Bro dan sis sekalian…pasti semua sudah tahu bahwa akhir-akhir ini beredar kabar pabrikan garputala akan mengembangkan new engine kubikasi 250cc. Rumornya…produk kemungkinan dijadwalkan brojol tahun ini. Sebuah informasi yang tentu saja menyenangkan bagi para biker yang mendambakan engine seperempat liter dari Yamaha….
Menurut info dari Business Standart, Yamaha India berencana memproduksi motor 250cc yang dijadwalkan meluncur pada tahun ini. Manajemen memutuskan melakukan mekanisme asembling dengan komposisi 30% part import dan sisanya secara lokal. Tapi lokalisasi 100% tetap terbuka dilakukan jika pasar 250cc terus berkembang…
?The market for 250cc is growing and we are studying that. There are a couple of models in that segment and people are upgrading to 250cc bikes. We will do 100 per cent localisation of that bike, we will manufacture it here. We have taken the feedback from people who have bought 200-250cc bikes and our feedback says they are not fully ?satisfied? with their products. So there is a need for a better bike than what is available today. Internationally, we have the Fazer 250, but I cannot comment when we will launch a bike in that segment.?
-Roy Kurian/India Yamaha Motor-
Dari pernyataan orang penting Yamaha India diatas, nampaknya pabrikan garputala masih belum mempunyai pijakan kuat untuk menentukan langkah yang akan diambil. Apakah memilih segmen fairing atau turing bike seperti generasi Fazer. Untuk fairing bike…..persaingan dikelas 250cc disana sudah lumayan panas. Ada Ninja250R yang rata-rata terjual 100unit/bulan, kemudian CBR250R sekitar 2500-3000unit/bulan dan kabarnya Hyosung 250R juga bakal mengaspal diIndia pada bulan depan….
Last, berdasarkan informasi Bikeadvice…..Yamaha masih akan melihat respons konsumen terhadap CBR250 guna memantapkan langkahnya masuk kelas seperempat liter. Yah…ibaratnya, Honda dibiarkan sebagai tester mzbro. Kalau mereka nyungsep, bisa saja niat dipending. Hhmm low cost, smart strategy….(Iwb)
Comments
88 responses to “Peluncuran motor 250cc Yamaha tergantung dari kesuksesan Honda CBR250R…..”
pertamaxxx
/tamaxx kah
halahhh…ternyata kedupaxxxx 😆
brarti masuk dimarih 2014 yah ❓ suwe meeeeeeeeeeennn 😈
lah ninja di indihe dikit banget yah kejualnya
podium
bingung.
Ke berapa?
haruskan yamaha klepek2 dulu sampe nyadar?
.jangan berniat membuatku jatuh cinta jika kau tak berniat mencintaiku
di india…ninja bukane 1000 perbulan bro, setelah melewati 6 bulan pertama.
maaf, salah link,,,xixiix, malu
pertamax7.wordpress.com/2012/03/01/ha-esemka-tidak-lulus-uji-emisi-shocked/
belum tentu juga di bawa ke indonesia
kelamaan…..
ga usah berharap banyak….
ga usah yang 250cc, R15 aja kagak masuk….
honda jadi klinci percobaan rupanya
@ 10. icaq
Nggak bro…6 bulan pertama mereka hanya bisa menjual 1000 unit. Setelah pasca Spike….sekarang hanya sekitar 100 unit/bulan
linknya ketinggalan hehehe ….
p200ns.wordpress.com/2012/03/01/ducati-monster-795-vs-pulsar-200ns/
Harus menggunakan fairing bersaing disini. Terserah setelah itu strateginya akan meluncurkan versi naked silahkan. Kawasaki di kelas 650cc lebih dulu menurunkan versi naked bike daripada versi fairing. Mungkin saja strategi Kawasaki didukung juga oleh varian sport ZX6.
bnr2 patut disebut bloger produktif mas iwan nih,wkwkwk jadi betah beib,tak tunggu artikel laennya,bravo dah
r4…kaaaaah””””!
haaaah kaos kaki hnya trjual..100 unit/bulan… kacian….mantep…pantaslah mundur moto gp
knp ya ninin di india nyungsep begitu? kira-kira kenapa ya mas iwan?
karisnsz.wordpress.com/2012/02/29/berminat-dengan-ninja-150r-biru-update-gambar/
berita yang paling gue tunggu stiap x gue uk fb ialah berita2 dari mas IWB ini..
lanjutkan bang iwan..
kalo ragu2 lebih baik kembali… He3.. Ko ngeliatin kondisi tetangga dulu sih..vixy182.wordpress.com/2012/03/01/tentuin-dulu-caranya-yang-jelas-baru-bikin-aturan-knalpot/
wah, yamaha kurang berani, gak kawasaki, 250 setelah paska 4 silinder kawasaki, trus punya ZX6R, abis itu muncul lagi ER6N/F mereka tetep optimis tuh?
ayo dong yamaha!!
@ 18. siti_jenar
Maturnuwun dukungannya mzbro….
