Berita terbaru seperti dilansir Bikeadvice….dilaporkan pihak BMW motorcycle memutuskan melakukan recall terhadap kedua produk premium mereka K1200S dan K1200R lansiran 2007 serta 2008. Kenapa? sebab hanya keluaran tahun tersebut ditemukan beberapa kasus yang membuat kinerja pengereman kurang maksimal. Wihhh…teliti amat yak?!
Menurut infonya, ditemukam foam atau busa dalam perangkat fluid brake sehingga berpotesial?mengganggu?mekanisme kerja rem. Yang paling fatal?bisa?membuat daya cengkram hilang atau loss braking power. Tidak dijelaskan apakah gejala tersebut timbul secara terus menerus atau hanya dalam kondisi tertentu, yang pasti BMW menghimbau kepada para pemakai kedua motor yang sudah disebutkan untuk segera membawa kedealer terdekat agar diperbaiki?secara gratis….
Sebagai informasi….K1200R dan S adalah motor terkenal yang dikeluarkan BMW. Dipasarkan keseluruh dunia…..tipe K1200 lumayan disegani oleh para biker yang suka kecepatan. Engine 1157cc, 4 silinder, 6speed,?liquid cooled, gearbox sistem gardan…K1200 mampu memuntahkan tenaga hingga 161BHP@10.250RPM serta torque 127NM@8250RPM. Wiss..sampeyan bayangkan sendiri tendangan tenaganya. Bukan level jambakan setan lagi tuh bro…tapi jambakan mak lampir pastinya :mrgreen:. So..tindakan recall adalah langkah tepat demi keselamatan konsumen diluar ego menjaga image perusahaan. Top dah!!…
Yup…recall merupakan bentuk tanggung jawab produsen kepada konsumen. Sayang konotasi recall sendiri ditanah air masih?terkesan negatif sehingga pabrikan seperti haram hukumnya melakukan recall?walau menjumpai? ketidak sempurnaan pada produknya. Dalam catatan IWB…..paling hanya?AHM yang lumayan gentle mengumumkan ke khalayak umum atas recall Vario gen awal lewat penggantian anchor pin. Setelah itu,?mayoritas lebih suka bermain dibawah tanah. Sesuatu yang tidak perlu dilakukan?jika?orientasinya adalah?menjaga hubungan baik serta loyalitas konsumen dalam jangka panjang. Ya nggak bro. Recall?? anti nggak sampeyan sama tindakan tersebut???……(iwb)
Comments
68 responses to “BMW India recall K1200S dan K1200R karena masalah pengereman…”
g
pertamax
pertamax 🙂
Weh!
wow..
yeesss pertamax juga diwarung mas Iwan
yah,gagal
wooy, ciaaaa, licik loee.., hahahahaha
10 besar
kenapa tuh? 😀
frkun.wordpress.com/
good job
@. ariiipod
sorry bro pertamax habiss,
adanya hewan qurban…
xixixixixixixiii
Jambakan mak lampir, emng wis pernah djambak toh??
jossss
pertamax7.wordpress.com/2012/10/26/modifikasi-headlamp-yamaha-new-vixion-2013-jadi-mirip-yamaha-byson-dengan-photosop/
komstir oblak, harusny direcall g y??
itu lampunya emang gitu ya??
podiummm ????????
Petromax.
gw petromax aja deh
ms IWB,. mau tanya “gearbox sistem gardan” tu kaya apa ya?
untung ketauan,,coba kalau ngga..161 HP,lg gas pol tp tiba2 ga bs ngerem,ngeri!
yup, memang cuma ahamprett yg pernah recall terbuka…….pertanyaannya kenapa gak diteruskan awal yg baik itu?
apa krn yg dulu itu lebih menyangkut keselamatan secara langsung?
so…….ini gak konsisten.
detik dah tes nupiksen mas iwan,
Khahahaha… Jambakan mak lampir… Saingannya jambakan Tuyul…
@aripod
klo komstir oblak direcal berarti ngorok, tenaga los, starter bletak, tangki bocor direcal gak?
transmisi gardan? mnurut orang awan pastinya kliatan lbh kuat dr chain /rantai… tp mnurut orang teknik rawan bengkok utk ukuran motor tenaga gede mesti bahan gardanya gak smbarangan, lha wong poros gardan truk aja bs patah kok. momen puntirnya besar… klo transmisi rantai elastisitasnya plg baik dan fleksiblejuga kuat, mkanya di motogp pun gak ada yg pke gardan…perhitungan scr teori jauh lbh rumit trus biaya produksi tinggi pdhal aspek keselamatannya sama… ksimpulannya transmisi gardan di motor adl teknologi mubazir diliat dr manajemen teknikal (dicopy dr dosen ane gan)
Wiss..sampeyan bayangkan sendiri tendangan tenaganya. Bukan level jambakan setan lagi tuh bro?tapi jambakan mak lampir pastinya
+++++++++++++++++++
??????????????????? ?
