Bro dan sis sekalian….prediksi bahwa YIMM sudah ancang-ancang launching motor anyar diminggu depan sepertinya bakal terbukti. Keyakinan ini tentu saja bukan tanpa alasan sebab undangan resmi YIMM sudah dilayangkan ke-IWB guna test ride produk baru. Manteppp!!!!!
Yamaha tidak menyebut nama motor yang akan ditest. Namun….sebagai pemerhati otomotif serta berbagai indikasi yang sudah kita terima, siapa lagi kalau bukan JupiterZ1. Bebek injeksi forged piston yang digadang-gadang untuk meneruskan dominasi ajang balap tanah air. Jika benar produk yang akan ditest adalah JupiterZ FI….wis, jian aji mumpung untuk merasakan accelerasi serta perbedaaan dengan gen lawas. Apakah lebih nampol atau sama saja….kita akan kupas nanti!
Last.…IWB akan jepret sebanyak-banyaknya sisi persisi dari gen anyar. Semoga bisa mengobati rasa penasaran mzbro semua diseluruh tanah air. Dan yang terpenting….fitur dan teknologinya seperti apa?? kita bedah tanggal 11 nanti. Btw, ada pertanyaan titipan brosis??…...(iwb)
Comments
74 responses to “Confirmed…..Yamaha rilis motor baru minggu ini!”
keshamotor.wordpress.com/2012/07/08/pemilik-motor-suzuki-satria-fu-ini-super-kamsud/
mantabzzz…..CBR masih di lakukan penarikan secara berkala….bachtiaryuan.wordpress.com/2012/07/08/jalur-alternatif-10-2/
ga ada cakram belakang ya ?????????????
males ngeliatnya
di tunggu mas,jepretannya…
mas iwb tolong tanyain bagasinya helm-in juga ngak ya, sama konsumsi bbm km/liternya lebih irit mana sama injection yang matic.
Thanks mas bro.
mantap d tunggu tes ride nya
kharis27.wordpress.com/2012/07/08/livery-baru-yamaha-135lc-4-speed-malaysia/
Mas Iwan minta tolong di bandingkan dengan gen jupiter lawas…banteran endi hehehe
motor injeksi = performa biasa aja harga nambah
desain stripingnya kayak ga beda2 jauh konsepnya ma piksen,cuma ga ada efek asapnya aja punyanya ZI?ini tak samain sama yang dirumah lho,sedikit ga asing tapi tetap bagus
Nunggu impresinya mas
—
http://www.dk8000.co.nr
mase…tlg di tanyakan juga apakah udah menganut ymjet-fi atau msh injeksi lawas?
Desain striping terlihat kaku dan kurang simple nih. Semoga varian lainnya lebih terkesan simple dan dengan tampilan warna yang makin atraktif dan semakin menunjukkan kesan sport. orderdesign.wordpress.com
Tolong titip suara mas, YIMM jangan bikin motor yg AHO, ribet kalo lampu on otomatis. Saat mau servis, testing, situasi sosial (masuk gang, depan rumah saat belum jalan, dll) pengennya mati’in lampu utama tapi nggak bisa.
Saya bertekad nggak mau beli motor yg saklar lampunya nggak ada (fitur AHO). Yg sepikiran sama saya banyak tuh….
mas, nitip kolong ban belakang lebar ato nggak… jupi lama kan susah mau pasang ban gede..:D.. btw di mana nih launchingnya?
Saingan lagi ni….apple to apple lawan Blade… ayo Honda gmn klanjutannya…
akhfauzan.wordpress.com/2012/07/09/nih-cara-buat-pass-beam/
@63. Ndoro – Juli 9, 2012
Tolong titip suara mas, YIMM jangan bikin motor yg AHO, ribet kalo lampu on otomatis. Saat mau servis, testing, situasi sosial (masuk gang, depan rumah saat belum jalan, dll) pengennya mati?in lampu utama tapi nggak bisa.
Saya bertekad nggak mau beli motor yg saklar lampunya nggak ada (fitur AHO). Yg sepikiran sama saya banyak tuh?.
——————————————————————————–
kalo dipasang switch kayak NJZ 2010 bisakah???
untung NJZ ane keluaran 2010 jadi belum AHO. udah 35.000 lebih tapi mesin makin ajib…, malah lebih ajib ketimbang waktu baru beli…
nitip pertanyaan mas.. mestinya jupiter z1 dibuat tambahan versi kopling nya..??
top speed n akselerasi bagus mana dengan engine Vega R 110 n jupi burhan??
besaran tingkatan torsi n tenaga kuda diperjelas bandingan’y dengan versi lawas n burhan..??
tolong dijawab ya mas di artikel berikut’y 🙂
new blade :
Daya Maksimum : 8,4 PS (6,18 kW) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum : 0,83 kgf.m (8,15 Nm) / 5.500 rpm
Jupiter Z1 :
Daya Maksimum : 10,06 PS (7,4 kW) / 7.750 rpm
Torsi Maksimum : 1,01 kgf.m (9,9 Nm) / 6.500 rpm
honda xang baru g enakx pakai
pertamax