Bro…akhirnya penantian terjawab sudah. Setelah menunggu selama satu minggu pasca peluncuran, Yamaha akhirnya perhari ini merilis harga resmi siinjeksi….
New JupiterZ1 dilepas dengan banderol 14,3 juta untuk tipe spoke wheel (jari-jari) dan 15,1 untuk tipe cast wheel (pelk racing). Harga tersebut praktis meruntuhkan spekulasi bahwa YIMM disinyalir menjual dengan angka 14juta buntut besar. Dengan banderol yang nempel new Honda Blade maka kans sibebek untuk menggerogoti pasar kompetitor semakin terbuka. Sebagai informasi…AHM memberikan fitur RDB untuk bebek Blade. Banderolpun lebih murah yakni 14,1 tipe racing serta 14,3 untuk Repsol edition. Walah…mahal dong Yamaha??…
Dengan segenap teknologi yang dibenamkan seperti yang sudah pernah kita bahas sebelumnya…pricing dianggap cukup pantas dan tepat. Patut diingat…NHB masih dibekali pengabut bahan bakar karbu beda dengan JupiterZ1. Dan..kuat kemungkinan pihak AHM juga akan mengkatrol 500-800 ribu jika suatu saat berubah menjadi FI. Entahlah jika mereka mampu menekan cost akibat the power of mass product. So…banderol NJZ1 seperti tersebut diatas? Sudah cocok belum bro menurut sampeyan semua? Monggo berikan opininya….(Iwb)
Comments
551 responses to “Confirmed…Yamaha New Jupiter-Z1dibanderol 14,3 (SW) dan 15,1 (CW) OTR Jakarta.”
@ safety
dasar pekok..:D
Sik milih titan…..,murah tp yo iso dijak banter-banteran….!!!!!!
@suladirman
tinggal datang kebengkel racing dan sedikit sentuhan motor bisa kencang?
====
trus durability’a??? yg jelas mesin oprekan bengkel racing gk sma dgn oprekan pabrikan..
@u2
ane mo jual revo cw, mau dibeli masbrow??? 100JT AJA, mau?mau?mau?
harga jual second fantastis masbro !!!! muach,muach,,,,,
———————————–
komen lu kliatan kalo otak lu lebih sedikit daripada ludah lu brow…
kek ga pernah ngaskus or baca koran pos kota aja lu buat nyari motor
udah bisa ditebah,
YAMAHA SELALU OPERPRESS
kipas angin @ murah lg vespa, ngibrit dah di daratan maupun di tanjakan, mau diajak kalem bisa, mau diajak kenceng bisa, gonceng pacar atau bebojoan bisa, ambil mendul2 di setiap gundukan, diblayer alay? santai ja, jalan dulu, nanti disusul, laki? oper gigi pake tangan
*no offense y, cuman nambahin ja, ntar dikira piaggio fansboy 😆
@suladirman
tinggal datang kebengkel racing dan sedikit sentuhan motor bisa kencang?
====
@utuh
trus durability?a??? yg jelas mesin oprekan bengkel racing gk sma dgn oprekan pabrikan..
===========
kalo ane sih ngebacanya bro sulardiman ga bicarain durability mesin
tapi lebih kearah fungsi dari suatu motor yg lebih prioritas untuk dicari konsumen biasa yg biasanya ga terlalu merhatiin detil mesin.. tapi konsumen biasa yg nyari fitur apa yg gada dibebek pada umumnya.. dan itu dijelaskan dikomen dia ada helm in, rdb, 3s dan mayoritas konsumen lebih pilih honda cmiiw
JUPITER Z1
“yang lain semakin ketinggalan lagi!!!”
(ketinggalan harga jualnya kali ya???)
awis
Pertanyaannya “banderol NJZ1 seperti tersebut diatas? Sudah cocok belum bro menurut sampeyan semua?”
intinya nilai duit Rp.14,3jt n Rp.15,1jt sesuai gk dgn fitur n teknologi yg d sematkn d jupiZ1??
15.1 jt sih mending pilih Vario WANTUVAIV kemane2.
yamah payah nih,
YAMAHA UDAH KEBLINGER
Motor disesuaikan kebutuhannya… jalan raya bukan tempat balapan.. udah banyak korban yang mati sia-sia karena ngebut tanpa memikirkan kondisi jalan yang ada..
Apalagi remaja yang belum seharusnya punya SIM, bawa motornya rata-rata ngawur.. Serasa jalan milik Mbahe Dewe, tidak memikirkan keselamatan orang lain..
