Bro da sis sekalian….jangan pernah remehkan biker tanah air. Kalau sudah keluar ajian modifnya, tidak perlu tirakat atau pati geni…hasil akan tajam? berisi (opoooo kuwiii maksude :mrgreen:) . Tidak perlu ngoprek bodi asli, dengan sedikit sentuhan, rabaan dengan penuh perasaan….maka rupa asli siMegy bisa berubah total. Makin cakep, gahar serta enak dipandang mata. Ora percoyo?? monggo diintip Megy berikut ini…
Kalau modifikasi Byson atau Vixion sih sudah biasa. Namun NMP…ini yang? luar biasa. Sebab gen turing ini paling susah dicari modifannya. Yup…owner bernama Sandy Ekatama berdomisili diTasikmalaya Jawa Barat. Doi sepertinya gatal dengan tampilan standar Megy yang kurang sporty. Beberapa kekurangan yang menjadi konsentrasi bro Sandy adalah foot step depan serta boncenger. Dua sisi itulah yang membuat motor turing racikan Honda ini terkesan konvensional. So untuk mendongkrak secara visual…doi akhirnya nyomot satu perangkat foot step Yamaha Vixion. Komponen ini bisa ditebus didealer Yamaha seharga 450 ribu rupiah. Pemasangan tentu tidak bisa PNP. Kudu dibuatkan dudukan besi sebagai penahan atau yang biasa kita sebut braket. Begitu pula sisi belakang.? Foot step Honda Revo menjadi part lain mendongkrak penampilan…..
Untuk memperkuat aura gahar, karet bundar pabrikan dilengserkan dan diganti merk Corsa dengan ukuran 150/60-17 belakang dan 100/80-17 depan. Setelah diamati….hhmm masih ada yang mengganjal. Jebule deproknya buntut menjadi biang kerok gagalnya visual sporty yang diinginkan. Akhirnya doi memutuskan? menambah monoshock bawaan dengan adaptor peninggi. Tidak lupa…shock depan diturunin. Sukses bro. Si Megy langsung terlihat keren. Nah…sayang akibat manuver tersebut membuat area kolong terkesan kopong. Tidak kehilangan akal, bro Sandy menebus hugger Byson yang dipasang sedemikian rupa. Pintarnya…pemasangan begitu presisi dan pas….menyatu dengan desain secara keseluruhan. Apakah puas sampai disitu??…
Tentu tidak.? Berturut-turut jok, stang, cover engine, piringan cakram depan menjadi jurus wajib yang tidak boleh ditinggalkan. Hasilnya?? mencengangkan. SiMegy jauh terlihat ganteng!!. Setiap lekuk tubuhnya kian sporty dan gahar. Menurut bro Sandy, modifikasi ini belum selesai. Next project adalah mengganti pelk dengan ukuran 3,5 inchi belakang serta 2,5 inch depan. Castwheel sekarang masih standart pabrikan makanya ban belakang terkesan men-donat. Kalau sisi pelk sudah berganti…IWB yakin modif minimalis makin sempurna.? Mesin kencang, tampilan gahar. Mantep nggak tuh!!. Modifikasi minimalis Honda New Megapro bro Sandy? gimana menurut mzbro semua?? monggo berikan komentarnya…..(iwb)
Part modifikasi
Ban : Corsa 150/60-17 (R), 100/80-17 (F) (700ribuan)
Footstep depan : Vixion satu set (450ribu)
Footstep belakang : Honda Revo(100 ribuan)
Jok : Custom (75ribu)
Engine guard : Custom (75 ribu)
Hugger : Byson
Stang : Clip on HKS
Spatbor depan : Custom
Comments
256 responses to “Modif minimalis Honda New Megapro. Ini baru keren!!”
Pertamax amankan dulu sebelum disalip orang.. 🙂
Keduanya, baru baca artikel.. hehe 🙂
Ketiganya… tulis coment.. 🙂
gagal pertamax..terpaksa premium
nunggu subuhan rumiyin
tetep keliatan motore bapak2
hi hi hi
JIk tetep Sangar Blue Angle kok Mas,, Aseli lhoo.. 😀
KEREN Euy , ntek piro kang?
