Mboh ngimpi opo mzbro…..semalam ketika pulang kerja IWB bertemu dengan biker rada panasan. Disalip tidak mau….dibarengi dengan manuver zig-zag membuat siapapun tidak nyaman melihatnya. Bertemu mulai dari lenteng Agung….sama-sama menuju keDepok. Test kemampuan siApache melawan motor lain akhirnya terjadi….
Selama seminggu ini IWB selalu nunggang Apache 160. Selain untuk melihat kemampuan engine dalam simulasi pemakaian sehari-hari, entah kenapa IWB merasakan? lebih cepat sampai kantor ketimbang naik Blue Angel. Bisa jadi akibat karakter mesin yang gampang dibetot dan rem pakem membuat nyali lebih berani untuk melaju agak kencang. Yah…itung-itung biar sikebo istirahat dari kepenatan lalu lintas Jakarta….
Keluar kantor jam 11.30 malam…ngacir pulang keDepok. Jalanan ibukota IWB telusuri sampai daerah pasar minggu. Disanalah IWB bertemu dengan penunggang Vixie hitam. Bokong motor sudah dimodif layaknya Motogp…lancip ditambah LED stop lamp diburitan. Keren juga euy. Sayang siempu tidak merubah kaki-kaki (masih standart) sehingga terlihat cungkring mengurangi hasil modifan. Pasca lampu merah…motor digeber meninggalkan IWB….
Setelah stasiun Lenteng Agung IWB bertemu kembali dengan? siVixie. Karena kecepatan siApache melaju lebih kencang (sekitar 80km/jam)…IWB mendahului doi.Tidak butuh lama…siVixie kembali menyalip dengan speed diatas Apache. IWB hanya menguntit dari belakang sebelum akhirnya memutuskan untuk mendahului kembali. Dan lucunya…tidak butuh lama juga, siVixie nyalip lagi. Disinilah drama terjadi (sampai pasar Lenteng Agung)…
Penunggang Vixie sepertinya penasaran dengan motor yang IWB pakai. Doi nyalip sambil memberi kode tangan seraya zig-zag. Speed dikisaran 85km/jam (speedo Apache)…selepas pasar, penunggang Vixie memberi isyarat lambaian tangan menyuruh kedepan. Anehnya posisi badan doi menunduk ancang-ancang ingin menggeber motor. Weewww…test performa nih ceritanya 
. Kebetulan euy sekalian menggali kemampuan mesin secara head to head….
Benar saja….tiba dijalur satu arah selepas lenteng (anak Depok pasti tahu rute yang IWB maksud) didepan mata, penunggang Vixie downshift disertai aksi nunduk ditanki. Tidak berpikir panjang IWB juga melakukan hal yang sama. Kecepatan berkisar 80km/jam….mengurangi gigi dari 5 ke 4 (Jarak sekitar 6 meter dibelakang doi) speed dengan cepat terkatrol tembus 105km/jam. Mesin siApache menjerit hingga RPM 9.000…..jarak tidak bergeser. IWB merasakan gigi empat kuda besi racikan TVS ini imbang melawan Vixion (sebagai informasi joki Vixie postur lebih kecil ketimbang IWB)….
Masuk kecepatan 109km/jam (sesekali ngelirik speedo)…upshift gear lima.? Disinilah keajaiban terjadi….sebab pelan namun pasti siAPache mendekat. Pada kecepatan sekitar 115km/jam….IWB melihat posisi joki Vixie sudah disamping kanan IWB. Sedang cowok bercelana jeans biru tersebut ngelirik keIWB lumayan kaget sambil terus berusaha nempel ditanki meminimize hempasan angin dari depan. Dan….pada kecepatan 118km/jam posisi? Apache sudah berada didepan Vixie secara meyakinkan sebelum kita dihadang oleh jalanan yang menyempit. Singkat cerita…IWb akhirnya meninggalkan doi memasuki jalan Margonda Depok. Sedang siVixy?? kemungkinan belok keKelapa dua….
Dari pengalaman diatas IWB bisa simpulkan bahwa gear 5 Apache menang melawan Vixion. Reaksi engine dalam merespon final gear Cukup mantap. Sementara untuk gigi bawah….Apache masih belum mampu mengungguli kehebatan? siinjeksi (sayang IWb tidak ngetes gigi 1,2,3).? Yah…memang cerita diatas tidak bisa dipukul rata. Artinya bisa saja Vixie lawan IWB sedang tidak fit atau setingan tidak tepat. Last…kepuasan tersendiri bisa membandingkan performa secara head to head tanpa menggunakan feeling atau GPS. Dan…sekali lagi Apache membuat IWB geleng-geleng kepala. Good job deh buat India. Ada pertanyaan atau komentar mzbro??…..(iwb)
Comments
419 responses to “Gigi lima TVS Apache RTR 160 mampu mengalahkan Vixion….”
