Tidak gampang membuat desain yang enak dilihat mata, sreg dihati serta masuk keselera semua orang. Nah….khusus Satria FU 150, IWB harus acungin jempol buat Suzuki sebab dari opini pribadi motor berbanderol 18 jutaan OTR DKI ini memang mempunyai desain sepanjang masa alias tidak ada bosannya untuk dilihat….
Dengan engine DOHC 150cc, semua tidak ragu atas ngribritnya sikuda besi. Didukung bobot yang ringan membuat accelerasi terasa nampol pada putaran atas.? Tapi IWB tidak akan bahas perkara itu. Melainkan dari sisi lain yakni desain. Yup…gen ayago yang selalu digemari kawula muda akibat gurat desainnya tetap melegenda tidak tenggelam oleh jaman. Lawong trondol aja tetap kelihatan ganteng. Ora percoyo??…
IWB disodori sebuah penampakan modif minimalis. Saking minimnya semua serba terbuka…..mulai dari CE, fairing?? plus spatbor (nggak jelas part substitusi atau handmade) yang buntung bagian belakang.? Tidak hanya itu…karena jika diperhatikan dengan lebih detil, semua serba dikurangi seperti ukuran pelk (ganti spoke wheel) dan ban, hilangnya box filter, ketebalan jok yang dipapras tipis mengikuti kontur material. Jujur, sentuhan membuat nuansa nungging semakin terasa…..
Yang menarik adalah keputusan siempu melengserkan knalpot asli dengan versi lawas. Hasil ternyata membuat penampilan terlihat kalem sekaligus galak. Kenapa?? karena laburan chrome seirama dengan piringan cakram yang makin modis. Desain wave tampak berhasil mendongkrak visual secara keseluruhan. Sayang owner kurang memperdulikan faktor keselamatan dengan ban yang diapikasi (terlalu kecil). Tidak bisa membayangkan kalau terjadi panic brake…pasti ngesot tuh. Kemudian penghilangan spion juga menjadi sumber malapetaka yang bisa membahayakan diri sendiri dan orang lain. Ingat modifikasi boleh, tapi jangan sepelekan faktor safety!!! ….
Bagaimanapun kondisinya……Satria FU tetap kelihatan cakep. Mau trondol atau berjubah lengkap, aura racing underbone tidak pernah hilang. Makanya angka penjualan selalu terjaga cenderung meningkat.? Power….jos, desain?…maknyus. Last…monggo intip Suzi FU hasil jepretan yang diambil dari salah satu biker berasal dari Jember, Jawa Timur. Walau bisa dibilang alay style tapi tetap enak dipandang mata. Gimana bro, ada komentar??….(iwb)
Comments
161 responses to “Suzuki Satria 150 FU…trondol-pun tetap kelihatan ganteng!!…”
gw pernah liat di jalur cepat bypass cawang kebetulan gw lg naek mtr u-turn eh dri blkng ada satria fu tampang standard vs mobil avanza ap xenia tuh klo gk salah..menang satrianya sih tapi itu motor udh oleng2 knan-kiri kyk mau terbang sakit jiwa tuh orang haha!! Tampang standard aj mw terbang apalagi kyk foto di artikel?
tapi emang bner satria fu bner2 moped yg dahsyat larinya bwt dimodif juga keren,tapi gw lebih milih mtr batangan 150cc yang enak dipakenya biarpun topspeed di speedo slama gw coba cm mentok di 117 km/h,klo mw nyari yg kenceng toh tinggal beli RGR 150 second toh harga cuma 5 jt-an udh bagus bngt.
