Bro da sis sekalian….jangan pernah remehkan biker tanah air. Kalau sudah keluar ajian modifnya, tidak perlu tirakat atau pati geni…hasil akan tajam? berisi (opoooo kuwiii maksude :mrgreen:) . Tidak perlu ngoprek bodi asli, dengan sedikit sentuhan, rabaan dengan penuh perasaan….maka rupa asli siMegy bisa berubah total. Makin cakep, gahar serta enak dipandang mata. Ora percoyo?? monggo diintip Megy berikut ini…
Kalau modifikasi Byson atau Vixion sih sudah biasa. Namun NMP…ini yang? luar biasa. Sebab gen turing ini paling susah dicari modifannya. Yup…owner bernama Sandy Ekatama berdomisili diTasikmalaya Jawa Barat. Doi sepertinya gatal dengan tampilan standar Megy yang kurang sporty. Beberapa kekurangan yang menjadi konsentrasi bro Sandy adalah foot step depan serta boncenger. Dua sisi itulah yang membuat motor turing racikan Honda ini terkesan konvensional. So untuk mendongkrak secara visual…doi akhirnya nyomot satu perangkat foot step Yamaha Vixion. Komponen ini bisa ditebus didealer Yamaha seharga 450 ribu rupiah. Pemasangan tentu tidak bisa PNP. Kudu dibuatkan dudukan besi sebagai penahan atau yang biasa kita sebut braket. Begitu pula sisi belakang.? Foot step Honda Revo menjadi part lain mendongkrak penampilan…..
Untuk memperkuat aura gahar, karet bundar pabrikan dilengserkan dan diganti merk Corsa dengan ukuran 150/60-17 belakang dan 100/80-17 depan. Setelah diamati….hhmm masih ada yang mengganjal. Jebule deproknya buntut menjadi biang kerok gagalnya visual sporty yang diinginkan. Akhirnya doi memutuskan? menambah monoshock bawaan dengan adaptor peninggi. Tidak lupa…shock depan diturunin. Sukses bro. Si Megy langsung terlihat keren. Nah…sayang akibat manuver tersebut membuat area kolong terkesan kopong. Tidak kehilangan akal, bro Sandy menebus hugger Byson yang dipasang sedemikian rupa. Pintarnya…pemasangan begitu presisi dan pas….menyatu dengan desain secara keseluruhan. Apakah puas sampai disitu??…
Tentu tidak.? Berturut-turut jok, stang, cover engine, piringan cakram depan menjadi jurus wajib yang tidak boleh ditinggalkan. Hasilnya?? mencengangkan. SiMegy jauh terlihat ganteng!!. Setiap lekuk tubuhnya kian sporty dan gahar. Menurut bro Sandy, modifikasi ini belum selesai. Next project adalah mengganti pelk dengan ukuran 3,5 inchi belakang serta 2,5 inch depan. Castwheel sekarang masih standart pabrikan makanya ban belakang terkesan men-donat. Kalau sisi pelk sudah berganti…IWB yakin modif minimalis makin sempurna.? Mesin kencang, tampilan gahar. Mantep nggak tuh!!. Modifikasi minimalis Honda New Megapro bro Sandy? gimana menurut mzbro semua?? monggo berikan komentarnya…..(iwb)
Part modifikasi
Ban : Corsa 150/60-17 (R), 100/80-17 (F) (700ribuan)
Footstep depan : Vixion satu set (450ribu)
Footstep belakang : Honda Revo(100 ribuan)
Jok : Custom (75ribu)
Engine guard : Custom (75 ribu)
Hugger : Byson
Stang : Clip on HKS
Spatbor depan : Custom
Comments
256 responses to “Modif minimalis Honda New Megapro. Ini baru keren!!”
emang sih yamaha modelnya “agak” keren tapi soal ketahanan sih honda pastinya
yamaha sama suzuki kebanyakan dipake sama alay, jdi ogah gue disebut alay
mendingan disebut bapak bapak dah pake honda
(maaf ya bang iwan pemakai byson juga, jangan tersinggung)
oh ya buat pemilik NMP ayo gabung ke FP http://www.facebook.com/newmegapro bisa sharing sampe mau liat NMP yang udah di modif pun banyak disini
bisa minta nomer hp yg punya ga tuh???
