Bro dan sis sekalian….saat ini segenap Blogger mengikuti presentasi diruang meeting Hotel Ambarrukmo. Banyak ilmu yang kita dapat seperti apakah CB150R merupakan downgrade dari CBR150R?. Apakah CB150R bisa dicekokin bensin Premium?. Jawabannya bisa….
Engine CB150R dipastikan bukan merupakan downgrade dari sifairing bike. Menurut pak Edi (Technic department AHM)….jerohan ataupun konstruksi sama plek. Hanya pengapian dan timing pembakaran disesuaikan. Apalagi versi CB mengejar torsi sehingga sproket gear ratio dinaikkan (15 : 45. CBR150R 43 mata). Yang menggembirakan, pengetesan serta klaim komsumsi bahan bakar 1: 36 yang dilakukan AHM ternyata menggunakan bensin oktan 88 atau Premium. Tapi jika sampeyan ingin perfomance optimal tetap disarankan menggunakan Pertamax (oktan 92)….
Last…detil product knowledge similar/unsimilar antara CB150R vs. CBR150R akan kita godok pada next artikel. Poin pembahasan kali ini adalah menggaris bawahi penegasan dari pak Edi bahwa CB150R sudah Premium ready. So…satu pertanyaan sudah terjawab. Lainnya??. Menyusul brosis. IWB mau siap-siap turing dulu 
. Ocreee….(Iwb)
Comments
355 responses to “Honda menegaskan CB150R Premium ready….”
bravo honda klau pakai premium brarti cb 150 r merakyat ya…..
dan berharap untuk honda ada variasi teralis lain biar seselera masarakat cb akan jaya diantara kompetitornya angkat jempol
@98 new vixion
demi fbh mau berpikir, saya msh berbaek hati memberi ruang keragu2an bhw ada sensor yg membaca gas buang dan detonasi yg akan mengatur pengapian……………* padahal sensor o2 aja sdh DIBUANG.
hahahahahah……..si fbh kira sensor di cepotbacot sinchan konde150 ini canggih macam di mbl.
Bahkan sensor di mbl pun GAK boleh diharapkan utk selalu bikin mujizat bila diisikan premium terus….
mudah2an mereka ini berterimakasih krn saya masih baek hati nggak menghardik lebih keras lagi. Yg tadi2 masih lembut dan sopan
96. Amrhee – Desember 16, 2012
Minimal isi pertamax aja agan2, biar lbh awet enginenya.. Kl kencang mah relatif, kl ign kencang beneran ya di sirkuit, atau balap liar.. 😀
Dan itung2 lbh ramah lingkungan jg..
LET?S GO GREEN? 😀 😀 😀
———————————————————————–
sejutu bro, itu kan klaim ahm biar laku motornya,,realnya motor kompresi gede + injeksi itu cocoknya pertamax, kalo mau motornya awet.., ntar kasusnya sama kayk vario 125 brebet+sering gnti busi (kan klaim pabrikan sama2 aman premium (pengapian retard) ) atau jangan2 pake sensor knocking sperti mobil, ahh gk mungkin 😆
Coba yg bilang cbr150 kemahalan..
Nanti kalo udh beli cb150 ke bengkel modifikasi ya ..
Terus tanyain ongkosnya
1. Velg lebar depan belakang
2. ban tapak lebar standar bawaan cb150.. Ga usah beli batlax dulu
3. Full set ori fairing. Depan, sayap kanan kiri, sambungan sayap kanan kiri, cover engine, cover body kanan kiri, buntut kanan kiri
4. Lampu depan, lampu sein kanan kiri depan belakang,
5. Full set timing pengapian + eccu krn disinyalir wlpn mesin sama tp paket eccu dijamin beda.. Dipasaran paling murah aja 3jtaan ini
6. Printilan yg kecil2, seperti karet2 bodi, mur2, dudukan + plat2 buat mur
7. Paket cakram depam belakang.. Gw liat beda ga sama plek ma cbr150..
8. Paket speedometer digital
9. Lalu kalo mau ekstreem beli rangka deltabox cbr150..
10. Sticker cbr
11. Ongkos pasang
Dgn harga cb150 22,3 jt
Ma cbr150 33,3jt
Yakin tuh biaya modif sprti diatas ga lebih dari 10juta?
