Tidak gampang membuat desain yang enak dilihat mata, sreg dihati serta masuk keselera semua orang. Nah….khusus Satria FU 150, IWB harus acungin jempol buat Suzuki sebab dari opini pribadi motor berbanderol 18 jutaan OTR DKI ini memang mempunyai desain sepanjang masa alias tidak ada bosannya untuk dilihat….
Dengan engine DOHC 150cc, semua tidak ragu atas ngribritnya sikuda besi. Didukung bobot yang ringan membuat accelerasi terasa nampol pada putaran atas.? Tapi IWB tidak akan bahas perkara itu. Melainkan dari sisi lain yakni desain. Yup…gen ayago yang selalu digemari kawula muda akibat gurat desainnya tetap melegenda tidak tenggelam oleh jaman. Lawong trondol aja tetap kelihatan ganteng. Ora percoyo??…
IWB disodori sebuah penampakan modif minimalis. Saking minimnya semua serba terbuka…..mulai dari CE, fairing?? plus spatbor (nggak jelas part substitusi atau handmade) yang buntung bagian belakang.? Tidak hanya itu…karena jika diperhatikan dengan lebih detil, semua serba dikurangi seperti ukuran pelk (ganti spoke wheel) dan ban, hilangnya box filter, ketebalan jok yang dipapras tipis mengikuti kontur material. Jujur, sentuhan membuat nuansa nungging semakin terasa…..
Yang menarik adalah keputusan siempu melengserkan knalpot asli dengan versi lawas. Hasil ternyata membuat penampilan terlihat kalem sekaligus galak. Kenapa?? karena laburan chrome seirama dengan piringan cakram yang makin modis. Desain wave tampak berhasil mendongkrak visual secara keseluruhan. Sayang owner kurang memperdulikan faktor keselamatan dengan ban yang diapikasi (terlalu kecil). Tidak bisa membayangkan kalau terjadi panic brake…pasti ngesot tuh. Kemudian penghilangan spion juga menjadi sumber malapetaka yang bisa membahayakan diri sendiri dan orang lain. Ingat modifikasi boleh, tapi jangan sepelekan faktor safety!!! ….
Bagaimanapun kondisinya……Satria FU tetap kelihatan cakep. Mau trondol atau berjubah lengkap, aura racing underbone tidak pernah hilang. Makanya angka penjualan selalu terjaga cenderung meningkat.? Power….jos, desain?…maknyus. Last…monggo intip Suzi FU hasil jepretan yang diambil dari salah satu biker berasal dari Jember, Jawa Timur. Walau bisa dibilang alay style tapi tetap enak dipandang mata. Gimana bro, ada komentar??….(iwb)
Comments
161 responses to “Suzuki Satria 150 FU…trondol-pun tetap kelihatan ganteng!!…”
ban cacing tanpa spion ganteng?????????????????????????????
pertamax7.wordpress.com/2012/01/28/tips-mencuci-rantai-sepeda-motor-ala-honda/
Meeri rak dwe fu
ewh
Memang keren nih motor…
motor kentjang
tinggalkan style alay… mari kita melangkah menuju style yg lebih manusiawi dan motorsiawi..
DOHC 4valve emang mantaph….
BEBEK !! :benny mode
motornya anak SMA…
not recommended…cos mkin cepet…cepet ke rahmattulloh
sedap buat pajangan ajah,,
Atopilloh, motor apaan ini!
ban cacing trondol, gmn tanggapan om asmarataka 😉
ga safty, alay, ga jelas,, ini harusnya motor di kuburkan,
keren tp alay..
barusan td siang di jalan.. tuh fu trondol.. keterpa angin kencang.. alhasil nyenggol motor lain.. yg ada.. nyungsep berantai…
untung tuh anak alay fu gak di apa2in.. cm lampu depannya fu nya remuk… sedang korban motor laennya.. cm lecet2 ringan body nya
modif boleh sj.. tp ingat keselamatan.. diri sendiri dan orang laen
Keren memang,tp soal bensin ngokok trs….
Ibarat artis cantik pake kolor dan sendal jepit pun tetep cantik, tapi kan nggak sopan kalo buat tempat umum.
Alangkah baiknya di tutup saja, buat pribadi saja tuh si trondol .
jangan ngajarin yang nggak baik :oops:.
Buat suzuki indonesia : kapan bikin desain motor sport keren seperti FU?
itu bukan bebek…
tp ayam jago….
dan lg ga ada pabrikan jepang yg dgn harga 18 jt an dpt mesin dohc 150cc..
selain satria ini…
sangat tdk safety…
yg nunggan hrz bwa kain kafan..
Power joss… Pke NOS…
Tp safety’y nolsss..
