Bro dan sis sekalian….keputusan Yamaha merilis produk anyar dengan label Vixion Lightning patut mendapatkan jempol. Perombakan body yang semakin tajam, perbaikan sisi kaki-kaki plus penambahan fitur seperti speedometer digital, RDB, pelk 3.5 inch, SKS serta flat cover fuel tank dan masih banyak lain lagi jelas menggoda biker yang doyan nuansa motor agresif. Apalagi setelah melihat dan mengamati secara langsung….motor ini memang makin gagah dan kokoh. Seperti apa detil gambarnya?. Monggo diintip….!!
Untuk menjepret motor baru YIMM dibutuhkan ekstra effort. IWB sering dipaksa menggunakan lensa tele akibat padatnya pengunjung di booth Yamaha.? Mereka memang sengaja ngantri menunggu Lorenzo yang dijadwalkan datang jam 3 kemarin. So…susah sekali merangsek maju agar mendapatkan angle yang pas. Selain itu…penerangan booth garputala termasuk minim. Belum lagi bergelut melawan para SPG yang kadangkala malah menghalangi keleluasaan menjepret secara detil. Makanya hasil dan angle kurang maksimal. Hal ini beda waktu mengabadikan penampakan CB150R yang didisplay diatas stage terpisah serta selalu berputar secara otomatis. Kita jadi bebas bergerak guna mengambil sudut yang tepat. Untung pasca kunjungan Lorenzo bubar, IWB sempet nyruntul berhasil naik ke panggung untuk eksplorasi dari atas. Yah…setidaknya brosis semua mendapatkan gambaran lekuk body kendati tidak terlalu komplit….
Melihat dari foto dengan alam nyata beda bro. Inilah yang bisa IWB simpulkan terhadap Vixion Lightning. Lawong aslinya ganteng je. Dalam opini pribadi, gen anyar jauh lebih futuristik, modern terutama bagian stoplamp yang lancip dan tajam. Semua semakin keren setelah sang desainer memindahkan behel menjadi satu kesatuan dengan buritan. Maksude piye mzbro?. Yup…behel tetap ada. Namun bentuknya diracik menyatu pada casing body. Jadi kalau sampeyan ketok dekat jok belakang….suara material tempa khas metal terdengar. Dilabur seirama dengan plastik cover, sibehel nyaris tidak terlihat. Cara cerdas kamuflase mempercantik tampilan tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara. Ingin standart tengah, tinggal masukkan jari ke dalam lubang coakan. Mantep!!. Hhhmm…koq nggak kepikir oleh pabrikan lain ya sebelumnya. Great inovation!!….
Mengintip dari samping….tanki new Vixy terlihat gambot. Uniknya…sensasi ini tidak kita temui kala kita nyemplak diatasnya. Paha menjepit sempurna tidak dipaksa ngangkang. Setelah IWB perhatikan…kontur pangkal tanki bagian dalam didesain tetap slim. IWB jadi teringat KTM Duke 200. Yup….gambotnya tanki hanya pada ujung depan khususnya shroud plus punuk atas. Selebihnya….ramping brosis. tidak mengganggu ergonomi. Nyawa Vixion yang “comfort” ketika dikendarai tidak hilang pada diri si-Lightning. Kemudian sisi dashboard panel speedometer….lho jebule mungil dan kompak. Tidak heran versi digital lebih enak dipandang mata serta modern look. Semua mengalir secara indah ketika menjelajahi tubuh bagian atas kedepan. Diperkuat visual tutup fuel tank yang “flat design” dipadukan kunci SKS diujung tanki. Nice….