10
madrid juara..!
mantep…
Baguuus… Desain kebapak-bapakannya rada pudar.
mantab gan…. depan padat belakang nungging…. 😀
kurang srek ama new megapro….mosok headlamp ama tangki gedenya hampir sama…..
lebih manteb lagi kalo sokbreker depan diganti sama model asepdon yang dilabur warna emas.. 😛
Keren bro…
yah pke punya yamaha pantes bagus
ni baru modif, tanpa mengurangi fungsi utama dari sebuah kendaraan. nice (y)
Asli keren nih, minus di velg aja
si keCOAK nyomot part tetangga,,,
absen wae, adem je tangine awan,weeii
imho ..yg krusial tu malah tampak depannya.msh tetep pa sdh diubah?
teman ane pake footstep vixion tapi yang racing merk N*i, kalo pake standarnya vixion, imho agak kurang rapi ya :/
Buritannya lumayan keren
perjalanan panjangku mendapatkan sparepart.
motoroda.wordpress.com/2012/05/02/pengalaman-motoroda-mendapatkan-sparepart-apache/
spatbord dpn pny ninja. . .
Cakep
bagus, tapi masi ada area kopong di bagian belakang mesin
ban corsa nya siips juga….
p200ns.wordpress.com/2012/05/02/new-tiger-250-tertangkap-kamera/
baru ini NMP modif yang lumayan
lumayan lebih apik..tapi masih kurang sreg sama shroud..
masih ada yg kurang bro.
behelnya diganti pake punya tiger revo atau CS1, dijamin tambah maknyuzzz…
muke lu minimalis, banyak yg diganti gitu dibilang minimalis
apik apik apik
jaranwesi.wordpress.com/2012/05/02/honda-win-dua-mesin/
Stangnya keliatan kaku tuh.
Manteep..kelihatan lebih keren..!!
menurutku, biasa aja, megapro mo di modif apa jg tetep motor bapak2
manteb,bukan modifan alay 😀
sayang kalo dilihat dari samping Shock depan terlalu kurus + tanki keliatan kecil bangat.
Overall nilainya 80 lah, sebelumnya NMP buat gw cuma 60 nilainya
Byson dapet nilai 90.
Joooooos,,,,,,the real street fighter ^_^
whooooo… kirain mw subtitusi ama GL Pro or Tigong… ternyata ngambil part motor Yamaha piksen n bison…
ternyata emang beli merek…
sip..ajiib 😀
tambahin kondom tangki aja biar terlihat lebih gahar
tp bisa di aplikasikan gak ya?
sip dah…
Ganteng mas bro 😀
400 rebu????? knapa nggak footstep tiger revo sekalian??? 🙁
400 rebu itu nyesek
pertamax7.wordpress.com/2012/05/03/yamaha-mio-yamaha-v-ixion-yamaha-byson-dan-suzuki-satria-fu-jadi-incaran-maling/
lumayan
tp klo ane prefer ke warna item, lebih angker gimana gitu
trus knalpotnya dimodif minimalis juga
menurut ane yg pernah liat modif nmp.. sbenarnya letaknya cm di kepala dan ekor.. kalo 2 faktor ini dah kerubah.. dijamin lebih keren.. dan gak nyangka itu adalah nmp
untuk lainnya gak terlalu merubah penampilan… hati2 kalo main warna.. mau keren malah norak.. cb sj motor warna merah.. tp velg warna ijo??? perasaan malah norak.. tp aneh… malah makin banyak yg niru 😆
Ban nya Alay tuh terlalu lebar.. ga sesuai dengan ukuran Velgnya = ban cungkring.. bahaya sekali
wahhh,,klihatan JADI sporty yah mas IWB,heheeee…
Ane sempet liat megapro, modif lebih simpel, tapi tampangnya oke juga sih
Shourond yang ke gedean aja ga di copot, cuma rubah batok lampu jadi bulet doank rasanya, terus warnanya di jadiin singel tone, kesanya uda ga kaya mongstor india, serasa jepang clasik modE
kan akhirnya ambul part Vixion & Byson. tapi ya itu, head & shroud kalo ga diubah ya tetep bapak2
Wah, kombinasi footstep-nya jadi sama dengan old blade ane,, Footstep depan ganti pake vixion, beli seken 200 ribu 😀
Itu engine scoop kayanya variasi pabrikan standar vixion deh?
Huggr byson enggak disebut harganya karena murah banget 😀