Project ambisius Mahindra India untuk meracik motor powerful sudah terdengar 2010 kemarin. Produk dinamakan Mojo 300. Dua tahun sudah sejak perkenalannya dan ditahun ini rumor kembali mencuat bahwa sang Mojo disinyalir akan segera diluncurkan….
Mahindra Mojo mempunyai desain unik. Modern serta retro dikawinkan membuat sikuda besi serasa beda dengan motor kebanyakan. Mesin dikabarkan berkubikasi 300cc DOHC 4 klep, liquid cooled, FI….diprediksi mampu menyemburkan tenaga hingga 19,3KW torque 24NM. Dari segi fisik Mojo juga cukup menggoda. Tercatat monoshock gas charge rear suspension, upside-down front suspension, twin retro LED headlamp, pelk yang ringan dan kuat, digital speedometer (blue backlight), spion dengan light indikator, ban gambot hingga 150mm, plus piringan cakram lebar hingga 320 mm. Komplit tenan….
Nah….menurut Bikeadvice, Mojo akan segera diluncurkan bersamaan dengan produk Mahindra Stallio 100. Saat ini Mojo 300 sedang masa testing dan estimasi pada tahun ini juga akan diluncurkan. Btw…apakah desain seperti diatas mampu bersaing dengan kuda besi 250cc lain seperti CBR 250 serta Ninja 250R ?? Monggo berikan opini mzbro semua….(Iwb)
Mahindra Mojo?Technical Specifications:
Overall length x width x height in mm 2100 x 830 x 1270
Seat Height in mm 820
Wheelbase, in mm 1450
Minimum ground clearance 150
Kerb Weight ( with 90 % fuel, Tools etc) 160
Engine Type Single Cylinder, Liquid Cooled, 4 Valves ? Direct Drive, SI
Displacement 292 cc
Bore x Stroke 78 mm x 61.2 mm
Compression Ratio 11 : 1
Maximum Power 19.3 kW @ 8500 rpm
Maximum Torque 24 N.m @ 7000 rpm
Starting System Self Start
Ignition System ECU (Electronic Control Unit)
Fuel Tank Capacity in liters 15.5
Transmission Type / Gear Box Constant Mesh, 6 speed
Frame Type Twin Tube Exposed frame in Steel, Shining yellow painted; Diamond Frame
Wheel Type Alloy Wheel
Rim Size (Front / Rear) Front 2.75 x 17?;?Rear 4.00 x 17?
Tire Size (Front / Rear) ? Tubeless 100/80 ? 17? (Front) 150/60 -17? (Rear)- radial
Brake Type (Front / Rear) Disc 320 mm (Front); Disc 220 mm (Rear);
Suspension Type (Front / Rear) Inverted fork Telescopic hydraulic-damped (Front);
120 mm stroke Horizontally mounted Mono Shox; air + hydraulic damping. (Rear)
Battery 12V, 9 AH; Maintenance Free
Head Lamp Twin Beams; 35W / 35W X 2; Halogen Bulb (Multi Reflector Type)
Marker / Pilot Lamps 4 LED?s each side, above twin beam Head Lights
Tail Lamp LED based (with 12 LED?s)
Comments
66 responses to “Mahindra India bakal rilis Mojo tahun ini??”
mantap
pertamax7.wordpress.com/2012/06/23/inna-lillahi-wa-inna-ilaihi-rajiun-saya-mengalami-kecelakaan-menyerempet-pak-haji/
keduluan ipanase,
kang ipan pertamax
wow, 300 cc keluar 25, 87 HP
wagu buntutnya imho
mojo??
10 besar,,,,
8…
mojo= MONGTOR JOWO???
mojo,,,,anjingnya sam di transformers,,,
10 besar
namanya lucu…MOJO….KERTO
weh, tk pikir motor apa’an 😀
frkun.wordpress.com/2012/06/22/motor-motor-yang-diekspor-kawasaki-indonesia/
mojo jojo,,,,,
koyo banditnya powerpuff gilr,,, 😀
Mojo ?
