Melihat dari gambar belum tentu mampu memberikan gambaran brosis semua akan dimensi asli motor yang dilabelin Vixion Lightning. Statusnya yang fresh oven, dan belum ada didealer-dealer cabang membuat IWB berusaha menyodorkan beberapa jepretan kala sikuda besi melaju bersama dengan sikebo Byson. Dari situlah kita bisa meraba serta mendapatkan gambaran dimensi sesungguhnya setelah direvisi ulang…….
Overall, kaki cungkring versi lawas telah hilang pada generasi anyar. Karena itu ketika dijejerkan….si-lighting kini tidak kebanting kendati sedang melaju bersama. Begitu pula saat dilihat dari view belakang…..gen anyar seimbang bahkan cenderung lebih gagah akibat pengaplikasian RDB. Dominasi kegambotan Byson juga semakin luntur setelah mata menyapu pandangan kearah tanki. Walau tidak semenjulang sikebo, tanki new Vixion terkesan? penuh? atas adanya shroud yang menutup hingga kebawah. Bedanya…..jika nongkrong ditas gen FZ paha dipaksa agak ngangkang, maka untuk Vixion posisi jepitan sangat nyaman sebab kontur desain dibuat slim di dekat jok…
Kesimpulan….secara dimensi new Vixion kini tidak kalah dibanding Byson. Malahan dari beberapa angle, siLightning terlihat lebih bongsor khususnya sisi length atau panjang body. Kemudian ergonomi riding…New Vixion lebih sporty. Titik kekalahan yang mungkin membuat sikebo unggul adalah ukuran tabung teleskopik yang masih terbaik dikelasnya (41mm). Nah…inilah yang nampaknya disadari betul dan ingin dibidik oleh AHM yakni wacana memberikan USD opsional pada CB150R. Last….untuk memberikan gambaran secara jelas…berikut IWB lampirkan foto jepretan hasil liputan di-JCC pekan lalu. Semoga berguna dan silahkan berikan opini serta komentarnya. Maturnuwun….(iwb)
Comments
230 responses to “Komparasi dimensi Yamaha new Vixion vs. Byson……”
Beli DOHC nya tunggu Mas jokowi bangun mono rail ama jalur kereta bawah tanah aja deh ,jadi nya jakarta ga semrawut lagi dah
halah.. dohc era tahun 2000 itu dohc PURBA,kenceng gak,boros iya.dohc yg alami pengembangan cbr 250,bawah,tengah,atas dapet.sohc 4 klep mx pengembangan dohc 4klep
tetep aja lebih ganteng byson,apalagi d pict. No 1,spatbor belakang kaya daun pisang,beda sama si kebo 😆
#imho loh para fby & sales yamaha 😛
ane mau menanggapi.komen om luis….
duh om…. coba liat komen ane dari atas ampe bawah… ada nggak mencela orang…?
ente nyuruh orang koreksi diri… tapi ente sendiri tukang pitnes…..
hadeh…. tepok jidat sambil ngupil aja lah…..
aduh ada si riyan, rusak deh warung iwb..
ini riyan jombang yg m@h0 itu bukan ya???
Tiap lihat artikelnya new vixion pasti ujung2nya sohc vs dohc. Haha…. Yang penting beli motor sesuai kebutuhan dan kemampuan finansialnya. Mari saling menghargai pilihan masing2.
hadeh lagi2 soal DOHC SOHC. kalo misal saya beli SOHC atau DOHC kenapa..?? apa ada yang masalah..??
yang parah sampe bilang, om saya orang ‘anu’ lho. ntar babe saya orang ‘anu’ lho. bla bla bla. hadeh sembunyi dibelakang ‘xxx’ orang. capek deh…..
di warung pak RT ada tuh pembahasan SOHC-DOHC yang bagus
maaf om iwb, oot….
@all
jangan mojokin om peyek deh
entar kalo peyek kepepet, bawa kelam*n lagi gimana coba?? kan berabe
itu alay dari mana sih sakit mata gua bacanya!!!
tulisan capslock udah gitu bahasa alay!! :angry:
mas iwan.. waktu brhenti di bangjo, untuk postur tubuh 160cm kebawah kira kaki bisa napak ke tanah gak ya..???
tanpa helm tak masalah toh masih di arena test ride, tp kalo diluar itu terlalu.
cakepan kebo bodynya lbh proposional,
ini menurut kacamata gw lho yah, krn persepsi org berbeda2 klo ttg selera 🙂
sory keluar topik tanya mas iwb untuk kelas 150cc milih kaeasaki ninja 150r apa cb150r ya mas bingung ,? 2tak vs 4 tak tolong masukanya plese ,klo 2 tak kedepannya gimana euro3 mas iwb tapi naksir abis?
hmm..blm bs komen banyak, wong durung enek nang diler..regane jg mbuh..
nunggu regane nv ro cb sik lah..
