Bro dan sis sekalian….bukan hal yang mudah untuk mendapatkan unit skutik anyar dari Honda ini. Karena statusnya yang masih fresh dirilis kemarin, IWB harus ngubek-ngubek berbagai dealer. Dan alhamdullilah, perjuangan membuahkan hasil…yup akhirnya sebuah Vario 125 PGM-FI warna putih berhasil IWB jepret. Edannya sikuda besi hanya satu-satunya unit? yang sudah dibeli oleh konsumen serta siap dikirim….
Secara sekilas, garis desain nyaris sama dengan versi Vertech 110. Mulai dari lekukan bodi, tarikan tegas yang saling menyiku, bentuk dek, konsol bagasi depan serta detil? lain….bak pinang dibelah dua. Perbedaan baru terasa ketika kita dekati serta perhatikan lebih jauh. Yup…tidak diragukan versi 125 lebih gagah. Kesan kekar langsung terekspos akibat penempatan box filter disamping. Tidak lupa stiker eSP (Enhanced Smart Power) ditempelkan pada permukaan cover menguatkan perbedaan dengan versi 110cc. Dengan pindahnya posisi filter, kini kolong tengah menjadi terlihat lega. Untuk mencegah air nyiprat kesisi dalam, insinyur Honda ternyata cukup jeli dengan membenamkan? hugger pada ban belakang.Simpel namun hasilnya membuat tampilan secara keseluruhan makin manis….
Begitu pula headlamp, Techno Vario injeksi lebih besar menjorok kedepan. Revisi lainnya adalah stop lamp….awalnya agak aneh tapi ketika diperhatikan secara seksama jebule keren juga. Selain detil desain ada perbedaan yang mendasar pada fitur serta view konsol speedo yakni hadirnya tombol seat open disamping SKS plus lampu engine checking yang bakal menyala sesaat ketika kunci diputar pada posisi ON. Motor yang diklaim merupakan engine global ini memang jauh berbeda dibanding versi pendahulunya. Sayang IWB tidak berhasil membuka jok guna mengintip kedalam bagasi. Tapi menurut sales dealer kapasitas sama plek dengan Spacy (ya iyalah…18 liter euy). Last…monggo intip berbagai gambar Vario 125 PGM-FI dari segala sisi, dan jangan lupa berikan komentarnya. Maturnuwun…..(iwb)
Comments
249 responses to “Penasaran gambar detil Honda Vario 125PGM-FI?. Monggo diintip…..”
1
loro
telu..
Wow keren
opat..
walah… terselip….
Wuiiiih..manteep 🙂
Memang matic paling mantep menurutku ya vario..
hmmm.. jelek ah…
*nggak suka matik mode : on
joss…
http://www.rosso99.wordpress.com/2012/03/05/bbm-naikongkos-naik-rakyat-tercekik-tapi-motor-laris/
maen e pol
cakep…
Bikin galau..
ngiler
Seinnya kegedean. Jadi terlihat tambun kl di lihat dr belakang. Tapi secara umum,keren lagh.
Udh pny yg 110,bpkb blm turun.
tp ttp mnsyukuri ap yg ad dech,
kr2 bs trade in g y?
ini baru motor matic keren, hehe
Ediyaaaannn…
emang bener2 keren kang…
untung ane gak jadi beli Xeon, bisa nyesel 7 turunan ane 😀
Bro Iwan nyoba ACG starternya nggak?
udah keren, canggih, safety, fungsional, murah lagi.
bener2 PERFECTO…!!!
foto foto yg mantaap pisaan..
yg gak abis pikir knp bisa semurah itu ya?
dgn ngelihat spek semewah itu dulu ane pikir akan dibanderol 18-19 jutaan
ternyata cuma 15.1 dan 15.9 jt.
EDIYAAAANNNN……..!!!
Penampakan bagasi bawah joknya gimana mas?
maniss.. bagus desainnya mantapp
bang iwan. Apa bener?
Kan saya bingung mau beli satria.fu at0w cs1
saya konsultasi sama paman. Kbetulan paman kerja di honda
katanya mending nungguin dulu new ayam jago honda
upgrade cs1 jadi sonic.
