Dari sekedar melihat spyshot yang diedarkan oleh bro Taufik dan ME tentang rupa new Vixion, tidak diragukan bahwa Yamaha telah merombak total gen lawas menjadi sosok baru. Berbagai sudut direvisi sehingga kini desain lebih modern serba meruncing. Namun, entah mengapa…ketika memperhatikan secara detil, IWB menangkap dua produk yang dikombinasikan menjadi satu….
Siluet Byson tertangkap dari adaptor stang yang tinggi keatas. Hal ini tidak bisa dihindarkan agar tidak mentok sebab tanki generasi anyar lebih menjulang layaknya punuk gen FZ. Bisa mzbro perhatikan posisi seat plus bokong pengendara. Kemudian…efek visual jika dilihat dari samping belakang, kuping headlamp sangat mirip dengan sikebo….besar menjorok kebawah. Lompat keimage satunya, IWB melihat chain cover bukanlah desain yang biasa dibenamkan pada siVixie gen lawas. Melainkan satu kesatuan kolong yang biasa kita sebut hugger. Sayang…speedometer tidak tertangkap jelas (disinyalir sudah digital)…
Beda dengan YZF R15 versi 2.0, YIMM nampaknya ogah njiplak terang-terangan dari saudaranya India. terutama jok yang masih menganut single bukan split seat. Tapi, dimensi stoplamp yang mungil plus buritan pipih menyamping mengingatkan kita ketika awal-awal R15 versi 2.0 nongol didunia maya (monggo diintip gambar dibawah). Cuma bedanya, apakah YIMM berani memasang LED seperti Yamaha India untuk kuda besi mereka??. Semoga saja. So….berdasarkan menganalisa gambar serta olah informasi dari berbagai sumber, berikut ubahan yang dilakukan YIMM untuk motorsport injeksi mereka…
1. Ban makin gambot….estimasi belakang 110-120/70-17, depan 90/80-17
2. Swing arm model kotak serta lebih lebar untuk menunjang ban besar
3. Hugger
4. Tanki dan shroud lebih besar
5. Spion direvisi (mirip varian Jupiter-Z)
6. Double disk brake
7. Absen reargrip
8. Revisi buritan dan stop lamp (serba meruncing)
9. Transmisi 6 speed?? (masih rumor)
10. Speedometer digital (rumor)
11. Ada yang mau nambahin??…
Last…dari keseluruhan desain, mungkin hanya satu yang terlihat kurang proposional yakni fender belakang. Dimata IWB…nampak terlalu besar dan memanjang. Yah…memang secara fungsi bakal makin maksimal mencegah cipratan air. Tapi…kalau kita menilai sisi visual, pendapat bisa saja berbeda. Btw…spyshot diatas masih mentah. Artinya jika nantinya sudah dipoles oleh YIMM, IWB yakin sikuda besi akan membuat sampeyan semua pangling. New Vixion??……memang patut ditunggu mzbro!! (iwb)
Comments
145 responses to “Yamaha new Vixion 2012, perkawinan desain Byson dan YZF-R15 V2??…”
kalo fender belakang dibuat lebih lebar, malah kelihatan kurang cakep motornya
bagusnya tuh fender belakang dibuat mirip ninja 250, jadi ban yang ikurannya 110/120-17 jadi kelihatan lebih besar
itu menurut ane bro
ada yg lain
Seperti Saya Komen Post Kang iwan Sebelumnya yang penampakan Swingarm Vixion Bahwasanya Menggabungkan unsur Byson terutama Shock Depan dan Swing Arm
wah kalo vixion jadi byson, ini sih alamat byson bakal kalah pamor.
hebat dah new vixion
Penginnya body pake vixion yg sekarang, tapi kaki2 dilebarin + RDB.. Kalo dirubah total jadi mirip byson, ogah deh…
lihat poto diatas modelnya mantap menurut gue,mudah mudahan performanya menyamai cbr 150,.
