Pelan tapi pasti…seluruh kendaraan roda dua bakal dibekali AHO. Sebuah tindakan menghilangkan saklar lampu utama sehingga kapanpun mzbro dan sis hidupkan mesin, disaat itu pula sorotan cahaya tidak bisa dihentikan. Nah…bagi seorang tentara…kondisi tersebut ternyata sangat merepotkan sebab aturan protokol agar mematikan lampu ketika kendaraan memasuki gerbang markas masih diberlakukan. Dan..inilah yang dikeluhkan oleh teman IWB….
Senang bukan main mzbro, Yogi teman akrab IWB yang seorang tentara dipindah tugaskan keJakarta dari sebelumnya diBatam. Aksi telephone serta ketemu kangen dilakukan, maklum sudah hampir 15 tahun tidak ketemu jadi seperti sebuah keajaiban rasanya bisa bertatap muka langsung. Ngobrol ngalor-ngidul hingga tanpa terasa topik mengerucut pada soal otomotif. Dari situ akhirnya diperoleh keterangan, bahwa tunggangan sehari-hari doi saat ini adalah Honda CBR 150 yang dibeli secara BU…berwarna hitam lansiran 2009!
Singkat cerita doi minta saran…bagaimana caranya agar lampu utama bisa dimatikan sesuai keinginan. Walau seorang perwira (saat ini jabatan Mayor) doi seringkali merasa tidak nyaman kalau masuk didepan penjaga tanpa mematikan lampu. Sementara anak buahnya harus mendorong motor ketika tiba disana…sebagai komandan doi merasa sungkan jika tidak melakukan hal yang sama. Karena dirasa merepotkan, akhirnya IWB sarankan untuk mencari bengkel dekat lokasi kediaman disekitar Kranggan Cibubur untuk memodif saklar sikuda besi. Hasilnya??…
Mata siDOHC kini sudah bisa berkedip. Ketika IWB perhatikan, pemasangan ternyata juga cukup rapi. Mekanik secara pintar menaruh switch pada sisi atas fairing. Tidak jelas apakah material kudu dibor, tapi kalau menilik posisi saklar…sepertinya dashboard sedikit dibolongin untuk dudukan saklar. Secara overall…Yogi merasa puas. Sayang ketika IWB tanya, habis berapa dan bengkel mana?…..jawabannya hanya gelengan kepala. Jebule semua pengerjaan diserahkan keanak buahnya. Uang 140ribu diberikan untuk servis, refill oli shock plus modifikasi saklar lampu. Cukup murah mzbro. Setidaknya kini…kita tahu bahwa pak tentarapun dibikin pening oleh AHO. Gimana dengan sampeyan mzbro??…(Iwb)
Comments
97 responses to “Jebule pak tentara juga pening dengan AHO!!…”
Wow
wahyuvixi.wordpress.com/2012/03/12/mio-fino-first-impresion/
Maho
Parah
Kacau
podium
he..he.
wahiddd
Untung ane belum pake yang AHO bang, tapi kalo lewat gang2 rasanya emang sungkan kalo lampu harus nyala terus
ayeee… akhirnya AHO bentrok ama instansi pemerintah… nah lho…. tinggal nunggu para tentara beli motor2 keluaran baru yang pada AHO nah kelabakan semua.. tinggal pilih AHO atau aturan kode etic
begok banget… masang saklarnya disitu… kan sayang firingnya di bolongin… 🙁
sami mawon
sip dah.. memang AHO gak semuanya cocok..
Maho emang bikin Masalah
sugiedane.wordpress.com/2012/03/12/etikanya-jika-ditikungan-itu-jangan-mencoba-untuk-mendahului-kendaraan-lain/
OK banget memang penting
mash njelehi
termasuk saya, alasan menunda beli vario 125 karna alasan utamanya sudah (m)AHO, plus sedikit alasan ruang kopong depan roda belakang yg gak rapi dan rawan pencurian..mungkin beli nunggu update selanjutnya aja. tolong AHM agar di berikan opsi non AhO, karna gak semua daerah dan tempat memberlakukan (m)AHO.
mending bolongin fairing, daripada di popor ama anak buah haghaghag….
mAHO emang bikin susah!!
satu lagi korban emoh silau
Lho koq taun 2009 cbr lawas udah aho???