Kaya musuhnya the power puff girls…
disk brake belakang nyeleneh ki,,, gede amir,,,
Tanki’nya…ganti tabung LPG 3kg aja,.. wkwkwk
@gentho
nyontek ane ya om,,,
weh koyo jenengku
warna iron man
Wew…
Keren…..
Mojo tu bhs jowo…
terlalu berani spekulasi,,,ya klo laku klo gk???opo ra bangkrut malah???saingane montor jepang je,,
modelnya asik…orisinil
wuih…… Mantebbbb
klo desain seperti diatas normalnya bakal susah bersaing sama n250 dan cbr250, tapi……………… melihat nasionalisme orang India, well bisa aja itu terjadi.
modelnya asyiik ya…
rudysoul.wordpress.com/2012/06/23/internet-ngedropngeblok-jadi-kurang-jozz/
mahindra juga bikin mobil ya mas iwan?
di india design no.2 yg pnting hrganya murmer.
wew… namanya kayak jawa gitu ya tapi keren
ohh..tidak 🙂
Apik mas,,, hargane brp ?? 😀
wuih out of the box…
elek..
hehehe
jgn mencela BUNG…. Mereka bisa membuktikan dunia otomotif mereka lbh maju 3 kelas dr indonesia..pny mobil murah tata, punya motor bajaj, tvs, hero, mahindra yg notabene 6 besar diindia, dan 5 besar dunia. indonesia……masih riset n riset dan tak kunjung kelar.. pnya timor bangkrut pnya texmaco, bimantara cakra, kanzen, sama saja bangkrut.. hasil dr uang korupsi dibikin perusahaan pastinya akn kolaaapss…
yaah bginilah negara kita.
produk gagal, dulu kan udah diloncing bareng Aamir Khan
hmmn kyk Husqvarna Nuda ya…
joeloe
indonesa kan punya mobil tawon om…
bayangin aja.. mobil yang bisa ngentub kalo diganggu… nggak ada duanya deh dari mobil negara lain..
keren s!ch … 300 cc tp!e tenaganya k0q cuman 19,3 kw ? masih kalah ma ninja 250 yg punya tenaga 23,4 kw (31,4 dk) …
lumayann…
chozinahmad.wordpress.com/2012/06/23/new-tralis-gadungan-wkwkwk/
Keren juga… namanya kayak temen gue… Ahmad Mahendra…
ibarat makan malam, brand motor2 baru itu posisinya sbg makanan pembuka saja, menu utamanya tetap brand yg sdh punya pengalaman panjang, dan jam terbang tinggi.
*ini ceritaku, apa ceritamu*
modelnya aneh g bakal laku, di djamin
Waw mantab eto..
Tidak menjual terlalu banyak plastik pada bodinya,
meminimalisir jumlah plastik pada bodi berarti mengurangi kemungkinan terjadinya suara berisik yang disebabkan oleh bodi plastik yang mengendor.
Bentuk bagian belakangnya benar2 menunjukkan kesan sport retro, sangat mirip dengan klan ducati monster 500,
kalau seandainya kualitas mesinnya terjamin, maka motor ini layak untuk di jadikan pilihan. Tapi mungkin kendala terbesar dalam membeli product indihe adalah msalah spareparts nya yang masih langka.
setuju.. sy pikir desainnya sgt orisinil.. desain beda, unik, nyeni.. dan bisa jd akan abadi..
Setelah gambar di zoom ternyata detil mesinnya lumayan juga.. Klau di perhatikan kemungkinan besar itu termasuk jenis mesin yang long life engine..
Dan
waw !!! Lihat swingarm nya,,
model yg lumayan cara kerjanya dan penempatan rear shock breaker nya mirip dengan kwasaki er6.
Serta bentuk keseluruhan yang berkesan retro, disengaja mungkin..
Ya.. Lumayan lah…
Barang antik kan justru bernilai seni tinggi.
Tak kiro murah..jebulnya sak kelas ninja 250..Gak sido.
kyk motor modif…hmm tpi hebat juga lain dari yg bukan…hehehe..
ini dari mojo pahit
MOJOpahit