Atau..
Nanti kalo cb150 udh jadi modifannya mirip kek cbr150 pinjem temen yg punya cbr150 asli bawaan.. Bandingin feel ridingnya..
Cb150 versi hemat dari cbr150 “yang lebih mahal jika dimodif sendiri seperti cbr150”
Cbr150 versi hemat dari cb150 “yang lebih murah jika dibandingkan dgn cb150 yg mau dimodif sendiri mirip cb150”
Nb: Eh iya blm termasuk ppn% yak..
Bodoh banget yg bilang cbr150 itu kemahalan..
belilah motor yg sudah teruji selama 5 tahun,, utk NVL ini di bekali sistem Injeksi yang lebih baik, remapping ECU yg Advance kemudian di bekali sensor O2,, yang Jelas lebih irit 11% dan bisa minum Premium,,
GAK PUNYA Sensor O2 YA UDAH PASTI GAK PUNYA sensor pengatur pengapian.
*buktikan saya konsumen biasa ini keliru, demi jualan anda hei fbh…………
premium ?
Itu cuma klaim AHM. Ingat vario 125, katanya bisa minum premium tapi ganti busi 1bulan 3X. Masak motor keren ganti busi 1bulan 3X jg ? Wkwkwk…
Musim hujan mas iwan, hati-hati di jalan ya saat pengetesan nanti. Tapi kalau cuacanya bagus, ntu motor tolong digeber sekencang2nya ya..
102. jaos_konsumen biasa – Desember 16, 2012
@98 new vixion
demi fbh mau berpikir, saya msh berbaek hati memberi ruang keragu2an bhw ada sensor yg membaca gas buang dan detonasi yg akan mengatur pengapian?????* padahal sensor o2 aja sdh DIBUANG.
hahahahahah??..si fbh kira sensor di cepotbacot sinchan konde150 ini canggih macam di mbl.
Bahkan sensor di mbl pun GAK boleh diharapkan utk selalu bikin mujizat bila diisikan premium terus?.
mudah2an mereka ini berterimakasih krn saya masih baek hati nggak menghardik lebih keras lagi. Yg tadi2 masih lembut dan sopan
——————————————————————————-
wkwkwk… amin bro, 🙂 yng pasti cb150r disarankan tetep menggunakan bbm oktan 92 keatas , kalo mau performa keluar n mesin jadi awett …… kalo mau mesin mbrebet,ngorok dsb silahkan aja buat temen2 fbh isi dg bensin subsidi, tp kalo gk malu sii..
104. Long Islanc – Desember 16, 2012
——————————————–
bner bro.. klo murah di bilang murahan, kalo mahal di bilang operpret.. 😆
#tepok pantat. eh.. jidat
Iklannya di TV baru mulai broadcast hari ini.. Siapkan nyalimu..
107. Kecap – Desember 16, 2012
premium ?
Itu cuma klaim AHM. Ingat vario 125, katanya bisa minum premium tapi ganti busi 1bulan 3X. Masak motor keren ganti busi 1bulan 3X jg ? Wkwkwk?
————————————————————————————
sejutu bro, itu kan klaim ahm biar laku motornya,,realnya motor kompresi gede + injeksi itu cocoknya pertamax, kalo mau motornya awet.., ntar kasusnya sama kayk vario 125 brebet+sering gnti busi (kan klaim pabrikan sama2 aman premium (pengapian retard):lol: tapi kalo mau mesin mbrebet,ngorok,ganti busi terus dsb silahkan aja buat temen2 fbh isi dg bensin subsidi, tp kalo gk malu sii..
kalo mau beli motor high performance ya bensinnya yg beroktan tinggi sesuai kompresi motor dong. bbm bersubsidi hanya untuk orang yg kurang mampu. ente mampu beli motor sport, masa bensinnya premium? malu lah. sayang motor gak?