New Vixion dijejali ban tubeless ukuran 120/70-17? belakang (pelk 3.5inch), 90/80-17 (pelk 2.5inch) depan. Pemilihan desain cast wheel nyomot langsung dari saudaranya di India…YZF R15 V2. Palang lima berongga bagian tengah. Efeknya….gagah bener!. Transformasi total meninggalkan versi lawas yang terkesan cungkring. Soal ini…generasi motorsport Yamaha melompat meninggalkan sang rival. Sisi positifnya…..kita tidak perlu repot lagi untuk belanja karet bundar dan pelk after market. Apalagi generasi Lightning sudah menganut RDB system. Perfecto wis. Btw….bagaimana dengan accelerasi setelah dicangkokin ban gambot??…
Menurut testimoni yang IWB kumpulkan dari rekan-rekan media yang sudah jajal langsung, mereka nyaris tidak menjumpai perbedaan dibanding generasi sebelumnya. ” Tetep nampol mz hentakannya..” ujar bro Popo jurnalis Motorplus. Yah…memang semua kudu dijajal secara total. Sebab mayoritas belum menggunakan final gear (5 speed) dalam testing singkat si-lightning. Anyway, untuk harga belum final sebab masih digodok mengikuti perhitungan BBN. Rumornya sih tidak akan lebih dari? 700ribu rupiah brosis. Yo wis…..silahkan intip beberapa jepretan new Vixy hasil liputan JMCS. Semoga berguna dan jangan lupa berikan komentarnya. Maturnuwun….(iwb)
Comments
667 responses to “Gambar detil Yamaha new Vixion…..aslinya lebih ganteng bro!!”
mas iwan jaringe bolong, ryan koplak cangkeme bosok
kalo bandingin fu vs vixion, emang lebih kenceng fu dikit, tapi konsumsi bbm jaoooooh bgt boy.. fu boros gilaaa.. ogah dah pake fu
mas iwan gak tega mau ambil gambar nuvixy dari depan …
*ngopi dulu ach
119. ciaaaaa – November 3, 2012
bagus mas Iwan,, semakin lancip,,
tambah gambot,,,
jooossssssssssss.. gandoozzzzzz
TETAPI plat koyo ama headlamp yg jadi ganjelannya,,
xixixixixixixiii
maaf ye ane bawa motor kelas 250cc,
BTW ko Inazuma kan dengan PeDe make SOHC,,
ko ngga ada yang mencela sih, aneh ane,,
klo pikson aja di cela habis2.an????????.
padahal pabrikan memberikan sesuai kebutuhan,,
mengetahui diindonesia kendaraan semakin padat,,,,
mungkin karakter stop and go alias putaran bawah nonjok buat alternatif untuk pemakaian sehari2,, sehinga kita tidak terlalu menggantung RPM terlalu tinggi sehingga lebih irit bahan bakar.. (CMIIW)
#semoga berguna..
—————————–
yaaa yg mencela itu kan cuma para tuyul alay, itu inazuma sohc juga gak ada yg nyela, di pameran sana ada pula motor seharga 600jt lebih dari amrik juga sohc overstroke gak ada yg nyela, biasalah yg nyela cuma para sales 😀
197@Bengs
Katanya selama ini Vixion di banggain karna speed dan powernya? dimanapun MotorSport tidak ada yang SOHC bro.
Oooo…tiger,megapro,thunder…itu semua DOHC ya bro
ane baru tau dari loe
181. Niko 4g63T – November 3, 2012
=================================
So, bukan Berarti SOHC kalah dunk? Malah menang di irit BBM’nya. Aku jg pake SOHC bat kendaraan sehari2. Ganti kabel busi, busi’nya ma knalpot aja dah mayan kok bat ngacir di lampu merah hehehehe…. So sesuai kebutuhan aja menurutku seh….
200. roy – November 3, 2012
woiyy semuaaaAAAA!!!!!
Ayo kita protes bareng2 ke mas IWB!!!
MARI KITA DEMONSTRASI KE MAS IWB UNTUK:
MENAMPILKAN MUKE NEW PIKSON SEKARANG!!!!!!!
=====================
IYA BOSS IWAN GANTENG HRUS DIDEMO DOLO, BIAR MO POTO DEPAN SOCH CULUN INI.