mau sharring
keren mas pengen cba nih modif kyak gtu,, bleh kah,,
Blm lihat modif NMP ku tanpa ngilangin desain NMP standard tp model Harley davidson, nggak perlu nungging2 kyk kuda boncenger,nggak perlu setang yg bikin bungkuk kyk kakek2….desain nggak bencong atau lelaki setengah Masak kyk desain vixi,byson,ninja atau apa lah yg norak style ASIA EROPA yg robot2 an kyk power rangers atau gaban, ane pake style USA yg BRutal cocok buat orang2 yg mau bikin geng motor , nggak lebay atau unyu2 atau allay atau apalah…cocok buat laki2 jantan mirip HD, Gaya nggak polisi2 an yg lebay tp lbh ke style gang MC brutal kyk hells angels,Mongols,bandidos,warlocks,out
Aws Dll…cocok buat yg punya jiwa brutal Dan bertato badan kekar nggak setengah Masak yg berumur 30an – 60 an thn, bkn anak2 yg br cari jati diri Dan bkn model orang tua yg maksa diri jd muda biar bs jd om2 kegatalan, style lbh cocok buat yg Berjiwa dingin,tenang tdk banyk ngomong Dan tdk ondel2 an di jalan, Harley Davidson Super Brutal Style Versi NMP…… Yg jels NMP motor paling nyaman di modif brutal bkn modif setengah Masak kyk yg banyk berredar dijalanan,,,, modif harjuku robot2 jepang, EROPA…..style di khususkan buat yg hidup dijalanan dengn berkendara bkn style anak Mami yg kyk vixi atau bixy atau apalah…..yg punya NMP Dan Tiger hrs bangga krn dua motor ini yg bs di modif brutal tdk lebay….
mantap kang modifnya..ane juga pengen motor ane di modif kaya gitu..makasih om inspirasinya
masih bagusan mega proku… monggo liat d fb profilku.. salam kenal
mana kang sasongko fb nya 😀 mungkin bisa jadi inspirasi saya
mantabs’a bang .. emang si gede dipala tinggal ganti pala terus pindahin sein ke shroud kaya’a bagus tuh ..
tapi jok’a itu loh beuh custom dimana bang ??
sein’a yang custom jangan yang asli -__-“
mantep, stangnya yang bikin ngiri
Woooww… :matabelo
ngiri sama jok custom nya mzbro..
overall mangstabb…!! 😀
nitip mzbro IWB 😀
utk yang doyan touring n kurang paham jalanan / rute tour bisa pake ini, mampir ajah ga bayar.. ;D
http://www.rajagps.com
happy shopping.. thx mzbro IWB 😀
ah mesinku nmpku halus banget
Oil pakai bardahl + oiltreatment bardahl
tiap ganti oli selalu aku kuras mesin pakai engine flush merk bardahl
sekalian ganti olie service pakai anti karbon
pakai busi NGK platinum
Bensin Pertamax plus
alhasil…. hmmm nikmat banget NMPku
soal body aku biarin aslinya
Sejak awal aku belum pernah pakai AHM oil yg MPX… beli motor langsung kuras pakai engine flush bardahl bro…
Oil + oil treatment pakai bardahl
Jogja-Malang mesing cuma anget seperti orang sakit panas aja
gak seperti seterika
padahal jalan minimal 90 kadang 110
RPM 9-10ribu (pakai BRT)
Pernah aku pakai taruhan ma bengkel gak pake oli
dia pake tiger
sama sama gak pake olie
jarak 3 km dia (bengkel sudak macet aku dalam keadaan tanpa oli masih bisa jalan 10 km tanpa rusak sedikitpun mesin tetap dingin, bahkan pulang narik tiger punya bengkel yg macet….
akhirnya aku menang taruhan 1,5 juta
sip sip sip
waaahhhhh…. keren juga kalo NMP di modif…. 🙂 motor keren, siapa yang pake bakal kelihatan keren 😉
tetep jelekkk..si buruk rupa susah dirubah mesti di rubah total alias dibakar saja ampe angus ato di loakin ke tukang kiloan trus ganti motor yang lebih bagus/keren yang bener2 motor
motor bapak bapak tua2 keladi !!!! gw ludahin aja tu motor
Yamaho ini, gak iklannya, gak penggunanya, sibuk banget ngatain motor orang. iri banget dah kayaknya ama nama besar Honda 😀
noh,, motormu itu dulu Lunasin daripada ngebacot terus…
numpang tny, stang HKSny itu, apa ndak ganggu waktu dikunci stir?