New vixion menang segala2nya dibanding CB150rkphmph.wordpress.com/2012/12/15/opini-perang-ptwr-honda-cb150r-sf-vs-yamaha-new-v-ixion-lightning-10/
kompresi 11:1 koq premium ready, PEMBODOHAN OTOMOTIF ini mah alias ngawur!
105. inong – Desember 16, 2012
belilah motor yg sudah teruji selama 5 tahun,, utk NVL ini di bekali sistem Injeksi yang lebih baik, remapping ECU yg Advance kemudian di bekali sensor O2,, yang Jelas lebih irit 11% dan bisa minum Premium,,
————————–
Om mesin cbr150 lebih teruji lagi kalee…
Sejak mbrojol dari tahun 2000-2001 sampe skrg..
Yg duluan make deltabox lagi..
Di sirkuit juga udah teruji cbr150 sangat gampang diset menjadi drag spek – road race.. Sering2 baca tabloid otomotif kek motorplus..
Dulu ada tuh balapan cbr150 yg diulas di motorplus waktu gw kuliah ditahun 2004an sempat rame..
Justru vixion ga pernah denger gw soal balapannya.. Kalopun ada paling balap liar… Tp kan ya bedalah mekanik astra yg didukung modal gede n itung2an rumus ma mekanik jalanan.
Ngebanggain kok vixion mesin jupiter mx yg diboreup..
Cbr150 sejak lahir udah “ready born to race” kalee
Makanya banyak yg antusias cb150 dipakein mesin cbr150
Sudah.. Sangat teruji sekalee.. Dan itu bukan omongan jual kecap ala sales yamahoax.. Macem lu
Hahahahaha
113. moore – Desember 16, 2012
kalo mau beli motor high performance ya bensinnya yg beroktan tinggi sesuai kompresi motor dong. bbm bersubsidi hanya untuk orang yg kurang mampu. ente mampu beli motor sport, masa bensinnya premium? malu lah. sayang motor gak?
vixi ane aja yg kompresinya cuma 10,40 : 1 selalu tak isi pertamax 😀
—————————————————————–
setuju bro, masa beli motor turunan engine CBR diisi bensin subsidi, apa kata mbak2 petugas pom 😆
soalnya ini motor kompresinya gede 11 : 1 , masa diisi premium, kalo dibilang menguras kantong..buat biker medit + pelit gak cocok naik generasi cbr, mending beli bebek atau matic aja
New vixi menang segala2nya
kphmph.wordpress.com/2012/12/15/opini-perang-ptwr-honda-cb150r-sf-vs-yamaha-new-v-ixion-lightning-10/
premium bwt kompresi 7:1 ? 9:1
pertamax bwt kompresi 9:1 ? 10:1
pertamx plus bwt kompresi 10:1 keatas
hayooo bc trus,salah satu doa yg di kabulkan adalah orang yg di zholimi……… inget karyawan AHM kebanyakan kpala RT (80% cowo)……… kaga nyambung……….. hahahaha…….
long islanc@ iya ane percaya gen CBR thu kencengnya ke mana2,, saya di sini membicarakan motor Harian bukan utk Race,, apa ada sejarahnya CBR laris manis seperti Vixion,,,? Beda kelas Bro walaupun sama2 150cc,,CBR utk yg suka kecepatan sedangkan Vixion utk Harian dengan harga terjangkau,, kalaupun sekarang Honda mengeluarkan CB150r yg terinspirasi model Old Vixion dengan kompresi gede gitu,, apakah bisa menjangkau daerah pedalaman,,? Dlm arti bbm nya bro,, gx semua daerah thu ada pertamax,, bisa di isi premium tp jangka panjangnya itu lho,,
Untuk mendapatkan power maksimum 17ps harus minum pertamax kalo premium yah 16,23PS gitu aja ko’ repot dih
@Inong
Betl bro…
Udah pertamax boros lagi 1:36…. tu vixi udah pake premium irit lagi 1:60
pake shell super extra oktan 95
biar mantap
Wah soal bisa pake premium sih MOGE SUPERSPORT jg bisa, tapi masalahnya CEPET RUSAK gak?
