Bro dan sis sekalian….gonjang-ganjing perbedaan spek resmi Honda CB150R sempat membuat IWB sendiri bingung. Ketika di website resmi menyodorkan data power 17PS…sementara di web komunitas Welove Honda menayangkan angka 16,3PS….info menimbulkan kerancuan. Apalagi keduanya adalah representatif media online official dari pabrikan sayap mengepak. Nah lho…opo ora mumet kuwi!!
Data power bagi sebagian besar biker sangat penting. Maklum bro…rasa pride atau gengsi makin besar jika tunggangan mereka superior. Kendati seringkali tidak berani geber motor kencang…..pokoke tenaga besar, self confidence terasa beda. Dan itulah uniknya biker ditanah air. Gara-gara itu pula…email, sms serta BBM deras menanyakan ke IWB perihal munculnya dua spek yang membuat sebagian besar pembaca pening. Begitu juga IWB…baru ngeh setelah pulang kerja malam…..membuka Blog, jebule ada dua versi yang nongol. Tidak mau berlama-lama, IWB segera ngontak pak Wendy salah satu pentolan AHM mempertanyakan perihal ini. Dan yang betul adalah….
Output power 17ps@10.000RPM dengan torque 13.1NM@8000RPM!!. Itulah yang resmi dan valid bisa dijadikan patokan. Lha…terus kenapa diWelovehonda tertulis 16.3ps??. Untuk hal ini pak Wendy akan melakukan pengecekan ke adminnya. Diluar kesalahan lampiran website…kabar kepastian power yang tembus 17ps tentu saja cukup melegakan. Artinya…perbedaan dengan CBR150R tidak terlalu signifikan yakni kurang dari 1 PS. So…..power CB150R??. 17ps brosis…..bukan 16,3ps!. Sudah plong?? 
…..(iwb)
Comments
402 responses to “Power Honda CB150R…..16,3 PS atau 17 PS??”
di detik gigi lima dah masuk 120km/jam masak nambah 1 gigi cuma 2km/jam, itu mah ahm ga enak ma yimm aja..
ad questions?
Nobita maho
: Lol:
Ok? Yes
Sambal yamahurt
d tunggu aja
moga yang nunggangnya anak muda..
yah apapun itu kita ga bisa merasakan perbedaannya IMHO
irza4627.wordpress.com/2012/12/13/new-vixion-vs-cb150r/
@love mybike
wah,,, piksonnya dah gak standard tuh,,, 😉
Hadeuhhhh …..Pabrikan segede AHM bisa buat brosur pada salah ketik …
Suspensi Belakang : Teleskopik
Suspensi Depan : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (sistem Suspensi Pro-Link)
Maximum Power pastinya juga salah ketik tuh: Yang bener yang di welovehonda (kan ada @copyright dari AHM). Yang di brosur gak ada tuh !!!
@peyek
Tiger bukan sport…!!! motor tipe tourin9…masih cocok dibilan9 9itu…daripada vixy…model sport satu ini aslinya R15 (global)..vixion (yimm) kan dari jupiter mx cuma nambahin 15cc doan9..9a tau malu…!!pake deltabox..radiator..tapi ttp rasa bebek jupiter mx…wkwkwkwkwkwkwkwkwk…lawan’y cuma sepadan ma cs1..asli memalukan…!!! full model sport tapi ridin9 rasa bebek…wkwkwkwkwkkwkwwkwkkwk….!!!!
binunnnnn
belitong.wordpress.com/2012/12/13/lho-kok-spesifikasi-cb150r-di-welovehonda-com-berubah/
ayo2 dibece pak blangkon yang rajin sekarang sebelum TTEERRLLAAMBBAAATTT
kalo terlambat entar kek v125 vs xeon lagi, sinchan mencret
mama mama, kebelet ee mama
speed 120 KM/jam baru gigi 5 ternyata,klo gigi 6 (overdrive) paling tinggi nambah 20 km/jam jadi on spedo 140 km/jam lah ya
oto.detik.com/read/2012/12/13/121703/2117409/1217/4/basah-basahan-dengan-honda-cb150r-streetfireo991101638
Tunggu Tes Ride dari kang Iwan aja
Tunggu Review langsung Kang Iwan
haha…..panboy yakampret hampir hampir kadung seneng…..klo 16,3 ps ana ykn dah, bc grombolan saling bersahut2an, mcm pasar malem….
