Banyak yang penasaran akan spesifikasi detil skutik anyar Vario 125 PGM-FI. Dan dilalah pasca peluncuran, tidak lama website resmi juga merilis spek motor berbanderol 15,1 OTR Jakarta tersebut. Seperti apa?? monggo diintip…..
Disana power tertulis angka 11.3PS@8500RPM, torque 1,1 kgf.m@5000RPM, dengan perbandingan kompresi engine 11.0:1. Hhhmm…tinggi juga ya bro. Hanya ngintip kompresi, agar performa tetap terjaga…..berarti minimal kita harus memberikan asupan bensin oktan RON 92 (Pertamax). Kemudian untuk menambah daya jelajah, kapasitas tanki bahan bakar lebih melar yakni 5,5 liter. Sedang bagasi…karena menganut Helm-In, kemampuan tampung mencapai 18 liter. Bagaimana sisi fitur?? seperti biasa Honda membekali parking lock, side switch stand, combi brake (tipe CBS), rak dashboard kapasitas 2 liter, serta kunci kontak terintregrasi dengan tuas pembuka jok….
Yang menarik disini adalah keputusan Honda mengaplikasi kelistrikan full DC sistem untuk Vario 125. Makanya kalau kunci kita ON-kan, lampu langsung menyala tanpa perlu menghidupkan engine. Kelebihannya adalah? daya pancar lebih stabil karena tidak mengikuti bukaan gas RPM. Sedang dari sisi engine, siskutik sudah menggendong eSP teknologi yang diklaim membuat mesin senyap, mendongkrak efisiensi sistem pendinginan plus sistem transmisi yang lebih smooth. Last...monggo intip spek dibawah dan silahkan berikan komentarnya…(iwb)
Comments
120 responses to “Spesifikasi detil Honda Vario 125 PGM-FI…..”
1
2
mantep deh
MANTAP
Josssss
# G 414 U
podium kah
buseeeng cepret amiiir!!!!!!
wah harganya murah bro
ane angkat jempol dah buat HONDA
11,3 ps brp hp ya bro?
Tanpang pertmax , padahal bbm udh mau naik, tapi tenang aja ecu udah diatur kok sama pabrikan buat premium
baru juga ngincer2 mw pesen mohtor honda… Ehh dah nongol lagi yang baru.jadi pusing ah… Lebih baik kagak jadi beli deh si honda…
xeon killer ? ato saling killer 😀
M A N T A P !!!
Waw. . 15jt’n power medium kubikasi sdang. . Mantap. .
😀
11:1 kompatibela gk tuh kompresi sama premium???
xeon ga usah di kill dah mati dari awal diluncurkan so ni motor ada ga ada xeon tetap meluncur wkwkwk
kaya cbr 150 aja 11:1
weee.. Pake pertamax to?
piye iki ??
kalo ke kampung kan gak ada pertamax?
masih aman minum premium gak mas iwan?
Jossss…..
myskywave.wordpress.com/2012/03/05/saya-dan-istri-yang-sedang-hamil-8-bulan-harus-terjatuh-dari-sepeda-motor-karena-ulah-oknum-tak-bertanggung-jawab/
vario tecno lama baiknya jgn discontinue tapi harga di turunkan harga nya di bawah 15jt biar rapet dengan competitor pasti teler semua competitor !
AcG starter sm idling stop nya gak ada ya mas ?
Baru Nyadar ternyata spionnya gak sm dgn yg di spyshot… 🙁
Mana trio janothol+ceboker yang dulu koar2 honda operpress?
modiiyyyyyar tenannnnnn…..euy..
tenaganya bisa bersaing dg MX… metik lain jd gak ada tajinya….
MOTOR SENSASIONAL……….hebat
kalo vario series gmn mas iwan,semua discontinoue,atau ada koreksi harga?
mas iwb drpd motornya ane pilih mbaknya … :drooling: :drooling: :maho: :maho:
kalo vario series gmn mas iwan,semua discontinue,atau ada koreksi harga?
bore x stroke kok sama persis dengan supra 125 yah?
cok piye iki mongtor regone 15.1 jeti dudu 17 jeti.. ah payah tebakane..
mio j (jancoek) modyyyar tenan
la kok tinggi kompresi nya. dioplos wae bensin sm prtamax.new vartech menggoda buat nukar tunggangan lg…..utang lg…….pengen nya pz00ns tp kl regane diatas 23jt mending ambil pariyo ini aja
wajar banting harga!kan udah kalah irit ama ymjet!……..ckakakakalong…….!
kompresi tinggi juga yach..
musti pertamax nich
Glek,..melihat picture-nya saja sudah bisa disimpulkan bahwa motor ini memang hi tech…
Kita lihat keiritan nya..tapi injeksi seharusnya ya irit…
Gmana dgn vartech 110,mo dkemanain tuh?pdhl msh byk yg inden,apakah lgsng d cancel ato pegimane ya?
tinggal ganti casing PCX bisa tak… mayan dibanding beli pcx 33jt…
arus listrik udah DC… AHO pula…
keknya vartech 110 ga diskontinu..motor masih moncer gitu kok
vario 110 dah modar duluan?.. sadis?.
Rondo yg 3 bln ditarik leasing tuh kyknya value for money kalo da yg pengen beli,, jatohnya brapaan yaa
11:1 yahhh… segitu mah uda masuk pertamax tuh… masa uda jelas segitu masi mau nekad pake premium… okee deh thanks om iwan infonya…
Bagi ane sbg orang awam harganya msh operpres, hrg 10 jt mestinya ntk smua metik itupun atpmnya msh untung buuanyyak,.betul ???
Yang menarik disini adalah
keputusan Honda
mengaplikasi kelistrikan full
DC sistem untuk Vario 125.
Makanya kalau kunci kita ON-
kan, lampu langsung menyala
tanpa perlu menghidupkan
engine.
=============
Kayaknya untuk lampu utama msih ngikutin mesin deh MAs Iwb,
Yg DC lampu senja CMIIW
Pas banget keluarnya ama harga premium mau naik. Perlu pembuktian neh dg kompresi segitu tahan minum premium.
Hahahaha,, minum tuh pertamax… Spacy yg injeksi 110cc aja lebih boros dari mio jee,, apalage yang ini 125 cc, minumnya pertamax pula
wadoohhh
Mas iwan gambarnya dibanyakin dong yg cbsnya…
Inden 1!!!!!
Wuih powernya ngeri hampir mendekati mx ma cs 1,kompresi sama kaya cbr seris,apa ga takut jebol kalo diisi premium karena rata2 orang sini demen cekokin tungganganya ma premium
ganas powerny, ga nyangka, buat matic mskpun modelny kalah racing dibanding xeon, vario125 lbih mantap
dipastikan vartec menjadi matic
teririt ditanah air,dengan mampu
menempu jarak 100km/lt*
*)dikutip dari hasil lomba dorong
matic
wkwkw..
fby mode on..