Gw lulus kuliah tahun 2008..
Inget banget sejak kuliah udh demen sama bentuk cbr150
Ramping, deltaboxnya racy banget… Dan kencaangg
Jaman itu motor deltabox baru cbr150 doang yg kliatanya pas desainnya di gw.. Ramping..
Sempet mo ambil fxr tp udh discontinue dan spare partnya susah..
Tapi gw baru kerja dan ga mampu beli cbr150 wlpn tahun itu ahm udh ngeluarin cbr150 tanpa importir umum..
Nah kbtulan saat itu vixion baru keluar.. Jadi ga dapat motor berdeltabox macam cbr150 ya sutralah.. Vixion pun jadi..
Tapi apa daya.. Harga ga boong.. Vixion itu kalo gw ajak tarik2an ma cbr150 temen gw.. Ya kalahnya jauh bangeett.. Berat banget larinya..
Dan akhirnya stlah kerjaan gw aga bagusan vixion gw jual ganti ke cbr150 tahun kemaren..mrasanya puasss banget…
No worry sih kalo cbr150 mesinnya dipinjem ma cb150..
Soal feel riding gw jamin beda..
pada ngomongin apa seh…. yang jelas tetep milih cb150 daripada vixi ….
lha vixiitu bagus apanya? cuma ganti body
terus bayangin kalo beli vixi terus dimodif jadi dohc pasti mahal banget ; terus modif jadi 6 speed; hadeeh…..konyol…
kalo cb150 cuman modif tutup tangki doang …..
Yup..
Premium ready disemua SPBU, pertamax just ready dikota besar & beberapa tempat didaerah.
Motor apapun boleh kok minum premium, gak ada UU yang melarangnya.
Motor kompresi tinggi dikasih premium ?
Monggo nantikan artikel selanjutnya 😀
@ papahgedang
???????=D=))???????=D/=D???????=D=)) ngapaen modif mesin
Tinggal naikin CO aja udah lewat tu 17ps
CB tu mesin DOHC rasa SOHC pertamax boros lagi
mantab abis dah ne CB150r
Ternyata boleh diisi Premium …
nofgipiston.wordpress.com/2012/12/16/yuk-mengamati-dashboard-dan-speedometer-di-fairing-yamaha-vixion-ane/
koq rame bc … harus pertamax yaaa …
biar new vixion laku kali yak ???? sales yamaha detected
121. inong – Desember 16, 2012
long islanc@ iya ane percaya gen CBR thu kencengnya ke mana2,, saya di sini membicarakan motor Harian bukan utk Race,, apa ada sejarahnya CBR laris manis seperti Vixion,,,? Beda kelas Bro walaupun sama2 150cc,,CBR utk yg suka kecepatan sedangkan Vixion utk Harian dengan harga terjangkau,, kalaupun sekarang Honda mengeluarkan CB150r yg terinspirasi model Old Vixion dengan kompresi gede gitu,, apakah bisa menjangkau daerah pedalaman,,? Dlm arti bbm nya bro,, gx semua daerah thu ada pertamax,, bisa di isi premium tp jangka panjangnya itu lho,,
——-
Setiap orang yg mo beli motor pasti udah di itung masak2 pertimbangannya…
Sori gw bukan sales jadi gw ga ngomongin urusan orang yg mo beli motor sampe ke pedalaman..
Tapi gw berkaca dari pendapat gw sendiri.. Gw kalo beli motor ya resiko udah ditangan gw sendiri.. Mo itu awet atau itu cepat rusak ya urusan gw bro
Emang lu kata vixion yg makenya mesin mx itu dari awal kalo mo bicara kompresi cocok di isiin premium terus menerus..
