Bro dan sis sekalian…sejak pertama dirilis, motor kubikasi 225cc nyaris tidak pernah mendapatkan sentuhan. Kini…hampir dua tahun mengaspal dijalanan tanah air, pihak YIMM akhirnya memutuskan untuk melakukan facelift new stripe. Dan inilah penampakannya….
Dual tone color masih menjadi andalan pabrikan garputala. Pola grafis tidak jauh-jauh dibanding versi lawas yakni corak lidah api menyembur dibagian shroud serta buritan kiri kanan. Btw untuk shroud, pihak Yamaha memberikan sentuhan warna berbeda dengan body color. Begitu pula sisi pelk, jika mzbro perhatikan….versi anyar telah dilabur list color agar nuansa sporty sikuda besi lebih terasa. Manuver ini sudah dilakukan pada produk YIMM lainnya seperti New Vixy ataupun varian skutik….
Belum ada hembusan tentang bagaimana kelanjutan sikalajengking kedepan. Apakah Yamaha akan merombak total atau upgrade kubikasi…nihil informasi. Namun perilisan striping baru menjadi bukti bahwa YIMM sepertinya masih percaya kans sikuda besi dikancah roda dua tanah air. So…striping baru??. Gimana menurut brosis semua, lebih keren nggak…..(Iwb)
Comments
201 responses to “Striping baru Yamaha Scorpio….tetap mempertahankan grafis lidah api!”
oooo
Ganti kepala dong….
.
Yaaaa drpd gada penyegaran.. ee.. 😀
Keren klw upgrade ke Injeksi..
ini penghabisan nih mesin scorpio udah ga pernah di test lagi sama yamaha stop produksi
wa
Motor paling fenomenal yamaha..
😀
udah liat yg merahnya
Udah mau masuk masa pensiun ky’ny….
ini striping edisi yg ketiga
kirain ganji DOHC 4 valve oil cooled.
mazped.wordpress.com/2012/11/28/njkb-nu-piksen-17-jeti-berita-buruk/
walah,,, ganti seteriping,,, bakalan jadi bahan bece fbh nih,,,
nyimak…
😀
tinggal nuggu kemen2 dari fbh yang “cerdas-cerdas”
ga jauh beda 😀
frkun.wordpress.com/
Wooww!! Si Pio jd artikel…Hari macam apa ini???
😀
masih sepi dari fbh “cerdas”,,, mungkin masih nebar brosur,,,, 😆
apa masih berobat ke klinik tong pang,,, 😆
Lampunya diganti ?? ?
Tampilan & performa motor ini sudah mumpuni, hanya saja pihak yamaha tidak berani mengupgrade kaki2 yg cungkring, sangat timpang jika dibandingkan dg byson yg hanya 150cc.
Trus yamaha juga tidak punya keberanian upgrade rem belakang yg skrg masih tromol, sementara mx yg 135cc sudah pake RDB.
Payah…….
body masih bagus, hanya saja masih ring 18… 😀
Kenapa CBR500 Family murah…???
sama aja mas. kurang minat. masih gantengan kebo. hehe
lampu belakang gak nahan, kek mau rontok
tommy pada November 29, 2012
pada 1:00 PM
Tampilan & performa motor ini
sudah mumpuni, hanya saja pihak
yamaha tidak berani mengupgrade
kaki2 yg cungkring, sangat timpang
jika dibandingkan dg byson yg hanya
150cc.
Trus yamaha juga tidak punya
keberanian upgrade rem belakang yg
skrg masih tromol, sementara mx yg
135cc sudah pake RDB.
Payah??.
############################
itu bukan tromol biasa lho mas. itu namanya supertromol v2. tingkat pakemnya 11-12 sama rdb punya M1.
seandainya body bison pasti mantap
akbarpemburudollar.blogspot.com/
facelift triping sebelum major change?? mudah2an
irza4627.wordpress.com/2012/11/28/satria-fu-with-pertamax/
Gak main, mosok ganti striping thok, Injeksen po’o..
grafis terus main nya yamaha
jaos
roy
ciaaa
peyek
qwerty
waduh tambah keder maneh…. jadi galau tingkat tinggi… maz bro semua… tolong sarannya dunk bagusnya menurut lo pada mending si lightning atau nsz ya…
Siip
Sent from my BlackBerry? via Smartfren EVDO Network
striping dinamis nambah power 1hp
yach daripada ngak diapa-apain, khan lebih baik diapa-apain, walu cuma stripping,
tiger juga sama, ganti striping doang khan
sama-sama jadulnya khan?
eh ngak ding, scorpio tutup tankinya dah rata
Biasanya update striping nanti 1 tahun lgi baru all new, hehehe.. Kebiasaan
abdulapip.wordpress.com/2012/11/29/bimota-bb2/
scorpio itu disigner nya org lokal yach, beda dgn n pikson?????
