Bro dan sis sekalian….kelar sudah penantian akan sosok new R150VX. Pihak Minerva mengklaim bahwa generasi baru mendapatkan beberapa ubahan yang membuat torsi serta tenaga meningkat. Selain itu secara apik mereka juga sukses merombak desain kuda besi berfairing tersebut semakin sporty…..
Revisi bisa kita temui pada sisi headlamp, striping dan muffler. Untuk headlamp, versi anyar dibekali LED Day Running Light (DRL) sehingga menambah kesan mewah serta eksklusif. Perbedaan lain bisa brosis intip pada bagian speedometer. Yup…pada sisi sebelah kanan terdapat display yang menginformasikan odo dan trip meter, aki, fuel atau bensin secara digital. Sedang speed serta RPM tetap menggunakan analog. Penataannya rapi serta jelas terlihat kendati pada siang hari. Semua serasa komplit dengan pengaplikasian LED stop lamp serta lampu sein. Jadi jangan heran jika nyala masing-masing sisi tersebut begitu terang namun tidak menyilaukan. Minerva pelan-pelan telah meninggalkan sistem bohlam sejak seri X-Road 150. LED memang unggul dibanding bohlam. Mulai dari kekuatan daya pancar, durability plus efiensi. So good job buat Minerva…..
Yang menjadi perhatian IWB adalah ban standart yang dicangkokkan pada motor seharga 17,5juta tersebut ternyata bukan abal-abal mzbro. Karet bundar yang dipilih OEM pabrikan menggunakan IRC Road Winner layaknya Byson, CBR series serta Ninja 250R. Berukuran lumayan gambot….depan 110/70-17 dan belakang 130/70-17. Dengan engine? tipe CBF 149cc SOHC 4 stroke, oil cooling, counter shaft, starter electric dan kick, ignition CDI….bore 57,3mm stroke 57,8m kompresi 9.2:1, new R150VX mampu menyemburkan power hingga 14,8ps/8000RPM dengan torque 15,8NM@6000RPM. Meningkat pesat dibanding versi lawas yang hanya 13,5ps@9500RPM dan torque 10.5NM@7000RPM. Ini berarti diatas kertas, kuda besi racikan Minerva ini mampu mengungguli produk-produk Jepang sekelasnya. Sebuah pencapaian yang patut diacungi jempol….
Last...pada saat peluncuran, MMI dan PT. Sentra Minerva Motorindo (anak perusahaan Sun Motor) juga menyelenggarakan seremoni penandatanganan nota kesepahaman antara MMI sebagai agen pemegang merk Minerva dan PT. Sentra Minerva Motorindo sebagai main dealer wilayah Jabodetabekser. Saat ini Minerva mempunyai 60 dealer resmi dan 116 outlet diseluruh Indonesia. Dan kedepan jumlah akan terus ditingkatkan. Semoga 3S makin terjamin sehingga konsumen makin percaya dengan produk Minerva. Btw, berikut IWB lampirkan beberapa jepretan pribadi atas new Minerva R150VX. Untuk lebih komplitnya (angle dari segala sisi) silahkan klik disini . Minerva new R150VX target 2500 unit perbulan?? tercapai nggak bro kira-kira? monggo berikan opininya……(iwb)
Comments
166 responses to “Foto detil new Minerva R150VX. Silahkan diintip brosis….”
wahh pokoknya mantap maju terus otomotif indonesia
http://www.info-otomania.co.cc/2012/06/launching-all-new-minerva-r150vx.html
weleh, menipu mata, tibak’e ora to :mrgreen:v
mantap
spidonya angkanya sampe 220 ???? jan.. LEBAYYYYYYY….
tetep aja mocin…sparepart susah, kurang durability, masalah yang timbul kerap merepotkan biker penggunanya..
Oww kirain bakal mirip r125. Ternyata ga. Baguslah klo gt. Ow ya mas, itu diantara lampu depan apakah airdam? Berfungsikah?
