Setelah kemarin ngubek-ngubek data Yamaha Lexam, kini giliran betik Honda yang coba IWB intip. Harapan akan mendapatkan berita lebih baik ternyata tidak terbukti. Bahkan record sales tahun 2011….Revo AT tidak mampu tembus 6000 unit. Hasil yang membuat IWB sendiri tertegun….
Distribusi Revo AT sudah mandeg sejak Februari 2012. Pada bulan tersebut tidak tercantum sama sekali adanya tranksaksi sales dari dealer. Nihilnya permintaan disinyalir membuat betik injeksi tersebut mengalami pembekuan produksi. Tercatat hanya Januari 2012 Honda berhasil menjual 36 unit, selebihnya ” nol” . Yang mengejutkan adalah raport tahun lalu dimana sales tidak lebih baik dibanding Yamaha Lexam. Jika pabrikan garputala sukses melego betiknya sebanyak 6,769 unit, maka Revo AT secara total hanya terjual 5.116 unit…sebuah angka mencengangkan untuk ?merk sebesar Honda!!
Jelas…kondisi ini diluar perkiraan pabrikan. Nyungsepnya penjualan Revo AT menjadi bukti nyata bahwa tim ahli ATPM ternyata bisa juga salah dalam menganalisa pasar. Merk sayap mengepakpun bukan jaminan betik sukses. Kalau sudah begini….apakah Revo AT akan tetap dipertahankan??. IWB rasa tipis brosis!!. Tapi biarlah waktu yang berbicara. Sebab bukan hal mudah bagi pabrikan untuk menyetop eksistensi suatu produk. Butuh pertimbangan matang agar tidak mencederai kepercayaan dan loyalitas konsumen sebelumnya. Last…monggo intip kompilasi data penjualan Honda Revo AT tahun 2011 dan 2012. Jangan lupa berikan komentarnya. Maturnuwunnnn…..(iwb)
Data Penjualan Honda Revo AT
2011
Jan: 530
Feb: 514
Mar: 964
Apr: 764
Mei: 934
Jun: 499
Jul: 324
Agu: 108
Sep:191
Okt: 157
Nov: 58
Des: 73
Total: 5.116
2012
Jan: 36
Feb: 0
Mar: 0
Total: 36
Comments
91 responses to “Betik Honda Revo AT…..ternyata tidak lebih baik dibanding Yamaha Lexam!!”
munin harganya gak kena’ dikantong,
nih crita aslinya.. si yamamud kena decoy.. yg ada nyesek.. wkkwkwk.. 😆
Kalo ngomongin kelemahan honda, warungnya tdk terbakar.
Berarti yg selama ini banyak bc adalah sales dr pabrikan h*onda.
Gimana nih fbh, penjualan revo at koq lebih rendah dr lexam.
Mending skr kalian ke jalan2, obral murah revo at, biar total penjualannya melebihi lexam.
dr 2011-2012 total penjualan:
– revo at = 5.116+36 = 5.152
– lexam = 6.769 + 0 = 6.769
selisihnya 6.769-5.152 = 1.617
belum lagi selisih harga keduanya lebih mahal lexam 1jt, padahl revo at udah injeksi.
Berarti honda lebih banyak mengeluarkan modal dibanding yamaha.
Artinya, yamaha lebih untung dibanding honda.
artinya produk betik yamaha lebih diterima dibanding betik honda.
yg ane heran dari taun kemarin leksam dah stop distribusi tapi di diler ko masih banyak terpajang, disinyalir sebenarnya bersandiwara lg
revo matic cari gear set aja susah….guman temen yang beli…
10 tahun lagi,motor ini akan jadi collector item
buat yamaha tim analis pasarnya payah tuh. jelas2 yg minta r15 udah dari kapan tau smp mencak mencak sakit hati gak dikasih juga. Pdhl tinggal bungkus si vixy + 6speed doang. Malah sembrono ngeluarin betik, tau sendiri akibatnya kualat dah sama konsumen 😀
keduanya teknologi udah wokeh banget…
tinggal modelnya aja dibikin sdikit berbeda khususnya honda…
klo lexam udah bagus modelnya, kcuali batok depan… knapa ga pake batok asli lexam yg lebih cowok…
@efend,
gak mungkin bro R15 masuk sini. mw di bandrol brapa??? emang masukin produk gampang apa…
hoda terlalu sering menciderai loyalitas konsumen, khusus nya AHM yang terlalu gegabah mengambil keputusan, baru2 aja terjadi masalah si vario, yah kao yang jadul jangann di tanya, bayak bgt, jaman nya supra fit, kirana, kharisma, legenda…. kasus semua tuh… banding kan produk tetangga, si vega aja dari jaman saya TK masih ada sampe skr… so, ini maslah peikiran ahm saja saya rasa, bukan motor honda nya yang jelek, ada uang ada barang, kualitas ojeg NMP kualitas enterprise ya cbr 150…
baru engeh kalo udah pake nama sendiri domainnya 😀 …. selamat kang iwan
geleng-geleng
areeya2.wordpress.com/2012/05/02/motor-matic-injeksi-irit-harga-murah-yamaha-mio-j/
Seumur-umur sy baru skali liat ni motor djalan
fbh mingkem
mendingan beli matic daripada beli betik
kenthoetboreup.wordpress.com/2012/05/02/tips-n-trik-bikin-speedometer-motor-bebek-yamaha-seakurat-gps/
saingan lexam
37. Nobita – Mei 2, 2012
setelah artikel lexam kemarin di ketawain fbh, sekarang kita tunggu tertawaan fbh lagi?..