@all
jgn ganggu ganggu fb tuyul alay jualan gak pada tempatnya, udah tugas negara koq, harap dimaklumin target jualan naek terus sih…………..eheheheh
@all
di perusahaan honprett gak ada yg namanya offc.boy/sales/tukang BC terorganisir di dunia maya secara mereka sering bikin ejekan pekerjaan buat para komentator non fbeha………..yg ada di honprett seluruh pekerjaan dilakukan oleh yg berjabatan direktur dan manager semua…heheheh
sampe yg nyapu sampah pun itu direktur………ohohohohoh….yg BC pun pasti direktur aka bos kecil semua…………..hahahahah
@all
sorry yee gak nyambung…….itung2 naikkin temperatur dikit aja.
Katanya disini gak boleh bawa nama golongan atau kelompok (etnis/suku), tapi kemarin pas ngulas Kawasaki Athete facelift hampir disetiap fotonya ditemui simbol piston yang mirip dengan lambang kelompok konspirasi tertentu, kecuali kalau memang modusnya disengaja seperti itu, konsekuensinya komentar-komentar yang muncul disini juga gak akan jauh beda, yaitu membahas permasalahan konspirasi, atau logo kepala byson yang mirip dewa satan mereka.
iwanbanaran.com/2012/11/09/kawasaki-athlete-versi-facelift-ternyata-sudah-dirilis/
freemasonry.bcy.ca/curiosities/freemasons_tavern05.jpg
nek rega kayane si beda paling 2 jtaan mas bro
wajarlah selalu membandingkan sohc dengan dohc..
well setelah banyak ai pelajari,, banyak fb smart mencoba mematikan karakter dr fbh ( mis, mencoba menghilangkan kelebihan dohc)
sehingga di suatu saat, mindset org berpikir itu sama..
sama hal nya , ketika fb smart berlindung di 2 silinder..
why?
jika ada fby mematikan peran tersebut, jgn lngsung bungkem buat fbh,,…
toh emg dohc lebih mantap..
dibilang penyembah ama jaos?
apa bedanya dengan mengagungkan diasil?
Di weneono hadiah GRATIS,tapi yen hadiahe iku spd motor Byson,opo New Scorpio,,,teeennnaaaannnn,,,mesti bakalan tak guwak nang Bantar Gebang!!! Motor New Scorpio,bodine mung ngumbar pengkuh,rosa thok,,,cocoke nggo ngarit golek pakane wedus!!! Opo meneh kuwi si Byson,pabrikan Yamaha terkenal kok,mesin sak uprit boooodyne gembrottt,,,,WAGU tur Ndesooo,, desaine jiplah Bajaj India,,,,Nggggiiiilllaaannniiii…!!! Mending HONDA,masih ada unsur elegant nya. Masih jg anda bantah???
Guuuooobbbllookk sampeyan!!!
bukan masalah doch/soch
Tapi kalo ngemeng mau ngebut dimane ,..
Ngeles benget ,moge ninin pada g’ bingung ngebut dimana,tanya kenafa ?
Kalo motor kenceng kan bisa di bawa pelan,
Lah kalo motor lemot ya lemot aja g’ bisa di bawa kenceng..
Trus kalo yu pada terburu buru,apa bisa tu motor lelet di ajak kenceng ..?
😆
kok apikan kebo masihan
proporsional jg nih si honprett byson dan honprett newvixion………..”sesuai dgn iklan mtr itu honprett” heheheh
BTW, saya mau ikut bantu mencerahkan ini soal sohc dohc……….itu lihat tujuan mtr la……..kalo banyak dituntut rpm rendah menengah ya udah pasti sohc, kalo banyak dituntut rpm tinggi melulu ya udah pasti dohc.
cuma mau ngebut dimana? lah cb250 aja cocok buat di kota doang, buat stop and go, buat di lampu merah dan nyaman di kemacetan
hahahah hahahah………kalo cuma gitu kan, ngapain mahal2, toh jatuh2nya cocok di dlm kota, cocok dikemacetan, cocok buat stop and go.
kalo mau kencang beli MINIMAL dua silinder 250cc doong……ya kaan? atau kalo mau yg 2 tak 150cc, JANGAN TAKUT ISU2……….krn ke depan mtr2 4 tak pada LEMOT SEMUA kecuali anda sanggup beli minimal 4 tak 250cc dua silinder……….hahahah hahahah.