Mesin bore up 150cc dohc
soal harga katanya ga tau. Mungkin nambah 1jt dari cs1
apa bener?
asli mantep vario terbaru ini….vixy182.wordpress.com/2012/03/06/vega-vs-revo-karburator-copot/#comments
fitur’y pa za maz iwan ? Law bsa jlasin jga ! Xhe..xhe
mbois…
Mantab
sampe denpasar harganya jadi brapa ya???
lampu belakangnya keren abis…seperti taring macan siap menerkam hehehe
lampu belakang ngeri yen macet nek kesenggol
sugiedane.wordpress.com/2012/03/06/servis-satria-fu/
Bener_bener ga sabar pengen minang VARIO 125 Iki…. lama bener ya.. di tangerang masi blm ada .. -,-“
nunggu konsumsi BBM nya ah… 😀
akirnya konsumen jd banyak pilihan,,
tergantung kesiapan dealer ttg 3S nya mana yg terbaik
dia akan menjadi yg paling baik..
kayak Mio J, vartech 125 .. dari samping ga fotogenik
dr 35komentar blm ada yg kasih kritik, ok gw mulai
design overall keren, tapi detailnya buruk, knp? gw tau ini produk global tp ahm gak menyesuaikan dgn pasar dsini xixixixi
Siapa sih yang tidak suka sama Vario. Ingatkan kata Mba Agnes, “I’m Vario” 😀
produk global tp tdk menunjukkan produk global, lihatlah dibawah jog itu kosong mlompong, pdhl disitu ada jantungnya komponen injeksi, lihat kabel throttle, selang bensin, pipa pernafasan, kabel bodi, pating berantakan, pdhl fatal bgt itu, itu dinamakan produk global? gak ada bedanya dgn beat/vario bongkar aja bodinya, kabel/selang berantakan juga
tahan.. tahan.. semoga gak semakin tergoda.. lha wong scoopy ane blm kejual jee.. 😛
Inikah pembunuh itu….
yg kedua, masalah footstep boncenger, posisi terlalu kebawah, tapi juga kedepan, ini produk global tp tdk disesuaikan dgn orang indonesia, bayangkan boncenger berpostur dibawah 160, kaki gak sampe ke footstep, udah helm-in tambah ngangkang!
wah jadi galau,mo nunggu si bangsawan,tapi liat matic pak rio jadi pngen minang desain kereeeen! Wkwkwk
yg ketiga, ini masalah sepele, vario 125 dilengkapi double swing arm disebelah kanan sekaligus braket knalpot, seandainya lepas ban, harus lepas knalpot, itu baru lepas knalpot harus lepas/kendorin baut di leher knalpot, posisi lubang exhaust itu tepat menghadap ke bawah lebih susah, kenapa gak dibikin kyk knalpot xeon? antara leher knalpot & silincer bisa dilepas, dasar produk global enginer mikir eSP aja bisa mikir hal sepele gak sampe, wkwk
jepretannya mantap,motornya mantap.
tp sdh beli merk lain.seperti kt bro diatas syukuri apa yg ada.btul btul btul..
ngiriiiiiiii,ane pake xeon!
trus selanjutnya masalah box filter yg terlalu menjorok ke samping, knp gak dibikin lebih rapi? rawan patah tuh seandainya anak kecil bonceng tapi kaki “mancal” ke box filter, hahahaha lagi2 produk global enginer gak kepikiran disitu
@thole komentar ente otaknya isinya cepirit,yang keluar dari mulut ente juga cepirit…..
Jadi kepengen beli Vario 125.. atau tunggu PCX yang baru aja ya? Katanya bisa lebih murah dari versi PCX yang lama?
Silahkan mampir disini di blog motivasi saya.
komentar gw udah menyulut api tu, ayo di balas wkwkwk
jgn bilang gw bece, itu fakta tapi fatal lho, dasar produk global
apik, tapi wis ono motor 2 honda kabeh, mengko tuku motor meneh, bingung arep parkir nde endi.