—————————————————
gw ketawain dua duanya bro…ha..ha..ha..ha..ha.. Lexam + Revo AT motor aneh…ha..ha..ha..
49. denirosdiana – Mei 2, 2012
Apakah ini petanda pamor honda mulai nyungsep ?
—————————————————–
ahh..commentya terlalu lebayyyyy
54. gambleh – Mei 2, 2012
—————————————–
gak masalah itu mah buat honda bro…….
66. juraganneon – Mei 2, 2012
fbh mingkem
—————————————-
jgn gitu bro…lah dua duanya yg mingkem
Bagusan lexam lah
Matius suka banget sama lexam
@toggos
tapi publik tetep beli Honda kenapaa????
mindset…
Dari desain aja sudah merupakan kemunduran. Liat aja footstep boncenger, hand grip, spion, knalpot, tebeng, dll. Masih kerenan abs revo 2009/2010 lah, meskipun abs revo lebih boros dr supra gw & full vibration 😆 *curhat*
Kalo dagangannya model Gilera DNA bakal laku nggak ya ?
suntik mati,kena virus
beckhem.wordpress.com/
asyik jadi collector items nemenin Lexam…sippppp
ya udah deh ane samperin ni artikel biar agak kobongan n fby pada seneng, ngejek pabrikan liyo koyo raono gawean ae…. 😆
klo diobral murah separoh harga, ane minat juga nih belinya hehe….
sama-sama ga’ laku jnganlah saling menghina…………!
ane lumayan sering liat revoAT seliweran dikota ane, tapi tidak demikian halnya leksam, satu kalipun ane gak pernah liat penampakannya dijalan…
konsumen ditempat ane beli motor itu kadang cuma liat merk, asal honda pasti laku, yang beli yamaha benar2 orang yang gak pandang merek, mereka cuma ikut2an atau benar2 beli kualitas, bukan merk… 😀
nha feat yamaho padaMei 2, 2012 pada 8:02 PM
berkata:
ane lumayan sering liat
revoAT seliweran dikota ane,
tapi tidak demikian halnya
leksam, satu kalipun ane gak
pernah liat penampakannya
dijalan? konsumen ditempat ane beli
motor itu kadang cuma liat
merk, asal honda pasti laku,
yang beli yamaha benar2
orang yang gak pandang
merek, mereka cuma ikut2an atau benar2 beli kualitas,
bukan merk?
==========================
kalo anda tinggal dikota kecil, pasti seumur hidup tdk akan pernah liat lexam.
Coz yamaha menurut tabloid khusus motor cuma jual lexam cuma dikota2 besar aja, kalo revo at sepertinya dikota2 seluruh indonesia.
@ roy gracie
knp gak mungkin r15 msk sini ? Org udh jelas basis mesinnya vixion, dibikin disini juga. Plus r15 itu bukan produk global kyk cbr yg emg udh ditunjuk negara basis produksinya (thailand&india). Kalo gitu kan tinggal dikasi baju aj tu vixion plus gearbox 6 speed, harganya pasti lbh murah dr cbr150 org ckd kok. IMHO ini bukan bisa apa gak bisa tapi mau gak, daripada gambling brojolin betik yg gak populer mending kan keluarin produk yg sebagian besar bikers tau…
ni sebenarnya spesies yang ok banget, mesin matic di bikin compact,praktis sehingga bisa di pasang di sasis bebek(sebenarnya juga bisa di pasang di sasis sport,sehingga jadi sport matic),tujuan honda kemarin ngluarin ni produk betik mungkin hanya sebagai gaya2an doang sebagai pionner dalam hal teknologi terbaru,kalii ya,dgn tujuan membuat motor dengan kpraktisan penggunaan sepraktis matic n setangguh bebek,tapi sayang pas dinaikin tarikanya kurang semaknyus vario/beat,
Kalau suruh ambil sih saya pilih Lexam .Knpa ??
krn lebih nyaman lexam, tampilannya pun saya rasa bagusan lexam liat stoplampnya lexam jga dikit ngiler mas…moga aja diaplikasikan di bebek asli bukan betik
baru sekali liat revo AT dijalan, blom sekalipun liat lexam, kecuali di dealer. sama2 motor langka
pertama keluar banyak yang suka…
tapi ilang seiring jaman,kenapa ya di tahun 2012 ini penjualannya turun drastis..
ini merupakan produk yang hampir gagal dan ga laku!!!
#masihuntung Revo AT dari pada Lexam..
#kasihan..
Emank sih di kelas cub matic ini sungguh memprihatikan, nampak dari peminatnya yang masih sangat minim…! hmmm suatu pembelajaran juga sih buat pabrikan tuk lebih mengenal “need & want” masyarakat.
Waow
INI PENYEBAB REVO AT MATIC KURANG LAKU DIPASARAN.
1. MODELNYA KURANG TRANDI POSISI STANG DAN BAN DEPAN TERLALU PENDEK DAN JAUH MEMBUAT KURANG NYAMAN DIPAKAI TERUTAMA BAGI ORANG YANG BERPOSTUR TINGGI KURANG PAST PAKAI MOTOR INI
2. SUKU CADANGNYA SUSAH DICARI ALIAS LANGKA.
SELEBIHNYA MOTOR INI BANDEL DAN IRIT BBM.