@ Ordinary biker
———————————————————————
pasti lu yg alay, make bw motogp segala, emang lu mau beli prototype motor.
udah gak jamanya unsafety modif bro,
ya kalo kecelakaan cm ente aja thok, tp kalo seret pengendara lain apa tu namanya gak ngrugikn ?
hari gini alay…..
sayang hanya cocok buat biker berat badan max 65kg,umur
max 20th.coba yang pake fu bapak2,brewok,berat 100kg pasti
keliatan aneh.sayang sekali motor ini terlalu segmentasi
abg,lama2 bakal hilang juga jamannya.
bukan mas triatmono bgt donk :p
Sudah banyak motor modif ban kecil dijalanan , tujuanya biar kencang katanya . . . Cuma akan danger bila memasuki tikungan dikecepatan tinggi . . . Sejago apapun skill nya tentu berpikir 2x merebahkan motor ban kecil di tikungan ! Sangat berbahaya . . . Tergantung ridernya kalau cerdik dia akan pelan di tikungan dan gas ditrack lurus , kalau goblok ya msh kencang di tikungan alamat ndlosor . . . Rider lbh suka diSUKABUMI kan alias bosan hidup . . . Mengurangi kepadatan jumlah penduduk . . .
guah mah kaga demen make ban cimut begitu.. tapi kalo orang lain mau pake yah sok wae atuh jang.. kalo dibilang modifan diatas ganteng klo menurut guah mah engga.. di luar faktor safety dan bla..bla..bla.. itu.. modifan begitu mah ngga ada nilai kesulitan dalam pembuatan nya tinggal copot dan ganti weiss bocah piyik juga bisa..
Ganteng sih mas bro..tapo kok terlihat kurang gizi ya motornya….jadi ingat balap liar jadinya…hohoho
halah2 kok jadi rame, blogernya kan udah menjelaskan ganteng tapi ngga septi, masalah alay sih memang dari dulu udah banyak orang alay dengan alesan macem2 dan ane rasa ngga ada alayer yg bilang modif motor alay karena diilhami baca blog.
HIDUP ALAAAYYYYYYY! !!! DOOORRRRRRRRRRR!!!!!!
(Ditembak mati)
ganteng tapi resiko tanggung sendiri mestinya . . . .
keep brotherhood,
salam,
teruskan bikin postingan kaya begina bro iwan!
asli gue suka bgt!
jgn pikirin bandot2 tua diatas pada koment ngga jelas!
@ll, ban cacing itu sangat indah jika anda merasakan sensasinya, jadi jgn asal njeplax!
*hidup alay n salam alay..
wkwkwkwkwkwk..
lemparbancacingkekomentatordiatas.
satria fu ban cacing bisa ngalahin kaoskaki tinja250 n mtr barongsai comberan250 loh..
wkwkwkwk..
koplax
siapa bilang pakek ban cacing, trondol n tanpa spion ngga aman????
menurut gue sangat aman kok!!!!
malah lbh mantap dari motor standar culun….
wkwkwkwk….
*lempar segitiga oblax vixiong
haha alay ini mah. nyampah aja dijalan.
MANTAF KMENYA..
STJU MAS BRO SAFTY HRUS D UTAMAMAKAN…..
cowok kok naik bebek 😀
setangnya kaya gerobak bakso,,hehehehe
yang bilang ini gak keren berarti kalian ‘BODOH’
coba balap sama motor lu kalo berani
Spakbor depan pake spakbor apaa?
kalo sampe bilang si FU ini boros bensin ya bangeten sekali,, beli aja motor bebek, urungkan niatmu untuk beli motor yang seistimewa FU
disc nya keren
gan itu velg nya pake velg apaa yaa???