Terimakasih Infonya.
franiksoft.wordpress.com/software-klinik/
194. chaos_konsumen luar biasa_penyembah scouzy shock ambles ban cungkring 225 cc, 225 hp, 225 mph v2 – Desember 13, 2012
Emang yg nulis artikel pernah ngetes ???
Mongtor keluar aja belumm
Ngibul tingkat dewa
Ok ? Yes
Sambal yamahurt
————————————————————————————
itu ada yang pernah ketik begitu disini…
122kpj dengan trek 200m…
kan situ pintar, kalau mw cari gidah!!!
*salam pitekan’chaos’pun erectus
Kok pada nyamain dgn skutik?
Memangnya kalo top speed sama lantas dua motor itu sama kencangnya?
120km/jam itu ada satuan jarak dibagi waktu… Siapa yg cepat mencapai 120km/jam itu yg menang,, bukan dilihat dari sama2nya jarak.. Tapi waktu perolehan
Pada bodoh apa gimana?
Nih penjelasannya
Contoh:
Dua motor yg punya mesin beda, cc beda, akselerasi (gear ratio + torsi) beda, top speed( gear ratio + power on crank) , power weight to ratio (bobot motor : akselerasi + top speed) duluan mana yg mencapai 120km/jam?
Saya pernah pake ducati monster waktu touring ke bali lalu teman saya pake ninja er6.. Saat motor kita sejajar saya kontak dia via wireless lalu nanya jarum indikator speed.. Dispido saya 110km/jam tapi dispido dia 100km/jam.. Cmn rpm saya masih dikisaran 5000 dia udh 8000
Terus apa itu dibilang cacat spido bawaan pabrik?
Logikanyakan dijarak yang sama harus sama jarum indikatornya..
Ya tapikan ga bisa gitu.. Dimotor saya buat speed dgn jarak yg sama beban yg diterima mesin saya masih ringan, akselerasi dan power blm keluar banyak tapi sudah bisa mengimbangi “jarak yg sama motornya” dari teman saya..
Kalo saya dan dia sama2 full throttle plintir gas gimana tuh? Dari contoh diatas itu siapa yg paling cepat nyampe?
Udah nyampe belum logikanya?
Ketauan banget sih bodohnya .. nyamain motor kok cuman dilihat ukuran top speed tanpa dilihat perolehan waktu untuk mencapai jarak tertentu..
192. chaos_konsumen luar biasa_penyembah scouzy shock ambles ban cungkring 225 cc, 225 hp, 225 mph v2 – Desember 13, 2012
Nobita pada Desember 13, 2012 pada 12:50 PM
Cs1 berapa ps ??
Pikong berapa ps ?? Dijalanan mana yg menang ??
Kalo cb 17 ps klingon scouzy pun dibabat cb
R15=pikong
Fazer250=klingon 225
Yzf16=kebo
Ini downgrade bukan ya ??
Keterlaluan downgrade yamahal motor sport di downgrade jadi rasa bebek
Ok ? Yes ..
Sambal yamahurt
————————————————————————————
CS1 beratnya?
pikong beratnya?
situ kan cerdas… bisa di itung PWTR nya gak?
mana bukti CS1 sanggup ngejar Pikong?