SAFETY FIRST Bro…
15.1 jt kok masih tromol.
APA KATA DUNIA.
tapi klo kata FBY sih tetep murah lho.
klo gak percaya tanya aja sama Si Roy
klo harga segitu sainggany blade, ane rasa agak timpang ya, orang liat body bagus + harga murah toh ini mongtor bebek,yang habitatnya motor fungsional, nyaman dikendarai, tapi klo mau bebek kentjang lebih baik milih NJMX udah RDB juga, ini opini ane lo yaaa 🙂
@jakontil
kalo ane sih ngebacanya bro sulardiman ga bicarain durability mesin
tapi lebih kearah fungsi dari suatu motor yg lebih prioritas untuk dicari konsumen biasa yg biasanya ga terlalu merhatiin detil mesin.. tapi konsumen biasa yg nyari fitur apa yg gada dibebek pada umumnya.. dan itu dijelaskan dikomen dia ada helm in, rdb, 3s dan mayoritas konsumen lebih pilih honda cmiiw
========
Oya?? Sayang ane gk ngebahas strategi perdagangan…
@utuh
akukan tipikal petinggi mas..
sama seperti rekanku yg dulu pernah bilang ymaha R15 versi 2 dari India ga perlu didatangkan karena vixion secara mesin sdh sama.. tinggal cari bengkel modifikator pasang fairing jadi R15 ..
tapi R15 buatan modifikator apa sama dgn keluaran pabrik?
lah kalo tujuan ngejual produk valuenya bukan dispeed tp di kenyamanan apa value speed naik itu nihil sama sekali ga bisa kita dapatkan?
bebek2 yamaha mo dijadiin helm in juga bisa cuman kudu keluar biaya berapa duit?
bebek2 yamaha yg blm rdb juga bisa ko dikasih rdb cmn berapa duit biar performanya benar2 ditujukan untuk support rem depan? rdb pakem ya mati nanti yg naiknya ngunci melulu..
nambah speed untuk naik 1-2 hp itu tanpa ngorbanin mesin juga bisa kok.. asal mesin ga di preteli ya jgn kuatir durabilitas..
naik 1-2 hp di akselerasi lebih dari cukup value speednya untuk wara wiri dijalan…
tp klo dipikir2 harga segitu murah lho.
dibanding scorpio Z yg masih karbu, blm forged piston, dll
xixixiii
FBY pendukung NJz1 ini saya lihat koplak semua..koment ga mutu, jawaban ngelantur…wesjan…yaudah monggo dibeli itu motor injeksi 10ps harga 15jutanya…kalo saya “ndak usah terimakasih”, jauh lebih ok new blade…hemat di kantong, fitur lebih ok…ga cuma nyetor uang buat nyeponsorin iklan njz1 di buntutnya m1…haha kasian fby pekok
Cah_Angon @ setuju banget bro, safety first
cylinder headnya ituluh ngikutin kompetitor dari blade versi lama, absolute revo, sampe new honda blade udah kotak? roller rocker arm, speeny sleeve.. mungkin besok? side stand switch diikutin, parking brake lock, ACG stater ??? payah yamaha makin miskin inovasi dan ide
——————————————————————————————–
Klo inovasi sepertinya yamaha gk trllu ketinggalan2 bgt dgn honda,IMO cm mau bandingkan produk AHM dgn YIMM..dri inovasi fitur HelmIN(diluar kymco) sepertinya sdh ada dri jamannya. Nouvo Lele,fitur pembukajok lgsg dr kontak ada di Nouvo Z 2005,arm kotak Jupiter Z skrg new Blade pakai, footstep gantung seperti Jupiter burhan skrg dipakai jg di Honda Blade.ya wlwpun YIMM jg ada pakai part2 model yg ada di motor AHM,tapi klo minim inovasi yamaha sbnrnya dri dlu mnrt ane yg inovasinya lbh “kreatif” IMHO
Asal mesin bandel seperti Jupi Burhan dan irit ?..?k..? lah ..tapi yg terpenting adalah :
1. Knalpot ndak cempreng lagi dan agak gede
2. Buntut ndak kepanjangan,lebih enak diliat
3. Injeksi sehingga Bensin lebih irit
4. Roller Rocker Arm
5. Dll..
Asal tahu aja, saya lihat New Jupiter Z karbu enek bikin mual..makanya penjualan NHB melesat..moga2 yg ini bisa kick back lah..harga 14,3 lumayan, yg CW lumanyun..
yamaha sekarang beda banget sama yamaha waktu dulu ya.
dulunya harga2 motor yamaha di bandrol di bawah harga kompetitor, lah sekarang malah kebalik. yamaha bandrolnya lebih mahal dari kompetitor. apa pengen cari untung gede ya, secara cuma di Indonesia yamaha global dapat duit gede.
ntar konsumen ngambek motornya susah laku lho!!!
