Menarik ketika kita mencermati salah satu tabel yang dilakukan oleh media online Otomotif….komparasi head to head performa antara Yamaha Jupiter MX disandingkan dengan Honda CS1 serta SupraX 125 PGM-FI. Semua disajikan dengan komplit mulai dari accelerasi 0-60km/jam, 0-80km/jam, 1-100 meter hingga 0-201 meter. Tidak lupa top speed sebagai pembanding akhir terhadap ketiga sikuda besi. Disana, motor 4 klep racikan Yamaha unggul mutlak!!…
Tabel disinyalir adalah hasil test lawas. Ditag keFB IWB oleh bro Simon salim, menyodorkan sebuah fakta bahwa untuk performa Jupiter MX paling superior. Bisa mzbro intip, accelerasi dari 0-60km/jam…..bebek diasil silinder hanya membutuhkan waktu 5.17detik. Sedangkan Honda CS1 5.59 detik, dan yang mengejutkan adalah SupraX125 PGM FI……ternyata lebih cepat ketimbang City Sport yakni 5.25 detik. Jelas, engine overbore CS1 kedodoran menghadapi kedua lawan. Yang kedua adalah test accelerasi dari 0-80km/jam…..
Sekali lagi MX mengungguli lawan dengan raihan waktu 8.15 detik (CS1 8.48 detik) sementara Supra tidak terekam. Komparasi dilanjutkan dengan menggeber ketiganya pada jarak 0-100 meter. Yup….kubikasi besar yang mencapai 135cc menunjukkan tajinya, MX hanya butuh waktu 7.31detik…diikuti CS1 7.54detik…Supra 7.31detik. Sekali lagi performa Supra PGM FI membuat IWB melongo. Bebek yang dicap sebagai motor keluarga ini mampu menyamai performa Liquid cool engine. Tidak heran dijalanan larinya pada ngibrit nggak kalah dengan motor-motor besar…..
Dari keseluruhan testing, yang menarik adalah raihan top speed ketiganya. Bebek yang dicangkokin mesin 135cc, diasil silinder 4 klep tersebut menjadi yang terkencang dengan raihan kecepatan puncak 130km/jam, dibuntuti Honda CS1 115km/jam serta Supra 110km/jam. ?Kesimpulannya?? Yamaha Jupiter MX unggul mutlak dibanding keduanya. Sisi inilah yang menjadi pro kontra. Seperti yang kita intip dari komentar bro Simon yang mengaku bahwa CS1 doi mampu tembus 120km/jam, ataupun bro Stefanus yang ragu atas komparasi serta bro Hendro yang malah secara frontal mengatakan bohong atas hasil test. Benarkah seperti itu??
Dalam analisa pribadi, Otomotif tidak mungkin melakukan pembohongan public. Terlalu mahal harganya jika itu dilakukan. Kredibilitas dan image sebagai media online pasti tetap dijunjung tinggi serta dijaga dengan baik. Artinya? banyak variabel yang membuat hasil komparasi berbeda dengan fakta dilapangan. Apalagi top speed. Dari pengalaman IWB, panjangnya trek juga sangat berpengaruh. Khusus untuk CS1, akurasi speedometer patut menjadi pertimbangan tersendiri. Sebab….tidak dijelaskan top speed dalam tabel hasil ngintip dari speedo bawaan pabrikan atau menggunakan alat ukur independent seperti race logic misalnya?. Sudah rahasia umum kalibrasi alat ukur kecepatan permotor berbeda dengan yang lain….
Pertentangan pasti akan selalu terjadi dalam komparasi head to head. Karena itu untuk menghentikan polemik, monggo test aja secara langsung ketiganya dijalanan. Who’s the real winner??….dialah yang pantas menjadi sang juara. Hasil tabel bukan untuk diperdebatkan melainkan sebagai bahan referensi yang tidak harus selalu diikuti. Apakah Jupiter MX unggul mutlak dibanding CS1 serta SupraX PGM-FI? dari hasil komparasi tidak diragukan. Namun diadu secara nyata dilapangan?? eittt, tunggu dulu….(iwb)
Comments
775 responses to “Komparasi head to head Jupiter MX vs. CS1 vs. SupraX125. Diasil silinder unggul mutlak!!…”
yeah.. inilah realita para pemuda harapan bangsa indonesia..
fby mana ada yg mampus2an ngebela merek, gak kek fbh yg modar2an ngebela sembahan..
fby jupa tau kalo kambing1 cengenges one lbh ok dari mx..
honda kan kencang, irit bbm, mesin selalu awet dan marketshare berbicara. pokoknya honda paling top bgt duech….
