Ediannn brosis!. Sekali lagi Otomotifnet merilis gambar new Jupiter Z1 secara jelas dan gamblang. Angle dari depan serta speedometer…..dua sisi yang cukup membuat kita geleng-geleng kepala. Yup…secara desain tidak diragukan, versi injeksi jauh lebih ganteng dan agresif!!..
Perhatikan setiap detil lekukan mulai dari batok kepala, fairing, lampu sein, air fin, knalpot dan handgrip…nyaris menggunakan tarikan-tarikan tajam agresif. Penampakan syshoot dulu yang kurang elok kini hilang ditelan bumi. Kesan wagu, kaku tidak kita temui setelah sibebek dipasangi striping serta permainan color. Tidak diragukan, soal ini YIMM paling ahli. Coretan-coretan grafis pendongkrak penampilan membuat new Jupiter-Z1 memang layak diwaspadai kompetitor….
Sinkronisasi desain begitu diperhatikan oleh sang desainer. Mzbro bisa perhatikan tepi fairing luar dekat lutut…dibuat meruncing yang dilanjutkan lengkungan kedalam pada posisi atas. Begitu pula casing samping buritan….ditarik sedikit menggembung, terus mengecil kembali hingga kebelakang. Pintarnya sang desainer melengkapi handgrip berkontur lancip. Belum lagi muffler yang juga diretouch ulang, serba runcing dengan patahan-patahan cover futuristik menjadikan gen baru terlihat modern. Semuanya begitu mengalir menjadi satu kesatuan karya seni yang indah. Brilian….
Yang tidak kalah mentereng adalah bagian speedometer. Konsol yang jelas dan lebar dengan indikator engine checking, high beam, netral, fuel, gear ditempatkan disisi kiri kanan atas. Sementara odometer serta speed ditengah….dinamis serta enak dipandang mata. Hanya melihat dua jepretan saja kita sudah mampu meraba bahwa new JupiterZ1 FI mempunyai kans yang besar untuk menggoyang pasar. Nah..pertanyaannya berapa banderol sibebek injeksi pertama Yamaha ini? Akankah sesuai harapan??. Kita tunggu jawabannya minggu depan brosis……(iwb)
Comments
207 responses to “Foto New Jupiter Z1 FI….jauh lebih ganteng dan agresif!”
@RC110R
kalo kasus Najiz gw setuju, tapi kalo kasus betty vs mia jadul gw gak setuju…
kenapa? karena mia jadul dah FP dan DS + Injeksi jelas gak operpret… disitu sendiri terlihat bahwa Mia jadul lebih hi tech dari pada betty…
kalo dibandingkan dengan vario ya jelas beda segmen + vario 125 sendiri vs pcx 125 jelas cuma ganti baju aja kan???
tetep kerenan blade wong udah cakram, canggih
g percaya? Pelototin aja gambar ini
http://www.astra-honda.com/app/webroot/upload/produk/Blade_28072011_Accelera_geen.jpg
tampang blade emang mirip puzzle yg disambung2 waqaqaqaqaqa
@145,
Gw suka sama komen & analisa ente bro, gak cma asbun. :thumbup:
mantap nih top speed bisa 160 km/jam
perpaduan warnya emang pas. klo ad RDB makin manteb neh Z1..
menurut gw masih kurang fress desainnya dari New Blade… kurang All Out….
Seni yg luar biasa…..
Ora percoyo,jajal gawe dewe… biso rak.
jadi jelek 🙁
pertamax7.wordpress.com/2012/07/06/astra-honda-customer-care-sms-pakai-auto-reply-terlalu/
Penampakan baru
http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/ATPM/2012/07-Juli/20120705_jupie-2.jpg
@dendy: nek dilihat dari desainnya kalo menurutku sih nie kurang jantan ah, matanya lentik gitu….tapi melihat performa kayaknya (kayaknya loh) lebih nendangan ini…menurutku ketuker deh bajunya..hehehe
siip motore.. tapi ora iso tuku motore lha aqu wong lanang kere.. numpak speda onthel wae lah malah sehat, iyo opo ora kang.