*salam pitekan?chaos?pun erectus
hehehe…
top speed 122 kpj itu sebenarnya udah kencang untuk ukuran motor 4 tak 150cc, cuma pengen ngecengin aja yang koar2 top speed 140-150 kpj…
hahahahaha…….
motor sport 2 tak gw aja jarang banget bisa lebih dari 140 kpj, padahal powernya 24 HP….
lagian sebagai perbandingan aja Vixi lawas topspeednya cuma 114 KPJ, NMP109 kpj, bison cuma 105 kpj, bebek Mx 103 kpj.
bebek-bebek lain yang 125cc ke bawah itu sebenarnya gak ada yang top speednya lebih dari 100 kpj… real….
oh iya, bebek road race IP aja yang powernya mencapai 23 HP dengan bodi yang super ringan dan lengkingan RPM sampai 12.500 rpm top speednya cuma 140an kpj…..
lah, ini dohc abal2 mau 150 kpj mesin standar..?? judule ngimpi….
@cornerman
disini bukan ajang pencerdasan otomotif, tapi ajang bece membece.
😉
Check this Out :
New Klingon Sinchan :
power = 11,1 Kw / 8500 ==> 15,096 PS ==> 14,874 HP
Torsi = 13,1 Nm / 7500 rpm
CB150 StreetFire
power = 12,5 kW (17,00 PS) pada 10.000 ==> 16,75 HP
Torsi = 13,1 Nm (1,34 kgf.m) pada 8.000 RPM.
Wow jauh banget bedanya hampir 2 PS or 1,8 HP?. keliatan banget bancinya si sport abal-abal New Klingon Sinchan
Yoooiii dengan Harga 22,35 juta dapet DOHC 6 Speed bener2 Value?.daripada mahal mahal cuma dapet si SOHC OVERSTROKE BEBEK MX BOREUP SI SPORT BANCI .
Taaaariiiik Maaang kali kali aja ada EE nyamber kail gua
dengan mudahnya disalip kawak bajaj 200cc 23,5 hp harga sama
@saed
ente lg ee lg ya?
awas itu ada yang ngegantung… ati2 di timpuk kalo lg ee didepan orang…
213.
Sangat setuju dgn pendapat nobita..
Untuk capaian diatas 120km/jam buat kelas 250cc 4tak kebawah pure dgn bobot rata2 rider sktr 70kg itu cmn ada di cbr150 (130km/jam : 12detik ) cbr250 (141 km/jam 8,9 detik) dan ninja 250 (145 km/jam 10detik) itu hasil pengujian disirkuit sentul untuk fastest lap..
Kalo rata2 kejurnas sendiri rekornya jarang diatas 140km/jam. Lebih banyak main dikisaran 135km/jam 8 detik buat cbr250 dan 137km/jam 8.8 detik untuk ninja 250
komparasi speedometer jgn lupa mas…
213. Nobita – Desember 13, 2012
————————————————————————————————-
roadrace IP kan cuma di sirkuit paling jalan lurus nya kalo sentul 500m maka nya mentok 140kpj,kalo sport standar bisa 150kpj kenapa aneh kalo di tes jarak lebih dari 1km pasti bisa,
ngemeng2 motor ente apaan tuh cuma mentok 140 wkkwkwk cemen bet tuh mongtor
belom ada tanda bintang di brosurnya ya
marni
coba liat di website nya ahm.. honda tiger termasuk type motor apa… 🙂
gak perlu ai kasih link nya ya.. yu kan ‘cerdas’… jadi bisa browsing sendiri…. 🙂
Wew, hot cuma beda 0,5 ps sama NV geger jagat otomotie
217. Cornerman – Desember 13, 2012
———————————————————————————————
ini baru smart ,sabar ya bray butuh waktu untuk memahami para fby ini,para fby ini malas membaca dan kurang pengalaman
@bocah80an
140kpj emang cemen sob… motor busuk gw aja cemen…
masa 135kpj di spido si macan empot2an ngejar nya…
padahal udah busuk dan rongsokan…
ngebul lg
😆
pengguna CBR150 pasti tercederai ni
221. saed AKA Hitz Booster – Desember 13, 2012
Check this Out :
New Klingon Sinchan :
power = 11,1 Kw / 8500 ==> 15,096 PS ==> 14,874 HP
Torsi = 13,1 Nm / 7500 rpm
CB150 StreetFire
power = 12,5 kW (17,00 PS) pada 10.000 ==> 16,75 HP
Torsi = 13,1 Nm (1,34 kgf.m) pada 8.000 RPM.
