Seakan tidak mau lengah sedikitpun, Yamaha perhari ini secara resmi meluncurkan varian anyar dalam line up Mio J series. Masuk dalam kelas sporty…..warna-warna yang disodorkan mengangkat tema Dynamic energizing, extraordinary dan brave. Hhhmm…makin banyak pilihan nih!
Mio J Sporty ini melengkapi tiga varian sebelumnya yang sudah terlebih dahulu hadir yaitu Mio J Teen, Mio J Family dan Mio J Blackseries. Untuk Mio J Sporty, Yamaha meluncurkannya dengan velg racing. Grafis letaknya sama dengan yang sebelumnya, tapi bentuknya lebih padat dan berisi dengan aksen-aksen menarik. Desainnya dapat dilihat pada bodi belakang, spack board, leg shield dan head lamp. Warna yang tersedia ada tiga yaitu hitam, merah dan putih sebagai hero bike. Tiga warna itu dikombinasikan dengan warna hitam……
Harga Mio J Sporty Rp 12.900.000. Spesifikasi mesinnya sama dengan varian Mio J sebelumnya menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc, tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm. Sebagai informasi, Mio J merupakan motor terlaris Yamaha dengan penjualan 60.401 unit sejak Februari hingga September 2012. Diperoleh dari tingginya penjualan Mio J CW FI Teen sebanyak 43.400 unit ditambah Mio J FI 2.446 unit dan Mio J CW FI 14.555 unit…..
Last…pertempuran makin ketat. So….dirilisnya Mio J Sporty new color adalah salah satu ikhtiar Yamaha untuk membendung laju kompetitor. Apakah berhasil? dengan beragamnya opsi yang ditawarkan, atensi konsumen setidaknya akan terpecah. Diakui atau tidak grafis memegang peranan penting untuk menarik perhatian calon potential buyer. Mio J Sporty new color?. Lumayan ciamik brosis…
(iwb/PR edited)
Comments
176 responses to “Yamaha rilis Mio-J sporty new color!!…”
yg item putih mantep
sipp..makin unyu-unyu…
Mesti difacelift lg neh wajahnya
—
http://www.dk8000.co.nr
Wooohh…ini pasukan infantrinya Y ya?
Bener2 lakuin perlawanan ke H nih……
duabatas.wordpress.com/2012/10/12/metik2-bongsor-3/
powernya masih kalah dr beat injection 8,52 hp/ 8000rpm
mio msih7,775hp/8500rpm
Hancur mas…sumpah.!!!!
tpi gpp deh,asal ada logo garpu talax..
kan YAMAHA..
perbedaan sangat mencolok antara mio j dan beat fi ya bodynya,mio j lonjong membulat kalau beat fi tajam sporty pada lekukan bodynya.padahal kalau dilihat konsumen sini suka yg sporty lho.
ayo pada pilih mana?
bro iwb sekarang blognya ga bisa buat balas membalas komen ya?
padahal seru kalau berpantun ria lho,,
semakin didepan
act of valor (navu seal) VS rambo …
ane yakinse yakin2nya gak bakalan nich mio nyalip beat lha wong powernya kalah, danboooroooossnya itu looh na`udhubillahimin dhaliq bikinjebol dompet, meski udah injection
Lagi-lagi cuma striping dinamis.. ai kira ada update fitur kayak nyu bit..
alamat rekan2 ai makin ngos-ngosan kejar target penjualan..
salam yamaprett
kalo cuman ganti striping doang,mending bawa aja ke tukang stiker scotled hasilnya lebih bagus lebih murah pula!!
makin banyak pilihan makin bingung milih?.hmmmm
ah Vixion aja lah..hee
nitip jemuran kang?
melekoto.wordpress.com/2012/10/12/mengenal-mesin-4-tak/
mohon kritik dan sarannya..
trimksh
49.
panik g ketulungan….
Wow nyungsep haha
asli gak ada bagusnya
Ridwanteknik 87
mending nugguin sampe akhir bulan ini aja bro!! bakalan ada 2motor semprot bakalan brojol,
Semakin ceria nih striping Mio.
mas iwan maaf OOT. numpang nanya mas, saya lagi tertarik mau ngambil duke 200, tapi kata om iwan kualitas finishingnya kemaren kurang sesuai sama budgetnya yah? kira kira sejelek apa mas finishingnya? terus part part apa yg finishingnya kurang bagus mas? terima kasih mas
Katanya mio kenceng tapi ko cuma 7,75 PS, kalah dong sama beat FI 8,52 PS, ada yg bisa jelaskan Bro???
cuma main warna doang, anak tk juga bisa!
tambah warna
tambah 5 dk (daya kambing).
Aw lipstik di obral awaw yamaha semakin jualan make up
Injeksi duluan.. Yg lain makin ngikut
*lirik bletak dor klingon fi.
@thole
oke, nanti sarannya gue terusin ke Dionosaurus Beti temennya Johannes Megaloman.
Hahahah ! Yg pasti gak ngibul kyk pabrikan sayap… *73km/l
Sip gak pakai body ember… *bit klingon fi
woowwwww…. biasa..
kalau diperhatiin tebeng depan dan lampu seinnya.. kayak orang tua yang pipinya sudah kempot….
beat fi d lawan mio j new striping 😀
mayan ada usaha,daripada tidak sama sekali 😉 patut d hargai usaha YIMM 🙂
cuma ngandalin stripping aja bangga…
kayak anak tk belajar mewarnai….
ada satu kekurangan mio j ini….
kurang apa?
kurang enak dipandang!