dagelan ala fanboi hongkong, mau nya minta yg model agresif di new Z1
tong, ada MX kalo mau, agresif tuh + cakram, dijamin ganteng, monggo dibeli, pasti g mau ya iya fanboi hongkong g cocok pake yamaha, cocoknya pake honda,waqaqaqa
jupiter Z dari dulu segmen nya g cuma anak muda, om om tante pake pun bisa masuk ama modelnya, koplak
@thole: mosooook…omongan kok plintat plintut…dulu ngomong selera anak muda…sekarang motornya kurang agresif ngomongnya bisa juga buat om dan tante2…
menurutku om dan tante2 dah ada vega zr dah…
haha pizz mas thole
maaf ya fbh saya lebih percaya omongannya mas iwan dan para konsumen biasa.. “New Jupiter Z1 FI?.jauh lebih ganteng dan agresif!” 🙂
@juragan kupret:Bkakakaka tolol kutu kupret…La ente daridulu terkenal fby..eh sok suci jadi konsumen biasa…ketika mas iwan bilang motor honda bagus paling ya elo gak percaya…kutu kupret ah !!!
coba cek ini ada penampakannya agak lengkap : http://www.yamaholigan.com/forum/showthread.php?1735-Ketemu-Jupiter-Z-injeksi-broo&p=10936&posted=1#post10936
kalo gw mah lebih setuju ama koh iwb aja deh, Jupiter Z1 memang kueren & agresif, mantap gilak,
blade jadi keliatan culun abis hehe
http://www.astra-honda.com/app/webroot/upload/produk/Blade_28072011_Accelera_geen.jpg
lihat tuh, headlamp blade mirip burung onta, heuhehe
Hahahahaha fbh kobongan jembot.
keren,tapi lampu/headlight kok kurang pas dgn cover front yo,cover front n sign tajam,lampu malah aga kotak,imho,RDB rung iki?,yo ga po2 tromol wis pakemmalah bahaya lek pake cakram belakang,maksudnya bahaya klo pake ckram variasi,hehe,
@RC110R Rider
Setuju dengan analisa ente bro :-bd. Pada New Honda Blade banyak sekali common partnya.rdb, velg, rem depan, spatbor depan sama dengan HSX 125 helm in.Dengan itu harga jual New Honda Blade sangat kompetitive. Berbeda kasusnya dengan Njz.Apakah New Honda Blade produk murahan? tentu tidak, dari segi fitur, perfomance dan Design NHB kalo ane bilang merupakan bebek terbaik yang pernah dibuat oleh AHM. Pengalaman ane pribadi, dalam keadaan sama-sama std, Njz dan Vega ZR 113 cc gampang ditaklukkan.
Kalau kita analisa Njz adalah produk gagal yang dibuat oleh pabrikan Yamaha :
? Kenceng kagak, Performa biasa-biasa saja walau sudah 113 cc. Di Indoprix aja blum ada tim yang berani menurunkannya.
? Sebagian besar orang Indonesia yang otaknya waras pasti setuju kalo design buntut, lampu belakang, knalpot cempreng sangat jauh dari kata mantap.
? Overprice !!
? Fiturnya std abis.rem tromol, Transmisi rotary dibanggain. *promosi yamaha awal launching njz.
? Tren penjualan semakin menurun. Makanya langsung dikeluarkan versi Revisinya ?Jupiter Z1?.Padahal Njz masih tergolong sangat muda.
mana fog lamp nan besar dan keren kayak mobil itu haaaaaaaa…… 🙁
yudakuzuma.wordpress.com/2012/07/06/sisa-sisa-event-djogja-international-classic-bike-show-2012-retro-abiss-ganz/
jika melihat spedonya seperti biasa” saja, gak ada istimewanya, apalagi sportynya, beda dengan gen jupi burhan yang lebih gahar
– nj zi terkesan kurang full fitur di spedo,
– sein terkesan meniru nhb, shok masih tak berpelindung,
– jika karbu langsung disuntik mati terkesan meniru soul n vario 125
– terkesan kurang agresif, karena terlihat dari spedo, headlamp, knalpot terasa seperti penerus dari njz, hanya di sein yang meniru nhb
– jika peforma tetap seperti njz berarti hanya penambahan injektor n terkesan kemunduran(hanya +injektor), tetapi jika kembali ke dna awal terkesan ganti stripping(bodi njz+injektor)
yah……….. para fby bilang motor keren & agresif????
gak salah lihat, cuma beda di tulisan( Jupiter ZI), sein(niru NHB), ganti stripping doank, gak spesial.
katanya yamaho anti ganti spripping, kalo yang ini apaan tuh, nambah stripping??? bego!!!!
jika melihat meong jadul, teknologi di potong, sehingga lari <80 km/h ngosngosa, kalo sama nasibnya seperti meong ya jangan salahkan fbh donk, salahin sendiri bosnya, ngapain fbh disalahin, kami hanya mengkritik!!!!!