*sorry 250cc satu silinder adalah cacat. eheheheheh……….lbh baek 150cc 4 tak samimawon kaan………..
terakhir, jgn kemakan omongan sales penipu.
kasian gw sama org yg selalu BC produk honda (komen no. 169),kaya sales yg dagangan nya numpuk d dealer 😈
#mau ngeles monggo 😀
to aang
ada buktinya ga? klo mokiyem sy tau tu nyumbang zionis kek produkny unilever, danone, nestle.,tolong diperjelas bro, thx b4
heheheheh………saya selalu ngakak kalo ngetik komen saya utk bantu ngasi solusi, lalu dituduh sales lagi……………ahahahah hahahahh.
Kapan majunya bangsa kita kalo begini? dikasi solusi, selalu merasa dagangan dewanya di BC…………..udah no.1 koq paranoid?
hahahah hahahah
hahahah???.saya garansi fbhonprett kalo ngeliat newvixion pasti miring2 biar dapat angle wajah macam shuhei nakamoto.
hahahahh???
@ aang
terdeteksi sbg salah satu bc mania, biasanya produk yg berkualitas tinggi Dan yg paling laris sbg partner Israel yahudi, sptnya bukan yamaha deh, merknya h gitu
Apik bisonnya, lebih padet 😆
bagas29ps.wordpress.com/2012/11/10/kecelakaan-di-hari-pahlawan/
Assalamualaikum….. Wa sbg honda lover..baru paham makna barongsai …. Baru kali ini kagum sama periset V-ixion … So simple…padat…fungsional…. Gampang dobersihkan….Penerus generasi RX sang raja … Hondaku spt gak berdaya …. Salam hormat buat semua rider … Gak perlu engkol lagi ya …
168. jaos_konsumen biasa – November 10, 2012
proporsional jg nih si honprett byson dan honprett newvixion???..?sesuai dgn iklan mtr itu honprett? heheheh
BTW, saya mau ikut bantu mencerahkan ini soal sohc dohc???.itu lihat tujuan mtr la??..kalo banyak dituntut rpm rendah menengah ya udah pasti sohc, kalo banyak dituntut rpm tinggi melulu ya udah pasti dohc.
cuma mau ngebut dimana? lah cb250 aja cocok buat di kota doang, buat stop and go, buat di lampu merah dan nyaman di kemacetan
hahahah hahahah???kalo cuma gitu kan, ngapain mahal2, toh jatuh2nya cocok di dlm kota, cocok dikemacetan, cocok buat stop and go.
kalo mau kencang beli MINIMAL dua silinder 250cc doong??ya kaan? atau kalo mau yg 2 tak 150cc, JANGAN TAKUT ISU2???.krn ke depan mtr2 4 tak pada LEMOT SEMUA kecuali anda sanggup beli minimal 4 tak 250cc dua silinder???.hahahah hahahah.
*sorry 250cc satu silinder adalah cacat. eheheheheh???.lbh baek 150cc 4 tak samimawon kaan???..
terakhir, jgn kemakan omongan sales penipu.
—————————————————-
tuh denger kata rekan ai..
jgn kemkan omongan sales kyk rekan ai yg satu ini
heheheheh???saya selalu ngakak kalo ngetik komen saya utk bantu ngasi solusi, lalu dituduh sales lagi?????ahahahah hahahahh.
Kapan majunya bangsa kita kalo begini? dikasi solusi, selalu merasa dagangan dewanya di BC????..udah no.1 koq paranoid?
hahahah hahahah
—————————————————
solusi yu yg tak guna itu bikin enek.
iya emg kebiasaan buruk yu adlah ngakak..
nebar bau dmna mana..
hahahaha…
tiger lemot tengki bocor operpress ..
Kenapa komen saya dihapus, lihat aja simbol disetiap foto facelict Kawasaki Athlete, itu mirip dengan salah satu logo kelompok konspirasi dunia, lalu kenapa komen saya tadi dihapus? yg perlu dihapus itu komen saya atau logo yang ada di foto Kawasaki Athlete tersebut?, bukannya penunjukan simbol itu untuk ‘caper’?
iwanbanaran.com/2012/11/09/kawasaki-athlete-versi-facelift-ternyata-sudah-dirilis/
cdn102.iofferphoto.com/img/item/518/717/232/NGGKfreemason-piston-and-wrench-masonic-compass-and-square.jpg
api.ning.com/files/t32wP2SYoTvp0nfnPareZ1BroJtBsN88fj0MqXMuBWAmJbTeYbB1yh2sa5VRk9fmkqrDfNMNwy34pQQoUSrUrUypkjElr9qZ/freemason.jpg
pabrikan plagiat body copy paste ..cebok150er vixion old wannabe ..
