck,..
Kenapa mesti Galau ??
Pilih aja CB150R,, teknologi yang ditawarkan oleh AHM/Honda sdh sangat teruji dan berkelas ..
CB150R aja lah bro, beda dari yang lain toh…
rangka trellis dan mesin DOHC ….
masa masih bingung juga????????
AHMannntaaabsss…
galauuu… bukan putus cinta aj y galauu, beli motor juga galau.. sekarang liat kelebihannya aj bro, dan kualitas yang udah tersiar di sentero Nusantara. klo ada yang lebih bagus kenapa tidak??!!
Pilih old vixion,
jelas dong pilih CB150
mesin udah DOHC seperti CBR
desain ok
pilihan sudah pasti Honda CB 150 R dong
semuanya sempurna..
desain sampai mesin,,beda bgt dgn new vixion yang mesin masih SOHC dgn bodi yg kegedean
klo pilih Honda ga bakalan nyesel deh
secra Honda punya segudang teknologi dan mesin yg ga usah diragukan lg
ane seh pengen beli vixion,,,
tp takut gmana2 kedepannya..
ya ndak jd beli krna katanya mesin Vixion msh SOHC & radiatornya gmpang bocor
Sudah dapet NVL :Db
kalo aku sihhh ambil Verza aja dr pd itu2. kan lumayan yg 7jte bwt modip
desain keseluruhan : vixion lightning
harga jual tinggi : cb 150r
perawatan mesin murah : vixion lightning (mesin sohc lebih simpel)
keawetan spare part : cb 150r
yang buat vixion jadi lamban adalah dimensi velg dan ban nya yang terlampau besar bila dibanding cb 150r,
akan lain cerita bila pakai velg dan ban old vixion.
coba deh sekali-kali di test di mesin dyno atau dijalan bebas hambatan.
tapi dua-duanya oke kok..
dua-duanya disarankan ber BBM PERTAMAX.
jadi menurut saya tinggal cenderung ke desain.
dan itu sangat relatif
salam ngebut,
salam jomblo,
🙂
btw apa bener yah mesin cb150r tuh mesin china yah n banyak gagal produknya yah
With havin so much written content do you ever
run into any issues of plagorism or copyright infringement?
My site has a lot of exclusive content I’ve either authored myself or outsourced but it seems a lot of it is popping it up all over the web without my agreement. Do you know any ways to help reduce content from being stolen? I’d really appreciate it.
aku udah coba tu vixion, perjalanan 800 km cuma berhenti buat makan and shalat. rontok rasanya badan. enakan scorpio-old, kebetulan pernah ride cbr150 lama, dengan jarak tempuh yang sama… masih mendingan……brow
aku milih vixion
nvl aja lebih irit tarikan enteng daya jual lebih bagus d banding cb, dan nvl masih merajai motor sport 150cc. keren lg desainy. ce2 aja pd bilang waw keren tu motor
kalau saya mending pake cb aja bang, perforn lebih oke
Kalo aku v-ixion broo