167. nganu – Juli 17, 2012
tp klo dipikir2 harga segitu murah lho.
dibanding scorpio Z yg masih karbu, blm forged piston, dll
xixixiii
——————————————————————–
APALAGI TIGOR
sori mksd postingan sebelumnya
kalo bebek yamaha yg belum helm in dan rdb itu mau dimodif di bengkel modifikator keluar berapa duit ketimbang naikin speed yg modal knalpot racing bagus udh bisa naik mentok 2hp?
cmn 400 rb dpt knalpot lokal yg bagus.. naik mentok 2 hp .. kek R9 contohnya.. *ups nyebut merk*
mo lebih ya nabung beli sekalian cbr.. drpda bebek di paksain sport nantinya malah jadi seprot. cmn inget ngebutnya disirkuit.. dikota cukup buat nyari cewe aja 🙂
163. nganu – Juli 17, 2012
15.1 jt kok masih tromol.
APA KATA DUNIA.
tapi klo kata FBY sih tetep murah lho.
klo gak percaya tanya aja sama Si Roy
==============================================
14,3jt KOK MASI KARBU
APA KATA DUNIAAAA
TAPI KLO F-Bh SIH TETEP MURAH LHOOO
KLO GAK PERCAYA TANYA AJA AMA SI nganu
harga asli cuma 13 jutaan tuh.
yg 2 juta buat bayar stiker di motor dan werpaknya Hohe dan Spies.
176. nganu – Juli 17, 2012
harga asli cuma 13 jutaan tuh.
yg 2 juta buat bayar stiker di motor dan werpaknya Hohe dan Spies.
================================================
TAU DARI MANE….NO LINK HOAX
175. Mbelgedhess – Juli 17, 2012
163. nganu ? Juli 17, 2012
15.1 jt kok masih tromol.
APA KATA DUNIA.
tapi klo kata FBY sih tetep murah lho.
klo gak percaya tanya aja sama Si Roy
==============================================
14,3jt KOK MASI KARBU
APA KATA DUNIAAAA
TAPI KLO F-Bh SIH TETEP MURAH LHOOO
KLO GAK PERCAYA TANYA AJA AMA SI nganu
===============================================
Ngomong opo to kowe???Lha NJZ apa gak masih karbu??harga malah udah 14,9???hayooo???dasar fby koplak…ngomong ga pake akal
buat para FBY…
selamat menikmati motor kencang + harga kencang.
hati-hati dijalan sob, nyawa cuma 1 ga ada serepnya.
@175. Mbelgedhess – Juli 17, 2012
komen FBY yg gak mutu.
Ninja 250R aja 47.5 jt juga masih karbu kok…
tp gak tromol kan….????
cylinder headnya ituluh ngikutin kompetitor dari blade versi lama, absolute revo, sampe new honda blade udah kotak? roller rocker arm, speeny sleeve.. mungkin besok? side stand switch diikutin, parking brake lock, ACG stater ??? payah yamaha makin miskin inovasi dan ide
——————————————————————————————
Oia 1 lagi klo side stand switch sbnrnya sdh ada jg kok di yamaha majesty(big skutik yamaha)
@175. Mbelgedhess ? Juli 17, 2012
==============================================
14,3jt KOK MASI KARBU
APA KATA DUNIAAAA
===================================
Scorpio yg 24.85 jt udah injeksi blm ya?
xixixiii
178. Safety_Biker – Juli 17, 2012
175. Mbelgedhess ? Juli 17, 2012
163. nganu ? Juli 17, 2012
15.1 jt kok masih tromol.
APA KATA DUNIA.
tapi klo kata FBY sih tetep murah lho.
klo gak percaya tanya aja sama Si Roy
==============================================
14,3jt KOK MASI KARBU
APA KATA DUNIAAAA
TAPI KLO F-Bh SIH TETEP MURAH LHOOO
KLO GAK PERCAYA TANYA AJA AMA SI nganu
===============================================
Ngomong opo to kowe???Lha NJZ apa gak masih karbu??harga malah udah 14,9???hayooo???dasar fby koplak?ngomong ga pake akal
============================================
LHA NTAR KAN AREP DIGUSUR NJZ1, YANG LAMA PELAN2x STOP PROD.
