Bro dan sis sekalian…melaporkan langsung dari Serpong, saat ini seluruh Blogger yang terdiri dari Obi ataupun Indomotoblog bergabung untuk melakukan test ride econo riding Beat FI. Tercatat bro Mitra, Taufik, Hendrik, Didi serta IWB sendiri sekarang sedang mendapatkan penjelasan presentasi akan kelebihan Beat FI. Salah satunya adalah demontrasi direndamnya rumah aki siskutik dalam akurium kecil berisi air….
Tujuan jelas ingin menepis keraguan konsumen akan pemindahan posisi aki yang kini beralih ke dek bawah kaki. Awalnya IWB sendiri memang agak ragu. Namun setelah melihat sendiri…desain cover dalam untuk aki ternyata memang kedap air brosis. Diguyur ataupun direndam air, aki atas tetap aman. Toleransi mencapai setengah body. menurut pak Handy Hariko (Tehnical Training Department)semua sudah diperhitungkan sedemikian rupa. Keuntungan aki dibawah….
1. Kapasitas bagasi jadi meningkat 5 x lipat.
2. Center gravity lebih maksimal, artinya handling akan semakin stabil akibat beban terfokus ditengah bawah dek.
Nah….itulah konsep, tujuan serta pengalihan posisi aki. Semua tentu saja untuk membuat Beat lebih sempurna. Btw…lain-lainnya kita kupas pada next artikel. Stay tune brosis….(Iwb)
Comments
127 responses to “Demo rumah aki Honda Beat direndam dalam air. Kedap air brosis!!…”
s
pake teknologi dan rumus fisika sih 😀
pertamax7.wordpress.com/2012/10/27/yamaha-new-vixion-2013-vs-honda-new-megapro-adu-tampang-kembali/
wew
wew kaya toples biskuit
kecuali kalau bocor 😀
pertamax7.wordpress.com/2012/10/27/beraliansi-dengan-kawasaki-bajaj-pt-bai-stop-operasi/
pertamax
klo kepentok terus bocor calon dorong dah
Fisika dasar….wi…
10 besar
Itu bisa aki apa aja ga om,,,, Trus Kalo Untuk Perawatan Rumah akinya bgimana?? apa cukup di mek-mek doang???
podium?
fitur baru yg mntapp wi
demo langsung nya bro…
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/10/honda-all-new-beat-fi-mampu-terobos.html
Adah aki ruso pora?ngko plastik ember xixiixi…
pengen dateng tp hujan. Jd agak males
inovasi baru
mantap..jaos cs makin binging bahan beceannya apa xixixi
Econo, bisa tembus 95kmph nih…
Jos markojos, good marsogud…
Pantau terus ah
joz gandoz top markotop….
hondaa 😀
frkun.wordpress.com/
mantepp
MANTAP…. yang lain makin ***, Si Jenong Makin C***N
kedap ari, kalo kedap kedip gmna tuh?
Berita di detik 1 liter bisa 90kpl ecoriding..manggtapss
ralat kedap air kamsudnya.
katanya dilomba irit beat fi tembus 90km per liter neh? 😉
*syarat dan ketentuan berlaku
Bro, coba tanyain soal vario125 yang suka ngorok dan busi mesti sering ganti, apakah udah ada solusi resmi dari AHM blom ?
artikel yang paling dibenci tuyul alay sebelah, wkwkwk….iya jg ya baru terpikirkan penempatan aki didek bawah tengah bs memperbaiki handling krena distribusi bobot lebih merata, sama aja kyk ane wktu bawa beban barang ditengah bawaannya antep gitu ga goyang…teknologi sederhana yg fungsi n kegunaannya berguna banget….cuma yg jadi pertanyaan sampe seberapakah umur kedap udaranya itu krena lama kelamaan karet n bahan plastik bisa getas
Kayak fitur matic Kymco.. Aki di dek…
minta di test diguncang2 mas IWB… soalnya jalan dimari kagak mulus smua… takut kyk milshake aja ntar fitur kedap udaranya
itu aki atao lele sih,
xixixixixixii
berita terbaru.. beAT FI, 1 liternya tembus 105 km ecoriding…
setelah 90 km naek motor, 15km nya dorong motor … 😀
kalo mau mantep lagi handlingnya pake aki trailer,,,, 🙂
33. gakngorosketek – Oktober 27, 2012
berita terbaru.. beAT FI, 1 liternya tembus 105 km ecoriding?