Om IWB…mana nih jaring sapiderman nya..RYAN gak pantas LOLOS……bikin bau warung…..
@Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) –
116. Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition) ? November 3, 2012
@bocah80an
Ninja 2 tak, tornado gs, Ninja 250, CBR 250, 150, FXR 150, FU semua kalah ama metik dijalanan jakarta.
menurut ente itu fakta atau bohongan? atau ente mw bertanya berapa persen pengguna metik yang seruntulan? or berapa persen sih pengguna motor batangan yang kalah ama metik di balap?
????????????????????????????
Metik ndasmu lawan N250…
Tiap hari saya PP jalur Depok-Pluit Jakarta Utara nunggangi ninja 250 jetting+knalpot custom FS nggak pernah sekalipun di asepin metik yg songong2 + sok kenceng + ban cacing alay + knalpot bobokan jika adu tarik dari lampu merah sekalipun, masuk gigi 2 aje metik2 alay udh pade jauh
kalo lawan pio, pulsar, cibi 250 baru kerasa dogfightnya,
komentar toh ya di pikir dulu, metik kok di ajak ngebut..terlalu diagung2kan..
metik ya metik.. buat belanja sayur ke pasar 😀
Btw piksyen nya sekilas kok lampu belakangnya persis new N150RR ya CMIIW 😀
159. CBR 250 One Heart – November 3, 2012
Menurut saya, baik Vixion Lighting / CB150R sama bagus dari sisi design, untuk handling kemungkinan deltabox lebih unggul dibanding teralis, apalagi ditunjang ukuran ban yang lebih besar. Untuk performa, mungkin gak terlalu jauh, khan jelas downgrade dari CibieR 150, lagian bukan model sport sejati, jadi bisa dikatakan imbang.
Perihal DOHC /pun SOHC semua ada plus-minusnya, meskipun saya penunggang DOHC, saya tak pernah mengagung-agungkan, toh teknologinya masih sederhana, beda dengan DOHC ninja 250, baru saya acungi jempol.
Keputusan ada di tangan pembeli,,monggo dipilih, tapi tahun depan saja,,hehe
—————————————————————————————
setuju 100 % sama coment ente
baru DOHC 150 cc downgrade cbr aja sudah di dewakan
lihat aja ntar “bisa” ular cobra new vixion menusuk tulang traliss sampai ke jantungnya …
halah,, ring 17 jg!
overall vixion tambah unique saja.
thn lalu dijambi fu kalah telak ma mx di roadrace ex arena mtq, aseli bukan hoax gak bs kasih link wong bkn kejurnas cm masuk koran lokal, artine dohc ma sohc gak jauh bedalah powernya, lgan pa mau balapan tiap naik motor?
excellent, si kompetitor CB = Cherry-Belle 150 Unyu-Unyu tetep perlu dandan pake kosmetik lagi, terutama di tutup tangki model classic dan sektor kaki-kaki, sok depan yg kecil cuma 31mm diganti, kalo perlu lebih gede dari Byson punya (ngimpi) velg + ban ganti lebih gede donk, kasian udah pada beli mahal2 masih dikasi ban kecil,
Cherry Belle kan harus selalu tampil cantik tho……..:mrgreen:
wkwkwkwkwk….fotox ga da yg di ambil dri depan,,pengen nyembunyiin tongos nye ya mas..hhahahhaahhaa….jelas aje lu pengen nyembunyiian kurap di kepalenye…
Posted by iwanbanaran in Otomotif.
Tags: 2012, New Vixion, Yamaha
trackback
Selain itu?penerangan booth garputala termasuk minim. Belum lagi bergelut melawan para SPG yang kadangkala malah menghalangi keleluasaan menjepret secara detil. Makanya hasil dan angle kurang maksimal. Hal ini beda waktu mengabadikan penampakan CB150R yang didisplay diatas stage terpisah serta selalu berputar secara otomatis.