@181. Yanda – Juli 17, 2012
cylinder headnya ituluh ngikutin kompetitor dari blade versi lama, absolute revo, sampe new honda blade udah kotak? roller rocker arm, speeny sleeve.. mungkin besok? side stand switch diikutin, parking brake lock, ACG stater ??? payah yamaha makin miskin inovasi dan ide
??????????????????????????????
Oia 1 lagi klo side stand switch sbnrnya sdh ada jg kok di yamaha majesty(big skutik yamaha)
=================================================
Majesti harganya brp bos?
BeAT yg 11 jutaan aja udah ada Side Stand Switch lho…
@sulardiman
ngerti ane mas…
kalo Blade mo naik speed ga susah dan ga perlu mahal dan tetep bisa
tp kalo motor bebek yamaha yg gada helm in itu apa bisa? kalo bisa ongkosnya berapa? betul ga?
dan kalo motor yamaha itu mo pasang rdb apa bisa seperti anjuran standar rdb yg cuman support pengereman depan. jadi emang ga perlu pakem. justru tromol itu membahayakan kalo lebih pakem. dan itu biayanya juga ga murah dibanding nambah knalpot. beli rdb oem bisa habis 800an sendiri blm trmsk ongkos pasang. kecuali beli prangkat rdb cina.
mantab analogi ente untuk menggambarkan dan membedakan value
180. nganu – Juli 17, 2012
@175. Mbelgedhess ? Juli 17, 2012
komen FBY yg gak mutu.
Ninja 250R aja 47.5 jt juga masih karbu kok?
tp gak tromol kan?.????
==============================================
Mbelgedhes modyaaaaaaaar tenan…ketok koplak e…liat tuh ninja motor ekslusif..2 silinder…idaman para anak muda….harga 47 juta !!! masih PAKAI KARBU, tetapi pasti sudah ada RDB !!!!
Keliatan kan motor ekslusif gak wajib pakai injeksi, tapi justru wajib pakai RDB !!!!…wkwkwkwk fby mau ngeles apalagi????
@Safety Biker
tanyain sama FBY koplak Mbelgedhes, Scorpio yg 24 juta lebih, MX yg 16 juta lebih, Byson yg 20 jt lebih udah injeksi apa masih karbu??
182. nganu – Juli 17, 2012
@175. Mbelgedhess ? Juli 17, 2012
==============================================
14,3jt KOK MASI KARBU
APA KATA DUNIAAAA
===================================
Scorpio yg 24.85 jt udah injeksi blm ya?
xixixiii
======================================
JUSTRU ITU, TIGOR,NMP,SCORPI, NINJA DLL YANG MASI KARBU OPERPRET SEMUA ……MIKIR GAMPANG GITU SUSAH AMAT……
183. Mbelgedhess – Juli 17, 2012
178. Safety_Biker ? Juli 17, 2012
175. Mbelgedhess ? Juli 17, 2012
163. nganu ? Juli 17, 2012
15.1 jt kok masih tromol.
APA KATA DUNIA.
tapi klo kata FBY sih tetep murah lho.
klo gak percaya tanya aja sama Si Roy
==============================================
14,3jt KOK MASI KARBU
APA KATA DUNIAAAA
TAPI KLO F-Bh SIH TETEP MURAH LHOOO
KLO GAK PERCAYA TANYA AJA AMA SI nganu
===============================================
Ngomong opo to kowe???Lha NJZ apa gak masih karbu??harga malah udah 14,9???hayooo???dasar fby koplak?ngomong ga pake akal
============================================
LHA NTAR KAN AREP DIGUSUR NJZ1, YANG LAMA PELAN2x STOP PROD.
============================================
wakakakakakak…
udah kebingungan ya maz ngadepin FBH.
panggil bala bantuan aja mazbro.
Z1 bebek over _ _ _ _ _, isi sendiri bisa negatif bisa positif dan hurup depannya sama – sama ‘P’
wkwkwkwkkkk….
Mbelgedhes terpojok akhirnya ngakuin klo Scorpio dan Ninja OPERPRET.
kemaren kmn aja bro….????
wkwkwkkkk.
:ngakak guling2….
191. nganu – Juli 17, 2012
wkwkwkwkkkk?.