setelah 90 km naek motor, 15km nya dorong motor ?
—————————————-
Susah diaplikasikan didunia nyata… pemakaian biasa di Tabloid otomotif 42,7 Kpl 11-12 ama matic injeksi lain
lomba irit jadi inget kompetitornya
rudysoul.wordpress.com/2012/03/18/lomba-adu-irit-mio-j-tembus-103-kmliter/
biar tetep renyah g’ gampang mlempem….
diwarung tmc, fbh bilang penempatan aki bgni aja dibilang teknologi canggih yg bakal ditiru yamaha!
lahh bukannya ini niru mocin?
silem0t yahaha ngapain niru penempatan aki bgni, bikin ribet!
gelonya yg bgnian aja dibilang teknologi canggih!
parah lebaynya efbeha.
lagu lama lomba irit bbm lagi, jalan cuma 14 km dikonversi jadilah 1 liter banding 90 kilomoncrot!
yg transparant dong biar pada nyolot!
banjir kemambang
teknologi?????
itu mah kepepet, time will tell aja laaahhh,, ntar kalo semua plastik pada geter silakan dicelup. hahahah 2 tahun 3 tahun silakan ditunggu bola saljunya.
sekarang lolos uji rendam tapi gak ada yg tau apa yg terjadi saat uap air mengembun di dalam rumah aki hehehe 😀
kedap ari…:(
qwerty mode
lagu lama lomba irit bbm lagi, jalan cuma 14 km dikonversi jadilah 1 liter banding 90 kilomoncrot!
yg transparant dong biar pada nyolot!
————————————————
sabar mas qwerty
nanti akan ada pembuktian dr tmc, tp bukan skrng..
nanti akan terulang kasus dmna vario 125 ccc lebih irit dr mio gt aka mio j dengan rute sama depok bogor pp..
masa gk inget si??
@until
Knpa kok rata2 Vario125 aslinya cuma dpt 40-45 kpl.
disinyalir para alay pada ga bsa buka dek lg krna aki dbawah dek 😀 wkwkwkw
pd tau kn modif buka dek ampe tgl rangka doank. wkwkwk..
aneh ap pula bagusny modif kya gtu.
Wah,desainnya kren. .
Kisah penampakan seekor monster Naga di indiana,Amerika Serikat.erit07.wordpress.com/2012/10/26/crawfordsville-monstermonster-naga-dari-crawfordsvilleindianaamerika-serikat/
inovasi Honda emang selalu terdepan.
awas dicontek lagi sama pabrikan sebelah
Pertamax *
@ 29. grandvblog : makanya kalo pake bensin yg pertamax donk, yg ga ada timbalnya, jadi businya bisa irit.
wah ga bakalan bisa di trondolin nih beat fi
aki di bawah dek di bilang fitur..? wkwkwkwk
entar lampu utama di pindah ke batok stang di bilang fitur baru juga.
padahal kymco lain udah di aplikasikan beberapa tahun lalu.
Alaaghh gini ajah dibilang teknologi canggiihh…!!!
Mangnya ga bisaaakah nyarii teknologii yang lebihh urgensi penggunaanyaa.. ???
Perbaiiki dulu laghh tuh varioo ngorokk…!!!
Teknologii beginiaan sihh ga pentinggg2 amaat laghh yaaa…!!!
Fikih motornyaa kemanaa sighh ahm…!!!