—
http://www.dk8000.co.nr
Sangat patut dihargai sekarang minerva tidak menyontek desain motor lain. Dan hasilnya pun mantab. Good job Minerva! Sekarang tinggal benahi 3S…
jadi ngiler….
kok gk tertarik ya??
Kick stater e….. koyo engkol jiang dong 😀
….nek body oke llaahhhhhhhhhh
hnbisri.wordpress.com/2012/06/28/jupiter-sarapan-tangki-v-ixion-mlenyok-deh/
pengen nyicip mesin square, cicit panigalle
aluvimoto.wordpress.com/2012/06/25/ajang-showoff-motor-klasik-di-djogja-international-classic-bike-show-2012/
wow…minerva bisa ngalahin vikson yang hanya 13.2 PS…
tenanan kiye?
motor WAH WEH.
lihat model ==== waahhhhhhhh….
lihat mesin ==== weehhhhhhhh..
coba itu merknya yamaha atau honda pasti laris.
BTW spidonya lebay banget mirip tiger revo, angkanya sampe 220km/h, itu beneran bisa nyampe segitu gak ya? red line aja di 160 km/jam, buset dah, benar2 motor kencang (spidometernya) hehehe
Bagus deh desainnya …
Ditunggu test ride-nya kang …
Apa powernya itu beneran apa gak …
Cos ini torsinya kok kayaknya lebih dari Vixion …
nofgipiston.wordpress.com/2012/06/29/berbagai-bisnis-menguntungkan-dari-dunia-roda-dua-part-1/
mesin baru ya, klo specny ngga ngibulin…harga 11-12 drpd beli bebek cs1 mending beli ini pasti lbh ceeeess
keren..
cuma sparepartnya itu loh susah di carinya…
kalau harga sih menang telak..
penjualan fu 150 bakal turun nih..
hahahaha
coba bisnis online untuk anak kuliahan dan anda yang punya waktu senggang..
anda bisa menjadi free member
gratis-bisnisonlinee.blogspot.com/
nyacat kuwalat…
bore x strokenya berubah. . .
Mata gear belakang keliatan di perbesar. . .
naksir mbi banne…
Hehehe 😀 Indikator speedometernya kelebihan angka tuh kayaknya.Tp secara keseluruhan cukup keren….
Mudah mudahan kualitas mesin dan kenyamanan berkendara di dapat produk ini, 1X LAGI KUALITAS MESIN harusnya sama dengan merk jepang
berharap lebih??
pertamax7.wordpress.com/2012/06/30/honda-absolute-revo-110-vs-yamaha-new-new-jupiter-z-menang-honda-revo-gan/
@jeff
kalo disuruh milih ya gw pilih FU… secara dah DOHC… tapi kalo disuruh ama piksen ya pilih ini lha wong sama2 SOHC cuma beda injeksi doank… tampang cakep, performa korek dikit juga kenceng.. disinyalir minim getaran nih motor… tapi kekx problem lama masih ada…
susah netral… wkwkwkwkwk
keren sih,
tapi brand yang berbicara,,,
Lumayan keren,cuma belakangnya aja yg kurang sreg.ban gambot,sebanding all new cbr,kayaknya bakal makin banyak yg beli nih minerva,harga OTR jakarta bahkan lbh murah dibanding satria F150.yah mudah-mudahan kualitasnya bisa lebih ditingkatkan dari yang generasi sebelumnya
Gwa kira Tampang R125…
Kecewa pemirsa, Hha…
Kalo mau jiblak, maka Jiblaklah dengan keseriusan…
jangan setengah tengah kayak gini…
jadi kayak motor cangkokan…
Headlamp, fairing ama buntut nya itu loh…
rada kagak satu konsep…
100% anneh…
Kualitasnya … ?
nofgipiston.wordpress.com/2012/06/29/berbagai-bisnis-menguntungkan-dari-dunia-roda-dua-part-1/
gue ga ngerti bagusnya dimana, ditambah logo orang gondrong di taruh di depan jadi ilpil…
lampu sein blkangnya mati satu..