==============================================
waduh,
yg kemakan si klingon dulu, harga kurang lebih sama.
tiger mah 25 jt, lumayan bedanya.
221. saed AKA Hitz Booster ? Desember 13, 2012
Check this Out :
New Klingon Sinchan :
power = 11,1 Kw / 8500 ==> 15,096 PS ==> 14,874 HP
Torsi = 13,1 Nm / 7500 rpm
CB150 StreetFire
power = 12,5 kW (17,00 PS) pada 10.000 ==> 16,75 HP
Torsi = 13,1 Nm (1,34 kgf.m) pada 8.000 RPM.
==============
sinchan mencret ma
kebelet ee mama
230. bocah80an – Desember 13, 2012
217. Cornerman ? Desember 13, 2012
???????????????????????????????
ini baru smart ,sabar ya bray butuh waktu untuk memahami para fby ini,para fby ini malas membaca dan kurang pengalaman
——————————————————————————-
gak terbalik bro?
bukannya kutangers koar2 tentang speed di artikel Z1, sampe ada yang ngasih link top speed NHB?
😆
Misi agan2,,,
dsni udh ada yg pake X POWER blom ???
roy boleh tau gak ente sehari2 pake motor apaan?
232
Dari sisi mesin yg tidak terlalu jauh beda gap powernya bisa tercederai bro..
Tapi kalo dilihat dari cbr150 yg punya velg lebar + ban lebar, arm yg beda, tangki yg beda, body belakang, rangka deltabox (sejak pertama kali keluar 2001) yg lebih racy look, speedometer yg beda, fairing, printilan2 lampu dan detail yg beda
yang itu kalo diitung ongkos modif sendiri dari cb150 (otr 22,3) jadi sama plek ke cbr150 (otr 33jt) bisa lebih mahal diatas 10jtaan sendiri itu ongkosnya..
Cb150 paket murah naked bike dari cbr150 yg lebih mahal drpda cb150
Cbr150 paket mahal sport bike dari cb150 tapi lebih murah drPda cb150 jika dimodif sendirI..
Semua udah ada segmen kelasnya..
Yg punya cb150 dpt value sendiri tp tidak sebanyak cbr150
Yg punya cbr150 dpt value lebih wlpn hrs rela ada mesin kembar di bodi adenya..
Segmen kepuasan alias prestige akhirnya yg jadi pembeda antara pemilik cb150 dan cbr150
1. Setau ane HP & top speed itu beda.HP adalah kekuatan daya angkut sedangkan top speed adalah kecepatan maksimal yang di peroleh.
2. HP besar, membuat kendaraan semakin lebih cepat mencapai top speed. misal : waktu yang diperlukan dari 0-60kpj.
atau
motor A dinaiki 2 orang HP 17 : waktu 0-60kpj 6dtk
motor B dinaiki 1 orang HP 15 : waktu 0-60kpj 6dtk
waktu yang diperlukan 0-60kpj sama, karena walaupun motor A punya beban lebih tetapi tertutup oleh HP yang lebih besar juga.
dan jika sama-sama dinaiki 1 orang, maka motor A akan lebih cepat mencapai 60kpj daripada motor B.
3. Klo Top Speed mungkin lebih ke bagian gear2 pada mesin / nafas mesin yang panjang.contoh : kenapa cs1 125 cc bisa lebih tinggi top speed dari suprax 125.
itu klo pendapat saya. tapi mungkin masih salah.
waduhh.,koq bisa begini ya AHM,. jng gara2 kecil bisa jadi besar tuh masalah (16,3 menjadi 17).., hati2 am kompetitor…
237. bocah80an – Desember 13, 2012
roy boleh tau gak ente sehari2 pake motor apaan?
———————————————————————–
Suzuki Tornado GS tahun 2000.
Jarak tempuh PP = 70km (tanpa main kemana2).
Konsumsi BBM=9000 premium.
Oli samping = Castrol 2T Low Smoke.