==========================
HAAHAAA YMAHO KERE LAMPU JA REDUP BIAR G KELIATAN CULUN MOTOR PAJANGANNYA. BOT HONDA MANTAP OTOMATIS BERPUTAR.
HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC
HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC
Dari depan yg kyk ular cobra kok g di jepret mas?
SOHC LEMOT DIASIL FORGET PISTON TEMPA TENOLOGI JAMAN EMPU GANDRING.
nora amat tuh,,nick yg nama nya ryan ampe kata kata kebun binatang keluar,, ketawan tuh kalp orang kampung kalo baru denger kata DOCH..
Vixion vs All Sport Honda, konsumen pasti tetap pilih Vixion
JAMAN KERAJAAN SINGOSARI KEN AROK. EMPU GANDRING PENEMU TEHNOLOGI TEMPA DITIRU YAMAHO. DIASIL FORGET PISTON TEMPA JAMAN PURBAKALA. KERIS KERATON JOGJA JA BIINNYA DITEMPA G GEMBAR GEMBOR.
Si Cupu nan Cungkring
harusnya New Vixion namanya jngan Vixion lightning!!! tapi namanya jadi Vixion Cobra, sama seperti saudara tuanya yng sudah menjadi legenda RX-King Cobra/RX-Cobra!!!…..cos New Vixion klo dari depan bener2 seperti ular Cobra yng sudah siap mematuk….Sangar dan Garang Bro!!!
209. dankun – November 3, 2012
181. Niko 4g63T ? November 3, 2012
=================================
So, bukan Berarti SOHC kalah dunk? Malah menang di irit BBM?nya. Aku jg pake SOHC bat kendaraan sehari2. Ganti kabel busi, busi?nya ma knalpot aja dah mayan kok bat ngacir di lampu merah hehehehe?. So sesuai kebutuhan aja menurutku seh?.
=================================================
Menurut gw SOHC dan DOHC itu cuma perbedaan karakter dan kebutuhan. Putaran bawah ato atas? dan karakter itupun ditentukan lagi dari Overbore, square, ato overstroke. mau hemat dan suka akselerasi pilih yang menonjol putaran bawah, Bagi yang suka top speed silakan pilih yang menonjol putaran atasnya. toh klo mau balap juga ga selalu ditentukan siapa yg top speed.nya paling tinggi ato akselerasi.nya paling cepat.
di ajang balap-pun lagi-lagi karakter itu juga berpulang ke selera pemakainya, seperti hal.nya memilih Evo (inline) sama Impreza (boxer). Keduanya punya karakter yang berbeda yang satu putaran bawah, salah satunya lebih menonjol di putaran atas. api tetap aja dua2nya sama2 superior.
DOHC pertama kali udah dipakai tahun 1912 (Fiat), dan kalo itu merupakan kemajuan yang sangat hebat.. harusnya mesin SOHC uda punah dan gda perkembangan sejak generasi OHV . Justru SOHC 4 klep dibuat untuk menutupi kekurangan DOHC yang lbih boros dalam konsumsi BBM, selanjutnya juga ada perkembangan DOHC 1 Sproket/Twin Cam, tapi performanya kalh menggigit dibanding SOHC 4 klep.
So, yang teriak2 DOHC itu teknologi yang lebih modern kayak harus lebih banyak baca lagi 😆
@Kang Iwan,
penampakan dari depannya mana…??
SINGEL OHC APA DOBEL OHC YAAAAAAAAAAA.
KLO ADA YNG DOBEL BUAT APA PILIH YNG JOMBLO OHC. SOHC IS JOMBLO OHC. HAHAHAHHA
208. anakCB – November 3, 2012
197@Bengs
Katanya selama ini Vixion di banggain karna speed dan powernya? dimanapun MotorSport tidak ada yang SOHC bro.