keren modifnya jd tampak beda…. tapi kalo menurut gw megapro tuh ga di modif juga udah garang…..
sederhana!
jok, engine guard, n ban, bikin machoooo…
transformer abisss…mantap….pny gw blom di modif bro, custom beli dimana yak…
Td lihat motor dijalan brutal banget modelnya yg nunggang juga brutal abiss…cek per cek ternyata NMP ……..ahhhhh aku mau beli 5 biji motor NMP buat keluarga ku keren….
stangnya mentok fairing tangki ya gan?
maap ye menurut gw tetep jelek.
wkwkwkwk
mantaplah ,, biar org berkata jelek mirip bapak-bapake, nggak ngaruh ah. yang penting ketangguhan mesinnya bray ..
NMP aslinya sudah keren, kalo dimodif jadi tampak cupu. Btw NMP bukan motor bapak-bapak, buktinya Mbah saya juga suka motor ini. Jadi NMP adalah motor Mbah-Mbah..
eye catching,good
bro mau nanya deh, masang ban 150 pas parkir ribet ngga ngangkat2 motornya? brigade15.wordpress.com/
tu yg bwat dudukn foot step bwat sendiri pa dh tersedia d toko?
bro bagi rincian harganya donk
kalau dari pabrik seperti itu,aq langsung pesen
bannya itu loh, guede banget untuk pelk standard
modifanya simpel tapi good joblah darip[ada yang cuman komeng jelek”in doang jangankan punya anak sapi ato fucksion motor aja belum tentu punya…
ANAK MUDA NIH YANG KOMEN
kalau ban belakang pake ban 160//70-17 bisa ga tuh ?
q sk ma mtornya….kelihatan ganteng…
klo modif minimalis kya gitu habisin biaya smpe brp..
BTW q jg pnya mw q modif ky gambar new mega pro diatas…
@ YANG GAK SUKA SAMA NEW MEGA PRO, Lu, lu pada jg lom tentu motor lu sebagus n semahal NMP, lu, lu bisanya ngomong doank. ketimbang khususnya penggika motor “Y”, emg ud dr pbrikan dkit sporty, tp ya tetep aj dbwt naek d daerah pgunungan bandang n swarax aj yg gede g kuat nanjak, sm GL-Max aj kalah,,, Si-Vixie aplgi,,, g kuat nanjak, gue brani nantang vixie standart naek trun gnung balap ama ane,,, aplgi rekanx vixie yg tankinya gede n mode touring,, tankinya hnya palsu, BUKAN SEBENARNYA, hahahahaha, djlan lurus aj spedo mnunjuk angka 110k/jam, gmn mw nanjak, kgdean ban n g bisa nanjak
hahahahahahaha…….
@ YANG GAK SUKA SAMA NEW MEGA PRO, Lu, lu pada jg lom tentu motor lu sebagus n semahal NMP, lu, lu bisanya ngomong doank. ketimbang khususnya penggika motor “Y”, emg ud dr pbrikan dkit sporty, tp ya tetep aj dbwt naek d daerah pgunungan bandang n swarax aj yg gede g kuat nanjak, sm GL-Max aj kalah,,, Si-Vixie aplgi,,, g kuat nanjak, gue brani nantang vixie standart naek trun gnung balap ama ane,,, aplgi rekanx vixie yg tankinya gede n mode touring,, tankinya hnya palsu, BUKAN SEBENARNYA, hahahahaha, djlan lurus aj spedo mnunjuk angka 110k/jam, gmn mw nanjak, kgdean ban n g bisa nanjak
hahahahahahaha
@ YANG GAK SUKA SAMA NEW MEGA PRO, Lu, lu pada jg lom tentu motor lu sebagus n semahal NMP, lu, lu bisanya ngomong doank. ketimbang khususnya penggika motor “Y”, emg ud dr pbrikan dkit sporty, tp ya tetep aj dbwt naek d daerah pgunungan bandang n swarax aj yg gede g kuat nanjak, sm GL-Max aj kalah,,, Si-Vixie aplgi,,, g kuat nanjak, gue brani nantang vixie standart naek trun gnung balap ama ane,,, aplgi rekanx vixie yg tankinya gede n mode touring,, tankinya hnya palsu, BUKAN SEBENARNYA, hahahahaha, djlan lurus aj spedo mnunjuk angka 110k/jam, gmn mw nanjak, kgdean ban n g bisa nanjak
hahahahahahaha…..