Gw pemilik vixion ga sudi di isiin premium.
Kenapa? Karena walaupun pertamax belinya mahal diawal tapi lebih irit dipake di vixion gw (sblm dijual) daripada gw isiin premium..Nyg lebih boros dipakenya… Premium murah tapi kalo dipake ternyata lebih boros konsumsinya drpda pertamax buat apa? Belum lagi resiko mesin..
Eh iya.. Soal desain cb150 yg bro bilang mirip sama vixion lama gw ga setuju.. Justru vixion lama itu terinspirasi model cbr150 kalo dibikin naked. Perhatiin aja garis2 desainnya mirip kalo cbr150 lama dbikin naked..
Boleh2 ajakan kalo dulu vixion keluar untuk mengisi pasar orang2 yg suka sama cbr150 tapi tak mampu beli macam gw? Terus kenapa laku keras?
Karena banyak yang suka sama cbr150 old tapi tak mampu beli..
Apa jadinya kalo cb150 keluar ditahun 2007 sama seperti vixion..
Bakal laku tuh vixion? Gw jamin gak!
long islanc@ nah itu tau bro,, beda kelas vixion ama CBR,, lagi2 di sini harga gx bohong,, Vixion motor merakyat kalo CBR utk yg berduit,, YIMM di sini membuat motor di sesuaikan dengan kondisi masyarakat di Indonesia,, masyarakat awam thu maunya motornya irit,model bagus kemudian perawatan yg mudah,, jd gx heran di daerah saya pedalaman kebanyakan pake Vixion,, gx ada sama skali yg pake CBR,, malah ninja series 2 tak n 4 tak bertaburan di sini,, tau sendirilah daerah perkebunan Karet,, tingkat ekonominya luar biasa,, anak SMP aja bawaannya Ninja 250 FI bro,, tepok jidatlah,, nah untuk CB150r kita liat aja nanti gmn di sini,,
iya boleh pake PREMIUM sama kayak vario 125, tapi efeknya BUSI GOSONG…
kata mekanik bengkel AHAS : VarioNya pake pertamax aja mas !
saya : iya tapi saya oplos pakai plus dan premium
AHAS : pokoknya pakai pertamax aja biar busi gak gosong dan mesin g brebet lagi, kalau pake premium jadi gini lagi
SAya : wadaw…. dalam hati (premium sama pertamax plus sama jarak pemakaiannya tapi bedanya mahal)
CBR150, VARIO125, CB150SF kompresi 11:1 ????
label di tangki bbm vario ” bbm tanpa timbal “
permisi mas iwb.numpang ngopi nih.makin seru aja ulasannya.palagi komat kamitnya fans sayap ma fans garpu.
Moga sukses deh testride nya mas.
Salam pertamax aja.
long islanc@ naah itu pinternya YIMM bro melihat peluang membuat motor sport mid end dengan harga murah tp gx murahan,, yaa walaupun sedikit mengambil desain old CBR tp terbukti laris manis,, nah sekarang Honda mengambil Desain old Vixion dgn CB150r nya utk mencoba pasar motor sport mid end karena baik megapro, nmp, Tiger tidak bisa menggoyahkan Vixion,, catatan ya bro di daerah ane sangat jarang thu megapro, nmp ataupun Tiger,,
134. inong – Desember 16, 2012
long islanc@ nah itu tau bro,, beda kelas vixion ama CBR,, lagi2 di sini harga gx bohong,, Vixion motor merakyat kalo CBR utk yg berduit,, YIMM di sini membuat motor di sesuaikan dengan kondisi masyarakat di Indonesia,, masyarakat awam thu maunya motornya irit,model bagus kemudian perawatan yg mudah,, jd gx heran di daerah saya pedalaman kebanyakan pake Vixion,, gx ada sama skali yg pake CBR,, malah ninja series 2 tak n 4 tak bertaburan di sini,, tau sendirilah daerah perkebunan Karet,, tingkat ekonominya luar biasa,, anak SMP aja bawaannya Ninja 250 FI bro,, tepok jidatlah,, nah untuk CB150r kita liat aja nanti gmn di sini,,
—
Lu ga nangkep omongan gw ..