@ 21. Karis
Yang pasti banderol mzbro. DiIndia dua kali lipat dari harga CBR250R…
@ 22. apoapo
Siappp brooo. Maturnuwun…
lama kluar dsini?
??p200ns??
ooh.. jadinya cuma bisa ngikutin yaa.. 😆
Kalo nyungsep biar nyungsep sendiri… Kalo manis ikutan gabung… Hahaha pinter… Kayak yamaha brojolin fino disini…
@imortal, ada juga tuh yang akhirnya nyungsep bareng.. gara2 latah bikin bebek matik dimari..
motor yamaha di india beda banget ma indo mas
kl di india sudah nongol kl di indo 6 bulan lagi
bisa2 1 tahun tu nunggu nongol di indo
…..
mantabbb 🙂
learningfromlives.wordpress.com/2012/03/01/cbr-dan-vixion-antara-motor-keinginan-dan-kebutuhan/
kenapa ninja terjual dikit?
karena harga ceboker 250 di sono cuma 30 jutaan, harga ninja 45 jutaan.
Berarti disini ceboker disini emang operpress banget
ngeliat foto fazer diatas ga ngebosenin, minim striping dari depan ke belakang proposional bgt napa pio disainnya ga ngmbil dari ni motor pasti lebih bertaji lawan tigi, btw semoga persaingan memacu produsen menciptakan produk bagus, ane lebih suka bingung milih produk yg paling bagus diantara produk yg bagus” dari pada beli suatu produk karna ga da lainnya
Oooooo…. Mungkin berlaku di indonesia kali yeee….. Jangan2 yamaha ogah mboyong yzf 150 v.2. Nuggu cbr 150 moncer dulu…
Klo yamaha india msh melihat honda india, brarti yimm nunggu nya lbh lama lagi dunk
—
http://www.dk8000.co.nr
Wajar aja tinja250 nyungsep, orang india itu kritis dan pelit, ngga mau keluar duit kalo ngga worthed….lah harganya aja tu tinja250 udah naudjubillah min jaliq operpresnya….performa lemot, mosok 2 silinder top speed cuma 170 kpj sementara yg satu silinder aja bisa 160kpj…dua silinder lemot dijual mahal…udah handlingnya susah kaya babi nyruduk, susah belok, berat pula…tambah lagii panas mesinnya naik ke biji, keseringan ya bisa bikin mandul….dulu mas IWB bikin artikel bilang tinja250 ngga cocok buat harian, eh fbkoplak kaga terima…tapi pas dibantai performa harian, langsung fbkoplak rame2 bilang tinja250 motor sport murni yg cocok di sirkuit…semprul..!!….
Low cost, ‘cemen’ strategy
soccerbit.com/2012/03/02/menjawab-pertanyaan-tentang-stasiun-tv-yang-provokatif/
@samsi suardi
karena di india sono cbr 250 produksi sendiri, sedangkan cbr 250 di indonesia masih impor utuh dari thailand, itu kenapa harganya lebih mahal dimari
wait and see aja………
@ 32 samsi suardi : muka ente yg operpressss bro.
Gimana nih dengan slogan yamaha ” Semakin Didepan ” kok malah nunggu pabrikan laen…..jualan kok takut gak laku ???
biasa…
cuman bisa ngekor bisanya
yamaho kudu ati2 karena kondisi keuangan yang cekak, ditambah udah banyak yg gulung tikar dinegara negara lain, jadi tinggal berharap dari pasar indo dan indihe….ngga bisa diharapkan banyak lah dari pabrikan cekak model yamaho…
terlalu berhati-hati..
haaah :menghela napas: enak banget ya, India dimanjain kayak gitu. Dah yang baru2 keluar disana duluan. Part2nya dibikinnya disana juga. Imbasnya harganya lebih murah jauh dari harga sini. Nasib nasib :geleng-geleng kepala:
trauma dgn pengalaman dahulu ,Yamaha Touch , Kirana, 125Z yg gak laku kali ya….kayaknya udah angkat anduk putih neh sama serangan bertubi tubi si sayap mengepak
yang ramaikan 250 cc pake baju, kalo dikasih yg telanjang mah ya ga laku dong…. P200NS aja bakal ada bajunya…. hehe
touch itu rakitan thailand dan di jual di indo memang beberapa unit saja karna harga yang mahal, dan idu bukan motor gagal seperti kirana….
koleksi saya ada di garasi touch 125…..
dwinugros.wordpress.com/2011/11/27/yamaha-new-touch-plus-125-produk-pe-de-untuk-menggempur-kelas-mini-sport-tempo-doeloe/
wah jadi bingung ni mas iwan mau pilih yang mna klo bnr2 YMII mengeluarkan sekleas CBR 250 & si ninin? hihihi.. 😀
ragu2…….
Yamaha nga blm brani keluarin motor Sport 250, klu emang niat ya langsung aja launching, mosok harus liat perkembangan CBR 250, klu menunggu perkembangan bisa” Yamaha ketinggalan jaman hehehehe…