Brother dan sister sekalian. Kendati AHM sudah menawarkan produk yang lebih fresh dan advance…..tidak menyurutkan rasa antusias dan cinta para biker Jawa Timur akan keberadaan versi lawas Honda Megapro. Uniknya…banyak yang mengatakan bahwa mereka lebih demen desain lama ketimbang gen Dazzler. Walah…..
Kalau sampeyan berkunjung keJawa Timur, populasi Megy lawas masih mendominasi ketimbang NMP. Bisa jadi hal ini dikarenakan eksistensi sikuda besi yang sudah lama mengaspal dijalanan tanah air. Tapi percaya atau tidak….ketika IWB coba gali informasi via ngobrol atau chatting dengan teman, banyak diantara mereka mengungkapkan fakta menarik yakni desain Megapro lawas lebih disukai dibanding NMP (walah….baru lagi ?nih). Menurut mereka mayoritas kurang menyukai bentuk batok headlamp sikuda besi yang mekar. Jujur IWB tidak menemui fakta ini diJakarta. Artinya….biker dimetropolitan tetap menjatuhkan pilihan pada NMP….
Beda daerah ternyata juga beda demand dan selera. Itulah tantangan pabrikan supaya mampu meracik desain motor yang bisa diterima diseluruh lapisan masyarakat. Karena hanya?as matter of design, kadangkala teknologi ataupun fitur yang dibenamkan pupus tidak diperhatikan. Apakah gara-gara ini penjualan motorsport Honda tidak mampu menjungkalkan Yamaha Vixion?. Bisa jadi. Toh saat ini pabrikan sayap mengepak sedang menggodok jagoan anyar 150cc untuk memback up eksistensi NMP. Yup…semoga kuda besi anyar nantinya mempunyai desain yang top markotop jos gandos dimana seluruh lapisan biker tanah air menerima kedatangannya dengan hangat. Kita tunggu saja…..(iwb)
Comments
69 responses to “Dijawa Timur Honda Megy lawas lebih disukai??…”
Absen
the next tiger belum jg bersua..
Di daerah pegunungan, ex Wonsobo Megy lawas juga masih jadi idola,, alasannya lebih lincah menaklukan medan di sekitar sini
Mantab
Bener banget mas iwan. Rata-rata kawan saya yang jawa timur banyak yang menggunakan mega pro lawas.
wahyuvixi.wordpress.com/
walaahhh,
mas iwan, si casis teralis dr honda kp tnggelam yak britanya?
soale wiz kadung tukune meggy lawas,,, kredite durung rampung la ko wiz metu model anyar neh,,,,,,
Hagagagagagaga,,,,,,,,
di riau, nmp udah banyak yang jadi becak mzbrooo, kapan-kapan ane photo….
mungkin masih Masa transisi,butuh waktu bwat menerima nmp dg desain baru, yg cukup banyak perbedaan dr megapro lawas.
walah mas iwan kok artikelnya pas banget nih dgn keadaan di kampung kulo iki……lebih demen ama megy lawas ketimbang nmp….mungkin menyangkut selera kali yah mas….
perawatannya lebih simple dan awet…
mengenai gosip2.. syukur sy jg punya meggy lama.. awet 😀
Lha kok aneh?:mrgreen:
iya setuju..
cafebiker.wordpress.com/2012/01/14/menerawang-masa-depan-mio-j-ala-ki-cb/
Intinya yg baru lebih jelek dibanding yg lama gitu?
emang banyak pandangan new megapro headlampnya kelihatan kegedean…..gak proposional ama ukuran bodynya…..
ragu
sip.. 😀
tovavanjava.wordpress.com/2012/01/14/modif-honda-cs1keren-juga/
podo mas karo no kampungku…. pak lek ku wae aben sasi nggowo muleh kampung megapro lawas soale okeh peminate…. kl vixion ora ono sing gelem
Tunggu saja di tahun 2012: All New Tiger 150 cc 😀
mungkin butuh waktu jg mas,
Nunggu yg all new n ada trallisnya pokoke…
gazzpolgouteg
pada Januari 14,
2012 pukul 2:55 PM
berkata:
soale wiz kadung tukune
meggy lawas,,, kredite
durung rampung la ko wiz
metu model anyar neh,,,,,,
Hagagagagagaga,,,,,,,,
—–
yups setuja bgt,
mungkin itu alasan utamanya jg
yupz, bener mas iwan. di daerah lebih diminati meggy yang gen2. bukan nmp.
ngobrol-ngobrol dengan makelar motor, kalau meggy gen 2 lebih cepet laku daripada nmp.
secara pribadi juga lebih sreg dengan meggy gen 2 daripada nmp.
btw kok gambarnya pake meggy yang di modif jadi alay mas? ban kecil & minus spion.
Itulah orang kita… Mengenai NMP mungkin secara disainnya berasal dari India yg seleranya bkn sebagai acuan global, tapi kalo soal Byson, ini yg aneh, krn ini mengacu pada disain Eropa yg secara global gampang diterima. Pada bilang modelnya aneh lah, tangkinya pakai kondom jadi ringkih lah. Ducati aja ada yg pakai kondom tangki kok. Makanya jgn aneh kalo dulu Astra Honda ogah brojolin produk2 baru, krn konsumen sini demennya ama model2 kuno yg monoton, padahal ini udah jamannya globalisasi, jaman milenium.