Pastinya jika benar itu new vixion, pasti sudah AHO 😀
melanjutkan generasi sebelumnya yang sudah AHO,
Matanya melek terus ga bisa merem…
wah ini dia alternatif baru, patut ditunggu ….
P200NS bakal KO sebelum tiba, jika diovertake oleh produk garpu tala ini …dan si tigor baru apa bakal menunda lagi kelahirannya ?
harisxyz.wordpress.com/2011/09/15/opo-aku-harus-nunggang-kebo/
motorplus.otomotifnet.com/read/2011/02/10/315828/128/8/MH7-Naked-125-dari-Spanyol-Pakai-Mesin-Yamaha-V-Ixion
kawin silang…
Tidak ada Handgrip belakang, lha gimana kalau parkir2 di mall yang sempit2 ?
Tuh knalpot kayaknya kekecilan..kayak knalpot New Jupiter Z yang cempreng itu ? Ndak salah nih Yamaha? bunuh diri mode on?
hati2 mazbro…..ko kayaknya terlalu banyak kemiripan ama sikebo,jangan2 malah ini kebo yg dah di modif…..
btw sukses terus dan makasih atas infonya selama ini…..
jgn2 akan ada sport yamaha baru….mgkin 250cc krn lbh mengarah ke sport touring….
klo dipasangin fairing kayak r15 + ganti setang pa gak mentok ke tangki tuh….atau jgn new sorpio….kan slama ini scorpio penjualanya rada minim….
jos… 😀
tovavanjava.wordpress.com/2012/03/15/terlihat-dari-spyshot-new-vixion-berubah-total/
Shroud mirip kepunyaan New Scorpio Z
“..hanya satu yang terlihat kurang proposional yakni fender belakang”
Fender belakang kayaknya diselubungi plastik/kertas hitam, karena terlihat jelas lekukan yang tidak proposional dan ada lipatan tidak simetris di sisi-sisinya..
CMIIW
mas kok modelnya jelek?bagusan r6 ato cbr 600f deh?suara mantap….
gw yakin itu headlampnya pake punya FAZER 250, di inget2 dulu yamaha pernah survey motor yang di sinyalir FAZER 250, pasti feedback buat pengembangan ni motor… jadi, bukan mau rilis FAZER 250, tapi buat revisi NEW vixion… maybe…
di liat bentuk jok-nya sama body belakang, IMHO njiplak dari FAZER 250, cuma di sesuaikan lg bwt selera rakyat indonesia 😀 , tp baguss lah, FAZER 150i neegh…
next vixion 23 HP harga 25 juta….mantap lah…. semoga next vixion gak malu2in powrnya…
makin sipp ajah gosipnya gann
androidmoe.blogspot.com/2012/03/wp-tango-official-name-is-windows-phone.html
btw, itu spakbor belakangnya mio G kenapa buat vixion yak, hahahah…. streetfighter rosso matic, kenceng tapi sopan?? ahahaha… ada2 aja..
mantap
Klo beneran bentar lg brozol new vixi gw ga mikir 2x langsung kredit. .Hehehe. . .
-kurang nungging dikit,,,
-spekbornya kegedean,,
-kayanya lebih keren klo seatnya di pisah,,,
mas IWB pernah di survey yamaha, dan hasil survei nya ya ini dia, hihihi…
izin copas kang IWB,,
Sayang yamahmud gk punya mongstor semprot 150 n250 mesin dohc fairing
analisa yg sangat bgs.lanjutkan.