Oooo?tiger,megapro,thunder?itu semua DOHC ya bro
ane baru tau dari loe
——————–
maklum bro, kacang lupa kulitnya, gak nyadar kalo produk kebanggaannya justru banyak yg sohc, hahahaha 😀 mayoritas malahan.
yg dohc kan impor thailand, ibarat IU berlabel pabrikan.
Disinyalir kang Iwan gak berani majang tampang Nu Vixion ini.
takut pada mual2 ya kang..??
:ngakak
setuju… keren desain motornya. kesan motor masa kini. cuma perlu direvisi topeng alias cover headlampnya aja. trus bagian bawah mesin di kasih cover
214. Ryan – November 3, 2012
ADA PENAMPAKAN SPERMA WA MUNCRAT DIPAHA NI SPG
iwanbanaran.files.wordpress.com/2012/11/new-vixy33.jpg
===================================================
ngakak gw baca ini 😆
bisa aja nih 😆
NI BACA APA KATA SI DUDA GALAU
triatmono.wordpress.com/2007/09/14/sohc-vs-dohc-pilih-mana/
SIDUDA UBAN JGA DULU PENYEMBAH DOHC MAANYA PILIH FU DARIPADA MX KATANYA. TPI SKRNG SI UBAN DAH JADI TERNAKAN PABRIK SOHC. JILAT TU LUDAH LO SNDIRI.
HAHHHHHAHHAAAAAAAAAAAAAAAAA
New Vixion emang mantep…. tapi mending CB150R aja deh… kalah tampang gpp, yang penting mesin durable 🙂
84. ayumi ting ting – November 3, 2012
ai sebagai non fb boleh donk berpendapat laa
-itu lampu jontor monyong kenapa ya? ada mega koyoknya pula
-itu tangki kenapa dicoakin laa..buat tempat asbak ato minum?, teknologi mantap
-stoplamp kenapa ngopy punya ninja laa..knp ga pake mega super klingon yang goyang dombret sja laa
-coba pergi ke dietisien, biar ada perbaikan gizi disektor mesin
seeddaappp?
______________________________________________________
komen terbaik……wakakakkakaka ane non fb jg…
Ganteng . . . Ganteng . . . Ganteng . . .
Kang iki velg ke 17 po 18 inchi?
@84. ayumi ting ting ? November 3, 2012
ai sebagai non fb boleh donk berpendapat laa
-itu lampu jontor monyong kenapa ya? ada mega koyoknya pula
-itu tangki kenapa dicoakin laa..buat tempat asbak ato minum?, teknologi mantap
-stoplamp kenapa ngopy punya ninja laa..knp ga pake mega super klingon yang goyang dombret sja laa
-coba pergi ke dietisien, biar ada perbaikan gizi disektor mesin
seeddaappp?
=========================================
klo ragka coak jelek (karena gaka da logi=o garpu karatannya)
tapi klo tangki dan buritan dicoak jadi bagus (karena ada logo garpu karatannya)
bukan begitu…??
awhy pada November 3, 2012 pada 11:37 AM
fu pada November 3, 2012 pada
9:27 AM
ianvixion pada November 3, 2012
pada 9:18 AM
Mantap Joss sumpah keren bget,,
aplg mesin tmbah naik, wowww
================================
======
Hoax ma fu aja tewas?.
Haraga beda jauh..
Yakampret
?????????
coba fu pake body vixion apa msh bsa kenceng kaya pke body bebek??vixion kenceng juga klo pake body bebek. ??dsr otak u
======================================
Ngaku mongtor sprot,
Tapi kalah ma bebek,
Ai tau maksud yu
Coba mesin fu di taroh di di pigison pasti fb maho yakampret g’ bakal ngiler DOHC
😆
Udah kalah ma bebek, ya kalah
Ngeles aje yu
Hoax
😆
228. Niko 4g63T – November 3, 2012
209. dankun ? November 3, 2012
181. Niko 4g63T ? November 3, 2012
=================================
So, bukan Berarti SOHC kalah dunk? Malah menang di irit BBM?nya. Aku jg pake SOHC bat kendaraan sehari2. Ganti kabel busi, busi?nya ma knalpot aja dah mayan kok bat ngacir di lampu merah hehehehe?. So sesuai kebutuhan aja menurutku seh?.