Bknnya rame2nya isu aho mulai taun 2011an bang (CMIIW)
menyalakan lampu utama siang hari : Yes
Motor AHO : No
rusmanjay.wordpress.com/2012/03/12/rem-honda-vs-rem-yamaha-menurut-saya/
sepuluh besar…
Wkwkwkwkwk
Anak buahnya aneh;
Dipasangin saklar di fairing mau2 aja…
Eman2 tuh fairing…
Lagian kalo mau nyalain/ matiin lampu ketika motor jalan dijamin bakal ribet; kudu lepas tangan dr tuas gas,
Wkwkwkkwk
Kmren ane nyerpis jg bareng org yg masangin sakelar di motor vega zr nya… Ternyata masang saklar lampu depan aja lumayan ribet…
cz kudu buka cover depan/ tebeng full
Biaya +/- 15 rebu,
Ayo serukan gerakan menolak mAHO!!
nitip mas:
wahidarifinblog.wordpress.com/2012/03/12/performa-yamaha-byson-pasca-15-bulan-pemakaian-alhamdulillah/
betul..apalagi kalo orang sipil lewat pos penjagaan, gak matiin lampu..bisa disuruh push up kita dikira kurang ajar. masih untung gak dipukul ..xi..xi pengalamna pribadi waktu nyelonong ke asrama auri….
maap, mungkin dah basi…. apa benar AHO itu seperti ini??? harus nggak ada saklar lampunya….???
AHO nggak ada salahnya tapi bukan solusi tepat mengurangi kecelakaan
Yang ada malah malak rakyat, jelas menyenangkan aparat, apalagi kalo ada motor belum aho dan dia pelupa.
Dengan adanya AHO timbul masalah bagi pengguna motor
-Ketika secara tidak sadar tiba-tiba bohlam putus di siang hari bisa ketilang. Mana kelihatan siang hari nyala apa nggak lampu yang lagi di kendarai.
-bohlam cepet putus (umur bohlam lebih singkat)
-soket lampu meleleh. Beda kalo pake DRL (LED)
-reflektor + mika lebih cepat menuju buram
Siip..
rs1blog.wordpress.com/2012/03/12/honda-tiger-discontinue/
AHO emng merepotkan mas iwan….memang sdkt byk mngntungkan tp tdk jarang lebih merepotkan gara”hal sple karena AHO….
instalasinya gampang, tinggal potong kabel positif ke lampu trus dua2 nya disambungin ke saklar. sembarang saklar bisa dipake, saklar listrik dirumah pun bisa dipake……. 🙂
makanya mending DRL ketibang AHO
itu Off nya klo tuasnya ditengah yak?on-on semua kayaknya
beckhem.wordpress.com/2012/03/12/antara-mtr-megacools-lji-dan-master/
memang aho merepotkan sekali, apalgi di sebelah rumah ada kondangan, ntar matanya kena lampu semua pada melototin kita
untung saya beli vixi masih kebagian yg non AHO pas stahun yg lalu, menurutku AHO memangkas fitur motor dan ga fleksibel walaupun produsen diuntungkan dengan membuang saklar ini
Mas, koreksi dikit, masangnya kebalik tuh posisinya, jd ternaba NO NO. Coba diperhatikan lg.
Untung dapet Byson di bln januari 2012, yg blm pake fitur AHO. Saya jual Hayate dan ganti ke Skywave NR3, salah satunya juga demi bisa matiin lampu utamanya. Ngeselin tiap kali panasin Hayate lampunya nyorotin muka ibu saya yg duduk di bangku pas di dpn motor. Belum lagi ketemu biker yg slebor nyalain lampu jauh, makin silau aja tuh. Kesannya kyk org tolol, siang bolong matahari begitu terik, harus ditambah ama silaunya lampu motor.
Jujur saya merasa terganggu dan mengganggu
DRL = Yes
AHO = NO……..please!
klik byar.. keep safety riding mzbro 😀
AHO gak ada gunanya
biarpun lampu motor nyala tetep aja gak keliatan di spion
salahin yg punya mobil, kacanya jangan burem
@ 20. Febri
Built up Mas, Thai sudah aho duluan.
Boleh2 mzbro IWB…
Maksudnya “NO AHO” ya 😀
lho,Old CBR AHO juga tho?
sepengetahuanku sih Thailand gak wajib AHO kan?
saat ke bengkel ada juga cbr150 yg baru, lngsung dibuatin saklar lampu….alasannya kaya orang bego siang2 nyalain lampu
bener jg ane tertarik vario 125 tp jd ga nafsu liat ga ada saklarnya
g jd beli motor gara-gara AHO.. capeeee deeeehhh…
wah, kalo gue jadi pabrikan, ini jadi peluang bagus nih….
sepeda motor non AHO….
at least kalo mesti masuk ke daerah2 yang butuh “sopan santun”, bisa tetap matiin lampu.
kayaknya selain komplek tentara dan polisi, tempat lain yang juga sering meminta mematikan lampu adalah daerah daerah yang banyak preman, dan juga pos pos penjagaan.
ya ga mas iwb?
Boikot motor ber-AHO…!!!
Saya juga gak demen motor ber-AHO. Motor yg belum ber-AHO apa aja ya? Pantas dilirik nih…
@47. Cube2: Sauerbraten
tunggu pulsar 200ns,ga pake ahooo..
kayaknya yang tanda tangani ne peraturan ga lulus kuliah,,pas sma sering diolok temen2nya,,cinta sering di tolak,,,jadi pas jadi pejabat bikin peraturan seenaknya..
itu saklarnya gmn ya ON-OFF / NO-NO / ON-ON
😀