wow,,mantattap, kencang n,,irit.,.
pertamax7.wordpress.com/2011/12/29/knalpot-nob1-memakan-korban/
wow…
cafebiker.wordpress.com/2011/12/29/fenomena-unik-pengendara-roda-2-terkait-malam-tahun-baru/
kencangggg
4 besar
masa sih?? kayanya mungkin bang iwan…beda 10cc
pecundang tuh vixi
1. 160cc VS 150cc …TVS mampu bertahan dikelas 160cc di mana Megapro malah downgrade jd pegoh 😀
2. Berat badan masing2 rider jg mempengaruhi,
3. Bagian depan TVS 160 sepertinya lbh Aerodinamis dan itu satu kelebihannya ,mantap 😀
nah ane bilang juga apa… kemaren ane pikir vixion akan kewalahan sama apache…, eh nggak taunya malah nggak ketinggalan..
rendiiswanto.wordpress.com/2011/12/29/motor-batangan-automatic-dari-tvs/
Cool, kalo aja si apache itu labelnya diganti dengan “honda” ato “yamaha” pasti laku tuh… wanna bet??
Wuahhh Mas IWB kenceng ni,, yukk main lagi sama saya di lenteng ke depok ^^
Saya naik Vixion juga kok
biar modar tuh si vixie….emang ni motor tengil bener kl di jalanan…merasa kenceng kl ya.
god job
wah ganas jg coy ..
sebenernya sih gak kaget,melihat performa mesin RTR,ditambah power yg oke plus konfigurasi overbore dengan mudah mengalahkan vixion
bang iwan ga takut nabrak ya…edann tenan dah…
kasian bang, anaknya nunggu d rumah…msih imut2 lgi…
walaupun beda 10cc…tpi Vixion msih sanggup buat nandingin si Apache…salut
gw yakin bro iwan..pd saat spedo si apache 115 km/jam..spedo si vixie pasti di 125 km/jam an + RPM udah 9000an kali , percaya dah udah gak bisa naek lagi tuh motor biar kepala nya udah ditundukin deket tangki bensin wakakakak….udah ky mao pecah tu mesin vixie….tengil si lu vix….di jalanan gw perhatiin cuma 2 motor doang yg tengil : Vixion + Mio…prett dah lu
artikel spt ini pasti rame, range comment:50keatas! (^o^v betoooottt gasnya mz iwan!!
untung bukan saya yang nunggang tuh vixi,,,
*ora takon,,,
@15 samsudin
itu kan inyong waktu naik pixion,,,
Wew lumayan jg ya tvs
brarti perbandingan final gear nya msh dimanfaatkan. Sepertinya bda dgn motor lainnya yg mn final gear hanya utk release aj
hmmm jd pengen cobain jg
tp sapa yg punya ya?
Ada yg mo minjemin?
—
http://www.dk8000.co.nr
@ samsudin – Desember 29, 2011
gw yakin bro iwan..pd saat spedo si apache 115 km/jam..spedo si vixie pasti di 125 km/jam an + RPM udah 9000an kali , percaya dah udah gak bisa naek lagi tuh motor biar kepala nya udah ditundukin deket tangki bensin wakakakak?.udah ky mao pecah tu mesin vixie?.tengil si lu vix?.di jalanan gw perhatiin cuma 2 motor doang yg tengil : Vixion + Mio?prett dah lu
=====================
mio = alay
vixion = mbahnya alay
pengaruh displacement kah ???
ingin si Apache?salut
samsudin pada
Desember 29, 2011
pukul 1:47 PM berkata:
gw yakin bro iwan..pd saat
spedo si apache 115 km/
jam..spedo si vixie pasti di 125
km/jam an + RPM udah
9000an kali , percaya dah
udah gak bisa naek lagi tuh
motor biar kepala nya udah
ditundukin deket tangki
bensin wakakakak?.udah ky
mao pecah tu mesin
vixie?.tengil si lu vix?.di
jalanan gw perhatiin cuma 2
motor doang yg tengil :
Vixion + Mio?prett dah lu
…
Masalahnya motor tetangga gak ada yg bisa diajak tengil2an.ups…mercon meletus!
Emang karakter mesin Apache lebih superior di banding mesin vixi…ingat apache over bore bro..
perbandingan:
TVS apache bore x stroke = 62mm x 52.9 mm
Yamaha V-ixion 2011 bore x stroke = 57,0 x 58,7 mm
mesin terpaut 10 cc lebih tinggi tvs
tuku kang siji,buat temenin si biru
kompor mode on
mantapp brooo …
mantap… belum sampe top speed ya padahal tu apache di 127 speedo alias 119 kpj gps, emang garang kho apache… di indihe juga saingannya malah dengan yang pulsar 180cc…. andaikan modelnya lebih keren sporty lagi…pasti bisa ngalahin pulsar nih penjualannya…..
terus gimana soal simpangan jarak ordometer dengan real gps nih???
kan janji mau ngulas…he
jebule darah muda mas iwan yo kambuh,
Buakakaka . . . .