=================================================
Menurut gw SOHC dan DOHC itu cuma perbedaan karakter dan kebutuhan. Putaran bawah ato atas? dan karakter itupun ditentukan lagi dari Overbore, square, ato overstroke. mau hemat dan suka akselerasi pilih yang menonjol putaran bawah, Bagi yang suka top speed silakan pilih yang menonjol putaran atasnya. toh klo mau balap juga ga selalu ditentukan siapa yg top speed.nya paling tinggi ato akselerasi.nya paling cepat.
di ajang balap-pun lagi-lagi karakter itu juga berpulang ke selera pemakainya, seperti hal.nya memilih Evo (inline) sama Impreza (boxer). Keduanya punya karakter yang berbeda yang satu putaran bawah, salah satunya lebih menonjol di putaran atas. api tetap aja dua2nya sama2 superior.
DOHC pertama kali udah dipakai tahun 1912 (Fiat), dan kalo itu merupakan kemajuan yang sangat hebat.. harusnya mesin SOHC uda punah dan gda perkembangan sejak generasi OHV . Justru SOHC 4 klep dibuat untuk menutupi kekurangan DOHC yang lbih boros dalam konsumsi BBM, selanjutnya juga ada perkembangan DOHC 1 Sproket/Twin Cam, tapi performanya kalh menggigit dibanding SOHC 4 klep.
So, yang teriak2 DOHC itu teknologi yang lebih modern kayak harus lebih banyak baca lagi
==========================================
Wawasannya cuy…. tp gue suka yg inline BTW hahay…
Thanks Bro…
knp sih sohc dhina trus apa hondo g punya sohc.tigor.nmp.dsb apa itu mngunakan mesin dohc?? msin sohc kan?? apa lg tigor msin sohc dual sockbreker hrgax mahal amat…..
senjata mkn tuan.
cb 150r spatbor blkn pnjg jg malah hina spatbor blkan vixi…
cb 150 cungkrig mala hina old vixi cungkring. fbh fbh br brp hri ngeluarin msin dohc hrga 25jtaan da lgsun mghina msin sohc pdhl tigordn nmp sohc jg….
wkwkwkwkwkwkwwwkwkwkw fbh mghina sohc pdhl dia punya jga???
FBY NI BACA APA KATA SI DUDA GALAU
triatmono.wordpress.com/2007/09/14/sohc-vs-dohc-pilih-mana/
SIDUDA UBAN JGA DULU PENYEMBAH DOHC MAKANYA PILIH FU DARIPADA MX KATANYA. TPI SKRNG SI UBAN DAH JADI TERNAKAN PABRIK SOHC. JILAT TU LUDAH LO SNDIRI.
HAHHHHHAHHAAAAAAAAAAAAAAAAA
sip mas..
ane mah ketawa ngakak liat ni komen 2 bocah……..
133. ciaaaaa – November 3, 2012
116. Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition) ? November 3, 2012
@bocah80an
Ninja 2 tak, tornado gs, Ninja 250, CBR 250, 150, FXR 150, FU semua kalah ama metik dijalanan jakarta.
menurut ente itu fakta atau bohongan? atau ente mw bertanya berapa persen pengguna metik yang seruntulan? or berapa persen sih pengguna motor batangan yang kalah ama metik di balap?
