Bocoran apapun yang mampir keIWB entah dari Jepun atau pengunjung warung plus hasil diskusi dengan teman Blogger lain selalu IWB coba share kemzbro semua. Yah…namanya aja hot isu, pasti menarik untuk dibahas. Dan kali ini yang terbaru adalah informasi dari bro Erie via surel bahwa motorsport teralis Honda akan mulai masuk proses produksi pada bulan keempat tahun ini. Wihh..sedap euy!!
Siapa bro Erie?? IWB yakin seseorang yang mempunyai relasi khusus didalam tubuh pabrikan sayap mengepak. Atau setidaknya mempunyai teman dibagian manufacture perakitan diCikarang sana. Entahlah. Tapi yang pasti bocoran lumayan sinkron dengan hasil diskusi IWB bersama bro Azis warung DOHC yang mengatakan bahwa proses pembuatan teralis ternyata lebih rumit dari yang diperkirakan. Proses welding membutuhkan akurasi serta ketelitian tingkat tinggi. Maklum mzbro, sasis ini memang lebih banyak pengelasan ketimbang versi twinspar. Selain itu, sasis teralis masih merupakan hal baru bagi para engineering lokal. Nah…hal ini diungkapkan bro Azis yang ternyata seirama dengan bro Erie. Lho…terus gimana bro Azis tahu? Wah kalau soal itu mah jangan diragukan. Teman-temannya banyak yang bekerja dipabrik AHM bro!!…..
Nah…untuk proses produksi secara masal akan dimulai perApril….adalah merupakan bocoran yang cukup menarik. Sebab…sounding yang IWB terima motor yang digadang-gadang pengganjal Vixion tersebut baru sekitar Agustus-September nongol dipasar. Artinya…4 bulan sebelum take off, secara prematur mereka sudah start duluan. Selain itu, bro Erie membenarkan artikel IWB bahwa teralis akan meluncur semester 2 2012. Weeww…makin gamblang kalau sudah seperti itu. Last…polemik DOHC dan SOHC masih mengemuka. Artinya bisa saja Honda membekali motorsport baru mereka dengan engine berbasis CBR150 namun SOHC type. Hhmm…makin menarik mzbro. Yo wis…segitu saja info yang bisa IWB share. Kalau ada bisikan susulan, artikel lain pasti menyusul. Semoga berguna….(Iwb)
Comments
98 responses to “Siteralis Honda akan masuk produksi pada bulan April 2012….???”
berarti tinggal menghitung hari neh..
—
http://www.dk8000.co.nr
pake mesin cs1 bore up dah cukup buat nge hajar vixion. melihat std 125cc aja top speed mengalahkan vixion ( walaupun membutuhkan trek agak panjang,-).dah banyak yg menjual bore up kit 150cc dgn spek piston 63.5mm klep in31mm, out 26mm dynotest 16 dk on wheel. klo dibikin ayam jago juga dah mumpuni buat nglawan FU.
sekali pukul 2 lalat mampus..
alah,ujung2 nya pasti mengecewakan 😀
gw dri dulu gk pernah doyan sama model motor honda….
@ 36.Sheva Anak Haram
ngomong nya biasa aja donk,kek honda itu pabrik bapak lu aja!
pantesan ini negara ancur ambur adul gk karuan,baca artikel kek ini aja lo komen pake urat!
klo lo pikir motor itu cmn ttg power, mending lo belajar lagi deh! dsr bocah!
yamaha dri dulu SOHC,lo bilang “STUPID”?? yg STUPID itu lo!
mesin kalo cmn dibawah 250cc 1 silinder GK ADA GUNANYA DOHC 4V! tanya kenapa??? MUBAZIR! mesin kecil,harga doank mahal! belum lagi nambah beban aja!
justru yamaha itu pinter! nyesuaiin kebutuhan motor di indo!
80% biker indo itu beli motor karena batasan budget! alias terpaksa beli motor karena gk bisa beli mobil!
FYI,yamaha itu terkenal dengan STABILITAS nya! apa arti power klo gk stabil???
gw yakin lo gk ngerti mesin! paling2 lo taunya mesin yg bgs = CC besar,DOHC,klep 4,LC…halah!
ribut amat, motorny jg belum keluar….ntar deh klo motor udah resmi di launching, klo bagus kita puji sama2, klo jelek kita cela habis2an 😉
Motor teralis merupakan perjudian bagi Honda karena masyarakat awam Indonesia belum familier dengan bentuk ini. Produksinya kok cepat, ya? Apa berarti Honda sudah punya prototypenya dan sudah diujicoba ketangguhannya dengan digeber sampai 100.000 km?
cs1 bore up aja lah biar pricingnya oke. . .
biasa… FBY udah pada galau
fby galau….
fbh cemas….
mesin cs1 upgrade 150cc, sohc 2 klep (gak usah 4 klep) udah lebih dari cukup.
