Jawa sebagai pulau yang paling gurih bagi produsen sepeda motor nasional memang menjadi kunci utama market share. Padatnya populasi menjadikan pabrikan besar berusaha sekuat tenaga menancapkan dominasinya. Dan…memasuki bulan keempat 2012, Honda semakin diatas angin…..
Nyomot data Eyang Edo….dari 2,57 juta unit sales ditanah air (Januari-April 2012), hampir separuhnya disumbang? dari pulau Jawa yang mencapai 53,88%. Disana Honda berhasil menguasai 61,41% atau setara dengan 851 ribuan unit. Nominal tersebut meningkat 10,27% dari tahun sebelumnya yang hanya 772ribuan unit. Prestasi berbanding terbalik dibanding Yamaha yang mengalami penurunan hingga 22,61% atau hanya mampu mendistribusikan 440ribuan unit. Pabrikan garputala terlihat kedodoran bersaing dipulau Jawa…
Yamaha kuat dikota besar namun kalah dikota-kota kecil. Mindset konsumen terhadap merek Honda tidak tergoyahkan khususnya diJawa Timur. Bahkan ketika IWB coba melakukan cek silang keteman kampung, pasar matic bekas dikuasai Honda Beat. Motor mungil produk Astra grup tersebut dengan tahun yang sama bisa beda sejutaan dibanding old Mio. Infonya, anjloknya banderol skutik Yamaha dikarena image boros yang disandang. Sebuah fakta yang cukup menarik dan kudu segera disosialisasikan kemasyarakat secara berkesinambungan oleh pabrikan garputala. Apalagi generasi Mio-J sudah jauh lebih irit dibanding gen lawas….
Ikhtiar Honda mulai menampakkan hasil. Brand kuat ditambah bombardir produk membuat grup Astra makin berkibar. Untung Yamaha masih bisa membusungkan dada untuk kelas sport. Vixion belum terjamah. Dan IWB yakin…YIMM bakal fight habis-habisan untuk mempertahankan eksistensinya….(Iwb)
Comments
108 responses to “DiJawa Honda tidak tergoyahkan…..”
hebattttttttttt
pertamax7.wordpress.com/2012/05/27/harley-davidson-moge-bener/
sportnya tapi merana 🙁
sholat2
Buset dah
nitip mas..
alfido.wordpress.com/2012/05/07/galeri-foto-satria-fu-150-lady-bikers-fu-girls/
DP beat murah pak…
memang basis Honda ya di sini.
Mana Yang Lebih Baik?
motoroda.wordpress.com/2012/05/27/delta-box-vs-teralis-mana-lebih-baik/
Podium
wokeeeeyyyyy
Honda josss
dizmaz.wordpress.com/2012/05/27/motogp-sejauh-ini-tim-power-electronics-aspar-pimpin-barisan-crt/
jelas, ortu ane juga apa2 Honda
alfido.wordpress.com/2012/05/23/honda-beat-motor-sejuta-umat/
lumayan dpt poin
nyari motor butut…??? honda ada…..
Imej injeksi yg menang sapa ya?
entahlah kalau nanti sudah era injeksi 2013-2014 😀
motor ya honda? 🙄 ❓
pompa air ya sanyo? 😯
ktinggalan pertamax menehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh huuuuu
salah satu faktor first mover…
18. gondrong @ kok bisa ketinggalan, kan di korsel koneksi dewa
Bukan “DiJawa” mungkin,mas. Tapi “Di Jawa”.
Maaf koreksi dikit,soalnya tadi rada bingung pas baca judulnya…
gak kumanan poin 😡 kenthoetboreup.wordpress.com/
dikota besar jalanan krodit, ga butuh motor kencang, yg penting irit, kaya fitur, ergonomi, pasti laku keras..
makanya dijawa jalanan nya makin macet aja bang…….
ochim12.blogspot.com/2012/05/acara-tahunan-malang-tempo-doeloe-mtd.html
Yamaha semakin kedodoran…. abis gak jelas sih strateginya…lelet merespon ‘jualan’ lawan… mestinya Honda Jual, Yamaha Beli… jadi kan rame… pada akhirnya konsumen yang diuntungkan
Motor = Honda
Pompa Air = Sanyo
Air mineral = Aqua
yamaha : model jadul
matic & babek merajai,,sport nya ????
ya menurut sy diantara motor bebek [honda]PASTINYA
menurut ane 2014 akan berbalik.. tunggu saja 😀
@juraganneon: wah ane demen yg ramal2an kek gini, bookmark yaa..kemaren ada juga yg ramal kek gini tapi jeblok, nicknya AAOGY
sepeda motor=HONDA
pompa air=Sanyo
air minum kemasan=Aqua
Marker=Spidol
corection Pen=TipeX
mie instan=Super Mi
Pembalut Wanita=Softex
nek neng jawa ws biasa Lho Lek..