Speed rata-rata =50-60KPJ.
Top Speed yang pernah di liat = 135kpj versi Spidometer.
Service rutin: 6 bulan sekali (kalo niat)
😆
*udah busuk, rongsokan (kata bang tigor) dan ngebul (kata ngetes aja)
😉
238. AHS – Desember 13, 2012
==========
yach itu, topspeed bisa didapat lebih jika mempunyai tenaga yg lebih.
salah ketik xixixiixixi, kaya oli pergantian mesin 700ml sama oli bongkal mesin 800ml.
sekarang tinggal di tes akselerasi dan konsumsi bahan bakarnya mas iwan.
Dilihat dari spesifikasi CB 150 ini bermain pada rpm tinggi.
Kalau teorinya torsi maksimum pada rpm tinggi respon atau akselerasi bawahnya agak kurang tapi akselerasi buat rpm atas gampang sekali di gapai (apalagi motor ini berdaya kuda 17 dk) tetapi memerlukan trek panjang untuk dapat melihat daya kuda motor tersebut.
Efeknya bbm jadi agak boros karena bermain pada gangsingan mesin tinggi terus.
mohon di cari hasil pengetesannya mas iwb.
@ bocah80an
ngemeng2 motor ente apaan tuh cuma mentok 140 wkkwkwk cemen bet tuh mongtor
========================================
140an kpj =cemen..??
haha.., kau bisa secepat apa sih klo naik supra fit mu..??
140an kpj itu kecepatan real coy…. CBR 150 baik yang old maupun yang new cuma bisa cium asapnya doang…….
setelah puas injek2 matic dan bebeknya si yahomo skrg saatnya rehat , tidak sabar menunggu tahun depan untuk injek2 sportnya si yahomo ….. mang paling nikmat kalo menang perang …. apalagi lawan sekumpulan cupu -cupu yahomo yang cuma modal otot kang kuli rambo
sebagai bukti kecerdasan gua, gua sudah bisa prediksi kalo tuh EE pasti nyamber kail gua
….. Taaaariiiik Maaang 😆
239.
Akur dgn ente..
Hp itu outputnya work, daya, torsi. Dan itu bisa untuk mengukur akselerasi melalui kitiran mesin alias rotation per minute (rpm). Daya angkat yg juga sering disebut torsi yaitu pindahnya jarak motor dari satu titik ke titik lain.
Power(hp)=work/time=Force X distance / time = ft. Lbf/time
Semakin cepat dorongan (force/gaya) yg dihasilkan maka itu namanya akselerasi alias benda yg mendapat percepatan atau waktu yg diperlukan benda berpindah dari satu titik ke titik lain setelah mendapat percepatan.
Power(hp)=ft.lbf / rpm
Akselerasi dihasilkan putaran torsi mesin (power, horse power, machine work etc)
Sdgkn top speed itu output keseluruhan dibagi waktu
Woy nobita gendeng, top speed 140km/j mah cemen, yg hebat tuh klo 122km/j, angka cantik tuh baru wokeh!!!
bahas cb vs nv malah ad yg nyangkut2 soal tiger rasa bebek…. ane akuin topspeed ni motor emg ga knceng, pol2an cm dpt 130kpj on speedo, d gps mgkn cm 120an. tp sesuai fungsinya, ni motor touring bkn motor balap, torsinya gede…buat tanjakan sm bawa beban berat maknyus, blm ad bebek yg bs nyaingin kemampuan nanjak tigi. ibarat mobil, tigi itu landcruiser fj(hardtop),bukan nissan skyline.
balik soal CB, top speed 122kpj itu udah knceng klo speedo nya akurat. mo bilang bebek/skutik bisa >120kpj on speedo?lu dikibulin ama speedo pabrikan, udah d mark up tuh biar keliatan lebih knceng, d rmh ane ada MIO J…di speedo 100kpj d gps cuma 88kpj.
Kenapa sudah comfirmasi tetap salah lagi tu jenis suspensi depan sama blakang
X_X??..?*?*?..H? ????.?*?*?..X_X