????????????????????????? =D _?
??????????????????? (( ?
????????????????????????????????? <,'/
Level mak lampir kayaknya masih dibawah setan deh Mas 😀
kirain di recall krna ukuran ban pake 60/70/17 🙂
kho14 pada Oktober 26, 2012 pada
9:52 AM
@aripod
klo komstir oblak direcal berarti
ngorok, tenaga los, starter bletak,
tangki bocor direcal gak?
++++++++++++++++
Kalau itu sih gak perlu direcall bro, sebab itu murni kesalahan konsumen, lagipula gak bahaya & gak merugikan.
Kalau komstir oblak memang wajib recall, sama dengan rem BMW ini, murni kesalahan pabrik. Hehehe
punya si dukun ikutan di recall kga?
kho14 pada Oktober 26, 2012 pada
9:52 AM
@aripod
klo komstir oblak direcal berarti
ngorok, tenaga los, starter bletak,
tangki bocor direcal gak?
————–
tenang bro gak bakal recall kok, itu tangki bocor karena pemiliknya naroh motor di hujan-hujannya, motor tsb anti air alias gak boleh kena air, kalo ngorok pemiliknya sendiri yg suruh ganti kipas ama yg kecilan. kalo bletak gapapa kok yg penting bukan booooommmm
Soalnya moge mas.. pelayanannya sebanding dengan harga kendaraannya.. kalau motor kecil baru Honda yg berani seperti itu.. dan hasilnya peminat Vario CW tetap banyak..
itu baru pabrikan yang care ma konsumen, di indonesia mudah2n kaya gitu, masa ngorok disuruh ganti kipas angin 😀
Yupz unit tidak normal harus berani recall “Berlaku buat semua ATPM”
@BC-Mania berarti smua konsumen ahm salah dong soale pada bikin mtr jadi ngorok ngempos n blethak smua
klo disini udah di BC sama yamaha tuh…
langsung disebut produk gagal, padahal kan niatnya baik demi kepuasan customer
klo yamaha berani gak ya?
org produk yg jelas2 membahayakan buat user aja gak pernah berani re call.
pabrikan lain yg dgn gentle merecall produknya malah di BC.
ulah picik pabrikan licik
Istilah baru lagi nich “jambakan mak lampir”
Nnti ad istilah “jambakan mak erot”
punya si dukun di recall kagak?? cos tangki bocor udah bertahun2 tuh!
Ada recall juga untuk ngorok sama ngempos nggak bro ? 😀
vario 125 keluaran awal-bulan agustus jga harus d recall,mesin nya bukan ngorok lagi tapi (ngagolotrok,ntah apa bhsa indonesia nya 🙄 ) maaf bukan BC,tpi fakta d lapangan yg saya temui 😉
#no offense ya fbh & sales honda
Bagi konsumen seharusnya bangga dengan produsen yang mau menarik barangnya karena ada kekurangan secara teknis, terutama pada bagian yang menyangkut keselamatan. Akan tetapi kita terkadang mencibir produsen yang melakukan hal tersebut (wah motor/mobil ini begini dan begitu, berarti semua motor/mobil dari merek ini ngak bagus), terutama kalau orang dari produsen rivalnya, bisa tambah menjadi2.. Bagi produsen pun kadang enggan menarik kembali produknya karena menambah cost mereka, toh kalau tidak begitu menyangkut keselamatan khan ngak papalah, kalaupun iya belum tentu orang ngerti dan nanti bisa saja dibilang cara perawatannya tidak tepat. Tapi yang paling penting adalah sikap pemerintah yang seharusnya serius melindungi para konsumen…
btw tumben si kebo bisa nyalip megyson 😆
motor2 di india buat ngiler aja mazbro…
161BHP dah bukan dijambak setan ……. dijambak son goku paling ya 😀
see… utk kesekian kalinya ai bacot, pakai rem tromol yakamprett jika motornya lebih dari 160 hp, dijamin aman karena lebih pakem dari rem keramik karbon. why? karena telah teruji di scouzy yg bertenaga 225 hp. ok? yes.
sambal yamahurt
Jambakan setannya setan nih.
xixi.
maslah recall terserah ente mau asumsi apa:
1. contoh produsen yang bertanggung jawab
2. quality control payah
yang pasti pada keluar biaya lagi. biaya uang (produsen) & biaya waktu (konsumen)
yo malah bagus to di recall, berarti pabrikan bertanggungjawab atas cacat produknya dan mengutamakan konsumen, nah kalo ada pabrikan yang recall tapi malah justru di bc itu berarti pelaku bcnya ya si fanboy
rem motor2 honpret juga kurang pakem, perlu direcall gak? gak usah, 😆