Soal power,di tulisan emang menang beat,tpi tes jalananya gmana y broww..ayo yg pernah ngetes kdua mtor ini,tolong jelasin..
Ora ngurus, motor boros. Yg karbu tapi, kl injeksi ga tau lum pernah coba, dah kadung kecewa ama karbu, jadi butuh waktu panjang untuk pembuktian kl mio sudah irit, model bagiku no2. Pendapat pribadi..yg ga setuju,ya mohon maaf.
tetep aneh diliat dr depan, kepanjangan cover depan, kepala kecil, sein mepet bawah.. bener2 kaya angsa..
ganti striping doank ya 😀
yg mau nambahin silahkan 🙂
ga yakin bakal mampu bicara banyak lawan beat Fi,udh kalah fitur,kalah power pula :cmiiw:
48. goeh80
pindah pindah komputer ga? kalo ga salah jika ganti ip address avatar minta login ulang.
===================================================
ok.. tq kang…siap2 aku mau beli avtur :d
penyakit lama YMKI masih dibawa2 oleh YIMM……… tidak ada gebrakan sama sekali, yg ada cuma respon akibat kelimpungan menahan nama besar beat yg kadung jadi momok menakutkan buat Mio itu sendiri…ngakak
tenaga NEX 9.3 Ps, BEAT 8.5 MIO J 7.75 Ps… Motor mana yg paling didepan..
Katanya beat fi gak bakal kalah sama mio j… Tapi kok uwonge “sayap ngepak” podo kebakaran jenggot? Aneh. Orang bodoh aja sudah tau siapa yg takut kalah… Wes body ember, suarane ngorok banter, boros busi, iklan ngapusi, jarene irit tapi kenyataane podo wae, sek wani kacang (kakean cangkem). Payah!!!!
Ada yg bilng mio j boros? Klo karbu emang,tetanggaku aj yg punya beat karbu bru bli ngakuin,iritan mio j…justru soal irit mio j dah ckup irit,cuma yg bkin sy lum tau kalo di adu ma beat injek soal akselerasi dn top speedny,unggul mana? Scara spek mesin emang unggul beat,tp fakta emang harus di buktikn,,maklum ni mtor bru mbrojol…ue..uee..ueee…ueee..ueee(suara byi lair tu)
pertahanan terakhir di segmen skutik ? Moga desain Mio J taun depan dirombak 🙂
kata rekan2 ai para sales yakamprett yg “smart”, ganti striping = nambah 10 dk.
sambal yamahurt.
@chaos
wkwkwk…dulu honda ganti2 stripping dibenci fby, skrg fby benci jg ga ya sama motor culun ini? kan cuma ngikutin honda ganti stripping doank,.. 😀
performa mio j 11-12 lahhh sama beat undah pernah coba dua*nya.. cuman masihh enakan beat di banding mio j !!
Hahah ..Kl ini gak pakai ngibul… * sambil lirik bit
waduh caem benar nih Mio J
gue pengen cewek gue pakai mio ini apalagi yg putih wihh cakep sekali
yg hitam terlihat kalem tapi sadis
kalau dilihat-lihat Mio J ini juga gag culun2 amat juga lho,
lha kalau model vespa, nex, beat dll gmna ?? apakah juga culun??
Kalau mio j ini ibarat wanita imut unyu-unyu padat berisi bongsor enggag, cungkring juga enggag pas lah buat selera orang Indonesia
@rendy
vespa tuh ga culun, klasik, ap lg vespa piaggio, keren2 bgt. beat itu ga culun, yg culun mio j, liat aja kaya mocin,.. 😀
Baru ganti striping aja efb3ha udah pada kebakaran bulu k3t3k.
Power mio j boleh paling kecil 7,7 ps (pd kruk as), tp power sampe roda 6,55 ps, power loss termasuk kecil sekitar 15%. Efeknya bensin ga perlu banyak2 buat jadiin power besar tp mulai rpm rendah sampe tinggi power merata berefek efisiensi yg besar (terbukti kata2 it’s magic = semakin cepat semakin irit). Apalagi pemakaian diasyl silinder & forged piston menjamin keawetan & memaksimalkan power dr suhu dingin ampe panas. Ga spt beat lawas, gampang ngebul kyk ane
&coba perhatiin desain filter udara & sektor mesin, rapi jali bro… ga spt merk honpret, pada berantakan ga karuan, kalo kehujanan bakalan nyiprat kemana2 tuh air masuk ke seputaran mesin.
Malah beat f1 sekarang ditambah posisi aki dibawah kaki, kalo kebanjiran gmn? Nyonyor konslet sampe kelet… apa ga gilak tuh….
Kalo masalah tampang depan emang kurang ganteng… apapun stikernya ane tetep ga sreg (uelek), apalagi efb3ha… kecuali logonya diganti sayap unggas dijamin paling keren seakhirat
Pokok’e power suzi nex paling gede, mantap!!
Salam yamapret
Mas iwan saya minta tolong dong umumin motor temen ilang.
Ciri2nya shogun 110 lawas silver th2006 cakram depan udah diganti lebar, belakang cakram, sein dpn-blakang biru. Nomer plat G tegal, dianya gak hapal angkanya.
Pliss banget ya mas..
@beat ngebul
dih nih orang laen sendiri, justru pabrikan sesembahan ente yg kebakaran jenggot nghadepin beat fi, baca yg bener dong. loh skutik suzuki jg ada tuh yg aki dibawah dek, no problem so far, itu insinyur yg ngedesain jelas memperhitungkan segala aspek, dan jelas mereka lebih pinter dari lu dan sales2 fby yg ngakunya paling “smart” 😀
G 4543 .. Mas