Gini aja deh.. Tahun 2007 akhir gw beli vixion gen pertama.. Tahun kemaren gw jual.. As you know.. Tuh motor semenjak beli ga pernah servis berat.. Semuanya servis ringan kek kampas rem, kopling etc..
Gw udh bandingin sama anak2 club gw di yvc.. Ada yg baru 3 tahun udh jebol ring seher.. Gw tau banget tuh anak kbiasaan make pertamax wlpn dia trmsk penganut ori style alias motor ga suka dimacem2in.. Dan jarang turing.. Beda ma gw yg ga betah make knalpot standar..dan suka nyusruk2 toring..
Intinya bukan karena didaerah premium lbh banyak drpda pertamax
Intinya walaupun dikota besar tp kalo dia make bensin ga sesuai kompresi ya ga bakalan awet..
Nih gw quote omongan lu
“malah ninja series 2 tak n 4 tak bertaburan di sini,, tau sendirilah daerah perkebunan Karet,, tingkat ekonominya luar biasa,, anak SMP aja bawaannya Ninja 250 FI bro,, tepok jidatlah,, nah untuk CB150r kita liat aja nanti gmn di sini,,”
Lantas tuh pemilik kalo pertamax gada apa tuh motor bakalan di diemin sampe pertamax ada lagi? Pastinya orang2 ditempat lu bakalan ngisi pake premium kan.. Apalagi jenis motor yg lu sebutin itu kompresinya cocok pake pertamax semua. Terus rusak tuh motor lu salahin pabriknya? Ya salah pemakainyalah..
Catet ya..
Belum tentu vixion baru cocok dipakein premium terus menerus apalagi gw baca ada peningkatan kompresi dan power. Secara spek ga jauh2 amat bedanya ma cb150..
Motor sport yg bener2 cocok dikasih premium itu cmn motor karbu kek megapro, tiger, scorpio,
Motor injeksi lu kasih premium tinggal tunggu tanggal mainnya tuh nozzle semprotan bbm, atau selang2nya kesumbat kotoran dr bbm premium… Apalagi kalo beli bensin premium oplosan.. Kalo udh kesumbat.. Liat aja bentar lagi juga tuh motor sering bolak balik masuk bengkel… Mo irit tapi malah buntung.. What a jerk
Wow bisa di isi premium… hehehe, lumayan dah kalo lagi tanggung bulan, trus isinya juga ga banyak, 10rb-15rb ajah…
mas iwan, tolong di jawab ya, pertanyaan yg di artikel mas iwan beberapa waktu lalu, kan kontator banyak yg tanya tuh..
jangan lupa juga mas, kualitas tengki gimana..???!!! wajib di tanya mas.. ok, thanks mas.. di tunggu secepatnya artikel berikutnya okeehhhh..
@inong
Semua argumen kau patah bro..
Huahahaha.. Ketauan banget kau itu fby sales yamaho
Pintar sikitlah kau bro.. Di pake tuh otak buat mikir
Mau bc apalagi kau?
Skrg konsumen sdh pintar dan tidak bodoh.
Udh pinter2 kalo mesin kompresi tinggi tak cocok di isi premium..
Kau msh maksa juga kalo kompresi tinggi bisa kau isi premium
Mampuslah kau dgn vixion kau yg cpt rusak
Huahahahaha
long islanc@ nyantai bro jgn emosi gt,, namanya produk massal pasti ada yg cacat produksi seperti kasus temen ente td,, nah masalah yg pake ninja 250 Fi kebetulan tetangga ane bro,, jadi ane tau dia ngisi pertamax terus,, nah dr mana pertamax itu,,? setiap seminggu sekali anak buah Bokapnya ngecor premium n solar di SPBU utk jual eceran yg jaraknya setengah hari perjalanan nah sekalian beli pertamax 2 dirigen gt lho bro,, ane bukan sales bro,, ane hanya sekedar pengamat,,
106. jaos_konsumen biasa – Desember 16, 2012
GAK PUNYA Sensor O2 YA UDAH PASTI GAK PUNYA sensor pengatur pengapian.