Tetep pilih streetfire
cebok150er 1lt = 30km ..
testimoni pemilik ninja l konsumsi bensin ninja l n ceboker150 beda tipis tp larinya jauh ..
kalo udah liat ninject, kenapa semua motor keliatan culun ya……..??
duabatas.wordpress.com/2012/11/10/perintah-mana-yang-kita-ikuti/
padetan byson ya? 😀
178. CEBOK 150 ER stressfighter – November 10, 2012
tiger lemot tengki bocor operpress ..
179. CEBOK 150 ER stressfighter – November 10, 2012
pabrikan plagiat body copy paste ..cebok150er vixion old wannabe ..
180. fimcbloger – November 10, 2012
Tetep pilih streetfire
181. CEBOK 150 ER stressfighter – November 10, 2012
cebok150er 1lt = 30km ..
———————————————————-
bacot tak guna….
hahaha…ada anak alay yg seneng produk merk sesembahannya ada yg agak mendingan dgn embel” mesin DOHC, emang produk sesembahan lo cm cherribelle 150 doang, coba lirik kanan kiri disitu tertunduk malu tigor, nmp dll, yg notabene mesin SOHC masih 2 katup lagi, jilat ludah lo sendiri
Nyesel neh gak ikut test ride di iims maren. Nunggu kebo injeksi + diasil cyl + forged piston
inden 1 ahh buat ngarit
**pisss 😀
shogun dilawan 😀
kenthoetboreup.wordpress.com/2012/11/10/mbengkel-di-rumah-episode-servis-besar-suzuki-new-shogun-110-d/
Uhuii…artikelnya bahas byson vs nu vixn,,lho..komen2 nyakok melenceng..kluar dri jalur? Weleh2..siapa yg mulai dulu ni..menurutku byson tetap keren juos…nu vixn..hmm mkin gagah dan keren aj tuh..apa lg kalo udh mbrujul full fairing..tmbah mantab,soal hedlamp..? Hahaha..masak mo liat dri dpan,minta ketabrak apa..y soal lampu dpn kurg keren bsa di gnti bro,yg penting body udah kerennn..lgian gak jelek kok,cuma kurang bgus dkit,hehehe..emangnya healamp sgalanya,waaa kalo healamp sgalanya,mendingan megaproku yg udah jdul tak blikan aja headlamp nya byson..uhuiii
halah,…. sing bocah ora nyaho opo opo.tetap aja yg pusing ortu yo.cari motor tuh yg enak di pake,irit juga bandel alias tangguh dan handal,klo cuma liat tongkrongan gagah,..buset dehhh,….babe gue juga gagah,…..vario sukses dah teruji dalam 4thn baru 7 x ganti oil dan service 2x,……ga ada masalah,klo yg lain baru 2thn,….hehehe amburadul,……sukses buat vario,kantong bapak jd irit,……
Until (Motor tanpa engkol itu
canggih) pada November 10, 2012
pada 7:04 PM
wajarlah selalu membandingkan sohc
dengan dohc..
well setelah banyak ai pelajari,,
banyak fb smart mencoba mematikan
karakter dr fbh ( mis, mencoba
menghilangkan kelebihan dohc)
sehingga di suatu saat, mindset org
berpikir itu sama..
sama hal nya , ketika fb smart
berlindung di 2 silinder..
why?
jika ada fby mematikan peran
tersebut, jgn lngsung bungkem buat
fbh,,?
toh emg dohc lebih mantap..
dibilang penyembah ama jaos?
apa bedanya dengan mengagungkan
diasil?
————————————————–
memangnya kelebihan dohc apaan sih bro ????
lebih power tapi kurang torsi
lebih rpm tapi boros bbm
nah sohc kebalikannya ya toh….. so sohc vs dohc sama2 lebih kurang……
ga usah lebay, faktanya sohc masih pilihan yg ekonomis buat operasional…..
Dari belakang, nu vixy lebih gagah, sayang spakbor kaya daon pisang gede bener
Dari samping, si kebo lebih proporsional, nu vixy tangki coak buat abu rokok sm naro hape
Dari depan, jelas nu vixy paling sempurna, secara headlamp mirip klingon yg maha ganteng (cuma kata si jaos seorang)
Slebor vixi elek banget Mas…mirip slebor motor bebek
@sparing partner
memangnya kelebihan dohc apaan sih bro ????
lebih power tapi kurang torsi
lebih rpm tapi boros bbm
nah sohc kebalikannya ya toh?.. so sohc vs dohc sama2 lebih kurang??
ga usah lebay, faktanya sohc masih pilihan yg ekonomis buat operasional?..
———————————————————————————-
DOHC jelas punya kelebihan bro dibanding SOHC, kalo ga untuk apa motor2 di Luar negri rata2 DOHC, itu kemajuan teknologi. Slogan “Semakin di depan” tp faktanya makin ketinggalan,..