Gpp,sing penting baca DOA
aws ntar ada vixi 200 Kpj lo mas 😀
asmarantaka.wordpress.com/2011/12/29/saat-tangki-bbm-konsumen-bocor-saat-itulah-bahaya-terjadi-pabrikan-mau-tanggung-jawab/
rider piksen emang belagu. ninin 150 aja kadang dilawan. dasar ga punya malu…bahkan tmn ane sdri penunggang piksen jg kaya gitu, ngerasa mtnya plg kenceng
mzbroo smua….yg tengil tu jokinya……….knapa bawa2 brand-nyaa??kasian kan kaya bokap mertua gw juga pake vixie tapi slow ‘n cool aja klo di jalan……ane nubie tapi ga suka ngejelek2in sapapun….sampeyan pun klo motornya dijelek2in orang lain pun pasti mangkel walopun bukan mzbroo skalian yg ada di tkp.
smangat braderhud twowheelers……….
sajane pas ngetest cbr 600 ditantang si vixie,mantap gigi 5 dikepretin sm gigi 1
pixion pasti kalah topspitnyalah,,,,
coba kembali ke hukum topspit dengan cc
vixion 150 cc = 150 kpj
tps apace 160 cc = 160 kpj
*yang nggak protes,,, pasti begok,,,,
ane protes duluan nih,,,
MOSOOK,,,,!!!
tuyz pada Desember 29,
2011 pukul 2:12 PM
berkata:
mzbroo smua?.yg tengil tu
jokinya???.knapa bawa2
brand-nyaa??kasian kan kaya
bokap mertua gw juga pake
vixie tapi slow ?n cool aja
klo di jalan??ane nubie tapi
ga suka ngejelek2in
sapapun?.sampeyan pun klo
motornya dijelek2in orang
lain pun pasti mangkel
walopun bukan mzbroo
skalian yg ada di tkp.
smangat braderhud
twowheelers???.
______
Fbh mah emang begitu!xixixixi…ya pake beat petakilan jg banyak!
wah mas iwan, berani banget mantengin motor kayak gitu…
saya gak berani mas lama2 di kecepatan tinggi, takut ada yang tiba2 lewat trus berakhir deh semua @_@
btw nice mas keberaniannya ixixixi
Hahaha,,, lucu baca komen2nya…
dah jelas kan dari speknya, liat deh di web masing2 pabrikan, power maksimum si Piksen 11,1 kW si apache 11,55 KW
wendakalubis.wordpress.com/2011/12/23/mengintip-proses-design-body-motor-honda/
kadangkala banyak orang yang mengganggap bahwa orang berkendara yg lumayan kencang itu dianggap nantang balap, padahal belum tentu begitu adanya.
.
eh, tapi komparasi ini bagus juga walaupun belum diulas sejauh mana kondisi keadaan “standar/tidaknya” kendaraan,
kalo soal konsumsi BBM bagaimana kira2, apakah bisa seirit vixion atau malah setara megapro lama?
kalo masalah tengil tengilan,,, penunggang tegor juga banyak yang mau tengil,, tapi nggak brani,,, ntar tambah berisik bunyi rantainya,,,,
*hanya sekedar meluruskan masalah tengil tengilan,,,,,
@koko,
mungkin menurut saya kalo semua standar dan fit top speed vixi dan apache bisa setara, walaupun untuk akselerasi dan keiritan BBM kayanya masih unggul vixion.
kalo megapro gatau deh. biarpun cc sama dengan apache rasanya kok lebih unggul apache
no 29. heheh ga heran emang rider vixi yang masih muda emang gitu.pede dengan motornya.padahal faktor kenceng karena bannya yang cungkring.pernah lagi riding sendirian dengan tigerku dengan kecepatan 80 km(lagi buru buru)didepan ada vixi berboncengan dan kusalip.ga terima malah dengan mesin meraung nyalip.ekekkeek emang kelewat pede mereka.lucunya setelah nyalip diikuti dari belakang malah lambatkan motor.
mercon pada Desember
29, 2011 pukul 2:24 PM
berkata:
kalo masalah tengil tengilan,,,
penunggang tegor juga
banyak yang mau tengil,, tapi
nggak brani,,, ntar tambah
berisik bunyi rantainya,,,,
*hanya sekedar meluruskan
masalah tengil tengilan,,,,,
…
Hwahahahaha…ups mercon kasih bumbu cabe!
