Pabrikan garputala semakin menunjukkan kekuatan ototnya dalam hal produksi. Tidak hanya untuk market lokal, namun mereka juga mampu menjadi pioner untuk pasar eksport. Salah satunya tentang? eksistensi mesin R15 India yang disinyalir disuplai dari Indonesia. Kabar ini diperkuat ungkapan petinggi YMKI, bapak Abidin bahwa engine YFZ-R15 India memang mengambil dari tanah air….
Disela ngobrol ringan tentang warung injeksi, IWB sempat bertanya…apakah R15 bakal dibawa kemari??..jawabannya tidak!!. Kemudian…pertanyaan lanjutan….seandainya biker tanah air mengimpor part? R15 dari India untuk Vixion agar menjadi 6 speed, plug & play nggak pemasangannya??. Jawabannya…bisa, dan tidak banyak merubah apapun sebab basic engine sama. Dan sebagai informasi tambahan dari beliau, engine YZF R15 India mengambil dari Indonesia. Artinya mayoritas komponen yang dijejalkan disana merupakan racikan YIMM. Wiihh…mantep!! Terus kenapa tidak sekalian dipasarkan saja ketanah air??…
Itu merupakan strategi bisnis. Semua sudah diperhitungkan dengan cermat. Ibarat catur…tiap langkah telah diukur secara teliti. Dan dari keterangan itu pula, kita bisa ambil kesimpulan bahwa YIMM menempati posisi strategis bagi pabrikan yang berpusat diIwata. Jadi jangan heran kalau Yamaha Jepang tidak meremehkan serta sangat konsen dengan market Indonesia. Apakah ini artinya jika Yamaha mau, membawa YZF-R15 V.2 semudah membalikkan telapak tangan?? entahlah, hanya mereka yang tahu….(iwb)
Comments
158 responses to “Dipastikan engine Yamaha R15 India mengambil dari Indonesia…”
sip
pertmxkah..
5 besar, tokh !!!
Msh ga hbs fkr ma yimm apalg stlh berita dari mas iwb ini diturunkan. .
Saia selaku ORG AWAM merasa di indo di anak tirikan
Hiks. .hiks. .
Kapan r15 keluar??!
Artinya mayoritas
komponen yang dijejalkan
disana merupakan racikan
YIMM. Wiihh?mantep!! Terus
kenapa tidak sekalian
dipasarkan saja ketanah air??
?
Itu merupakan strategi bisnis.
Semua sudah diperhitungkan
dengan cermat. Ibarat catur?
tiap langkah telah diukur
secara teliti.
=============
hahaha diperhitungkan dg cermat, sing ngetung b**o!
Muosookk
wahyuvixi.wordpress.com/2012/01/03/rally-dakar-meminta-korban-r-i-p-jorge-martinez-boero/
Mengapa si Kebo ngimport dari sono Mas Iwan, secara mesin jelas canggihan R15, kesimpulannya… India menerima teknologi dan mesin bagus dari Indonesia, sedang Indonesia menerima teknologi dan mesin jyadul (masih karburator) dari India. how about you? Imho
sebuah ironi.
oooo…gitu to critanya
manggut-manggut…
YIMM emang membingungkan… Barang apik koq ra di dol.
Ya statement mah bisa berubah rubah kok…hari ini begini nanti bagaimana.
Klo nggak salah mesin2 yg spt vixion itu memang buatan indonesia (pernah dpt info yg bikin chemco) dan itu jg di ekspor ke eropa… Cmiiw
Kui jenenge KEPARA*
YIMM GOBLOK !!!
(saking.mangkele.com)
r15 oh r15
cafebiker.wordpress.com/2012/01/03/wahai-pemerintah-kanzen-si-motor-nasional-sebenarnya-bisa-booming/
mbok sadar R15 itu motor CBU, kl didatangkan kesini, pasti harga selangit, toh nanti konsumen yg udah kepincut, bakalan cuman ngiler, ngeces, ngoweh doank, mahal amat
lho, knp tdk diproduksi disini? yo mbuh…. AHM yg kaya raya aja blum ada niat produksi CBR, apalagi YIMM haha
solusinya ya, nantikan Vixion V2.0 lbh masuk akal, masuk kantong, walaupun dlm hati paling dalam R15 itu motor yg mantap sekali, haha
Negeri Indonesia benar benar ANAK TIRI.
Engine dari Indonesia, tapi pikir perbedaan harga R15 ma Vixy?
Kok bisa ya?
kl basicnya ambil dr vixion indonesia berarti kl r15 msuk indonesia msh mahal kemungkinan birokrasi impor yg biayanya besar CMIIW. O iya kl Vixion 6 Speed udh banyak kang Iwan yg berseliweran jalan 🙂
karena kapasitas terpasang yimm besar demi efisiensi yamaha india impor enggine dari yimm
mesin dari sini di ekspor ke India tapi harga R15 sama kaya harga vixi lokal punya, perhitungan yg tepat ya jelas lebih untung jual vixi aja walu mesin alakadarnya tapi dijual sama dgn harga R15 di India
Masalahnya YIMM sama Seperti YMKI,
G****k SEMUA.