sedikit sentuhan lagi aja, kayak tutup tangki terlalu nonjol kayak payudara =D , velg lebar, & ngakalin bagian yg masih lowong aja, dijamin yg punya si kebo langsung celangap ;))
payah nich beda beda in motor …………HONDA NMP ,masih rajanya di 150cc bro, motor sempurna dengan harga yang terjangkau , perawatan yg murah , yaman dikendarai , harga jual stabil, suku cadang gampang dan rata rata setiap bengkel selain dikota pun dpt memperbaikinya jadi egak takut utk jln jauh keluar kota….utk yamaha pikir pikir aza sendiri
kebanyakan pendukung NMP anak gunung jadi bisa disimpulkan NMP adalah motornya anak gunung ckckck pissss ah…
@190, eMg mtor lu apA’an bz ngmong kyak gThu,, lu g lyt ap rekannya sy bison “mtor kecebong” (yg ke gEdE’an tanki) si.Vixie, tu”p tankinya gmn, n mtor skrang kq rem blakang msih gthu,, kyak mtor jamanx kakek gue tUh,,, hahahaha
klo gue sih bagus standar
tinggal di cat aj udah bagus
ganti knalpot r9 dan shock depan di gede in
dah cakep koq
g usa ganti part , malah jelek
pissss, q jg rider nmp
nanti q posting hasilnya klo dah jadi
woy!!!yg bilang megapro jelek n kya bpk2 blm tentu sndirinya bisa bkin mtor,pikir ya kir,mikire aja neng dengkul lah,dadi repot
woy!!!yg bilang megapro jelek n kya bpk2 blm tentu sndirinya bisa bkin mtor sebagus itu,pikir ya kir,mikire aja neng dengkul lah,dadi repot
woy!!!yg blang megapro jelek n kyk bpk2 blm tentu sndirinya bsa buat mtor,pikir ya kir,nek mikir aja neng dengkul lah ya,dadi repot
keren,,, bagus” q suka modifnya, mtornya jga asik,,,
yang bagus” bawaan pabrok tu udh biasa,, ini baru luar biasa,,,
cuman,,
Sock ngarep ndang di ndekno,, gk knek di jagang kui nganti di ganjel, wahahaha
saya naksir besok ngikut ahhhh….
engine guard/engine cover pesen dimana masbro….????
mentepzzz tu, sy jg mau pesen engine guard yg kya gitu…
@ 162 Ajie Jogja
ane sma kya agan, tpi ane pke yng cmpuran oli na Lupromax, oil na ttep MPX. d jmin biar gnti oil na 2 blan skali jga, suara msin alus.
klo mao nmbah lari s NMP nih, ane saranin CDI na pke yng no limit, trs karbu pke yng FE 28 pnya, am knlpot na jngan yng racing. klo ad mah yng asli bwaan na aj d bobok, ng’gas na lbih plong dri pda knalpot racing pnya jga. s vixie atw bixie mah, d jmin k tnggal jauh dah.
ane dmisili d batam, jlanan batam mah dah kya jlan tol gan. enak bnget buat ng’lariin mtor.
buat yng modif ttep smangat aj bro, suara sumbang kya gtu mah, biasa na gak ad aplikasi na. cma ngmong doang. klo brani ng’ledek, tongolin dsini dong, mana kreasi u.
mtor ane NMP jga, blom ane modif coz ane dah puas am lari na dngan cra yng ane sbutin d atas. tpi ng’liat modifan mnimalis mzbro, ane jdi t’ilhami, mao ikutan jga lah.
cma mao tnya soal ban na aj, pa gak bkin brat k lari na tuh..!!!!
mohon p’cerahan dri yng dah b’pngalaman aj dah, klo yng cma asal ng’bacot mah, mnding pda diem aj.
mana nih yang kemaren” ngemeng..(si gudel sama si fucksion) ga berani nongol lagi…..
siapa bilang NMP motor orang gunung……
ada juga gudel tuh motor kebon buat nyari rumput…
Sama FUCKSION tuh motor cabul….