Buset artikelnya kobong warung kebakaran,absen aja ah…
masih rame sama fby2 koplak! Hehe
supra x 125 mentok di 115 km/h di spidometernya, pada spedometer suzuki skywave baru menunjukan 90 km/jam, asli nyata gak boong, dah dibuktikan sendiri kalo gak percaya…
ahhh…. selamatkan diri ahhh
Eerrr, IWB dibilang FBH ato FBY ato FBx ya? Pikir lagi, baca ulang, resapi kata per katanya. “Namun diadu secara nyata dilapangan?? eittt, tunggu dulu?” Kalimat terakhir IWB tersirat dia juga gak yakin sama data yang dikasi sama orang di FB, trus Ini OTOMOTIF yang ngetes bukan IWB ya (?_?”) bedain dong ah. Ada tulisan “Tabel disinyalir adalah hasil test lawas.” Diatas, jadi IWB dah tau ini lawas.
Tolong kalo jadi komentator, prediktor, fans boy, silent reader, kritikus, dll yang pinter dikit ya. Gak usah sok tau kalo gak tau.
BTW, awas diBanned lo gara gara ada “26” nya
Maaf Mas kalo ikut ngebakar pake avtur 😀
salah nih, gimana sih bang! seharusnya km melakukan ujicoba sendiri, ini namanya menjurus ke tidak kenyataan… tidak akurat sama sekali,
Guwe MX Lovers, tapi guwa akuin kalo CS1 yang menang kalo blap..(gw100%netral,skrg ane pke mio)
bwahahaha.. banyak klaim fbh.. mau percaya mana klaim fbh atau media otomotif yang netral.. any question?
bloger berkelas kayak mas iwan kog malah membuat hal yg tidak berkualitas seperti ini, artikel tidak akurat mengenai data percobaan diri sendiri tentang montornya, saya bukan fbh ato fby tapi saya pernah make ketiga motor diatas
mau mendompleng dalam dunia bloger malah bisa saja mas iwan dihujat habis-habisan, maaf mas artikel seperti ini sudah sering banyak ditemui di forum, blog, tanya jawab
malah bikin perpecahan dan males melihatnya.
mas iwan hanya menunjukkan data dari media otomotif yang selama ini dibanggakan fbh.. piye toh xixixi
kok jadi nyalahin ane.. ane kan cuma baca artikel dari media yang konon disebut netral oleh fbh tapi sekarang dihujat xixixi..
yang buta iku sopo toh.. ane gak bela mana mana.. cuma baca artikel mas iwan.. faktanya seperti itu jupie mx lebih kencang, lebih irit dan lebih murah dari cs1.. kok malah ngata-ngatain ane xixixi 😀
yg jd masalah sebenernya bukan mas iwb bukan pula otomotif.com tp tester yg ngirim data ke media tersebut! Apa benar old mx standard bisa sampai 130kpj?? Mana nih rider mx???
namanya media pasti terikat etika jurnalistik.. kalau ngibul atau bohong ada sanksinya.. bisa dilaporkan ke Dewan Pers.. jadi gak bisa bikin sembarang artikel
dibaca dulu baik2, dipahami, baru komen..
ada kalanya yang ngaku pinter kelihatan sisi bodohnya; demikian sebalikya…
@ 462. dermawancarter
Bro…jika kurang menarik isi artikel diatas, monggo baca yang lain. Masih banyakk artikel membahas tema yang sesuai keinginan
@ All
Tolong buat yang komentar kontra sedikit dewasa!!!.
@ Matius
Sorry bro, terpaksa IP sampeyan saya Banned!! sudah keterlaluan….
sip
nah geto dong link +21 ngilang. sebaikainnya bang iwb menyaring link kaya kang haji TMC biar tidak ter ulang seperti ulah yang dilakukan matius
Gini lho kita sadari kalo blogg memang dijadikan ajang TARUNG
PARA PABRIKAN diantaranya adu SPY SHOT yg sy yakini infos SPY SHOT
sebetulnya sebagian besar dr org pabrikan sendiri..
namun kajian IWB diatas maupun Otomotif ada tidak akuratnya..
Kenapa krn PENGUJIAN TIDAK DILAKUKAN PABRIKAN RESMI BERSAMA SAMA,
Kredibilitas tester, kondisi track!
jadi hasil diatas adalah HASIL TIDAK RESMI DAN TIDAK ILMIAH!
sy pun ngga mau GOBLOK memperdebatkan kasus ini,
lebih SOTOY lagi sy buka torsi dan daya 3 MOTOR ini !:
1. DAYA :
– CS1 = 12,8 PS / 10.000 rpm = 11,8 HP = 1,18HP/1000rpm
– PGMFI=9,63 PS / 7.500 rpm = 8,8 HP = 1,17HP/1000rpm
– MX =9.21 kW / 8.500 rpm = 12,07 HP = 1,42HP/1000rpm
2. TORSI/TORQUE :
– CS1 = 1.04 kgf.m / 7.500 rpm = 10,20 Nm = 1.36Nm/1000rpm
– PGMFI= 1,08 kgf.m / 5.500 rpm = 10.59 Nm = 1,92Nm/1000rpm
– MX = 12.14 Nm / 6.000 rpm = 1,22 kgf.m = 2,02Nm/1000rpm7,5
KESIMPULANNYA :
1. Daya MX lebih cepat dari yang lainnya pada 1000 rpm.
2. Akselerasi CS1 Lebih Unggul dari yang lainya pada 1000rpm.
3. pada kondisi tester yg berat maka MX lebih cepat dr yg lain
namun pada tester yg kurus cs1 lebih cepat dari mx!.