Kita Tunggu aja KE******* YIMM kalau Sampai Ditahun 2012 Ini NEW YZF R15 V2.0 tidak dipasarkan di INDONESIA.
r15 kesini???MIMPI aja
pertamax7.wordpress.com/2012/01/03/knalpot-honda-cbr-250-rawan-tergores/
Vixion memang fenomenal, sampe cewek cewek gak ketinggalan, tapi cewek tetep paling ccocok pake matic..
Monggo dibaca :
learningfromlives.wordpress.com/2012/01/01/cewek-dan-motorsport-hal-yang-lagi-marak/
ironis banget….kasian konsumen indonesia dikasih barang no 2 mulu…padahal barang no.1 diproduksi disini, mungkin kalo dipasarkan di Indonesia, masih belum cukup line produksinya…..masih butuh dana besar….
@ Triyanto Banyumasan
mungkin karena basis mesin fz150i adalah vixion yang dikembangkan disini masbro,?lalu di india mengembangkan model dengan keluarnya r15 (makanya dulu lihat r15 ko mirip banget sama vixion), nah sedangkan basis fz15 aka byson adalah di india, dan untuk menyemarakkan motor sport disini maka YMKI mendatangkan byson untuk meladeni NMP aka dazzler. Karena (bukan rahasia) line up YMKI terbatas maka untuk perdana dan (sambil) nyicil line up motor sportnya maka byson didatangkan dari india??.
masuk akal khan?.
yamaha g akan pernah jadi nomer 1 jika g pernah mau mendengar keinginan para konsumennya!!
Katanya berdarah italia??
Tapi gk urus ah…toh mesin ini performanya biasa aja..kagak special…overstroke minim power
Abis baca2 juga akslerasi dan top speed unggul R15 v1 ketimbang R15 v2
Padahal r15v1 kalah diadu ama old cbr ketika ditest di india
wajar kok perusahaan2 besar memainkan strategi bisnis dan ga cuma sekedar ikutin emosi…. kompetitor ngeluarin A kita ngeluarin A, kompetitor ngeluarin B kita ngeluarin B. kalo pake jurus “me too” seperti itu harus dalam keadaan finansial perusahaan yang emang super strong, sehingga bisa maen head to head.
yamaha ga tertarik dengan strategi itu.
maklum, secara global yamaha khan emang lagi kembang kempis.
emangnya bisa dijamin kalo R15 v2 dikeluarin di Indonesia maka daya serap pasarnya setinggi vixion? atau jangan jangan malahan kanibal terhadap trio vixi – pio – byson.
kalo pun daya serap pasarnya besar, gimana dengan kapasitas produksinya… lha wong yang kemaren aja banyak keteteran.
kalo sampe kapasitas produksi ga meningkat dan antrian makin panjang khan justru jadi bumerang buat yamaha.
udah gitu bisa jadi mengganggu pasar ekspor, dan akhirnya mempengaruhi supply mesin secara regional (ga cuma di sini).
repot khan?
tapi emang sih… kesannya Indonesia cuma jadi anak tiri…. selalu india yang dapet produk yang lebih maju.
satu hal keuntungannya buat indonesia (menurut gue) adalah produk2 yang dibrojolin di Indonesia udah mengalami test pasar di India, sehingga kemungkinan2 error-nya udah lebih kecil karena India udah jadi kelinci percobaannya, dan Indonesia dapet produk matengnya. 🙂
SAKIT ATI..!!!!!!!! 🙁
astaga, jadi tambah miris… kita yg bikin tp mereka yg nikmatin… nasib konsumen
😆
“IWB sempat bertanya?apakah R15 bakal dibawa kemari??..jawabannya tidak!!.”
kenapa tidak??karena pada dasarnya r15 dah ada dimari, jadi gak perlu dibawa2 dari sana(india) lah orang udah ada disini koq.. analisa ngawur
Apa bener pernyataan internal yamaha tersebut?
Kalau memang mesin diproduksi disini, apa baru2 ini atau sudah lama sejak R15 launching?
Kalau benar sudah lama, kenapa lebih memilih pasar india untuk pemasarannya? Toh R15 tersebut sudah diklaim sebagai produk india karena awal kali lahirnya disana. Sdngkan yamaha indonesia baru keluarkan produk setelah R15, bahkan setelah di downgrade 5 speed dan tanpa fairing.