Kelemahan matic yamaha bukan hanya masalah boros. Tapi cvtnya. Kata yg punya bengkel resmi yamaha langgananku, cvtnya yamaha “bosok”. Akhirnya setelah berkali2 main ke bengkel cuma utk urusan cvt, sekarang nouvonya sudah diganti vario techno. Jadinya yg nangkring di garasi sekarang Honda semua.
imeg yang sudah ada dari ortu & ada sampe sekarang
irit & tahan lama………!
Honda irit tahan lama? “Itu kan dulu” :p
“Itu honda apa sih?” “Honda satria coyy” “kalo yg itu?” “Honda piksen” 😀
Lucu maning..
@ andre :
Kalo ane tau motor, taunya ducati 😀 😀
kepercayaan yang tertanam sejak puluhan tahun
Berarti keluarga saya termasuk penyumbang MS Honda dan Yamaha dong…., hehe.
Minggu kemarin adik saya beli Honda Vario 125 dan istri saya juga beli Yamaha Mio J Teen.
honda mio sekene murahh pakdeee….
Honda tralis??
D jamin klw tak nampak diri pasti vixion yg merana smpai mati sekalipun..
Moga fakta demikian bukan hanya sekedar image…..
Boleh nitip ya….he he h
balekreatif.wordpress.com/2012/05/27/mengantongi-alat-pengukur-tekanan-ban-urgent-kah/
Nasi bebek aja laris.. Apalagi honda bebek.. Honda emang raja unggas wkwkwkwk
klo laku 1 motor…wajib tanam 1 pohon…
setahun….ATPM… Bs menanam 10jt pohon….
artinya seimbang antara karbondioksida dgn penghijauan… GO….GREEN……
Hari kamis kemarin muter-muter ke showroom motkas, salah satu salesmannya ngomong beat harganya paling bagus.
@joko
itu salah satu kekuatan mindset kuno, faktanya? dibilang sama2 irit ya irit, borosnya 11-12 hahaha
soal cvt rewel tak amini, apalagi yg bilang mekanik beres sendiri, asal tau prosedur, pasti awet, sudah hampir 95% bengkel resmi itu geber2 motor dalam kondisi standar tengah terpasang, utk setting karbu apalagi sehabis service ringan, efek di motor matik, yg kena pasti mangkuk kopling nya, komponen cvt yg lain, awet.. kalo udah kena pasti berisik, kok bisa? iya bisa, tanpa beban, roda berputar, mangkuk kopling terpental, berulang kali, berbenturan dgn kampas koplingnya apalagi buka tutup throttle gak sesuai prosedur, soalnya cvt mio 2007 gue masih awet banget, xixixixi
yg perlu ditanyakan, soal geber2 motor, sama gak dengan yg dilakukan bengkel resmi honda?
mekanik yamaha itu kebanyakan muda, pinter, tapi kadang sok tau, xixixixixi
@white smilee.
suling? ya yamaha..
disorientasi se*sual? yahomo..
salam satu hati ,,,hehehe
otosatu.wordpress.com/2012/05/27/lady-biker-kawasaki-ninja-cewek-ninja/
honda vs yamaha…
suzuki,kawasaki,bajaj…ikutan jg biar seru…
wah mekanike yamaha po ga di training po bos thole?lagian klo pas servis trus di geber pas standar samping asal putaranya di urut buat cek brebet ga putaran atsnya,kan wajar,untuk metik honda ga ada maslah mendecit pas akselerasi,bahkan buat matic race banyak tim balap yg pake beat tep pake v belt,standar,n kanvas kopling n mangkok standr,karena bagus,n ga selip,