fu pke ban cacingan krn fu lemoottt fu da DOHC 4klep pke body bebek y jd kenceng coba fu pke body sport otomatis leeemmmmoooottttt .fu tkut pke body sport krn tkut dbilgi lelet wkwkwkwkwkwkw… yg blg fu kenceng trllu mbnggakn fu biar mtr sport brni jg dlwn .org yg fu blg gtu org yg dbodohin ma suzuki cba pikir scara akal sehat mtr 150cc apapun klo pke body bebek otomtis kenceng. DOHC n SOHc sm” pke body bebek lrix 11-12 aj
fu motor pengecut … yg bnggain fu g nyadar dbodohin ma suzuki … 150 cc DOHC 4klep pke body bebek otomatis kencengg…yg pux fu g ush sombong klo brni fu pke body sport bru boleh tntang mtor sport 150 … fu pengecut… yg bnggain fu org dbodohin … fu rajax boross … fu gantengg ?? slh fu chantigg fu kan banciiii
Satria Fu Idolaku…. Salam buat para yg pnya Fu,,, SASAJI
bagus tuh kalo dibuat drag ….:D
modifnya simple minimalis , enak dipandang mata
masalah safety itu tergantung pemakainya
🙂
spakbornya pake spakbor apa tu gan ?
kira kira habiss berapa ittuu ,??
knalpotnya makai apa tuh mas ?
anak SD juga bisa kalo modif kek gini mah . .
tolol !!!!
Jancuk…
kata siapa FU dikasih body batangan lelet.
power FU 16 dk bos..
walau dikasih body batangan berani dah.
kasih sekalian ban seukuran ninja 250R.
ane berani klaim speed FU 130 kmh masih kuat,.
dan malah makin anteng..
gak kaya motor2 loe yang kebo byson.
badan gede doang..
power nol.
116 kmh aja ngeden.
tai ayam ..
kebo bisanya mbajak sawah.. pelan tapi pasti.
gak kaya ayam jago yang kecil tapi beringas…
gesit…
FU gak boros tuh..
1 L berani 36 – 40 km standar.
pemakaian biasa.
kenceng = boros wajar…
lemot = boros.
itu baru cacat…. penyakit
jangan bilang ane fanatik FU.
secara ane malah penunggang CBR 250 FI.
tapi ane tahu power sebenarnya FU ampe dimana.
yang penting intinya..
memalukan.
masa motor laki kalah ama motor bebek..
Cap Cay deh…
koar koar street fighter sejati..
diasepi motor bebek aja nyalinya ciut…
haha oomongan lo aja tuh yg dikuburkan … ini motor anak muda …
Hei men, itu tuh Ban yg dipake bukan ban cacing. tp uk standard. gasemua motor yg ganti velg kecil itu lo sebut “BAN CACING”. apa orang yg ganti velg doang tanpa mengubah ban standard itu disebut bancacing juga??
FU pake Body sport…Batangan…..hmph….Suzuki FXR 150 the answer….di jajaran sport 150 cc kynya g ada yg bilang FXR lemot dah…klo kondisi sehat tentunya…20 dk bro..cek aj sendiri brosur dari semua motor sport dealer, ada g yg punya mesin 150 cc tenaga bs segitu, 225 cc nya scorpio aj dikisaran 18..tp……..syg kok ud g dijual lg y FXR..hiks..hiks…
banyak nya komen komen negatif terhadap satria telah membuktikan banyak yang ga terima motor nya kalah dengan satria ganteng padahal katanya motor laki. ga rugi beli ni motor ganteng
Sebagai bapak-bapak (ngaku) sy sgt menghargai postingan ini..sori bukan menjilat mas IWBn. namun kt hendaknya memandangnya sebuah modifikasi itu sbh nilai seni.kebebasan berpendapat.hingga optional untuk sebuah gaya hidup..yg kurang di negeri kita ini adalah rasa menghargai pendapat ..yyaa kalau gaya modif alay spt FU ini ada yaa hargailah..urusan safeti riding biar tanggung sendiri..
keren bnget
mau tanya thu sepakbor motor apa’an ea?
trus daunan pelek ea pakek daunan apa’an thu?
tlng d jawab ea boss..
byzon merah fu pke ban cacingan krn fu lemoottt fu da DOHC 4klep pke body bebek y jd kenceng coba fu pke body sport otomatis leeemmmmoooottttt .fu tkut pke body sport krn tkut dbilgi lelet wkwkwkwkwkwkw? yg blg fu kenceng trllu mbnggakn fu biar mtr sport brni jg dlwn .org yg fu blg gtu org yg dbodohin ma suzuki cba pikir scara akal sehat mtr 150cc apapun klo pke body bebek otomtis kenceng. DOHC n SOHc sm? pke body bebek lrix 11-12 aj
====================================================
Hahahaha..
ketawa ane baca ini.