@purbanta: thanks bro…iya menurutku kedua motor tsbt (njz dan vega zr) gagal dari sgi performance…tapi njz okelah dari segi keawetan (diaslil dan forged)…cuma yaitu, kok keliatan overprice banget dari new blade yang performa dan fiturnya lebih unggul dibandingkan new jupi z???
Trus antara njz dengan vega zr menurut pengalamanku kok lebih kencengan vega zr, pengaruh apakah ini??diasil dan forged atau apa???
@RC110R Rider
Serius vega ZR lebih kenceng ? kalo menurut ane sih mungkin karena vega ZR buntut dan lampu belakangnya gak kegedean dibanding njz.trus footstep belakang & behel pake pipa pagar yang dibengkokin doang.bobotnya lebih ringan deh,makanya lebih kenceng.wkwkwkwk .just kidding bro 😉
@purbanta: beneran bro…motorku new blade nyalip njz enteeeng banget..nah giliran nyalip vega zr…wah agak ada perlawanan dia…vega zr baru kalah di kecepatan 100 kmh keatas sdgkan njz di kecepatan 90an kmh keatas dah kesalip duluan…
Maybe yes bener yang kamu sampaikan diatas bro..wkwkwkwkwk
@RC110R Rider
biasanya kedua bebek itu sudah putus saat NHB ane kec > 90 kpj. emang Top speed NHB ente dapat berapa?.
lho ntar keluar NhB FI cuma beda 250rb dr yg karbu.. bikin kobongan lagi.. Xixixi
@Purbanta: top speed new blade ane cuma 110 kmh…itu gara2 berat badan ane yang over broo…85 kg, top speed new blademu berapa??
wah sudah injeksi ya.. joss 😀
@RC110R Rider sekitar 105 kpj. berat badan ane lebih berat dibanding ente.wkwkwkwkw…..:P
@rc110 n purbanta: brarti top spid old blade dan new blade hampir sama dong? Old blade ane jg dpt 110.
Walaupun sy g akan beli motor ini krn sdh ada yg lain,tp apresiasi buat tukang insinyur yamaha yg sdh botak rancang motor ini.
Hahahahaha aneh bgt fbh sampe segitunya… Beli aja kagak… Gpp orang bodoh tetep aja nyembah RBD … Drpd injeksi … Pruduk blm launcing aja udh pada kebakaran jembot… Makan tu jembot kobong wkwkwkwkwk
179. sinbe – Juli 7, 2012
@rc110 n purbanta: brarti top spid old blade dan new blade hampir sama dong? Old blade ane jg dpt 110.
===================================================
yg ngebedain Handling n power awalnya masBro!… lebih mudah ngelibas tikungan jdi makin bersaing di IP
@sinbe: wuah old blade ente keren itu broo..kebanyakan aku dengar top speed old blade cuma mentok di 100 kmh….bahkan gak dikit pula yang cuma sekitar 90an kpj…
rata2 top speed new blade lebih tinggi dari old blade disinyalir karena noken as nya lebih gemuk dibandingkan old blade…top speed lebih tinggi tapi harus mengorbankan sedikit akselerasi awal..jadi bisa dirasakan hentakan gigi 1 – 2 old blade yang megang..tapi begitu gigi 3 dengan enteng new blade masih laju sedangkan old blade mulai ngoyooo….hal itu dikarenakan noken as gemuk membuat katup membuka lebih lama lalu membuat putaran lebih enteng karena kompresi gak segede yang noken as kurus…sedangkan noken as kurus sebaliknya masbrow…
untuk ngedrag trak pendek old blade juara
untuk top speed new blade juaranya
@ipunk
kalau sasis Yamaha lebih bagus makanya NHB niru persis sasisnya Yamaha…
kalo speed gw setuju kalo najiz memang jelek… dan kita liat aja ini Z1 apakah lebih sangar dari pada burhan??? jika YA… maka kasus Ninja 250 vs CBR250 injeksi akan terjadi di bebek…
@RC110R dan Purbanta
wkwkwkwkkwkwkw… malah ngebahas NHB… ora minat blas… sepanjang itu masih 4 tak… kalo belom DOHC mah tidak terima kasih deh…
😯
@Roy: Kan saingan new jupiter z yang head to head adalah new honda blade masbro…haha
Wuah kalo bebek dohc ada itu satria fu..tapi menurutku dengan harga segitu mendingan ditambahin sXan beli motor sport..kayak vixion, byson atau new megapro….