21. FBH – Januari 28, 2012
wah entar asal d las tau2 kyk tabung gas 3kg lg..pd rontok d tengah jalan..biasa lah ahm penekanan biaya produksi biar murah..wkwk
yg kmrn tangki pd bocor, bsk sasis pd patah..haha
^_^ V
======
hahaha koplak…semua motor di sini yo rangkanya di las, apa itu bebek, matic, maupun sport…emangnya pake lem…
53. wanabi – Januari 28, 2012
alah,ujung2 nya pasti mengecewakan
gw dri dulu gk pernah doyan sama model motor honda?.
======
kalo saya doyannya thole bakar (maap salah ketik, yang bener telo, red), jaos melon (jus melon) dan oseng-oseng mercon….wkkkk
pissss
52. the elbowz #11 – Januari 28, 2012
pake mesin cs1 bore up dah cukup buat nge hajar vixion. melihat std 125cc aja top speed mengalahkan vixion ( walaupun membutuhkan trek agak panjang,-).dah banyak yg menjual bore up kit 150cc dgn spek piston 63.5mm klep in31mm, out 26mm dynotest 16 dk on wheel. klo dibikin ayam jago juga dah mumpuni buat nglawan FU.
sekali pukul 2 lalat mampus..
====
kalo saya sekali semprot nyamuk sekamar mampus semua… 🙂
@wong
mosoook…..
@ mas iwan
kok gambar teralisnya beda dengan yang di warung ijo?
kalo rangka kecoak sih udah pasti jagonya… 😀
64. mercon – Januari 28, 2012
@wong
mosoook?..
=======
hahaha
serius…. 🙂
@wong
gambarnya beda ya… pastinya… tergantung tukang tralisnya dong… 😀
ngapain sih ahm pake riset rangka dari pipa ledeng segala… apa kata fbh ntar, lha vixion yang cuma pake pipa ledeng di footstep belakang aja dulu dicela habis-habisan…
mendingan pake frame twinspar cbr 150 aja deh udah terbukti handal, stabil di kecepatan tinggi dan secara tampilan juga lebih kekar dari deltabox punya vixion yang gampang karatan itu…
66. dowey – Januari 28, 2012
kalo rangka kecoak sih udah pasti jagonya?
=======
masih inget saja…xixixi
btw, sampe sekarang gak ada yang bermasalah tuh… 🙂
memang sih mengganggu pemandangan…
kalah cepat sama teralis pulsar …teralis hondut cc kecil power lemot oper press …
teralis hondut gk bakalan booming kyk vixion dulu …paling pamornya kalah sama teralis pulsar …wkwkwkwkwk …
Di nanti kehadirannya bersama duke 200
Kalo sudah jadi…. janganl lupa dites dulu 5000 km ya !!!…
udah basi…nunggu ktm duke ma pulsar ajah,,,belum lagi vixion facelift…
udahlah hondut,,,ente sudah telat 5 tahun,,,jual bebek aja…
lebih suka kalo DOHC, meski beda 1-2jt tak tebus.. hehe
learningfromlives.wordpress.com/2012/01/28/juventus-udinese-preview/
seculun apapun motornya yang penting merk nya honda pasti laku….hehe
@ 33. nubi
Belum ada bisikan pasti….
@ 65. wong ndeso
Itu hanya simulasi mzbro….
Woow sang teralis!!
Nitip usaha ya Mas Iwan.
MENJUAL BERBAGAI MACAM PARTS/AKSESORIS MOTOR
facebook.com/profile.php?id=100003386250366&refid=13
NIKMATI KEMUDAHAN BERBELANJA BERSAMA KAMI 😀
@wanabi ane setuju banget sama pendapat lo,setau saya yamaha urusan sasis dan rangka paling bagus kok dari kompetitor lain
cc 150 ini alternatif pengganti TIGER kayana bro… tp syang kalau bener mengapa hrs 150 cc walau pake mesin cbr. hrg kayanya 11-12 ma tiger nih
pulsar aja dah, dipastikan PWR rationya lebih gede ketimbang motor jepun lainnya
apalagi bajaj mau masukin DUKE 200 200cc, powernya setara mesin 250cc, body enteng…
Klo ngliat dari basic engine yg dipake. .scr teknik jelas mtr ini bukan tandingane Duke. .