Gdeg bgt klo dah liat yg bwa Fu sruntulan gk jlas d jlanan.. Kya jln punya bapaknya…
Ckckck..
tetep keren
Mataffff minimalis tapi kinclong aka bening ga kotor,dari sini mencerminkan yg punya juga orangnya bersihan #salut#
owhh ternyata rangkanya twin spar thoo,bukan kayak bebek yang cuman pipa besar
sayang hanya cocok buat biker berat badan max 65kg,umur max 20th.coba yang pake fu bapak2,brewok,berat 100kg pasti keliatan aneh.sayang sekali motor ini terlalu segmentasi abg,lama2 bakal hilang juga jamannya.
ga safety sama sekali.
Jangan tiru!
Keliatan keren jg krn mesinnya DOHC jg keliatan berotot.
Ngeri ya ban nya kecil bgt. Naek motor ini mesti sambil wirid 🙂
hati2 ndlossoorr 😀
itu motor yg keren cuman mesinya doank yg dohc, lainnya noll……
kalo yang sutandar sih keren tapi kalo yg ini lg kena busung lapar mongtornya..
mas iwan aneh, seleranya kaya ababil
Asal g mengganggu orang laen.. pasti tambah ganteng.. ^^
tanpa spion?????
jelek ini mah
Nggak ada spion, trondol, ban ceking. Malu-maluin aja buat di posting. keep safety first bro.
mas itu yg di hilangkan bukan aki tapi box filter karbu, setau saya kalo aki FU ada nya di bawah jok hehe cmiiw
best…. hehe 😀
Satria FU=Anak SMA=4L@y=Ban kecil=ndlosorrrrr……
Keep Safety…..
FU ancen fenomenal.. pewaris FXR (ane lebih suka FXR) 🙂
alay kw super 🙂
DLOGOK
CIMENG ASU
mas iwan, maaf mau kasih kritik/masukan
blog iwb kan termasuk blog papan atas yang dipantengin banyak orang mas, termasuk diantaranya anak2 abg. kalo artikelnya gak ikut mendidik safety riding – bahkan mendukung penampilan motor gak safety – saya kuatir artikel ini menjadi semacam ‘pembenaran’ akan gaya motor trondol gak safety yang biasanya juga bikernya ugal2an di jalan. bukan mengurangi semangat iwb posting artikel r2, cuma pemilihan tema lebih cermat. jadi inget ungkapan di film spiderman “great power comes great responsibility”, semakin besar kekuatan (popularitas) semakin besar pula tanggung jawabnya
maaf
punya anak tu….
komporiiii….
betul brow brow semua. …ga safety…ridinng…. mas…iwan….emanf gaul kaya ane…tp bukan berarti. ..mbenarkan…yg di atas…melain kan suka…bikers emang begitu.
Joss
wahyuvixi.wordpress.com/2012/01/28/apa-jadinya-jika-seperti-ini/
Mesinnya yg tampak dan emang berotot jd terlihat gagah
Kaya motor2 street fighter yg show off mesinnya
Street fighternya bebek 😀
2brk.wordpress.com/2012/01/29/info-kesehatan-bagi-para-biker-khasiat-daun-pegagan/
diluar masalah safety, saya akui memang desain motor ini cakep banget, mau ditrondolin atau full body tetep aja cakep.
soal alay itu bukan motornya, tapi pemiliknya. jangankan FU, ninja dan CBRpun ada yg pake pelk alay ceking,, bau bukti silakan googling pasti ketemu.
yang bilang nih motor keren pasti dari kalangan alay.. mereka hanya menilai motor dari sisi speed dan tampilan aja tanpa mempertimbangkan aspek safety dan kenyamanan, tapi ya mau gimana lagi namanya juga alay susah dibilangin, ntar kalau udah ndelosorrr juga nyadar ndiri…
SPION aja ga ada kok dibilang gateng, safety ridingnya mana?? ganteng dari HONGKONG kali…
weleh maaf yah mas iwan
jujur saya kecewa sekali dengan postingan anda ini…coz kelihatan banget motor ini gag ada unsur safetynya,.,,apa lagi ini kan blog yang diakses banyak orang umumnya kawula muda dan labil…wkwkwkwkk
harusnya mas iwan tetep mengulas unsur modifikasi dengan mementingkan unsur safety,,,ntar klow sampeyan posting gini dikira melegalkan ban cacing dan non spion sehingga kelihatan gagah,,,
mohon postingannya dihapus aja kang…
atau klow ndak dikasih warning di akhir,,,klow modif macam gini gag baik untuk safety,,,:D
@Bro Iwanbanaran
PING!!!
PING!!!