@RC110R
kalo motor batangan pengenna minerva vx… cuma sayang berhub rumah ane kecil kalo miara macem bison ya habis tempatnya… jadi mending miara FU deh…
Mosoook kecil banget bro rumahnya??? masih muatlah itu kebolah…dibuatin kandang sendiri..wkwkwk
Yamaha byson vs fu kalo dari segi tampilan menurut selera ane jauh suangar byson masbro…performa sih jangan tanya..mesin sport fairing fxr150 kok ditampelin di bebek yang ringan…ya jingkrak2 tu satria fu nya…
image orang numpak byson itu kayak orang dewasa elit dan gagah…
sedangkan image orang numpak fu itu sorri no offense cenderung ke anak muda yang doyan ugal2an…
tapi semua itu cuma image masyarakat…semua kembali pada orang masing2…
@RC110R
pun kalau motor batangan gw gak suka model Byson,… mending pilih King/GL 100 sekalian… wekekekekeke…
kalo sport fairing yang cakep kekx Minerva VX… but gw lebih milih FU… secara gw kecil dan pendek… tinggi cuma 168 + 60kg…
pilih bebek wae lah…
😯
Btw harganya bisa bersaing ga tuh kalo pake FI?
YANG JELAS MENURUT ANE JUPITER Z F-I YG BARU DESAINNYA LEBIH BAIK DAN SPORTY ABIZ DENGAN PENUH PADUAN TEKNOLOGI INJEKSI RAMAH LINGKUNGAN EURO 3.JELAS PASTI BERANI BERSAING.DENGAN KOMPETITOR LAIN TENTUNNYA.BETUL2 MENAWAN HATI SANG PENGENDARA.PATUT DIACUNGI JEMPOL 4 HE HE? PASTI DECH.SAMBUT KEHADIRAN NEW JUP Z FULL INJECKSI 2013.bravo…yamaha…sbm…pordjo…semakin dihati…?
Nitip link 7 jepretan Yamaha Jupiter Z1 resmi dari Yamaha : dyondra.wordpress.com/2012/07/06/dan-inilah-dia-penampakan-resmi-jupiter-1-full-injection-fresh-and-hot/
NJZ1 yg baru keliatan lbih cakep “DARI AWAL”, kalo NJZ dulu(versi karburator) mungkin karna kombinasi warna ato apa!!! cz ane BARU NGEH NJZ bagus tuh waktu Keluar Warna PUTIH.
tpi ane cenderung lebih suka rumah lampu yg dulu, gk tau juga sih.
Overall NJZ1 lebih keren dari NJZ, dari pandangan pertama.
belakang masih tromol, hwekkk
Ya apaan lagi nih harganye murah ya? Jgn” sama aja kaya jupe mx baru, harga murah 135 cc power loyo tampang sangar hati barbie hahahaha bahannya murahan lagi spion abal jatoh yang jebol malah alurnya baut rame bgt coba ada yang L 10 8 sekrup. Niat ga sih buat motor nih yamahaha yamaha banyak belajar lagi lah kalo buat motor jgn cuma lebay di iklan. Kaya yang piston mana ada motor dipakai sehari” piston ga negro apalagi pake premium. Coba liat merek lain yang iklannya jarang tapi banyak yang pakai. Orang” jgn kemakan iklan. Telitilah dalam membeli sesuatu jgn lihat buku dari sampulnya.
Ya apaan lagi nih harganye murah ya? Jgn” sama aja kaya jupe mx baru, harga murah 135 cc power loyo tampang sangar hati barbie hahahaha bahannya murahan lagi spion abal jatoh yang jebol malah alurnya baut rame bgt coba ada yang L 10 8 sekrup. Niat ga sih buat motor nih yamahaha yamaha banyak belajar lagi lah kalo buat motor jgn cuma lebay di iklan. Kaya yang piston mana ada motor dipakai sehari” piston ga negro apalagi pake premium. Coba liat merek lain yang iklannya jarang tapi banyak yang pakai. Orang” jgn kemakan iklan. Telitilah dalam membeli sesuatu jgn lihat buku dari sampulnya. mesin cs1 masi bakal terus dipake..maklumlah terkenal mesin kecil tapi tukang tebas si ngorok 135cc 4klep yg powernya amit2 imutnya?megap2 speednya
konon malah mau naik kelas nih mesin jadi 150cc?klo dah gitu yah wassalam tuh komeng?ngrook ngrook klokklokklok
jujur tidak ada yang menarik dilihat masih sama dengan pendahulunga yang keropos, tapi gak tau dah performa mesinnya, kalau soal injeksinya honda sudah jauh lebih maju