Mbelgedhes terpojok akhirnya ngakuin klo Scorpio dan Ninja OPERPRET.
kemaren kmn aja bro?.????
wkwkwkkkk.
:ngakak guling2?.
===============================================
LHA EMANG BENER TIGER SCORPI,NMP,NINJA KARBU OPERPRET SEMUA…..KARBU KOK MAHAL….ANE BUKAN FBY COYYY
INGET….NINJA250 DILUAR DAH DIRILIS INJEKSI….KLO F-Bh EMANG MIKIRNYA CEKAK
wkwkwkk…
kemaren mengagung2an Ninja, eh skrg terpojok langsung bilang klo Ninja OPERPRET.
wkwkwkk…
FBY koplak
wkwkkkk
Majesti harganya brp bos?
BeAT yg 11 jutaan aja udah ada Side Stand Switch lho?
——————————————————————————
Lah kok jdi OOT omBero?disini kan ane ngelurusin mslh inovasi ttg sidestandswitch,ane ngejelasin inovasi 3S itu cm bkn honda aja kan?makanya dia gk berani matenin tuh 3S,beda dgn. ACG,parkingbrake lock dan model knalpotnew blade yg di pateninhonda,coba tengok skywave jg pake 3S kok,hohohoho
193. nganu – Juli 17, 2012
wkwkwkk?
kemaren mengagung2an Ninja, eh skrg terpojok langsung bilang klo Ninja OPERPRET.
wkwkwkk?
FBY koplak
wkwkkkk
————————————————————————————
MENGAGUNG2xKAN DARI MANANYA DULU NIH…DARI PERFORMANCE IYA, DARI PRICE TO VALUE NDAK.
ANE ANGGOTA AHM COYYY
TERNYATA EMANG BENER…..
nhb 14,3JT CUMAN DIKASI RDB GAK PAKE INJEKSI, FORGPIST UDAH DIANGGEB MURAH N DISEMBAH2x….NO HOPE
@Yanda.
lho kan ane nanya, di Honda cuma dgn 11 jutaan udah bisa dpt Fitur yg harus ditebus dgn harga yg gila2 di merk sebelah.
coba aja di Suzuki sendiri, SSS cuma disematin pd Skutik premiumnya…, begitu jg dgn yamaha.
3Tp di Honda, skutik entry level aja udah disematin fitur SSS lho…
@196. Mbelgedhess – Juli 17, 2012
ya jeelas lah mas bro.
14.3 jt udah RDB jelas lebih murah dari yg 24 jt lebih tapi masih tromol.
ya tho….???
wkwkwkwkk…
modiyaaarrr kowe………
wkwkwkkkk
196. Mbelgedhess – Juli 17, 2012
TERNYATA EMANG BENER?..
)?.NO HOPE 
nhb 14,3JT CUMAN DIKASI RDB GAK PAKE INJEKSI, FORGPIST UDAH DIANGGEB MURAH N DISEMBAH2x (SAMA F-Bh MANGSUDNYA
emang RDB NHB lebih pakem dr tromol????
ane dah nyoba NHB pnya tmn ane dikampus,
TERNYATA LEBIH PAKEM REM ONTEL DARI PADA RDB NHB.
banggain tuh RDB honda, safety apanya, rem RDB aja masih kalah ama tromol
============
ente gila gan kalo RDB itu udah pakem dari awal.
karakteristik RDB emang ga boleh pakem dari awal.
dan namanya RDB itu emang support aja buat FDB
rem tromol itu peruntukannya dulu sejak RDB blm ada buat bantu tromol depan ngerem. kenapa Tromol masih perlu ada krn buat nekan cost produksi. kalo anjuran keselamatan buat mobil2 standar tinggi tromol musti gada karena ga safety..
kenapa ga safety? karena di pengereman pada kecepatan tinggi karet teromol bisa pecah karena panas.. dan teknologinya trmsk ribet buat ganti kampas.. ga efisien seperti ganti kampas pada rem cakram
RDB haram gan hukumnya kalo pakem dari awal. itu udh fikihnya permotoran. lagian itukan besi cakram akan memuai kalo kena gesekan. kalo sering kepake RDB dan FDB jg nanti RDB bisa pakem gan.
kalo pakem RDB dari awal lah nanti kalo besi cakramnya memuai pas pemakaian ya bisa ngunci ban belakang ente gan.. one ticket to hell namanya itu gan..
pelajari lagi gan ilmunya.. ketauan dikelas fisika ente sering molor..