4. Lintasan lurus maka MX lebih cepat, kalo lintasan sirkuit CS1 lebih cepat.
oleh karena itu kesimpulan pada blog ini :
tmcblog.com/2009/02/11/milih-motor-berdasarkan-torsi/
adalah SALAH KAPRAH! mengartikan torsi maksimum pada rpm rendah itu kesalahan
fatal tidak berdasar
silahkan dicek :
yang benar sadalah torsi itu lift power, daya itu fast power!
laiki wong e…eng ing eng kabor gowo pertamax sak derigen
475 komentar…
benar2 kobong warunge…
KLO ADA ARTIKEL DI TABLOID OTOMONGTIP YANG MENANGIN honpret DAN JELEKIN YAMAHA, TABLOIDNYA JADI SESEMBAHAN fansgirl honpret
TAPI SEKALI ADA ARTIKEL YANG NGALAHIN honpret, EEE fansgirl honpret MENCACI MAKI TU TABLOID, SAMPE YANG PUNYA WARUNG IKUT DI BECE…….CEPE DEEEEE
pengguna satria f pun mengakui putaran bawah jupiter mx memang ganas
do g iso mahami artikel cok! kon tau skolah g seh? gae kesimpulan og g gableg blas?? aku sing isih SMA ae paham su! utek ning dengkul! Mas iwan mung nyampekno info ko otomotifnet cok, lha kok malah nyalahno mas iwan? asui, do ra becus mikir.
Waahh ketinggalan !!
gebyur banyu sekk ben adem …..
Waaaah telat ni belom tembus 500 😀
Yang gope yang gope =D
Wow,,,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
akhire juragan rondo juga ora percoyo dgn data tabel gak jelas itu…
triatmono.wordpress.com/2012/05/30/oalaaagh-komparasi-ngene-wae-kok-podo-ribuuut
saran buat otomotif: kalo ngetest itu pake alat yang jelas, yg kredibel
jangan2 ngetestnya cuma pake setop watch !
jangan2 mas iwb baru tau neh klo Otomotif emang gak beres, ntah masalah komparasi ataupun pemberian penghargaan thp suatu merk tertentu. 😛
kan CS1 motor dewa, ga mungkin kalah. wong motor dewa mabok wkwkwkw
Pakde numpang pakde. .
😀
Damai pak de
😀
Pakde numpang pakde. .
😀
Damai pak de
😀
wow gile ampir 500 komennya..
baca dulu :
“Apakah Jupiter MX unggul mutlak dibanding CS1 serta SupraX PGM-FI? dari hasil komparasi tidak diragukan. Namun diadu secara nyata dilapangan?? eittt, tunggu dulu?.(iwb)”
kebanyakan komentator emg asbun, bacot duluan mikirnya kagak pernah…
pantes aja bayak rusuh karena emosi duluan… capek deh
wah….
ada apa sih..??
Wow ramai nia
banyak juga penggemar motor yaa
@ 486. vegadeth :
kan CS1 motor dewa, ga mungkin kalah. wong motor dewa mabok wkwkwkw
bener tuh ……
tapi kemarin waktu pulang kantor ane liat Cs1 ngedrag gitu emang kenceng, saya bukan FBH loh, motor saya mio J
tapi kalo dikomparasi pake mesin standar mungkin Cs1 bisa ngalahin MX secara Cs1 kan pake gennya sonic. Tau sendirikan “sonic” itu cepat dan “berguling”
hadeh…
perdebatan dari jaman baheula nih…, coba cari di artikel-artikel 2009 kebawah…
dari dulu sudah ada kesepahaman bersama masalah CS1 vs MX.
MX cepat dan CS1 kencang.
CS1 butuh trek lurus lebih dari 1 kilometer untuk bisa melewati MX.
CS 1 mulai punya nafas untuk mengejar MX setelah 800meter, bisa menyalip MX setelah jarak 1,3-1,5 kilometer.
klo trek dibawah 1 km, maaf aja buat CS1.
apalagi klo trek dragrace 201 atau 401 meter….
500 pas..
nah…
udah 500 komen. treadnya di tutup aja…
hamsiong dah
497
satria fu vs jupiter mx
wkakakk.. ternyata bloger2 lain juga ikut mantengin nih artikel.. nggak tau deh.. apakah ikut komen sambil ikut bakar bulu ketek… tapi dengan nick klonengan….
498
501