??????????????????????????????????
stuju mas bro klo didalam kota motor batangan ngga bisa berbuat banyak,,,,,,, kecuali motor batangan 2 tak dan bertorsi badak,,,,,,
=============================
lo berdua udah jalan di jakarta ini sampe dimana ntong??
koq bisa si Roy Bocah ingusan sdh mengklaim Ninja 2 tak, tornado gs, Ninja 250, CBR 250, 150, FXR 150, FU semua kalah ama metik dijalanan jakarta.……. pale lu?…….wkwkkwkkwkwk
245. awhy – November 3, 2012
knp sih sohc dhina trus apa hondo g punya sohc.tigor.nmp.dsb apa itu mngunakan mesin dohc?? msin sohc kan?? apa lg tigor msin sohc dual sockbreker hrgax mahal amat?..
senjata mkn tuan.
cb 150r spatbor blkn pnjg jg malah hina spatbor blkan vixi?
cb 150 cungkrig mala hina old vixi cungkring. fbh fbh br brp hri ngeluarin msin dohc hrga 25jtaan da lgsun mghina msin sohc pdhl tigordn nmp sohc jg?.
wkwkwkwkwkwkwwwkwkwkw fbh mghina sohc pdhl dia punya jga???
==================
YAMAHA MANA YANG DOHC NYING??????????????
KLINGON, KEBO, VIXON CUIHH NAZISSSSSSS. M1 LORENCONG YNG KATANYA DAH DOHC JA MASIH NGEBUL.
Mas Iwan selaku blogger kondang aja mengakui dengan melihat, mengamati, dan mencermati secara langsung New Vixion memang ganteng aslinya, kok FB Mahonda tuyul alay pada celometan 😆
@Roy cemen
Ninja 2 tak, tornado gs, Ninja 250, CBR 250, 150, FXR 150, FU semua kalah dgn metik dijalanan jakarta?….. kalah ndasmu tong
248. Klingon V2 = New Vixion – November 3, 2012
ane mah ketawa ngakak liat ni komen 2 bocah??..
133. ciaaaaa ? November 3, 2012
116. Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition) ? November 3, 2012
@bocah80an
Ninja 2 tak, tornado gs, Ninja 250, CBR 250, 150, FXR 150, FU semua kalah ama metik dijalanan jakarta.
menurut ente itu fakta atau bohongan? atau ente mw bertanya berapa persen pengguna metik yang seruntulan? or berapa persen sih pengguna motor batangan yang kalah ama metik di balap?
??????????????????????????????????
stuju mas bro klo didalam kota motor batangan ngga bisa berbuat banyak,,,,,,, kecuali motor batangan 2 tak dan bertorsi badak,,,,,,
=============================
lo berdua udah jalan di jakarta ini sampe dimana ntong??
koq bisa si Roy Bocah ingusan sdh mengklaim Ninja 2 tak, tornado gs, Ninja 250, CBR 250, 150, FXR 150, FU semua kalah ama metik dijalanan jakarta.??. pale lu???.wkwkkwkkwkwk
==========================
HAAAAAAAHAHAAAAAAAAAAA MANTAP BOSS, FBY NGUMPET DIKETEK MEREK LAEN.
Kok ring 18, bukannya 17
bruakakkakakakak………..
yangmaho ga kreatif…. body samping n lampu blkng niru new ninja RR ..shroud niru ninja L..sepatbor depan niru ninja 250 injeck…headlamp depan niru ninja L cuma di rubah dikit…. tapi larinya mahoooo di salip bebek macam FU ya ngos2 an brukakkakakakakakakk
248. Chev Chelios
IWB juga punya hati tong, ente ubek2 lagi tu foto IWB diatas, ada ga fotonya dari depan ?????? tanya kenafa????? ….ngakak
251. Klingon V2 = New Vixion – November 3, 2012
@Roy cemen
Ninja 2 tak, tornado gs, Ninja 250, CBR 250, 150, FXR 150, FU semua kalah dgn metik dijalanan jakarta??.. kalah ndasmu tong
=======================
ROY CEMEN NGUMPET BOSS. HHAAAHAAAAAAA