So. . .mending nunggu si Duke.
Di tunggu wujudnya, di tunggu spek dan performa realnya, dan terakhir piro regane?
terimah kasih banyak MBAH
SUMO atas nomor togel SGP
yg MBAH kasih yaitu 4D
“4418” alhamdulillah
tembus 100% berkat bantuan
MBAH SUMO kami bisa
melunasi semua hutan2
orang tua saya yang ada di
BANK BRI sekali lagi
makasih banyak MBAH…
karna sudah banyak dukun
yg kami mintai angka jitu
cuma MBAH SUMO yang
terbukti, bila mau seperti
saya hub; MBAH SUMO di:
0852_1522_8554 kami sudah
7X putarang, 6X terbukti
tiba2 kepikiran nih bro, moga didengar atpm jepun….
saya sih penginnya ada motor laki murah dari SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, BAJAJ untuk para tukang ojek disana,
ga perlu fitur yang neko2 macam SKS, RDB, radiator, DOHC, digital spido, led lamp, dan fitur2 mubazir lainnya
yang penting tahan banting, mumpuni diajak nanjak extreme, kualitas bagus, 3S spare part murah dan gampang, tangki awet, power mesin cukup gede utk dipake ditanjakan pegunungan yg sering dipake tukang ojek ato rakyat2 kecil lainnya
kira2 begini speknya:
kalo bisa harga 15jt-an sampai under 18jt aja
150cc SOHC, 20 PS, manual clutch,torsi bawah gede, karbu (kalo bs injeksi)
rangka besi tubular standar no coak
sok belakang stereo
lengan ayun aluminium
lampu standar bulat klasik
spido analog standar aja
model tangki dibuat agak rata, agar bisa dipake naikin barang bawaan yg kecil
tutup tangki model ninja, biar air ga gampang masuk!
rem depan cakram, belakang tromol
pelk jari-jari aja
desain moncong knalpot mancung keatas, antisipasi banjir gede bo..
mungkin spek ini lebih bisa diterima kalangan rakyat kecil, terutama para ojeker di daerah pegunungan tinggi yang banyak tanjakan
sebenernya dah ada thunder 125, sayang cc-nya cuma 125cc.
dan pulsar 135 hanya 135cc
ato bisa juga ngambil dari basis mesin vixion/byson/satria FU yg udah 150cc
moga2 aja ada yang mau dengar!!!
nunggu yang matic aje ahh..
pagi pagi njemur dulu 😀
adhanihoree.wordpress.com/2012/01/29/giliran-ban-belakang-si-item-dipensiunkan-coba-coba-merk-zeneos/
Semestinya gak perlu susah2 buat vixi killer.. Turunin aja harga cbr 150 ke 25jt / 28jt. Di india aja bisa jual 21jt.
mesin CS1 kalo di pasangan di siteralis ini dijamin makin lemot…, jangan bandingin kalo di pasang rangka + body bebek, motor batangan lebih berat apalagi pake sasis teralis. pake mesin CBR150 tapi diseting big torque aja kayaknya lebih sip.
Horeee…
jerukpisang.wordpress.com/2012/01/29/bocah-14-tahun-menabrak-15-orang-saat-ingin-beli-ayam/
sasis teralis tukang las karbit lebih ok dari si motor fansboykutang.
hon2 msh pnya bnyk peluru, tp syg cuma peluru karet sendal jepit buat ngeberondong pasar bencong.
*lemparkompormeledukbuatfansboykutang
Moga aja nie motor desainya oke,soalnya dari dulu gua gak pernah sreg sama model motor sport honda
Asiik..ngeliat fanboy yamaho grogi..siap2 sohc nya yg low power tersingkir 😀
VIXION TINGGAL MENUNGGU AJALNYA.,.,., HALO VIXION OBLAK PA KBR?
tinggal menunggu waktu brojol nya aja..
asiiikkkk…produk baru Honda yang sangar dengan adanya teralis..manteeep uyyy…
ditambah lagi akan launching di Indonesia..
Honda pasti akan memuaskan konsumen..
Bravo Honda^^
CHASSIS TRELLIS
MESIN DOHC –
PGM-FI
DOUBLE DISC BRAKE ( CAKRAM)
kalo spec itu di benamkan anne yakin kalo vixie , si kebo , kalajengking bakal tewas !!!!!!
BRO SHEVA anne juga setuju ma ente
YIMM BAKALAN GULUNG TIKAR