Spesifikasi detil Honda Vario 125 PGM-FI…..

Written by

in

Banyak yang penasaran akan spesifikasi detil skutik anyar Vario 125 PGM-FI. Dan dilalah pasca peluncuran, tidak lama website resmi juga merilis spek motor berbanderol 15,1 OTR Jakarta tersebut. Seperti apa?? monggo diintip…..

Disana power tertulis angka 11.3PS@8500RPM, torque 1,1 kgf.m@5000RPM, dengan perbandingan kompresi engine 11.0:1. Hhhmm…tinggi juga ya bro. Hanya ngintip kompresi, agar performa tetap terjaga…..berarti minimal kita harus memberikan asupan bensin oktan RON 92 (Pertamax). Kemudian untuk menambah daya jelajah, kapasitas tanki bahan bakar lebih melar yakni 5,5 liter. Sedang bagasi…karena menganut Helm-In, kemampuan tampung mencapai 18 liter. Bagaimana sisi fitur?? seperti biasa Honda membekali parking lock, side switch stand, combi brake (tipe CBS), rak dashboard kapasitas 2 liter, serta kunci kontak terintregrasi dengan tuas pembuka jok….

Yang menarik disini adalah keputusan Honda mengaplikasi kelistrikan full DC sistem untuk Vario 125. Makanya kalau kunci kita ON-kan, lampu langsung menyala tanpa perlu menghidupkan engine. Kelebihannya adalah? daya pancar lebih stabil karena tidak mengikuti bukaan gas RPM. Sedang dari sisi engine, siskutik sudah menggendong eSP teknologi yang diklaim membuat mesin senyap, mendongkrak efisiensi sistem pendinginan plus sistem transmisi yang lebih smooth. Last...monggo intip spek dibawah dan silahkan berikan komentarnya…(iwb)

Comments

120 responses to “Spesifikasi detil Honda Vario 125 PGM-FI…..”

  1. rizky avatar

    variatif, inofatif, dan cocok dengan lingkungan, itu baru matic honda , good luck untuk vario 125. moga sukses dipasaran

  2. Ali avatar
    Ali

    Pengen bnget nie ngmbil mtor,kompresi lbih besar dari yamaha xeon,bisa diasepin tuh yamaha xeon,secara powernya msih unggul vario 125,cuma dari tampilan kurang sreg nie motor,desain honda kata w mah,dari dulu kg ada yg bagus,ada yg lumayan bagus cuma vario 110,emg honda klo udh ngedisain motor msh kurang,kg kaya yamaha dengan xeonya,dan suzuki dengan hayatenya,itu baru desain mtor yg w suka.scra pribadi w.

  3. Gianluigi mario avatar

    xeon kudu semangat

    learningfromlives.wordpress.com/2012/03/07/apa-yang-bisa-dilakukan-xeon-untuk-bertahan-analisa-ringan/

  4. cupret avatar
    cupret

    Bagi saya hal yang dipertimbangkan saat membeli motor adalah :
    1. Konsumsi BBM pakai apa dan Seberapa Irit
    2. Harga Motor
    3. Biaya Service dan sparepart
    4. Design atau tampang
    Urutan matlak tidak bisa di balik2.

  5. insomnia avatar
    insomnia

    Konsumsi BBM
    mio 1:70

    oto.detik.com/read/2012/02/26/090043/1851619/1208/konsumsi-bbm-yamaha-mio-j-bisa-tembus-170

    Vario 125 1:67.8

    oto.detik.com/read/2012/03/07/171653/1860653/1208/konsumsi-bbm-honda-vario-di-jalanan-tembus-678-km

    semua hasil pada saat touring, klo untuk kemacetan di jakarta belum tahu?

    biar gak salah cara membandingkannya.

  6. mas maha avatar

    matic keren, kaya fitur ,harga merakyat , dua bulan kedepan dijamin angka penjualan paling atas ….. mantab!

  7. vre avatar

    wah bakal boros aki neeh…

  8. Dirin avatar
    Dirin

    Penyakit honda bodinya berisik ga nih?

  9. rofa avatar
    rofa

    maaf mas mau nanya untuk vario 125 ini bahan bakar yang efektir dan efisien apa ?pertamax atau premium?

  10. setiabudi avatar
    setiabudi

    motor mantap di belokan sip ga ada gejala spin meski kecepatan tinggi cm cakram depan imut amat pengereman agak panjang untuk tenaga yg cukup besar.konsumsi bbm agak irit tp ga ramah kantong ha..ha…pake premium mesin kegerahan tenaga ngedrop abis….

  11. setiabudi avatar
    setiabudi

    kompresi vario f1memang tinggii tenan 11: 1
    kalau pakai oktan 88 motor lelet terasa knoking boros lagi tenaga droop.
    tp jangan nyerah beli premium + penambah oktan 5% (oktan 124) kalau sy bikin sendiri dan biasa aku pake buat mobil dah 2 th aman kho .)
    tenaga ngacir viksen aja ngapngapan tuk ngejar kecepatan mak 115 km/jam konsumsi di luar kota 1:65’dlm kota 1:45 lumayan irit juga
    jadi jangan coba pake bensin 88 deh ….mubajir tuh tehnologi salut buat honda

  12. gaz avatar
    gaz

    bore 52.4 stroke 57.9 jadi 125cc. kl bore pk piston cs1 ato bison yg 58 jd new vario 150 pgm f1 .kira2 berapa ps tenaganya .

  13. eko yulianto avatar
    eko yulianto

    wah brarti vario baru minimal pake pertamax ya.pantesan saya pake premium (bansin) busi cepet mati.paling lama bertahan 1 minggu.

  14. agus husein avatar
    agus husein

    Velg belakang vario 110 bisa ga dipakai ke Vario 125

  15. alwy avatar
    alwy

    hahahaaaaa,,,, varia ga bakala bisa menang lawan Jupi Z1 PGM FI biar vario gedek ps.x/cc.x hahahaaa,,,, jaman jupi ni di rancang YHC/M1 tedaga dari YZR M1
    Nah joss to jupi Z1 hehe

  16. nhanpro avatar
    nhanpro

    Khi nao vario 125 cbs iss co mat tai thi truong viet nam

  17. kecoaliar avatar

    lelaki sejati pasti oper gigi,,,hanya wanita dan seorang bancilah yang suka melihara keong…!!! wkwkwkkw.

  18. Akhen avatar
    Akhen

    Om iwan ane mau tanya nih, klo pasang HID di vario 125 fi, bikin tekor aki gak ya.?
    Secara vario 125 fi kan pakai 2 sekaligus.
    Ane minta petujuknya om apa aja yg harus di ganti.
    Terimakasih

  19. Duokrib avatar
    Duokrib

    Pertamax gan, dari iseje

    1. Duokrib avatar
      Duokrib

      Dr kasus pariiooo tangkine 6,6liter.. Jos tangkine melarrr