DISINYALIR BISA NGALAHIN NINJA NIH PIKSEN,,KARNA BAN NYA TAMBAH LEBAR JADI TOPSPEED NYA JUGA NAMBAH
PIKSEN MANTAP TENAN JOS,,,JOSSS,,,JOOOSSS LAHHHHHHHHHHH
NGAK ADA TANDINGAN NYA DI INDONESIA
Not bad lah…modelnya cukup keren tapi tetep P200NS yang keren…xixix…
^ klonengan stress 😀
kayaknya masih naggung perubahannya…..yg paling jelas spakbor belakangnya itu lho…..masih kayak yg lama, kayaknya lebig bagus kl R15 V2 lepas fairing dan tangki digedein…..tambah jossssss
wedeeewwww…..bingung nich, beli skrg pa nanti ya…???
kalo body dah keliatan,.,.tenaganya patut di pertanyakan
ane perhatikan lebih detail, and … nothing special …
cekidot .. motorplus.otomotifnet.com/read/2011/02/10/315828/128/8/MH7-Naked-125-dari-Spanyol-Pakai-Mesin-Yamaha-V-Ixion
slebor blkg pake byson bos
stoplamp tetep new vixion!
tambahan-tambahan :
– shock depan dan monoshock byson (klo punya vixion kekecilan bang)
– peleknya juga ambil yang ukuran punya byson atau punya ninja250, jangan punya vixion tapi dipasang ban ndut, jelek euy.
– bwt daerah dibawah jok agar ga bisa ditembus air dari kolong (problem rata2 motor sport).
– tangki kondom sangat membantu, tapi perbagus kualitas finishing cat dan pernisnya biar kinclong terus.
– de el el ……
harga pasti naik nih.. naik kisaran 1,5 jutaan.. ya makanan empuk si teralis donk.. soalne siteralis bakal kaya vario 125.. wujud cowok abis, fitur masa kini, harga bikin yamaha geleng-geleng..
klo pertanyaannya bisakah mengalahkan si teralis….tentunya blm bs kejawab skrg.toh dua2nya jg blm nongol
a
menurut gw masih tetep keliatan cungkring nye….
@samsudin,
bused… ban udah gede gitu di bilang cungkring… lha yang gak cungkring kek gimana???
CS1????
xixixixixixi
saya pikir beberapa hal yg perlu diperhatikan yamaha:
1. footstep pipa ledengnya wajib di ganti, minimal di modif biar lebih enak dilihat.
2. spakbor jangan pake model bebek lagi, tp juga jangan seperti byson, terlalu extrim..
3. tolong di sediakan opsi non (m)AHO..karna gak semua daerah/tempat menganut AHO. dan harap di catat, pembeli montor (vixion) itu bukan dari ibukota/kota besar saja.(salah satu sebab sy menunda beli vario 125 adalah karna sudah AHO)
4. akan lebih baik jika tangki tidak menggunakan kondom..
sepertinya keren…
sory oot mas IWB..terkait artikel new kawasaki athlete 2012 mas IWB beberapa wktu lalu…apa gmbr yg dibawah new athlete..tapi kok malah jadi kaya bebek bukan ayago..cekibrot mas IWB
motomalaya.net/blog/wp-content/uploads/2012/02/401396_381953328488392_100000211842748_1779838_8109078_n-640×480.jpg
makin penasaran
tambahan : harga tetap
analisamotorindonesia.wordpress.com/2012/03/15/analisa-honda-vs-yamaha-tentang-fitur-pemikiran-era-modern-honda-dan-pemikiran-maaf-kuno-yamaha/
izin share y mas iwan heee..
Jangan napsu ganti2 motor, fungsinya sama aja, ngga guna motor baru…kalo yg lama masih tokcer dirawat aja…uangnya mendingan di tabung buat beli yg lebih berguna….
ban na pake ukuran 180 aja?mantap….saya heran,knp 2tak,mio, dan motor” boros jelek ga ramah lingkungan gtu ga diejek” ya?kl cbr 1000rr gtu baru di ejek?sm kl pemakai ninja. atau cbr yg menginginkan kpndom tangki,di byson ada,kok minta di copot?ada fungsinya…moge aja ada yg pake?pasti ada tujuannya….kl aho mending di pake aja?paling ga setuju cbr 250 di ilangin aho nya?padahal buat keselamatan plus gaya..kan kaya moge eropa dan amerika?cm harganya 30 jt aja deh?mantap!!!!!!