sayang cm 150cc gmn nnt kl 200 up atau 250cc power min 20hp………… good job minerva gg kyk pabrikan sebelah yg itu” aja plus overprettt
aseem tenan sawangane MantaB!!!
sempat kepincut
tp ra tuman tuku motor kui, selain performa 1th lelet, bahan Casing e ampun2
Keren banget motor.Disainnya ga kalah sama new ninja rr.
masa iya sih merk jepang ga bisa bikin yg mirip specnya sama ini dgn upgrade sedikit2x di kualitas material dgn harga di kisaran 20 jt.
btw mas iwan, MOU minerva dgn SMM hanya untuk salesnya aja atau juga after sales?
ngebet pengen beli gan..liat tailny kya ninja 250 😀
pertanyaan besarnya tetap sama “awet ga?”
soccerbit.com/2012/06/30/review-adidas-predator-lzs-5-zones/
terlihat jelas, hobby Mas Iwan.
harisxyz.wordpress.com/2012/06/30/saya-benci-spg/
bro iwb…
artikel iwb boleh ane copast & share ga??
dgn sumber tertulis dari sini tentunya bro…
Harga murah gara2 kekuatan manufaktur mass product dari China sono,,,
Harga bisa ketekan jauh,,, bahkan bisa turun lagi kalo kualitas dikorbanin,..
Kualitas tergantung pesanan,,, jaminannya yaa QC aja,,, banyak perusahaan raksasa bikin pabrik disono
@ 50. frkun
Ditengah bro..
@ 65. Nofgi
Perlu dibuktikan dulu…
@ 84. discovery
Kabarnya after sales juga bro…
@ 88. kriz
Monggo bro…
64. simon – Juni 30, 2012
motor WAH WEH.
lihat model ==== waahhhhhhhh?.
lihat mesin ==== weehhhhhhhh..
coba itu merknya yamaha atau honda pasti laris.
BTW spidonya lebay banget mirip tiger revo, angkanya sampe 220km/h, itu beneran bisa nyampe segitu gak ya? red line aja di 160 km/jam, buset dah, benar2 motor kencang (spidometernya) hehehe
===========================
motor gado-gado bro, desain dari gabungan berbadai motor, frame dari CBR150, mesin dari honda hunk/nmp/cbz.
Nah kalo speedo, itu dikarenakan masih ada bau tiruan dari cbr 150 versi lama bro.
Coba deh perhatikan baik2 dari samping…body belakang sepintas mirip R15 2.0 Bro..
nyontek sana sini
Mesin msh berbasis GL, 2 valve SOHC, air cooled, kompresi relatif rendah, masih pake karburator, metalurgi mesin khas motcin yg ga advanced, tapi performa di atas kertasnya bisa ngencingin Vixion yg spek teknologinya jauh lebih unggul ?? Datang dari mana tuh angka2 max power & torque nya ? Dari Hongkong ??
sirik…
Pada merhatiin gak? btw tulisan ‘sachs’ kok udah gak ada ya? apa kerjasama mereka udah berkahir?? ‘minerva sachs’
bahhh mimin ??
dari segi build quality, material, ama finishing aja masih bagusan pulsar kemana2 -___- pede amat masang harga segitu…
mantap dah nih motor…good job minerva…!!!
Keren… coba kalau yamaha/honda yg buat gini pasti geger… tapi ini minerva jadi adem ayem aja… 😛
Target 2500 unit perbulan –> BAI yang punya nama besar dan motornya diakui (paling tidak) oleh biker penggemar pulsar aja susah banget nembus 3000 unit perbulan kok… pede banget yak..
Sekarang berapa sih penjualan perbulan minerva ? kok aku lebih sering lihat Pulsar ketimbang minerva yak…
walah itu anak kuncinya kagak ada mereknya gitu ?? kalo ilang bakal repot dah itu nyarinya 😀
makin bingung ini motor mereknya apa, asalnya darimana….