Walaupun saya pribadi kecewa ama kebijaksanaan YIMM, tapi tetep saya akui kalo Byson emang ganteng. Walaupun saya gak demen ama kebijaksanaan AHM, tapi tetep saya akui suara knalpot NMP mantap dan enak didengar, dan CBR 150R juga bagus disainnya.
siiippp
q nunggu mesin dohc fu jadi sport + injeksi wae lah…he…he…he…!!!
nunggu komentar balasan dari mas iwan saja aahhh..hehe
bisa jadi karena lebih tangguh ya kang?
learningfromlives.wordpress.com/2012/01/14/menghadirkan-hati-dalam-shalat/
Megapro lama dobel shock untuk bawa muatan 150kg msh bisa. Nmpku muat 100kg? kuat tp sayang.
Emng mzbro,megy lawas lbih bgs dri yg bru,dan aq slh satuny…
Hahaha:D
@ 3. Tugino Putro
Lho padahal kalau saya bandingkan waktu ngetest lebih lincah yang anyar lho mzbro….
@ 5. arlach
Hhhmm berarti bener ya bro….
* Dah absen bro
@ 8. gazzpolgouteg
Bisa jadi wkwkwkwk…..
@ 7. dewa
Ditunggi saja mzbro, sabar….
@ 11. Raden Tono
Panjenengan kampung pundi mz??…
@ 19. Cah Ndeso
Sampeyan kampungan pundi mzbro??
@ 24. Over Gear
Itu motor teman om saya mzbro, punya arek Suroboyo…..
arek2 gilo mas nyawang NMP,tapi lek bodyne koyok CB 1000 R kabeh lak mesti seneng nyawange…
Klo di daerah rata2 gitu bro..
di kampung ane, temanggung megi lawas msh banyak peminatnya.
malah gen gl pro dan gl max msh tinggi banget harga secondnya.
jarang bgt ada nmp, apalagi vixion, scorpio dan byson gak laku di sono.
kemaren ane jual megi 2005 plat dki msh laku 10 jt, yg plat AA msh smp 12 jt lho…
terus ane bawa scorpio z 2006, ane mau lepas 10 jt aja susahnya minta ampun…
waktu lebaran kemaren di kampung ane ada yg pede banget bawa byson, ehmalah dibilang motor kok bentek (cebol), koyo kebo, wagu…
yg bawa nmp juga dikatain yg hampir sama…, kurang lebihnya begitu..
tp begitulah daerah, mindsetnya beda sama di jkt.
Makanya menurut ane, mendesain motor yg super keren, super canggih, dsb itu mudah buat pabrikan… tp mendesain motor yg laris.., yg bisa diterima semua kalangan itu yg susah…
Mosokkk….paling..1..2…—-7…oraannng…aja yg bilang…gitcu..sisanya…psti…pilih..yg baruuu ya ngga…pilihan sport skrang bagus…bagus…lhoo…
motor diatas kereeen banget yaaa…psti alay…yg punya…xixixixixi
^^ no pict = hoax…
kl cuman ngetik… nenek ane juga bisa…
nenek ane jual tigor 2007, dijual 10 juta nggak laku….
@exxy
mngkin daerah nya yg bermasalah…banyak bilang ini utu…siriiik.
Emang mas…Di surabaya,sidoarjo,gresik, mojokerto megapro gen 2 lebih di sukai malah harga sekennya tahun 2007 hampir sama ama NMP 2010 sama2 pelek jeruji dan NMP CW 2010 harga sekennya sama ama megapro gen 2 tahun 2008
wah klo ditempat saya malah honda tiger neh yang banyak diminati..
titip jemuran mas iwan hehe
enginebrakes.wordpress.com/2012/01/14/ancaman-ceceran-tanah-basah-bagi-para-pengguna-jalan/
kayaknya bener yg sering orang bilang, megi lawas buat bapak2… Anak mudanya pake NMP or Byson 🙂
Didaerah ane purworejo n kebumen kebanyakan gak suka sm desain kepala ama sayap nmp sedangkan megi gen 2 pd gak suka sm fitur tangki bocornya. Sedangkan vixion kebnykan yg suka anak muda klo bpk2 pd gak pede naik vixion..
Halah jujur aja deh semua orang juga pasti gak suka sama desain kepale n sayap nmp betul..? Gue yakin jika bagian tersebut dipercantik n pake injeksi maka MSnya bisa mendekati vixy coz mesin n fitur nmp sudah cukup mantep.
merconn A Hoax
2brk.wordpress.com/2012/01/14/gile-rondo-cbr-250-tahun-011-ditawarkan-3475-jeti-plat-e-cirebon/
Matic dan bebek ahm desainnya udah mulai keren, tinggal sportnya yang masih ada yang ngganjel desainnya, kalo ahm mau ngutak-atik desain NMP, yah kasih aura desain new tiger lah minimal, mungkin market share akan berkata lain.
NMP dari jok ke belakang kerennn,,,,,sayang behel belakngnya gak
keren,,,,coz dari bahan plastik kayaknya
tapi jok ke depan,,,,,,weleh-weleh,,,,,,masih mending megy primus
coba megy asalny dr bajaj,pasti g laku.bgitu sbalikny p135 asalny dr honda pasti booming penjualany.buka mata liat realita dengarkan kata hati…
salam kenal bro.nubi ikutan..
Tul
rs1blog.wordpress.com
Intinya model klasik masih banyak yang menyukai,,,
wendakalubis.wordpress.com/2012/01/14/panduan-ringan-mengenal-spesifikasi-mesin-bagian-ii-sekilas-tentang-dohc-dan-sohc/