*buktikan saya konsumen biasa ini keliru, demi jualan anda hei fbh????
———————
Dudukannya dah ada masbro… tinggal beli sensor O2 spacy aja ..
harga….. heeem…. cukup 305 rebu saja… 22,7 ntar kalo dipasang
xixi
ternyata cuma gara2 bisa di isi premium bisa di buat bahan BC ya? sampek segitunya..
137. inong – Desember 16, 2012
long islanc@ naah itu pinternya YIMM bro melihat peluang membuat motor sport mid end dengan harga murah tp gx murahan,, yaa walaupun sedikit mengambil desain old CBR tp terbukti laris manis,, nah sekarang Honda mengambil Desain old Vixion dgn CB150r nya utk mencoba pasar motor sport mid end karena baik megapro, nmp, Tiger tidak bisa menggoyahkan Vixion,, catatan ya bro di daerah ane sangat jarang thu megapro, nmp ataupun Tiger,,
——-
Jawaban gw simple..
“Karena vixion selama ini blm ada saingan berat dari honda.
Baik dari mesin n desain.”
Skrg lu ngomong gitu cuman dua alasannya..
1. Lu terlalu terburu2 ngambil kesimpulan pdhl tarung real juga belum. Hasil akhir sprti kata lu dilaris manis alias market share
2. Lu terjebak dgn masa lalu.. Masa2 kejayaan vixion sblm cb150
Kalo setelah keluarnya cb150 vixion dalam setaun kedepan ttp merajai berarti gw akuin sakti tuh new vixion.
Dan bukti bahwa ahm kembali gagal mengaspirasi motor yg dimau oleh konsumen
Tapi biasanya sih yamahoax selalu jadi raja kalo gada saingan berat dari honda.. Alias jadi raja semu
– jgn dibongkar kasus mio vs beat, xeon vs vario, dsb malu tar yamahoax
kalo honda nulis ni motor wajib pertamax disinyalir ntar ngaruh ke penjualannya 😆
jadi mending melariskan penjualan, melariskan perawatan dan melariskan suku cadang dengan bilang nih motor bisa pake premium….. bukan begitu temen2 FBH? 😆 FYI : vixion ane yg notaabennya kompresi cuma 10,40 : 1 selalu tak isi pertamax, soale ane sadar mesin kompresi tinggi bahan bakar harus oktan 92 keatas,
berkaca dr beat vs mio….only God who knows…
🙁
NVL kompresi msh tetep 10,4 : 1,, kemudian sudah di sesuaikan menggunakan bahan Bakar Premium,, masyarakat awam tau nya beli bensin alias premium,, vixion di sini aman2 aja thu walaupun di isi premium eceran,, malah makin banyak populasi vixion di sini,, itu tadi motor sejuta umat,,
jaos sibuk aja neh ngBC terserah konsumen yg punya duit lah mau beli cb150, congor nya jaos parah busuk bgt,jaos kalo belum ada rezeki buat beli cb ya sabar aja ya ,jangan iri hati wkwkkwkw
nikmatiin aja dolo vega zr jaos
posting lagi ahh.. 😆
.
A : motor lo kompresinya gede kok lo isi premium?
B : berisik lu..
A : ntar jebol tuh mesin
B : biarin..
A : nggak takut rusak apa?
B : eh SETAN! motor2 gue, beli pake duit2 gue ngapain elo yang sewot??
.
long islanc@ iyaa liat aja nanti yaa bro,, tunggu setahun gmn Market share nya,, kalo CB150r bisa merebut MS New Vixion ane salut,, kunci nya di masyarakat awam,, mereka ingin motor irit, model keren n mudah perawatan,,