Mesinnya dong di upgrade.
Jangan tampilan mulu.
Costumer Indonesia udah pinter-pinter loh.
Ntar kalau pada kabur gimana fansnya.
Peacenya.
Hehehe.
tetep wagu
Dari dulu gue bilang…. itu yang desain SHROUD kok orangnya buta kale ya…. Gak bisa bikin yang lebih bagus dari itu? Model tangki yang keren berpunuk itu DIRUSAK oleh Shroud yang super duper JUELEK !!! Petingginya juga sama, matanya kelilipan semua…. Mbok ya diganti apa susahnya …..
37. blade-in – November 29, 20
——-
copot aja shroudnya, jadi harga lebih murah
ganti bodi byson dunk..!
hahaha
ada yang dendam rupanya… akhirnya gw punya 2 fans tetap
1. rio
2. bocah80an
😉
waduh kang kalo shroud nya diperbaiki..
ntar penjualan vixion turun dunk.. (mang ada hubungannya?)
secara scorpio jadi sgt ganteng kalo dipermak shroudnya…
225 cc vs 150 cc ada hubungan? ada….
jadi org mau ga mau hrs beli vixion, ga terlalu mahal n maknyus lagi, tarikannya jambakan anak iblis.. sayang body nya kurang gizi…
tapi faktanya penjualan mtr sport 150 cc paling fenomenal..
sampai2 utk menjaga tahta ini..
r15 yg merupakan salah satu peluru kelas kaliber di tunda atau di batalkan…
yamaho itu ga bego.. juga ga budeg…
cuma pura2 budeg.. demi mencapai income +++ dan menjaga tahta vixion di penjualan tertinggi mtr sport..
segala cara dilakukan yimmm…
walau hrs tendang r15.
sgt disayangkan,
tapi gue tetep menuggu yamaha 250 cc 2 silinder..
walau gue tau yimm itu pinter bgt dan ga mau meladeni bocah bau kencur yg teriak mtr 250 cc 2 silinder macam gue..
yim lebih mementingkan mtr yg ramah macam matic…
dan mempertebal kantong nya.. dgn jumlah penjualan yg fenomenal.
walau matic nya masih kalah ama hondut
masih ada yang BC masalah teromol lebih pakem dari RDB.
Rem teromol Y memang bagus, lebih bagus dari rem teromol kompetitor. kenyataan. Kalo ngga percaya, berarti orang itu fanatik merk dan ga punya pengalaman. Harga kampas remnya aja lebih mahal.
Memang kalo dilihat dari segi estetika kalah dari RDB. Dan keliatan jadul. Tapi fungsi, ngga kalah. malah kadang yang pake RDB ngeloyor kagak jelas atau malah ngunci.
Bukan ngebela produk Y, tapi soal kualitas (bukan estetika) produk Y setingkat lebih bagus. karena partnya juga lebih mahal.
Note: syaratnya semua genuine part.
body biison mesin injeksi nya scorpio bkal jossss
Padahal ane sempat ngebet nich motor tapi sayang yahama ogah 2x an ngegarapnya semuanya serba nanggung (apalagi teromol belakang…hadeh jawan kiwari masih teromol cape dech ). Apa mungkin karena bukan sebagai money maker kali yach walaupun flagship ? klo saja body and kaki 2x kayak byson terus mesinnya 250 cc (bore up aja mesin lama) injection, ane yakin bisa bejaban, kalo “macan” aja kesalip penjualannya atau malah bisa merongrong penjualan ninin 😛 ?
@Igor
Byson pake mesin Pio apalg LC4V = Perfect (+ RDB tentunya)…
😉
mtor touring yg 1 ini masih hidup to?mbok ya dbuat sangar
sayan9..desainnya masih bagusan dulu…ini terlihat bentuk tan9ki yan9 terkesan menjulan9 tin99i..tdk se sexy dulu..
Hal yang penting lainnya adalah keikutsertaan dua pembalap Indonesia di Moto3 dengan lisensi Wild Card. Mereka adalah Denny Triyugo dan Iswandi Muis yang merupakan sarjana ajang balap Asia Dream Cup yang menggunakan motor berspesifikasi mirip dengan Moto3. Namun di ADC, motornya
============================
berita dari otomotif .com , ini bener ????
spt anak tiri, kalo mau serius pst moncer.
cangkokin mesin WRX donk sekalian,
bangkitkan image si kalajengking,,
jangan ngurusin striping,,
ngimpi.com