bro mildut + Bro mercon..
jarak gw tiap ari antar kota antar propinsi , jd tiap ari gw pasti peratiin motor..emang gak semua vixie + mio tengil..msh ada lg yg tengil..beat sampe scoopy aj ikut ikutan tengilnye…tp yg paling tengil ya 2 motor itu ….empet gw liatnye…
makanye bro..udah tau tenaga cm 11,1 kw kalah sama 11,5 kw…masih pake nunduk nundukin kepala…sekalian aja copot kepalanye….jgn jgn alay kali ya. wkakakakakakakakakakakakakkakak
Hanya orang awam yg bilang si apache RTR Bisa ngalahin vixion, ga mungkin motor kelas teri begitu bisa ngalahin sang raja sport, paling juga tuh motor udah di bore up dalemannya biar kelihatan cepet, aslinya yang ada paling mirip2 mocin larinya…..untuk saat ini hanya ninja 150 yg bisa nandingin kecepatan vixion,selain motor itu ga ada yg bisa ngejar vixion…udah gua coba selama 3 tahun men……….
@41 om samsudin
ooo,,, om supir AKAP ya om,,,, 😀
ada yang lawan bajaj nggak?
Gue bilang apa ? Vixion itu gak kenceng2 bgt larinya. Sama Nmp jga tewas. Bhkan Cs1 juga tewas secara cs1 bisa 125-130 km/h dan pada tahu kan ke akuratan Gps cs1 ?
BRAM pada Desember 29, 2011 pukul 2:33 PM berkata:
Hanya orang awam yg bilang si apache RTR Bisa ngalahin vixion, ga mungkin motor kelas teri begitu bisa ngalahin sang raja sport, paling juga tuh motor udah di bore up dalemannya biar kelihatan cepet, aslinya yang ada paling mirip2 mocin larinya?..untuk saat ini hanya ninja 150 yg bisa nandingin kecepatan vixion,selain motor itu ga ada yg bisa ngejar vixion?udah gua coba selama 3 tahun men???. ————————–
Ngibuil aje ente….udah berapa kali gw terpaksa mecundangin si vixion…udah tau gw pake cbr250, didalam kota pula, eh ga tau diri tu vixie nantangin gw….udaj gw voor 100 meteran dalam 10 detik gw libas…mingkem dah..langsung slow down walaupun gw tungguin…emang bener juga bro samsudin, rider vixion banyak yg belagu….pepet ajeh broh ampe nabrak trotoar….
Gx perlu ninin 150 buat mepercundangi vixie…cukup gl pro neotech aja mas…
Hari pada
Desember 29,
2011 pukul 2:51 PM
berkata:
BRAM pada Desember 29, 2011
pukul 2:33 PM berkata:
Hanya orang awam yg bilang si
apache RTR Bisa ngalahin vixion,
ga mungkin motor kelas teri
begitu bisa ngalahin sang raja
sport, paling juga tuh motor
udah di bore up dalemannya biar
kelihatan cepet, aslinya yang ada
paling mirip2 mocin
larinya?..untuk saat ini hanya
ninja 150 yg bisa nandingin
kecepatan vixion,selain motor itu
ga ada yg bisa ngejar vixion?
udah gua coba selama 3 tahun
men???. ?????????
Ngibuil aje ente?.udah berapa
kali gw terpaksa mecundangin si
vixion?udah tau gw pake
cbr250, didalam kota pula, eh ga
tau diri tu vixie nantangin
gw?.udaj gw voor 100 meteran
dalam 10 detik gw libas?
mingkem dah..langsung slow
down walaupun gw tungguin?
emang bener juga bro
samsudin, rider vixion banyak
yg belagu?.pepet ajeh broh
ampe nabrak trotoar?.
=======================
emang songong tuh. Soalnya di klubnya pada koar2 ngalahin ninja RR Series. Pengalaman gue sih waktu pake Cbr 150r sih, emang awal gas dia duluan, tapi pas gigi satu mentok (50 km/h) on speedo dah seri tuh, shift gigi 2 dah bye-bye dah. Mending fu harus gigi 4 baru tewas.
mungkin mas iwan salah motor…itu bukan vixxy,,itu tiger…picek,,,
hahahahha
PUASSSS banget baca ini artikel, biar yg pada petakilan pake vixon segera tobat :p
mosoook ane pake scorpio aja masih digeber-geber… ckckckck
Mantap ulasannya bro iwan.kalo menurut ane tvs menang di putaran atas karena dia itu overbore.kalo vixion bawahnya doang yg kenceng makanya penunggang vixion merasa paling kenceng jadinya alay deh.SALUT BUAT TVS APACHE.