Sebaiknya Yamaha Indonesia Motor memberikan bukti atas pernyataannya bro IWB. Hal ini bukan bermaksud memojokkan yamaha. Motor saya juga yamaha mzbro, tp kok ya rasanya janggal, kenapa baru kali ini memberikan statement tersebut.
siap – siap naek kelas aja deh,,,,, 😛 nunggu R15 V2 dari YMKI a.k.a YIMM,,,, sakit ati,,,,,,
satu kata untuk YMKI a.k.a YIMM : KAMP***TO!!!
strategi yamaha memang ga mau meladeni AHM secara frontal, sehingga menciptakan ceruk2 pasar tersendiri, justru AHM yg gemezzz sehingga membentur-benturkan produknya ke yamaha, yakin dech klo honda sasis teralis keluar dan vixion terdesak baru yamaha keluarin R15v2-nya……
bisa jadi karena market indonesia lbh gampang jualan motor makanya cukup dengan vixion aja udah laris manis.sedangkan market yamaha di india kurang seksi dibanding indonesia makanya dibrojolin produk yg cukup menggiurkan konsumen disini.jadi menurut yamaha jepang tdk perlu meluncurkan R15.beda cerita klo penjualan motor yamaha disini mirip seperti di india,bisa jadi malah R15 diluncurkan duluan disini
Emange pasar mtr sport di Indo sbrp bsar. .???
Bkane orang sini (kbnyakan) dmen ama bebek n matic (mlh cowok2 skrang pd doyan bw matic).
Y klo yg laku tempe npa jual roti itu logika orang dagang.
Mari kt Intropeksi diri kt dlu. .Jgn cm bs ngritik ato ngehujat orang lain lah gan. .!!
Ooooo…..cuma komponennya aja yg diambil dari sini….kirain mesin gelondongan……..
Cukup Vixion
wendakalubis.wordpress.com/2012/01/03/usia-para-rider-jepang-dan-hubungannya-dengan-model-motor-terlaris-2011/
Dipastikan engine Yamaha R15 India mengambil dari Indonesia?Dipastikan R15 ngak ngaspal disini 😀
Kasian juga yah pasar Indonesia, di gituin. klo mw R15 dateng, mulai hari ini jangan ada yang beli vi-ixion, agar R15 nya dikeluarin hehehe 😀
:matabelo: sukur…
gak percoyo blas…!!!
omongannya gak masuk akal…
lha wong nyang jual “jeroan mesin” r15 aja kudu impor dari india… lha ini (YIMM) ngaku2 buatan dalem negeri… gak masuk akal khan..??
@ 7. Triyanto Banyumasan
. Untuk kapannya saya memang tidak nanya…
Yup sudah dijawab bro merahjago. Lebih kurangnya secara analisa seperti itu. Tapi utk Byson kabarnya kan YIMM tahun 2012 akan meracik sendiri mzbro. Kita tunggu saja…
@ 19. Aa Ikhwan
Tuhkan…jebule udah pada start duluan. Pemasangan gampang nggak bro…?
@ 29. snowy
Top analisanya. Logis mzbro…
@ 34. fncounter
Baru sekarang?? karena mungkin nggak ada yang nanya kali bro
@ 36. Tulus Budi
Saya setuju dengan sampeyan. Semua diperhitungkan dengan cermat. Strategi mzbro. Kalau Vixie kalah, kemungkinan itu masih ada. ..artinya bukan harga mati….
biasa di indonesia
barang mentah dan setengah jadi diexport keluar negeri dengan harga murah
ntarnya barang jadi (dari hasil olahan barang mentah /setengah jadi tadi) di import ke indonesia dengan harga yang jauh lebih mahal
cl..ck…ck
tanyakenapa.com
hmmm jd YZF R15 cuman tinggal tanda tangan proposal aja tho kalo mau
hahah jawaban strategi bisnis mah udah mentok tuh, kasian ya konsumen disini, market terbesar tapi ya giotu deh malah di anak tirikan
remcakram.wordpress.com/2012/01/02/the-best-motorcycle-2011-used-bike-under-15jt/
soalnya kalo dipasarin di sini, bakal makan tuh vixen
terus harganya operpress..lebih mahal dibanding cbr 150
udah gak heran mas Iwan, motor-motor Yamaha di Spanyol enginenya juga dipasok oleh YIMM
nitip jemuran semoga bermanfaat
http://www.sejutaumat.com/2012/01/02/sharing-internet-modem-cdma-dengan-tp-link-wr340g/
…Semua sudah diperhitungkan dengan cermat. Ibarat catur?tiap langkah telah diukur secara teliti….
medio 2007, pernah ngobrol sama pekerja ymki, nunjukin foto ‘motor sport’, mirip r15, n saat itu belum ngeh itu motor apaan
foto diambil di perakitan, dia bilang akan rilis… padahal saat itu vixi aja belum nongol, baru beberapa bulan berikutnya
klo ngeliat fakta saat itu sebenarnya embrio r15 sudah ada di mari… tapi malah munculnya di Indihe 😀