FU emang motor bebek DOHC om..
tapi INGAT,
Versi Sport nya juga ada.
Suzuki FXR 150.
DOHC 20 ++ Dk.
Satria F cuma bebek downgrade.
jangan bangga bisa ngalahin FU pakai motor laki ente,
masih ada FXR 150 tuh..
jangankan Byson,
CBR 150R Karbu aja tumbang lawan FXR 150. apalagi CBR 150 FI.
jauhhhh ..
FXR 150 .
Motor DOHC 150 ccTercepat dalam sejarah…
Satria FU
Bebek Hyperunderbone 4 TAK terkencang sepanjang masa.
makanya banyak-banyak membaca artikel otomotif ya om !!!
hahahahhahah
Emh..
Trus trang aja bro, ane dirumah punya nie motor satria fu 2011 yah kalau menurut ane sih nie motor lebih pantesnya dinamain satria banci bro.. Yo bagaimana tidak ? Inikah motor bebek kok punya tenaga motor laki, kan lebih pantes/cocok diberi nama “satria banci” soalnya banci itukan biasanya kalau ada satpol pp langsung ketakutan dan klihatan deh larinya gesit bro, jadi sama haknya kayak motor fu ane nie.. Huekekekkk
Ukuran ban bukan ban cacing,lbih kcl ukuran suzuki RC jetcooled,yamaha bebek th 70-80,honda astrea 800,honda astrea star dll. Soal safety tergantung gaya berkendaranya. Adik cewek guwe modifnya kayak gni malah gue yg bntu modif,cantik banget men pas lg naik satria fu. Paling dia dicap abg alay tp persetan bgi smua tu,smpe skrg aman2 ja gk pernh kclakaan.
Yg mau balas komen silakan,namanya jg modif trgntung slra pemilik motor.
Silakan yg mau bls komen yg mau bilang alay,ancen susah ngladeni wong akeh kakehan cangkem gk ngerti slra,namanya slera ya slera, biarpun itu slera alay..ancen kahehan cangkem.
mantabbbbbb
sangat sangat isrimewa,,salam modifikasi ,n maju terus modifikator indonesia,,tampilkan krya trbaek mue
slebornya dari mana itu, saya jg cari..
ban standart aj klw sendirian mw tergelincir…ap lagi ban kya gtu..
boleh modif…tpi utamakan keselamatan anda..
yg bilang FU jadul/jelek itu orang nya stupid(tolol stadium akhir),dan juga kagak sanggup beli mngka nya gmg kya gtu..hahahaha 😀
lo liat link yg ane kirim…. masdoe.com/wp-content/uploads/2012/10/satria-fu-modif-dbs.jpg
masdoe.com/wp-content/uploads/2012/10/satria-fu-velg-jari-jari.jpg
hahahahaha gabisa belajar bijaksana yah ?
yang penting kan ga ngerugiin orang lain, ente gabisa tuh ngecap ngecap alay, yang alay itu bagaimana si pengendara dijalan, bukan motornya broooooooooo 😀 gimana sih udah pada dewasa kan ?
Jujur saya tidak terlalu suka sama blognya mas IWB tetapi tidak untuk yang satu ini, saya melihat tidak ada rasa pilih kasih terhadap semua saudara pengendara sepeda motor. Tidak seperti blog2 yang lain yang selalu mencemooh satu sama lain. Bukan maksud membadingkan. Tetapi kita semua sudah dewasa tentunya, sudah tau mana yang baik dan mana yang buruk. Keep posting mas IWB, junjung tinggi tali persaudaraan. Seduluran Saklawase.
Jelek kali ni motor